Geben Sie hier Ihre MwSt.-Nummer ein und klicken Sie auf Überprüfen:
Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da dieser bereits oben in Ihrer Rechnungsadresse ausgewählt wurde.
Ihre Angaben wurden überprüft. MwSt.-Nummer registriert auf:
,
.
Ihre Bestellung ist nun mehrwertsteuerfrei. Wir behalten uns das Recht vor, diese Angaben nach Ihrer Bestellung zu überprüfen und gegebenenfalls die Mehrwertsteuer wieder einzuführen.
Ihre MwSt.-Angaben wurden nicht erkannt oder waren ungültig. Ihre MwSt.-Nummer muss mit Ihrem Rechnungsland übereinstimmen, wie oben angegeben. Dies ist derzeit als angegeben. Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da Sie diesen bereits in den Angaben zu Ihrer Rechnungsadresse oben ausgewählt haben.
Der Dienst zur Überprüfung von MwSt.-Nummern ist derzeit offline. Bitte geben Sie Ihre MwSt.-Daten im Feld „Kommentare“ oder „Besondere Hinweise“ unten an, und wir werden nach Ihrer Bestellung einen MwSt.-Rabatt gewähren.
H&R Querstabilisatorkits
Von OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Passform:
Porsche 911 - 1965 bis 1973
19 mm vorderer (durch die Karosserie verlaufender) Stabilisatorbausatz, einschließlich Koppelstangen und Hebeln.
Upgrade vom Standard-Stabilisator 15 mm auf 19 mm
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
901343703PR
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Passform:
Porsche 911 - 1965 bis 1973
22 mm vorderer (durch die Karosserie verlaufender) Stabilisatorbausatz, einschließlich Koppelstangen und Hebeln.
Upgrade vom Standard-Stabilisator 15 mm auf 22 mm
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
901343703PR
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Passform:
Porsche 911 - 1965 bis 1973
24 mm vorderer (durch die Karosserie verlaufender) Stabilisatorbausatz, einschließlich Koppelstangen und Hebeln.
Upgrade vom Standard-Stabilisator 15 mm auf 24 mm
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
901343703PR
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Passform:
Porsche 911 - 1965 bis 1989
Anschweißbare Karosserie-Verstärkungsplatten für den hinteren Stabilisator, ursprünglich für den 911 3.0 RSR und 934 entwickelt
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91150111121
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
-
Schwingungsdämpfer Stabilisator 911 1978-83 502-00
-
Schwingungsdämpfer Stabilisator 911 1987-89 502-00
-
Schwingungsdämpfer Stabilisator 911 1984-86 502-00
-
front axle stabiliser 911 1970-73 401-00
-
front axle stabiliser 911/911 S and 912 UPTO 1967 401-00
-
front axle stabiliser for 911 S/TU/L, 911 /L (USA) and 912. 1968 401-05
-
front axle stabiliser for 911 T/E/S and 912 / USA. 1969 401-10
OEMatch Stabilisator – Passform, Funktion, Vertrauen
OEMatch-Stabilisatoren für Porsche-Modelle reduzieren die Seitenneigung und verbessern die Kurvenstabilität. Dabei bleiben die originalen Befestigungspunkte und die Kompatibilität mit vorhandenen Sensoren erhalten. Diese Komponenten eignen sich für den Straßenverkehr und leichte sportliche Fahrleistungen und werden zusammen mit Ersatz- und Upgrade-Optionen angeboten, die auf spezifische Porsche-Modelle abgestimmt sind.
- Massive Stahlstange für direkten Austausch und Langlebigkeit
- Hohlrohrstange zur Reduzierung der ungefederten Masse bei gleichzeitiger Beibehaltung der Steifigkeit
- Einstellbare Koppelstangen oder Mehrratenoptionen zur Feinabstimmung der Fahrwerksbalance
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden vom selben Hersteller gefertigt, der auch den originalen Stabilisator Ihres Porsche produziert hat. OE-Teile (Original Equipment) entsprechen den Originalspezifikationen für den Stabilisator und können von anderen Herstellern bezogen werden. Zubehörteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet nicht-OEM-Stabilisatoren an, die als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden und den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen. OEMatch führt ein breites Sortiment an Porsche-Teilen – von Dichtungen über Fahrwerkskomponenten und Motorteile bis hin zu Interieurteilen. Über 6.700 Teilenummern und mehr als 11.800 Querverweise sind katalogisiert, und über 100 Produkte befinden sich in der Entwicklung, um Besitzer aller Porsche-Generationen zu unterstützen.
- Reduzierte Karosserieneigung für verbesserte Stabilität und Fahrerkontrolle
- Besserer Reifenkontakt in Kurven, was die Traktion verbessert.
- Möglichkeit zur Feinabstimmung von Unter-/Übersteuern durch Änderung der Federrate an Vorder- oder Hinterachse.
- Korrosion und Materialermüdung im Laufe der Zeit durch Straßenbeschaffenheit und Feuchtigkeit
- Verschleiß an Koppelstangen, Buchsen oder Befestigungen verursacht Geräusche und verringert die Wirksamkeit
- Falsche Passform oder Vorschäden durch Stöße oder unsachgemäße Installation
Der Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Stabilisators stellt die optimale Balance zwischen Vorder- und Hinterachse wieder her und trägt zu einem berechenbaren Fahrverhalten bei Porsche-Modellen bei. Stabilisatoren in der richtigen Größe und passende Koppelstangen erhalten die Fahrwerksgeometrie und reduzieren den Reifenverschleiß durch übermäßige Seitenneigung. Dies sorgt für ein gleichbleibendes Fahrverhalten im Alltag und bei sportlicher Fahrweise.
- Direkt passende Optionen, abgestimmt auf die Befestigungspunkte und Freiräume von Porsche.
- Auswahl verschiedener Steifigkeitsstufen für straßen- oder rennstreckenorientierte Setups
- Verfügbare Koppelstangen und Buchsen als Ersatzteile zur Vervollständigung der Installation
Diese Bauteile beeinflussen sicherheitskritische Systeme. Der Einbau sollte von einem qualifizierten Techniker gemäß den modellspezifischen Verfahren und Drehmomentvorgaben durchgeführt werden. Verwenden Sie kalibrierte Werkzeuge und, falls vorgeschrieben, neue Befestigungselemente. Überprüfen Sie die Befestigungselemente nach der ersten Laufleistung erneut.