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Gangschaltung
Von OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Diese OE-kompatible Trägerplatte für den Schalthebel ist ein Ersatzteil zur Befestigung des Schalthebels bei Porsche 911 Modellen der Baujahre 1970 bis 1986. Sie ist so konstruiert, dass sie der Passform und Funktion des Originals entspricht und die korrekte Positionierung des Schalthebels sowie die einwandfreie Funktion des Schaltmechanismus unterstützt.
Passend für:
Porsche 911 1970 -1986
* Für Fahrzeuge mit 915-Getriebe
Diagramm-Referenznummer 11
Die Schalthebelträgerplatte ist Bestandteil der manuellen Schalteinheit. Sie dient der Positionierung und Abstützung des Schalthebelmechanismus und sorgt für die korrekte Montage des Schalthebels, sodass die Gangwahl präzise und zuverlässig bleibt.
Funktionen
• Ersetzt die Schalthebelträgerplatte
• Unterstützt den Schalthebel und den Schaltmechanismus
• Hilft dabei, die korrekte Ausrichtung und Positionierung des Schalthebels aufrechtzuerhalten.
• Unterstützt eine reibungslose und präzise Gangwahl
• Ersetzt abgenutzte, rissige, verformte, korrodierte oder beschädigte Originalplatten
• Geeignet für die Überholung von Schalthebeln und die Instandsetzung von Schaltmechanismen
• OE-kompatibler Ersatz für die Reparatur des Schalthebels klassischer Porsche.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Trägerplatte des Schalthebels kann durch Alterung, häufiges Schalten, Vibrationen, frühere Reparaturen oder unsachgemäße Montage verschleißen, sich verformen, korrodieren, reißen oder beschädigt werden. Eine verschlissene oder beschädigte Trägerplatte kann zu einem schwammigen Schaltgefühl, schlechter Gangwahl, übermäßigem Hebelweg, Klappergeräuschen oder Schwierigkeiten beim Einlegen der Gänge führen. Der Austausch der Platte trägt zu einer präziseren und sichereren Schaltfunktion bei.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Der Schalthebel fühlt sich locker, unpräzise oder instabil an.
• Die Gangwahl ist schwierig oder unzuverlässig.
• Die Trägerplatte ist gerissen, verbogen, rostig oder beschädigt.
• Die Schalteinheit wird überholt oder gewartet.
• Die Schaltbuchsen, die Kupplung oder zugehörige Verbindungsteile werden ersetzt.
• Klappergeräusche oder Bewegungen im Bereich des Schalthebels sind feststellbar
• Das Fahrzeug wird einer Porsche 911 Getriebe- oder Innenausstattungsrestaurierung unterzogen.
Wo es am Auto Platz findet
Diese Trägerplatte passt in die Schalthebel-/Schaltgetriebeeinheit von Porsche 911 Modellen. Sie befindet sich im Mitteltunnel und stützt den Schaltmechanismus gemäß der werkseitigen Schaltungsanordnung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91142406304
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 914 (1970-1976)
Dieser originalgetreue Schaltknauf ist ein direkter Ersatz für den originalen Porsche-Schaltknauf, der in frühen 911-Modellen mit 915-Getriebe verbaut wurde. Er ist im zeitgenössischen Stil gestaltet und verfügt über das klassische 4-Gang-Schaltschema auf der Oberseite.
Passend für:
Porsche 911 1972 - 1977
Porsche 911 1965 - 1971
Porsche 914-4/6 1970 - 1976
Dieser Schaltknauf bietet dem Fahrer einen komfortablen und sicheren Griff zum Schalten. Er zeigt das Gangschema deutlich an und gewährleistet so die korrekte Gangwahl. Gleichzeitig verbessert er das Fahrgefühl und die Fahrzeugkontrolle. Schaltknäufe sind ein wichtiges Bedienelement bei Schaltgetrieben und beeinflussen Schaltpräzision und Ergonomie maßgeblich.
