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Motorblech
Von OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Die Motorabdeckung ist ein hochwertiges Ersatzteil, das in Passform, Form und Funktion dem originalen Porsche-Bauteil entspricht. Sie schützt die umliegenden Teile und gewährleistet eine optimale Luftzirkulation. Die Motorabdeckung ist die ideale Lösung für Wartungs-, Reparatur- und Restaurierungsprojekte, bei denen Passgenauigkeit und Leistung auf Erstausrüsterniveau gefordert sind.
Passend für:
Porsche 911 1965 - 1983
Diagramm-Referenznummer 14
Die Motorabdeckung schützt die Komponenten im Motorraum vor Schmutz, Feuchtigkeit und übermäßiger Hitze und sorgt gleichzeitig für die korrekte Luftzirkulation und Anordnung der Luftmassen im Motorraum. Sie gewährleistet, dass der Motorraum für einen optimalen Betrieb ordnungsgemäß abgedichtet und strukturiert bleibt.
Funktion:
• Schützt Motorkomponenten vor Schmutz und Umwelteinflüssen
• Unterstützt korrekte Luftzirkulation und Wärmeregulierung
• Stellt die korrekte Struktur und Abdeckung des Motorraums wieder her.
• Trägt zur langfristigen Zuverlässigkeit des Motors bei.
Eine verschlissene oder beschädigte Motorabdeckung kann dazu führen, dass Schmutz und Hitze empfindliche Motorkomponenten angreifen und vorzeitigen Verschleiß verursachen. Der Austausch gegen ein hochwertiges Originalteil (OE Match) stellt den Schutz, die Luftführung und die korrekte Passform im Motorraum wieder her, ohne die Leistung zu beeinträchtigen.
Wann ersetzen:
• Gerissene, verzogene oder beschädigte Motorabdeckung
• Übermäßige Hitzebelastung oder Alterung
• Fehlende oder falsch montierte Platte
• Bei der Überholung oder Restaurierung des Motorraums
• Bei der Wiederherstellung des ordnungsgemäßen Luftstroms und des Schutzes
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90110608400
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Rechte Motorabdeckung (oft auch als Motorblech oder Motorabdeckungsplatte bezeichnet). Es handelt sich um eine passgenaue Metallabdeckung im Motorraum, die beim 911 Carrera 3.2 (1984–1989) für den korrekten Verschluss und die Luftführung sorgt, wie von Porsche vorgesehen.
Passend für:
Porsche 911 1984-1986 3,2 l
Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
Diagramm-Referenznummer 7.
Diese OE-konforme Motorabdeckung (rechts) ist exakt auf die Form, die Befestigungspunkte und die Passform des originalen Porsche-Abdeckungsteils abgestimmt. Bei luftgekühlten 911ern sind Motorabdeckungen bzw. Blechverkleidungen unerlässlich für die korrekte Luftführung um Motor und Kühlsystem. Sie tragen dazu bei, heiße und kalte Luftströme zu trennen und so eine effiziente Kühlung und stabile Betriebstemperaturen zu gewährleisten.
Die Blechabdeckungen im Motorraum korrodieren, reißen oder verbiegen sich bei Motorarbeiten häufig. Fehlende oder beschädigte Abdeckungen können die Luftzirkulation beeinträchtigen und eine unerwünschte Heißluftzirkulation begünstigen, was zu höheren Betriebstemperaturen führen kann. Der Austausch der rechten Abdeckung stellt die werkseitige Luftstromführung wieder her und sorgt für einen sauberen und ordnungsgemäß abgedichteten Motorraum.
Wann ersetzen:
• Das Paneel ist verrostet, rissig, verbogen oder passt schlecht.
• Die Blechteile im Motorraum sind nach Reparaturen/Restaurierung unvollständig.
• Sie beheben Probleme mit der Kühlleistung, die mit fehlenden/beschädigten Lüftungskanälen zusammenhängen.
