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- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
Compressore per climatizzatore di qualità OE per Porsche Cayenne 958 3.0L Diesel.
Adatto
- Porsche 958 Cayenne Diesel 3.0 litri - dal 2010 al 2017
- Porsche Cayenne 9PA1 (957) 2007–10: PR:D50
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore).
Diagramma: elemento 1
Cosa fa questo prodotto
Il compressore pressurizza il refrigerante e lo fa circolare nel circuito di climatizzazione. Lavorando insieme al condensatore e all'evaporatore, permette al sistema di rimuovere il calore dall'aria dell'abitacolo. Una riduzione della potenza del compressore può quindi influire sul raffreddamento anche quando la ventola di ventilazione continua a funzionare normalmente.
Funzioni
- Comprime il gas refrigerante all'interno del circuito di climatizzazione.
- Mantiene la circolazione del refrigerante attraverso i componenti di raffreddamento.
- Supporta il funzionamento del sistema di raffreddamento e climatizzazione dell'abitacolo.
Dettagli tecnici
- Codice articolo del compressore: 95812601301.
- Ulteriori codici di riferimento forniti: 95812601112, 928126013AX, 95812601300 e 95512601112. Verificare il codice di riferimento applicabile al proprio veicolo.
- Applicazione dello schema 957: PR:D50.
- Applicazione dello schema 958 fino al 2016: Diesel, PR:D50,D51,D43,D1V,DV7.
- Applicazione dello schema 958 dal 2017: V6 TDI, PR:D43,DV7,D1V,D50,D51.
- Il diagramma a partire dal 2017 specifica PR:KK1,-D19 e identifica PR:KK1 come refrigerante R134a.
Sintomi di guasto
- L'aria emessa dalle bocchette rimane calda oppure il raffreddamento diventa irregolare.
- Si sentono rumori di sferragliamento o colpi provenienti dalla zona del compressore.
- È visibile una perdita di refrigerante o di olio.
- Le verifiche della pressione del sistema indicano una potenza erogata dal compressore insufficiente.
Perché la sostituzione è importante
Un compressore che perde, si blocca o non riesce a generare la pressione necessaria potrebbe dover essere sostituito per ripristinare il raffreddamento dell'abitacolo. La diagnosi dovrebbe innanzitutto individuare la causa: una bassa quantità di refrigerante, una lubrificazione inadeguata, la contaminazione o ostruzioni in altri punti del circuito possono produrre sintomi simili o contribuire al danneggiamento del compressore. Anche l'usura interna può introdurre detriti, quindi la riparazione dovrebbe riguardare le condizioni dell'intero circuito e non solo del compressore.
FAQ
- La ricarica del gas risolverà il problema del raffreddamento insufficiente?
Può essere utile quando il livello del refrigerante è basso, ma perdite ricorrenti di refrigerante richiedono una diagnosi della perdita. La ricarica del gas non ripara i danni meccanici al compressore. - È necessario controllare la pulizia dell'asciugatrice e dell'intero sistema?
Sì, soprattutto in seguito a un guasto interno del compressore. Valutare la necessità di sostituire e pulire il filtro disidratatore nell'ambito della riparazione. - E per quanto riguarda l'olio del compressore?
Le specifiche dell'olio e la quantità totale devono essere adatte al veicolo e alla riparazione. Verificare questi requisiti prima dell'installazione, anziché dare per scontato che la quantità di olio fornita sia sufficiente. - Come si dovrebbe verificare la compatibilità?
Prima del montaggio, verificare la compatibilità con il modello del veicolo, il motore, l'anno di produzione, i codici PR e il riferimento del compressore originale.
Numeri di riferimento correlati
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95812601301
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Il compressore per climatizzatore OE Match è un compressore di ricambio per l'aria condizionata di alcuni modelli classici di Porsche 911 e 930 Turbo.
Adatto a:
- Porsche 911 1978>>1989
Riferimento diagramma n. 1
Il compressore è il cuore del circuito di refrigerazione dell'impianto di climatizzazione del veicolo. Azionato dal motore tramite un sistema di pulegge e frizione, comprime il refrigerante e lo fa circolare attraverso il condensatore, il serbatoio/essiccatore, il sistema di espansione e l'evaporatore, in modo da rimuovere il calore dall'abitacolo.
Cosa fa questo prodotto:
Il compressore del condizionatore d'aria preleva il refrigerante a bassa pressione proveniente dall'evaporatore e lo comprime trasformandolo in un gas ad alta pressione e alta temperatura.
Ciò consente al sistema di climatizzazione di continuare il suo ciclo di refrigerazione.
Le sue funzioni principali sono:
- Comprimere il refrigerante dell'aria condizionata
- Far circolare il refrigerante attraverso il sistema di climatizzazione
- Generare la differenza di pressione necessaria per un raffreddamento efficace
- Consentire la rimozione del calore dall'abitacolo
- Fornire refrigerante ad alta pressione al condensatore
- Mantenere una corretta circolazione del refrigerante quando il condizionatore è acceso.
Senza un compressore funzionante, il sistema di climatizzazione convenzionale non è in grado di produrre un raffreddamento efficace dell'abitacolo.
Sintomi di usura o guasto:
I segnali più comuni di un problema al compressore dell'aria condizionata includono:
- L'aria condizionata non raffredda più
- Il raffreddamento si sta indebolindo sensibilmente
- Raffreddamento intermittente dell'abitacolo
- stridulo acuto
- Rumori di macinazione
- Rombo proveniente dal compressore
- Un tintinnio metallico
- La frizione del compressore non si innesta
- Frizione del compressore ancora bloccata
- Rumore proveniente dalla puleggia o dal cuscinetto
- Perdita di refrigerante o olio intorno al compressore.
- Vibrazioni eccessive all'accensione del condizionatore.
- La cinghia di trasmissione slitta o cigola
- Il carico del motore varia in modo anomalo quando si attiva il climatizzatore.
Un elenco specialistico per il codice Porsche 93012602101 identifica specificamente cigolii o stridii acuti, temperature elevate nell'abitacolo e grippaggio della frizione del compressore come sintomi tipici di guasto.
Perché la sostituzione è importante:
Un compressore dell'aria condizionata difettoso può, alla fine, smettere completamente di raffreddare.
Continuare a far funzionare un compressore danneggiato può anche comportare:
- Guarnizione del compressore
- Danni alla cinghia di trasmissione
- Danni alla frizione
- Danni alla puleggia
- Olio refrigerante contaminato
- Detriti metallici che entrano nel circuito dell'aria condizionata
- Danni ad altri componenti dell'impianto di climatizzazione.
- Aumento dei costi di riparazione
Sostituire un compressore difettoso prima che si verifichi un guasto interno catastrofico può contribuire a proteggere il resto dell'impianto di climatizzazione.
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93012602101
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