Funktion
• Bietet ergonomischen Griff für reibungslose Gangwechsel
• Zeigt das korrekte 4-Gang-Schaltschema an
• Gewährleistet eine präzise und kontrollierte Gangwahl
• Verbessert die Verbindung zwischen Fahrer und Getriebe
• Erhält das ursprüngliche Erscheinungsbild des Innenraums
Mit der Zeit können Schaltknäufe verschleißen, ausbleichen, Risse bekommen oder sich lockern. Dies verringert die Griffigkeit und beeinträchtigt das Fahrgefühl. Ein beschädigter oder falscher Schaltknauf kann zudem das Schaltschema verdecken und so das Risiko von Fehlschaltungen erhöhen. Durch den Austausch wird die korrekte Ergonomie wiederhergestellt, die Kontrolle verbessert und das ursprüngliche Erscheinungsbild des Fahrzeuginnenraums erhalten.
Wann ersetzen
• Der Schaltknauf ist abgenutzt, rissig oder verblasst
• Spiel oder Spiel am Schalthebel
• Das Zahnradmuster ist unleserlich oder abgenutzt
• Während der Restaurierung oder Sanierung von Innenräumen
• Falscher oder nicht originaler Knauf montiert
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91142406901
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Passform:
Porsche 911 Turbo - 1975 bis 1986
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93042406901
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Dieser Schaltknauf ersetzt den originalen Schaltknauf des 5-Gang-901-Getriebes in frühen Porsche 911- und 914-Modellen (1965–1973). Er verfügt über den korrekten Einsatz und die werksgetreue Oberflächenbehandlung und gewährleistet so ein authentisches Aussehen und eine passgenaue Montage auf der originalen Schalthebelwelle.
Passend für:
Porsche 911 1965 - 1973
Porsche 914 1970 - 1976
Die originalen Schaltknäufe dieser klassischen Porsche-Modelle können Verschleißerscheinungen, Verblassen oder Beschädigungen wie abgenutzte Einsätze oder gelockerte Innenteile aufweisen. Durch den Austausch wird das korrekte ergonomische Gefühl wiederhergestellt, ein Spiel des Schalthebels verhindert und die klassische Ästhetik des Porsche-Interieurs erhalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90142401400
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Der OE Match 5-Gang-Schaltknauf ist ein hochwertiger Ersatzschaltknauf, der das ursprüngliche Aussehen, den Komfort und die Funktionalität des manuellen Wählhebels kompatibler Porsche-Modelle wiederherstellt. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Verarbeitung und Langlebigkeit, verfügt dieser Schaltknauf über das korrekte 5-Gang-Schaltschema und bietet so ein authentisches Werks-Feeling.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Der aus hochwertigen Materialien gefertigte Schaltknauf bietet hervorragenden Halt und ist besonders langlebig. Er ist für den täglichen Gebrauch konzipiert und widersteht dem Verschleiß durch häufiges Schalten. Seine ergonomische Form ermöglicht eine komfortable Bedienung und präzise Gangwahl und macht ihn zum idealen Ersatz für abgenutzte, beschädigte oder verblasste Original-Schaltknäufe bei Restaurierungen oder der Aufarbeitung des Innenraums.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Bietet einen komfortablen und sicheren Halt beim Gangwechsel.
- Zeigt das korrekte 5-Gang-Schaltschema an.
- Verbessert die Kontrolle des Fahrers bei der Gangwahl.
- Stellt das ursprüngliche Aussehen des Schalthebels wieder her.
- Verbessert das Gesamtbild des Fahrzeuginnenraums.
- Passt direkt auf den originalen Schalthebel.
- Unterstützt eine reibungslose und präzise Gangwahl.
- Ist ein integraler Bestandteil des Steuerungssystems für das manuelle Getriebe.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Verblasstes oder unleserliches Schaltschema.
- Rissige, gespaltene oder abgenutzte Außenfläche.
- Der Schaltknauf am Schalthebel war locker.
- Schlechter Grip beim Gangwechsel.
- Kosmetische Gebrauchsspuren durch längere Nutzung.
- Kratzer oder Beschädigungen, die das Erscheinungsbild des Innenraums beeinträchtigen.
- Übermäßige Bewegung des Schaltknaufs.
- Schwierigkeiten, einen bequemen Griff beizubehalten.
- Durch Alterung oder UV-Strahlung verursachte Lackschäden.