• Während der Wartung bei ausgebautem Motor, wenn der Zugang am einfachsten ist
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93010686201
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Diese OE-kompatible Motorabdeckung ist ein Präzisionsersatzteil, das bei der Motorblechmontage von Porsche 911 Modellen der Baujahre 1974 bis 1983 verwendet wurde. Sie wurde so gefertigt, dass sie das Originalteil von Porsche in Form, Material und Montagekonfiguration exakt nachbildet und bietet eine passgenaue Lösung für Motorreparaturen oder Restaurierungen klassischer 911 Fahrzeuge der G-Serie.
Passend für:
Porsche 911 1974 - 1983
Diagramm-Referenznummer 18
Die Motorabdeckung trägt zur Steuerung des Luftstroms im Motorraum bei, indem sie die Kühlluft abdichtet und um die Motorkomponenten leitet. Eine optimale Luftstromführung ist bei luftgekühlten Porsche-Motoren unerlässlich, um stabile Betriebstemperaturen zu gewährleisten und die internen Motorteile vor Überhitzung zu schützen.
Durch den Austausch beschädigter oder fehlender Platten wird sichergestellt, dass das Kühlsystem effizient arbeitet und die korrekte Luftzirkulation um den Motor aufrechterhalten wird.
Funktion
• Luftstrommanagement: Hilft dabei, Kühlluft durch das luftgekühlte System des Motors zu leiten.
• Motorschutz: Schützt Motorkomponenten vor Schmutz und Wärmeübertragung
• Strukturelle Unterstützung: Ist Bestandteil der Motorverkleidung, die den Motor umgibt.
• Passgenaue Restaurierung: OE-Design für präzise Montage und originalgetreues Erscheinungsbild
Die Blechteile des Motors spielen eine wichtige Rolle für die optimale Kühlung. Im Laufe der Zeit können sie korrodieren, sich verbiegen oder bei Wartungsarbeiten am Motor beschädigt werden. Fehlende oder beschädigte Abdeckplatten können den Luftstrom behindern und die Kühlleistung verringern, was sich negativ auf die Motortemperatur und -leistung auswirken kann. Der Einbau einer neuen, OE-kompatiblen Abdeckplatte stellt die Integrität des Blechsystems wieder her und trägt zur Aufrechterhaltung optimaler Kühlbedingungen bei.
Ersetzen Sie die Motorabdeckung, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Rost oder Korrosion am Blechgeschirr
• Verbogene oder fehlende Motorplatten
• Schlechte Motorluftstromführung
• Während der Motorüberholung oder -restaurierung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93010630100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diese Abdeckung dient zum Umschließen bzw. Schützen der Luftschlauchöffnungen und zugehörigen Kanalanschlüsse im hinteren Motorraum klassischer luftgekühlter Porsche 911. Jedes Paneel ist so geformt und dimensioniert, dass es ohne Modifikationen direkt im Motorraum ausgetauscht werden kann.
Bitte beachten Sie: Porsche 911 ab Baujahr 1975 verwenden die linke Verkleidung mit Loch (für die Klimaanlagenleitung), 911er vor 1975 verwenden die Verkleidung ohne Loch (Produktcode 91110685300).
Passend für:
Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Porsche 911 1984-1986 3,2 l
Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Diagrammreferenz Nr. 8 und 9
Diese Motorabdeckung schützt und führt die Luftkanäle und -kanäle, die Kühl- und Ansaugluft um die Rückseite des Motors transportieren. Sie trägt dazu bei:
• Saubere Luftstromwege gewährleisten
• Gummischläuche vor Abrieb und Kontakt schützen
• Reduzierung der Motorüberhitzung durch Optimierung des Luftstroms
• Das Erscheinungsbild des Motorraums verbessern.
