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Piastra a molla, pinza freno anteriore. Porsche 911 1989 - 93035154203
93035154203/1
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Piastra a molla, pinza freno anteriore.
La piastra di supporto della molla della pinza freno anteriore OE MATCH è un componente dell'impianto frenante progettato per fissare e stabilizzare le pastiglie dei freni all'interno del gruppo pinza freno anteriore. Progettato secondo le precise specifiche Porsche in termini di adattamento, tensione della molla e durata, questo componente svolge un ruolo fondamentale nel mantenere il corretto posizionamento delle pastiglie dei freni e garantire una frenata fluida e silenziosa.
Adatto a:
Riferimento diagramma n. 18
Realizzata in robusto acciaio armonico con finitura anticorrosione, la piastra a molla è progettata per resistere alle temperature estreme, alle vibrazioni e ai carichi meccanici generati durante la frenata. Applica una pressione costante alle pastiglie dei freni, contribuendo a minimizzare i movimenti all'interno della pinza e garantendo prestazioni di frenata precise e affidabili.
Cosa fa questo prodotto:
Sintomi di usura o guasto:
Perché la sostituzione è importante:
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
93035154203
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La piastra di supporto della molla della pinza freno anteriore OE MATCH è un componente dell'impianto frenante progettato per fissare e stabilizzare le pastiglie dei freni all'interno del gruppo pinza freno anteriore. Progettato secondo le precise specifiche Porsche in termini di adattamento, tensione della molla e durata, questo componente svolge un ruolo fondamentale nel mantenere il corretto posizionamento delle pastiglie dei freni e garantire una frenata fluida e silenziosa.
Adatto a:
- Porsche 911 1989 3.2L G50
Riferimento diagramma n. 18
Realizzata in robusto acciaio armonico con finitura anticorrosione, la piastra a molla è progettata per resistere alle temperature estreme, alle vibrazioni e ai carichi meccanici generati durante la frenata. Applica una pressione costante alle pastiglie dei freni, contribuendo a minimizzare i movimenti all'interno della pinza e garantendo prestazioni di frenata precise e affidabili.
Cosa fa questo prodotto:
- Fissa e stabilizza le pastiglie dei freni all'interno della pinza del freno anteriore.
- Mantiene il corretto allineamento e posizionamento delle pastiglie dei freni.
- Riduce il movimento delle pastiglie dei freni durante la guida e la frenata.
- Aiuta a prevenire rumori e vibrazioni dei freni.
- Riduce al minimo lo stridio dei freni e i rumori indesiderati.
- Garantisce un contatto uniforme delle pastiglie dei freni con il disco del freno.
- Garantisce prestazioni di frenata costanti.
- Costituisce una parte essenziale del gruppo di componenti del freno anteriore.
Sintomi di usura o guasto:
- Si sentono rumori metallici provenienti dai freni anteriori.
- Eccessivo movimento delle pastiglie dei freni all'interno della pinza.
- Cigolio dei freni durante il funzionamento.
- Aumento delle vibrazioni dei freni.
- Usura irregolare delle pastiglie dei freni.
- Stabilità ridotta delle pastiglie dei freni.
- Corrosione o ruggine sulla piastra della molla.
- Perdita di tensione della molla.
- Componenti di fissaggio deformati o danneggiati.
- Usura prematura delle pastiglie dei freni e dei relativi componenti.
Perché la sostituzione è importante:
- Le piastre delle molle dei freni sono esposte a continui cicli termici, vibrazioni, umidità, agenti contaminanti stradali e forze frenanti. Nel tempo, l'acciaio delle molle può indebolirsi, perdere tensione o corrodersi, riducendo la sua capacità di mantenere le pastiglie dei freni saldamente in posizione.
- Una piastra a molla danneggiata o usurata può consentire movimenti indesiderati delle pastiglie dei freni, con conseguenti rumori, vibrazioni e usura irregolare. Se non si interviene, i componenti dei freni allentati possono compromettere la precisione della frenata e accelerare l'usura di pastiglie, dischi e componenti della pinza.
- La sostituzione di una molla della pinza del freno anteriore usurata ripristina il corretto fissaggio delle pastiglie dei freni e contribuisce a mantenere una frenata silenziosa, fluida e costante.