- Reduzierte Gesamtdarstellung des Fahrzeuginnenraums.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der Schaltknauf gehört zu den am häufigsten berührten Bauteilen im Fahrzeuginnenraum und ist ständiger Beanspruchung, Körperfetten, Sonnenlicht und Temperaturschwankungen ausgesetzt. Mit der Zeit kann sich die Oberfläche abnutzen, das Schaltschema schwerer ablesbar werden und der Knauf sich lockern oder verschleißen, was sowohl den Komfort als auch die Optik beeinträchtigt.
- Ein abgenutzter Schaltknauf beeinträchtigt zwar nicht direkt das Getriebe, kann aber den Schaltkomfort mindern und die ursprüngliche Qualität des Interieurs beeinträchtigen. Bei der Restaurierung klassischer Porsche ist die Beibehaltung des korrekten Schaltschemas und des werkseitigen Erscheinungsbilds ebenfalls wichtig für Authentizität und Werterhalt.
- Der Austausch eines abgenutzten Schaltknaufs sorgt für sicheren Halt, verbessert den Fahrkomfort und verleiht dem Innenraum ein frisches, originalgetreues Finish. Der OE Match-Ersatz bietet passgenaue Form, hochwertige Verarbeitung und lange Lebensdauer und trägt so dazu bei, das Fahrgefühl und den klassischen Charakter Ihres Porsche zu bewahren.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90142401400
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Schaltknauf 5-Gang.
Passform:
Porsche 911 1972-77
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91442401800
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Schaltknauf 5-Gang – 915 Getriebe
Verleihen Sie Ihrem Porsche-Interieur mit diesem originalgetreuen 5-Gang-Schaltknauf den ursprünglichen Look und das authentische Schaltgefühl zurück . Passend für Porsche 911 SC und 911 Modelle mit 915 5-Gang-Schaltgetriebe (1974–1986) . Der hochwertige , glänzend schwarze Schaltknauf gibt das originale Werksdesign originalgetreu wieder und bietet den von einem klassischen Porsche gewohnten Komfort und die präzise Schaltbarkeit.
Passend für:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
Der Schaltknauf gehört zu den am häufigsten berührten Bauteilen im Fahrzeuginnenraum. Jahrelange Nutzung, Sonneneinstrahlung und allgemeine Abnutzung können dazu führen, dass der Originalknauf verblasst, zerkratzt oder rissig wird. Der Austausch gegen ein OE-kompatibles Bauteil wertet den Innenraum sofort auf und bewahrt gleichzeitig das authentische Erscheinungsbild Ihres klassischen 911.
Dieser nach Originalausrüstungsspezifikationen gefertigte Schaltknauf bietet hervorragende Passform, Verarbeitung und Haltbarkeit und eignet sich daher ideal sowohl für Concours-Restaurierungen als auch für den täglichen Gebrauch.
Was bewirkt der Schalthebelknopf?
Der Schalthebelknauf dient dem Fahrer als primärer Kontaktpunkt zum manuellen Gangwahlschalter und ermöglicht so reibungslose, präzise und komfortable Gangwechsel.
Zu seinen Funktionen gehören:
- Bietet einen sicheren und komfortablen Halt.
- Verbesserung der Gangwahlgenauigkeit.
- Das korrekte 5-Gang-Schaltschema wird angezeigt.
- Verbesserung des Fahrkomforts.
- Wiederherstellung des werkseitigen Erscheinungsbilds des Innenraums.
- Vervollständigt den authentischen Look eines klassischen Porsche-Cockpits.
Ein hochwertiger Schaltknauf trägt sowohl zum Fahrerlebnis als auch zur Originalität des Fahrzeugs bei.
Warum muss der Schaltknauf ausgetauscht werden?
Nach jahrzehntelangem Gebrauch kann der originale Schaltknauf abgenutzt oder beschädigt sein.
Häufige Ursachen sind:
- Oberflächliche Kratzer und Schrammen.
- Ausbleichen durch UV-Strahlung.
- Risse in der Außenlackierung.
- Verschleiß am 5-Gang-Schaltschema.
- Beschädigungen bei Getriebe- oder Innenraumreparaturen.