Dieses Panel trägt außerdem dazu bei, ein effizientes Luftstrommanagement in luftgekühlten Motoren zu gewährleisten – ein Schlüsselfaktor für die Kühlung und Leistung klassischer Porsche-Motoren.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90110682
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Passform:
Porsche 911 3.2L 08/1986 - 07/1989
mit Motorcode 930.205 Japan-Version
Diagramm Ref Nr. 5
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93010686102
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)

Passform:
Porsche 911 (1970 bis 1973)
Porsche 911 /S/Carrera 2.7 (1974 bis 1977)
Porsche 911 Turbo (1978 bis 1983)
Porsche 911 Turbo (1984 bis 1989) mit Motorcode 930.66/68
Porsche 914 (1970 bis 1976)
Porsche 964 Turbo3.3L (1991 bis 1992) mit Motorcode M30.69
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 6
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91110603600
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)
Dieses Set beinhaltet sowohl die linke als auch die rechte Luftauslassabdeckung und bietet einen kompletten Ersatz, wenn eine oder beide Originalabdeckungen aufgrund von Alterung, Rissen, Verformungen oder früheren Reparaturen beschädigt sind.
2er-Set
Passend für:
Porsche 911 F Modell T/E/S 1970-73
Porsche 914/6
Porsche 930 turbo 3.0/3.3 ('75-'89)
Porsche 911 2.7 S/SC ('74-'77)
Porsche 964 Turbo (965)
Dies ist die frühe Blechvariante.
Dies ist ein Ersatzteilsatz für Porsche-Teilenummern:
• Linke Seite: 91110632700
• Rechte Seite: 90110632102 , 90110603101, 90110602150, 93016032102.
Zwei OE-kompatible Luftauslassabdeckungen für das Motorlüftergehäuse, als direkter Ersatz für die originalen Porsche-Lüfterauslasskanäle bei luftgekühlten Motoren. Diese Abdeckungen leiten die Kühlluft des Motorlüfters zu den Zylinderköpfen und Anbauteilen und gewährleisten so eine optimale Motortemperaturregelung und Luftstromführung.
Die Luftauslassblenden des Lüftergehäuses leiten den warmen Luftstrom des Motorkühlgebläses effizient um die kritischen Stellen des Motors. Durch die Formung und Fokussierung des Lüfterausstoßes tragen diese Blenden zu einer gleichmäßigen und effektiven Kühlung bei, die insbesondere bei sportlicher Fahrweise entscheidend für die Kontrolle der Zylinderkopf- und Öltemperaturen ist.
Bei luftgekühlten Porsche-Motoren ist ein effektiver Luftstrom entscheidend für die Einhaltung akzeptabler Betriebstemperaturen. Mit der Zeit können die originalen Lüfterabdeckungen und -auslässe reißen, sich verziehen oder verschleißen, was zu Luftlecks, verminderter Kühlleistung und erhöhten Zylinderkopf-/Öltemperaturen führt. Diese Zustände erhöhen den Verschleiß interner Bauteile und können Leistungseinbußen oder mechanische Probleme verursachen. Der Austausch beschädigter oder fehlender Abdeckungen durch einen OE-Match-Satz stellt die korrekten Luftstromwege wieder her, gewährleistet, dass die Lüfterluft dorthin geleitet wird, wo sie am meisten benötigt wird, und trägt zur Erhaltung der Motorgesundheit, Zuverlässigkeit und des kühlmittelfreien Betriebs bei.
Wann ersetzen:
• Die Original-Abdeckungen sind rissig, verzogen oder fehlen.
• Bei Motorüberholung oder Wartung des Kühlsystems
• Bei der Aufrüstung anderer Kühlkomponenten (z. B. Lüfter, Gehäuse)
• Wenn Überhitzung oder ungleichmäßige Temperaturprobleme festgestellt werden
• Vorbeugender Austausch bei Motoren mit hoher Laufleistung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93016032102
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Passform:
Porsche 911 T 2,0 l - 1965 bis 1969
Der GFK-Luftkanal für die Motorabdeckung des Porsche 911 2.0T wurde speziell zur Optimierung der Leistung und Effizienz des Motors entwickelt. Hergestellt aus hochwertigem glasfaserverstärktem Kunststoff (GFK) vereint er Robustheit mit geringem Gewicht und trägt so zu einer verbesserten Gesamtleistung des Fahrzeugs bei.
Der Luftstrom ist so ausgelegt, dass eine optimale Luftzufuhr zum Motor gewährleistet ist und so eine effizientere Kühlung erreicht wird. Dies ist besonders wichtig, um die Betriebstemperatur des Motors auf einem optimalen Niveau zu halten und so die Leistung des Fahrzeugs aufrechtzuerhalten.