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93035154203
93035154203
93035154200
93035154201
93035154202
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Information
Kit perni pastiglie freno, asse posteriore .
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- Porsche 356C 1963-65
Information
Kit molle pinza freno posteriore (per dischi non ventilati).
Adatto a:
Porsche 356C 1960 - 1965
Porsche 911 /TU 1965 - 1968
Porsche 912 1965 - 1968
Diagrammi di riferimento n. 15, 16 e 17
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Adatto a:
Porsche 356C 1960 - 1965
Porsche 911 /TU 1965 - 1968
Porsche 912 1965 - 1968
Diagrammi di riferimento n. 15, 16 e 17
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Prezzo: 39,27 €
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Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Information
Kit perni pastiglie freno per entrambe le pinze anteriori.
Kit perni pastiglie freno anteriori (chiamato anche kit di montaggio/hardware pastiglie freno anteriori) per pinze anteriori Porsche 911 classiche (1974-1983). Include l'hardware di fissaggio che fissa correttamente le pastiglie freno alla pinza.
Questo kit è adatto a 2 pinze .
Porsche 911 1974 - 1983
Blocca le pastiglie dei freni anteriori nella pinza utilizzando il corretto metodo di fissaggio di fabbrica. La nuova bulloneria aiuta le pastiglie a posizionarsi correttamente, riduce i movimenti indesiderati e può contribuire a ridurre al minimo il rumore dei freni causato da parti di fissaggio usurate o corrose.
• Mantiene e stabilizza le pastiglie dei freni all'interno delle pinze anteriori
• Aiuta a mantenere l'allineamento delle pastiglie costante sotto carichi frenanti
• Supporta un funzionamento più fluido del pad e riduce la possibilità di rumori/colpi dovuti a hardware allentato
I componenti dei freni sono esposti a condizioni ambientali difficili (calore, polvere dei freni, acqua, corrosione). Con il tempo, perni e clip a molla possono usurarsi, arrugginirsi o perdere tensione, consentendo il movimento delle pastiglie che può causare rumore, usura irregolare delle stesse e una frenata meno uniforme. Sostituire i componenti dei freni durante la sostituzione delle pastiglie aiuta a mantenere una corretta ritenzione delle pastiglie e una frenata più precisa.
Quando sostituire:
• Durante la sostituzione delle pastiglie dei freni anteriori (migliore pratica)
• Se i perni/clip mostrano corrosione, usura o piegatura Se si sente un tintinnio/rumore proveniente dai freni anteriori sui dossi
• Se le pastiglie mostrano un'usura irregolare legata a una scarsa ritenzione
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Questo kit è adatto a 2 pinze .
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Blocca le pastiglie dei freni anteriori nella pinza utilizzando il corretto metodo di fissaggio di fabbrica. La nuova bulloneria aiuta le pastiglie a posizionarsi correttamente, riduce i movimenti indesiderati e può contribuire a ridurre al minimo il rumore dei freni causato da parti di fissaggio usurate o corrose.
• Mantiene e stabilizza le pastiglie dei freni all'interno delle pinze anteriori
• Aiuta a mantenere l'allineamento delle pastiglie costante sotto carichi frenanti
• Supporta un funzionamento più fluido del pad e riduce la possibilità di rumori/colpi dovuti a hardware allentato
I componenti dei freni sono esposti a condizioni ambientali difficili (calore, polvere dei freni, acqua, corrosione). Con il tempo, perni e clip a molla possono usurarsi, arrugginirsi o perdere tensione, consentendo il movimento delle pastiglie che può causare rumore, usura irregolare delle stesse e una frenata meno uniforme. Sostituire i componenti dei freni durante la sostituzione delle pastiglie aiuta a mantenere una corretta ritenzione delle pastiglie e una frenata più precisa.
Quando sostituire:
• Durante la sostituzione delle pastiglie dei freni anteriori (migliore pratica)
• Se i perni/clip mostrano corrosione, usura o piegatura Se si sente un tintinnio/rumore proveniente dai freni anteriori sui dossi
• Se le pastiglie mostrano un'usura irregolare legata a una scarsa ritenzione
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