- Allgemeine Alterung der Originalmaterialien.
Der Austausch eines abgenutzten Schaltknaufs ist eine der einfachsten Möglichkeiten, den Innenraum eines klassischen Porsche aufzufrischen.
Anzeichen eines abgenutzten Schalthebelknaufs
Anzeichen dafür, dass ein Austausch erforderlich ist, sind unter anderem:
- Verblasstes oder abgenutztes Schaltmuster.
- Zerkratzte oder abgeplatzte Glanzlackierung.
- Sitzt locker am Schalthebel.
- Risse oder Beschädigungen der Außenfläche.
- Schlechter Grip beim Gangwechsel.
- Der Innenraum wirkt abgenutzt oder unrenoviert.
Ein neuer OE Match Schaltknauf stellt sowohl die Optik als auch das Fahrvergnügen wieder her.
Wann sollte der Schalthebelknauf ausgetauscht werden?
Ein Austausch wird empfohlen, wenn:
- Das Fahrzeug soll in den Werkszustand zurückversetzt werden.
- Renovierung des Innenraums.
- Der originale Schaltknauf lockert sich oder wird beschädigt.
- Das Schaltmuster ist nicht mehr deutlich erkennbar.
- Austausch verschlissener Getriebegestängekomponenten.
- Durchführung einer kompletten Concours-Restaurierung.
Der Einbau eines neuen Schaltknaufs ist eine einfache Aufrüstung, die das Erscheinungsbild und die Haptik des Fahrerbereichs sofort verbessert.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91142407101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Passform:
Porsche 911 3.2L 84-86
Porsche 911 3.3L Turbo 84-88
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91142404700
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Passform:
Porsche 911 3.2L 84-86
Porsche 911 Turbo 3.3L 84-88
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91142404700
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Stellen Sie das Originalaussehen wieder her und schützen Sie den Schaltmechanismus Ihres klassischen Porsche mit dieser originalgetreuen Schaltmanschette, die als direkter Ersatz gefertigt wurde. Die Manschette entspricht den OE-Spezifikationen, umschließt den Schalthebel und dichtet die Öffnung im Getriebetunnel ab. So sorgt sie für ein sauberes, werkseitig anmutendes Finish im Innenraum.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Diagramm-Referenznummer 14
Die Schaltmanschette verhindert, dass Schmutz, Staub, Feuchtigkeit und Fahrgeräusche durch die Öffnung des Schalthebels in den Innenraum gelangen. Mit der Zeit kann die Originalmanschette durch Alterung, Hitze und die ständige Bewegung des Schalthebels reißen, splittern, aushärten oder sich lösen. Dieser OE-kompatible Ersatz stellt sowohl den Schutz als auch die Optik wieder her und ist somit ideal für die routinemäßige Wartung und Restaurierungsprojekte in Concours-Qualität.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Verschließt die Öffnung um den Schalthebel.
- Verhindert das Eindringen von Schmutz, Staub und Feuchtigkeit in die Kabine.
- Reduziert Straßenlärm und Zugluft im Übertragungstunnel.
- Schützt den Schaltmechanismus vor Verschmutzung.
- Ermöglicht eine reibungslose Bewegung des Schalthebels während des Betriebs.
- Stellt das ursprüngliche Erscheinungsbild des Innenraums wieder her.
- Ersetzt eine abgenutzte, rissige oder beschädigte Original-Stiefelhülle.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Verschließt die Öffnung um den Schalthebel.
- Verhindert das Eindringen von Schmutz, Staub und Feuchtigkeit in die Kabine.
- Reduziert Straßenlärm und Zugluft im Übertragungstunnel.
- Schützt den Schaltmechanismus vor Verschmutzung.
- Ermöglicht eine reibungslose Bewegung des Schalthebels während des Betriebs.
- Stellt das ursprüngliche Erscheinungsbild des Innenraums wieder her.