Diagrammreferenz Nr. 1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90110603113
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Passform:
Porsche 911 S 2,0 l - 1965 bis 1969
Der GFK-Luftkanal für die Motorabdeckung des Porsche 911 2.0S wurde speziell zur Optimierung der Leistung und Effizienz des Motors entwickelt. Hergestellt aus hochwertigem glasfaserverstärktem Kunststoff (GFK) vereint er Robustheit mit geringem Gewicht und trägt so zu einer verbesserten Gesamtleistung des Fahrzeugs bei.
Der Luftstrom ist so ausgelegt, dass eine optimale Luftzufuhr zum Motor gewährleistet ist und so eine effizientere Kühlung erreicht wird. Dies ist besonders wichtig, um die Betriebstemperatur des Motors auf einem optimalen Niveau zu halten und so die Leistung des Fahrzeugs aufrechtzuerhalten.
Diagrammreferenz Nr. 1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90110603111
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Passform:
Porsche 911S 2,2 l – 1970 bis 1971
Bitte beachten Sie
Löcher zur Befestigung und für die Einspritzpumpe müssen kundenseitig gebohrt werden.
Der GFK-Luftkanal für die Motorabdeckung des Porsche 911 2.2 S wurde speziell zur Optimierung der Leistung und Effizienz des Motors entwickelt. Hergestellt aus hochwertigem glasfaserverstärktem Kunststoff (GFK) vereint er Robustheit mit geringem Gewicht und trägt so zu einer verbesserten Gesamtleistung des Fahrzeugs bei.
Der Luftstrom ist so ausgelegt, dass eine optimale Luftzufuhr zum Motor gewährleistet ist und so eine effizientere Kühlung erreicht wird. Dies ist besonders wichtig, um die Betriebstemperatur des Motors auf einem optimalen Niveau zu halten und so die Leistung des Fahrzeugs aufrechtzuerhalten.
Diagrammreferenz Nr. 1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91110603201
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Passform:
Porsche 911 2.2 E – 1970 bis 1971
Bitte beachten Sie
Löcher zur Befestigung und für die Einspritzpumpe müssen kundenseitig gebohrt werden.
Der GFK-Luftkanal für die Motorabdeckung des Porsche 911 2.4 E wurde speziell zur Optimierung der Leistung und Effizienz des Motors entwickelt. Hergestellt aus hochwertigem glasfaserverstärktem Kunststoff (GFK) vereint er Robustheit mit geringem Gewicht und trägt so zu einer verbesserten Gesamtleistung des Fahrzeugs bei.
Der Luftstrom ist so ausgelegt, dass eine optimale Luftzufuhr zum Motor gewährleistet ist und so eine effizientere Kühlung erreicht wird. Dies ist besonders wichtig, um die Betriebstemperatur des Motors auf einem optimalen Niveau zu halten und so die Leistung des Fahrzeugs aufrechtzuerhalten.
Diagrammreferenz Nr. 1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91110690102
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Passform:
Porsche 911 2.4 E – 1972 bis 1973
Bitte beachten Sie
Löcher zur Befestigung und für die Einspritzpumpe müssen kundenseitig gebohrt werden.
Der GFK-Luftkanal für die Motorabdeckung des Porsche 911 2.4 E wurde speziell zur Optimierung der Leistung und Effizienz des Motors entwickelt. Hergestellt aus hochwertigem glasfaserverstärktem Kunststoff (GFK) vereint er Robustheit mit geringem Gewicht und trägt so zu einer verbesserten Gesamtleistung des Fahrzeugs bei.
Der Luftstrom ist so ausgelegt, dass eine optimale Luftzufuhr zum Motor gewährleistet ist und so eine effizientere Kühlung erreicht wird. Dies ist besonders wichtig, um die Betriebstemperatur des Motors auf einem optimalen Niveau zu halten und so die Leistung des Fahrzeugs aufrechtzuerhalten.