- Ersetzt eine abgenutzte, rissige oder beschädigte Original-Stiefelhülle.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Eine beschädigte oder fehlende Schaltmanschette lässt Schmutz, Feuchtigkeit, Geräusche und unerwünschte Luftzirkulation in den Fahrgastraum eindringen und setzt den Schaltmechanismus Verunreinigungen aus, die den Verschleiß beschleunigen können. Obwohl sie oft übersehen wird, spielt sie eine wichtige Rolle für den Fahrkomfort und die Langlebigkeit des Schaltmechanismus.
- Durch den Austausch einer verschlissenen Schaltmanschette wird die korrekte Abdichtung des Schalthebels wiederhergestellt. Dies trägt dazu bei, den Innenraum sauberer, leiser und besser vor Witterungseinflüssen geschützt zu halten. Ein OE-kompatibles Ersatzteil bietet optimale Passform, zuverlässige Funktion und authentisches Werks-Aussehen und ist somit das ideale Detail für die Wartung oder Restaurierung Ihres klassischen Porsche.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91442490100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Ersatz-Schalthebelmanschette für Porsche 911 und 930 Modelle. Präzisionsgeformt nach Werksvorgaben, dichtet diese robuste Gummimanschette den Schalthebelfuß ab und schützt vor Schmutz, Feuchtigkeit und Geräuschen für ein sanfteres und angenehmeres Fahrgefühl.
Passend für:
Porsche 911 1970 - 1986
Porsche 911 (930) Turbo 1975 - 1988
Diagramm-Referenznummer 14
Die Schalthebelmanschette dichtet den Sockel des manuellen Schalthebels ab und verhindert so das Eindringen von Schmutz, Staub, Wasser und Straßenschmutz in den Fahrgastraum oder den Getriebetunnel. Sie trägt zur Geräuschdämpfung und Vibrationsreduzierung des Getriebes bei und verbessert dadurch die Geräuschkulisse im Fahrgastraum und den Fahrkomfort.
• Befindet sich an der Bodenöffnung / im Tunnelbereich, wo der Schalthebel durch die Karosserie des Fahrzeugs geführt wird.
• Eingebaut in die Modelle Porsche 911 (1973–1986) und 930 Turbo (1975–1988).
• Die Manschette ist so geformt, dass sie dem Hebelweg, dem Flansch und dem Aussehen des Originalbauteils entspricht.
Originale Manschetten neigen mit der Zeit dazu, auszuhärten, zu reißen, zu schrumpfen oder zu spalten, wodurch die Abdichtung beeinträchtigt wird. Eine beschädigte oder abgenutzte Manschette lässt Feuchtigkeit, Schmutz und Abgase in den Fahrgastraum oder den Schaltmechanismus eindringen, was Bauteile beschädigen oder das Fahrgefühl beeinträchtigen kann. Durch den Austausch werden die Abdichtung, die Geräuschdämmung und der Schutz wiederhergestellt, wodurch der Zustand des Innenraums und die Zuverlässigkeit des Schaltmechanismus erhalten bleiben.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91142418101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Passform:
Porsche 356B / 356C - 1959 bis 1965
Porsche 911 / 912 - 1965 bis 1968
In Deutschland in höchster Qualität gefertigt und auf Hochglanz poliert.
Das Material ist wie Bakelit.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
69542419100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Passform:
Porsche 356 und alle 911 Turbo / 930 (75-88)
Dieser hochwertige Schaltknauf ist das ideale Upgrade für alle, die Wert auf einen Singer DLS Look legen. Er ist aus schwarzem Polymer gefertigt und mit edlen Metalleinlagen versehen.
Die Variante „Reptile“ besteht aus einem Polymer in Carbon-Optik, welches eine etwas verwaschenere Optik aufweist, ähnlich dem Singer DLS Schaltknauf.
Der Knopf ist mit einer weißen oder schwarzen Kunststoffhülse oder einer Aluminium- oder Messinghülse erhältlich . Er wird standardmäßig mit einer Aluminium-Ringeinlage geliefert, bei der Messinghülsenvariante mit einer Messing-Ringeinlage.
100 % Plug & Play
Dieser Schaltknauf lässt sich einfach montieren und ersetzt den Serienschaltknauf 1:1. Es sind keinerlei Modifikationen notwendig. Eine Rückrüstung auf den Werksschaltknauf ist jederzeit gewährleistet.