Diagrammreferenz Nr. 1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91110690102
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Passform:
Porsche 911 2.4 S - 1972 bis 1973
Porsche 911 2.7 RS - 1973
Porsche 911 2.7 Carrera – 1974 bis 1976
Motorabdeckung für Porsche 911 2.4 S und 2.7 Carrera MFI-Motoren
Bitte beachten Sie
Löcher zur Befestigung und für die Einspritzpumpe müssen kundenseitig gebohrt werden.
Der GFK-Luftkanal für die Motorabdeckung des Porsche 911 2.4 S und 2.7 Carrera wurde speziell zur Optimierung der Leistung und Effizienz des Motors entwickelt. Hergestellt aus hochwertigem glasfaserverstärktem Kunststoff (GFK) vereint er Robustheit mit geringem Gewicht und trägt so zu einer verbesserten Gesamtleistung des Fahrzeugs bei.
Der Luftstrom ist so ausgelegt, dass eine optimale Luftzufuhr zum Motor gewährleistet ist und so eine effizientere Kühlung erreicht wird. Dies ist besonders wichtig, um die Betriebstemperatur des Motors auf einem optimalen Niveau zu halten und so die Leistung des Fahrzeugs aufrechtzuerhalten.
Diagrammreferenz Nr. 1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91110690103
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Diese Motorabdeckung ist ein speziell für den hinteren Luftkanal des Motorraums der klassischen Porsche 911 G (1978–89) Modelle mit Option M559 (Klimaanlage) gefertigter Ersatz. Sie entspricht exakt den Porsche-Vorgaben, gewährleistet eine authentische Passform, stellt die Ästhetik des Motorraums wieder her und schützt das wichtige Luftkanalsystem.
Passend für:
Für Fahrzeuge mit Klimaanlage (Optionscode: 559)
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984 - 1989
Motortyp: 93020, 93021, 93025, 93026
Diagramm-Referenznummer 10
• Einbauort am Fahrzeug: Motorraum - Montage oben auf dem hinteren Motorraum, Abdeckung der Luftkanalöffnung für den Motor-/Klimaanlageneinbau.
• Anwendungsbereich: Ideal für die Restaurierung oder den Austausch, wenn die originale Motorabdeckung beschädigt, fehlt, korrodiert oder falsch montiert ist – zur Wiederherstellung der ursprünglichen Porsche-Funktion und -Optik.
Die Motorabdeckung mit integriertem Luftkanal spielt eine entscheidende Rolle bei der Steuerung des Luftstroms und dem Schutz des Motorbeatmungssystems, insbesondere bei luftgekühlten oder klimatisierten Porsche-Modellen. Eine beschädigte oder fehlende Abdeckung kann zu ungefilterter Luftzufuhr, erhöhter Hitze im Motorraum, Korrosion oder Verschleiß führen. Der Austausch stellt die korrekte Luftstromführung wieder her, erhält die strukturelle Integrität und bewahrt den Wert und die Leistung Ihres klassischen Porsche.
Wann und warum ersetzen?
• Sichtbare Korrosion, Risse oder Verformungen der originalen Motorabdeckung.
• Fehlende oder schlecht sitzende Abdeckung, die zu einem nicht abgedichteten Motorraum oder beeinträchtigtem Luftstrom führt.
• Bei der Motorüberholung, dem Einbau einer Klimaanlage oder der Neulackierung der Karosserie, wenn das Originalteil entfernt wird.
• Wenn es darum geht, die Authentizität und den Wert des historischen Porsche zu erhalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93010608517
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Passend für:
Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F) (nicht Sportomatic)
Porsche 911 1974-1977 2,7 l / 1976-77 3,0 Carrera (nicht Sportomatic)
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um eine großformatige Teilezeichnung anzuzeigen.