Bitte beachten: Für dieses Teil gelten Sonderbestellbedingungen. Es wird auf Bestellung gefertigt, was 6-8+ Wochen dauern kann. Es kann nicht storniert oder zurückgegeben werden, wenn es nicht benötigt wird.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
TKZ107
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Passform:
Porsche 911 (1974 - 1986) mit 915-Getriebe
Dieser hochwertige Schaltknauf ist das ideale Upgrade für alle, die Wert auf einen Singer DLS Look legen. Er ist aus schwarzem Polymer gefertigt und mit edlen Metalleinlagen versehen.
Die Variante „Reptile“ besteht aus einem Polymer in Carbon-Optik, welches eine etwas verwaschenere Optik aufweist, ähnlich dem Singer DLS Schaltknauf.
Der Knopf ist mit einer weißen oder schwarzen Kunststoffhülse oder einer Aluminium- oder Messinghülse erhältlich . Er wird standardmäßig mit einer Aluminium-Ringeinlage geliefert, bei der Messinghülsenvariante mit einer Messing-Ringeinlage.
100 % Plug & Play
Dieser Schaltknauf lässt sich einfach montieren und ersetzt den Serienschaltknauf 1:1. Es sind keinerlei Modifikationen notwendig. Eine Rückrüstung auf den Werksschaltknauf ist jederzeit gewährleistet.
Bitte beachten: Für dieses Teil gelten Sonderbestellbedingungen. Es wird auf Bestellung gefertigt, was 6-8+ Wochen dauern kann. Es kann nicht storniert oder zurückgegeben werden, wenn es nicht benötigt wird.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
TKZ104
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Passform:
Porsche 911 und 911 S (1970 - 1976)
Dieser hochwertige Schaltknauf ist das ideale Upgrade für alle, die Wert auf einen Singer DLS Look legen. Er ist aus schwarzem Polymer gefertigt und mit edlen Metalleinlagen versehen.
Die Variante „Reptile“ besteht aus einem Polymer in Carbon-Optik, welches eine etwas verwaschenere Optik aufweist, ähnlich dem Singer DLS Schaltknauf.
Der Knopf ist mit einer weißen oder schwarzen Kunststoffhülse oder einer Aluminium- oder Messinghülse erhältlich . Er wird standardmäßig mit einer Aluminium-Ringeinlage geliefert, bei der Messinghülsenvariante mit einer Messing-Ringeinlage.
100 % Plug & Play
Dieser Schaltknauf lässt sich einfach montieren und ersetzt den Serienschaltknauf 1:1. Es sind keinerlei Modifikationen notwendig. Eine Rückrüstung auf den Werksschaltknauf ist jederzeit gewährleistet.
Bitte beachten: Für dieses Teil gelten Sonderbestellbedingungen. Es wird auf Bestellung gefertigt, was 6-8+ Wochen dauern kann. Es kann nicht storniert oder zurückgegeben werden, wenn es nicht benötigt wird.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
TKZ106
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Passform:
Porsche 914 und alle 911 / 912 (1965 - 1969)
Dieser hochwertige Schaltknauf ist das ideale Upgrade für alle, die Wert auf einen Singer DLS Look legen. Er ist aus schwarzem Polymer gefertigt und mit edlen Metalleinlagen versehen.
Die Variante „Reptile“ besteht aus einem Polymer in Carbon-Optik, welches eine etwas verwaschenere Optik aufweist, ähnlich dem Singer DLS Schaltknauf.
Der Knopf ist mit einer weißen oder schwarzen Kunststoffhülse oder einer Aluminium- oder Messinghülse erhältlich . Er wird standardmäßig mit einer Aluminium-Ringeinlage geliefert, bei der Messinghülsenvariante mit einer Messing-Ringeinlage.
100 % Plug & Play
Dieser Schaltknauf lässt sich einfach montieren und ersetzt den Serienschaltknauf 1:1. Es sind keinerlei Modifikationen notwendig. Eine Rückrüstung auf den Werksschaltknauf ist jederzeit gewährleistet.