Diagramm-Referenznummer 11
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90110607101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera

Passend für:
Porsche 911 2.0 08/68-07/69
Porsche 911 2.2-2.4 08/71-07/73
Porsche 911 2,7 08/71-07/77
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Kunstdiagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 15
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91110608500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
-
Luftführung 911 1978-83 105-05
-
Luftführung Motorabdeckung 911 1978-83 105-10
-
air duct and engine cover 911 1970-73 105-05
-
Luftführung 911 1987-89 105-05
-
Luftführung Motorabdeckung 911 1987-89 105-10
-
Luftführung 911 1984-86 105-05
-
Luftführung Motorabdeckung 911 1984-86 105-10
-
Klimaanlagenhalterung für Kompressor, nicht für (USA) 911 1970-73 813-60
-
Air Duct 911 1974-77 105-05
-
Air duct engine cover 911 1974-77 105-10
-
air duct and engine cover 911 1965-69 105-05
-
Kompressor montieren 911 E/S/T ab 1969 813-85
-
air duct 911 TURBO 1975-77 105-05
-
air duct, engine cover 911 TURBO 1975-77 105-10
OEMatch Motorraum-Blechteile – Langlebigkeit, Abdichtung, Leistung
Die Motorblechteile leiten die Kühlluft und schützen die Komponenten in luftgekühlten und frühen wassergekühlten Porsche-Motoren. Viele Besitzer suchen nach originalen oder OEM-Motorblechteilen; diese passen direkt und entsprechen in Form, Passform und Funktion dem Original. OEMatch bietet Teile für die Restaurierung und die regelmäßige Wartung von Porsche-Modellen.
Verfügbare Typen
- Verkleidungen und Kühlplatten für die Zylinder- und Zylinderkopfluftführung
- Lüftergehäuse und Luftkanäle
- Hitzeschilde und Motorraumabdeckungen
- Ansaug- und Vergaserschutzplatten
OEMatch-Motorbleche verstehen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden von demselben Unternehmen hergestellt, das auch die originalen Motorteile Ihres Porsche produziert hat.
OE (Original Equipment) bezeichnet Teile, die den Originalspezifikationen für die Motorkomponenten entsprechen und von anderen Herstellern geliefert werden können. Ersatzteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Motorkomponenten an, die nicht von Originalherstellern stammen und als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden. Sie entsprechen den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle.
Die Motorbleche bestehen aus geformten Verkleidungen, Gehäusen und Abdeckungen, die die Lüfterluft zu Zylindern und Zylinderköpfen leiten, gleichzeitig das Eindringen von Wärme in den Ansaugtrakt verhindern und elektrische sowie mechanische Bauteile schützen. Korrekt geformte Bleche gewährleisten eine stabile Verbrennung und tragen dazu bei, lokale Überhitzung und damit einhergehenden Verschleiß zu vermeiden.
Zu den Vorteilen gehören
- Stellt die vorgesehenen Luftstromwege für eine gleichmäßige Kühlung wieder her.
- Verringert das Risiko von Hotspots und ungleichmäßigen Zylindertemperaturen
- Schützt Hilfskomponenten vor Schmutz und Hitze
- Verbessert die Präsentation unter der Motorhaube bei Restaurierungen
Warum Motorblechteile verschleißen und ausfallen
- Korrosion und Rost durch Feuchtigkeit und Streusalz
- Metallermüdung und Verformung durch wiederholte Wärmezyklen
- Schäden durch Vibrationen oder mangelhafte Passform aufgrund vorheriger Reparaturen
- Ölverschmutzung schädigt Beschichtungen und Dichtungen
Die Bedeutung des Austauschs von Motorblechen durch OEMatch-Originalteile
Der Austausch verschlissener oder korrodierter Blechteile stellt die vorgesehenen Luftströmungswege wieder her und reduziert die Bildung von Hotspots, wodurch gleichmäßige Betriebstemperaturen in allen Zylindern gewährleistet werden. Bei Restaurierungsprojekten und Motorüberholungen schützen korrekt geformte Blechteile die Nebenaggregate, begrenzen Verunreinigungen und tragen zu einem zuverlässigen Langzeitbetrieb von Porsche-Motoren bei.
Vorteile
- Präzisionsgeformte Bauteile für genaue Ausrichtung und Abdichtung
- Materialauswahl hinsichtlich Korrosionsbeständigkeit und Langlebigkeit
- Entwickelt für die Integration mit werkseitigen Befestigungspunkten und Freiräumen