Bitte beachten: Für dieses Teil gelten Sonderbestellbedingungen. Es wird auf Bestellung gefertigt, was 6-8+ Wochen dauern kann. Es kann nicht storniert oder zurückgegeben werden, wenn es nicht benötigt wird.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
TKZ108
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
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Getriebesteuerung 911 1978-83 701-00
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Getriebesteuerung 911 TURBO 1987-88 701-00
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Schalthebel Getriebesteuerung 4./5. Gang für 911 Modelljahr -71/72- 701-00
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Schalthebel Getriebesteuerung 4./5. Gang für 911 Modelljahr 1973 701-05
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Gearshift lever sportomatic 911 1970-73 SPM 701-10
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Getriebesteuerung 911 1984-86 701-00
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Getriebesteuerung 911 1974-77 701-00
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transmission control 911 1965-69 701-00
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transmission control 911 TURBO 1975-77 701-00
OEMatch-Schalthebel – Passform, Funktion, Zuverlässigkeit
Der Schalthebel ist die haptische Schnittstelle zwischen Fahrer und Getriebe bei Porsche-Modellen. Er setzt die Handbewegungen präzise in die Gangwahl um und trägt maßgeblich zum Fahrgefühl und zur Kontrolle im Innenraum bei. OEMatch bietet eine große Auswahl an Schalthebelteilen und Zubehör für Reparaturen, Restaurationen und Leistungssteigerungen von Porsche-Fahrzeugen.
Verfügbare Typen
- Komplette Schaltbaugruppen
- Schalthebel und Schaltknäufe in Werks- und Performance-Ausführung
- Schaltwegverkürzungen und beschwerte Schaltknäufe
- Gestänge, Buchsen und Drehzapfensätze
- Kabel und elektronische Wahlschalterkomponenten
- Überholungs- und Reparatursätze
OEMatch-Getriebe verstehen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden von demselben Unternehmen hergestellt, das auch den Original-Schalthebel Ihres Porsche produziert hat.
OE (Original Equipment) bezeichnet Teile, die den Originalspezifikationen für den Schalthebel entsprechen und von anderen Herstellern geliefert werden können. Ersatzteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Schalthebel von Drittanbietern an, die als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden und den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen.
Die Gangschaltung verbindet die Eingaben des Fahrers über Hebel, Gestänge, Seilzüge oder elektronische Wählhebel mit dem Getriebe; präzise Geometrie, Buchsen und Drehpunkte bestimmen Schaltqualität und Rückmeldung. Regelmäßige Inspektion und korrekte Montage gewährleisten die Schaltgenauigkeit und reduzieren das Risiko von Fehlschaltungen oder übermäßigem Spiel.
Zu den Vorteilen gehören
- Stellt präzises Einrasten und Steuern der Gänge wieder her.
- Verringert Spiel und Fehlausrichtung beim Schalten
- Verbessert die Haptik und die Oberflächenbeschaffenheit des Innenraums.
- Bietet Optionen für Restaurierung oder Leistungsoptimierung
Warum Schalthebel verschleißen und ausfallen
- Verschleißte Verbindungsstücke oder Buchsen, die Spiel verursachen
- Verschlechterung der Gummi- oder Nylonkomponenten, die die Ausrichtung beeinträchtigt
- Korrosion, Ablagerungen oder Verschleiß an metallischen Drehpunkten
- Beschädigung von Kabeln oder elektronischen Wahlschaltern durch mechanische Belastung
Die Bedeutung des Austauschs durch einen OEMatch-Schalthebel
Ein rechtzeitiger Austausch sorgt für präzise und gleichmäßige Gangwechsel und erhält die von Porsche-Modellen gewohnten Fahreigenschaften. Die Verwendung passender Teile verhindert übermäßigen Verschleiß an angrenzenden Bauteilen, erhält die Ergonomie des Innenraums und kann ein wichtiger Bestandteil einer fachgerechten Restaurierung oder einer gezielten Leistungssteigerung sein.
Vorteile
- Direkt passende Alternativen, abgeleitet von den Originalspezifikationen
- Materialien wurden aufgrund ihrer Langlebigkeit und Oberflächenkompatibilität ausgewählt.
- Geeignet sowohl für Restaurierungs- als auch für Kurzweg-Performance-Anwendungen.