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Kabelbaum
Von OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Passform:
Porsche 911 - 1974 bis 1984
Porsche 911 turbo - 1974 bis 1984
Webstuhl - NR 80
Kompletter Kabelbaum vom Sicherungskasten zum Relaissockel (AC-Steuerrelais) und 2-poliger Buchse.
Wie im Original, farbige Verkabelung.
Original Neopren-Anschlusshülsen verwendet (keine Schrumpffolie)
Hochwertige flexible Verkabelung in Automobilqualität, ISO6722:2002 / DIN72551/6 / EWG-Richtlinie 2000/53
Beständig gegen Benzin, Öl, Batteriesäure und Motorkühlmittel.
Der High Flex Sleeving ist sehr beständig gegenüber Lösungsmitteln und frei von Halogen, Schwefel und Phosphor.
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Referenz Nr. 1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91161208001
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Passform:
Porsche 911 2,0 l - 1969
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Diagramm Referenz Nr. 4
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90161203725
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
911 Break Out Box – Darf in keiner Porsche Werkstatt fehlen
Die 911 Break Out Box ist ein professionelles Diagnosetool für Porsche 911 und 930 der Baujahre 1970 bis 1989. Durch das Einstecken des Breakout-Kabelbaums zwischen dem originalen 14-poligen Stecker und der Fahrzeugverkabelung bleibt die elektrische Anlage voll funktionsfähig, während Sie präzise Messungen und Fehlersuche durchführen. Dieses hochwertige und langlebige Werkzeug ist für den täglichen Werkstatteinsatz konzipiert.
Passform:
Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Porsche 911 1984-1986 3.2L
Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Was das Produkt leistet
- Schnelldiagnose: Ermöglicht einfachen Zugriff auf elektrische Schaltkreise, ohne das System zu unterbrechen.
- Sicheres Testen: Verfügt über 4-mm-Bananenstecker für zuverlässige Spannungs-, Durchgangs- und Widerstandsmessungen.
- Integrierte Funktionen: Enthält ein LED-Voltmeter zur schnellen Überprüfung der Batteriespannung und einen beleuchteten Startknopf zum kontrollierten Anlassen oder Starten.
- Genaue Zuordnung: Die Testverbindungen entsprechen genau dem ursprünglichen 14-poligen Steckerlayout.
- Komplettset: Wird mit Erdungskabel und detaillierten Schaltplänen für eine einfache Verwendung geliefert.
Mit dem LED-Voltmeter können Sie die Batteriespannung auf einen Blick überwachen.
Einfach testen und messen:
- Starterkreis
- Öldruck und Öltemperatur
- Rückfahrleuchte
- Ölstandssensor
- Sportomatic-System
- Drehzahlsignal
- WUR (Warm-Up Regulator)
- Motorlüfter
- Generatorfeldstrom
Symptome, die eine Breakout-Box erfordern
- Intermittierender Start oder elektrische Fehler, die mit Standardwerkzeugen nicht auffindbar sind.
- Sensor- oder Verkabelungsprobleme führen zu unregelmäßiger Motorleistung.
- Fehlkommunikation zwischen ECU oder Relais, die einen tieferen Zugriff auf den Schaltkreis erfordert.
- Sie müssen die Spannung oder Signalkontinuität testen, ohne Komponenten zu entfernen.
Häufige Gründe für Ausfall oder Austausch
- Werkstattverschleiß: Stecker, Stifte oder Buchsen können durch starke Beanspruchung verschleißen.
- Beschädigung: Stürze, verbogene Kontakte oder unsachgemäße Lagerung können die Genauigkeit beeinträchtigen.
- Veraltete Tools: Ältere Breakout-Boxen liefern möglicherweise keine stabilen Messwerte.
- Zuverlässigkeitsprobleme: Bei einem fehlerhaften oder minderwertigen Gerät besteht das Risiko einer Fehldiagnose.
Warum in eines investieren?
- Bietet genaue und sichere Diagnosen und hält das Auto betriebsbereit.
- Spart Zeit durch schnelles Auffinden von Verdrahtungs- und Sensorfehlern.
- Verhindert den unnötigen Austausch teurer elektrischer Teile.
- Unverzichtbar für professionelle Porsche-Werkstätten und ernsthafte Restauratoren.
- Gewährleistet langfristige Zuverlässigkeit durch ein langlebiges, werkstatttaugliches Design
Ideal für: Porsche 911/930-Spezialisten, Restauratoren und Werkstätten, die präzise, wiederholbare elektrische Tests benötigen, die über die Standard-OBD-Methoden hinausgehen.
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Dieser Tunnelkabelbaum (manchmal auch „Tunnelkabelbaum“ genannt) wurde in Porsche 911 SC-Modellen (G-Serie) verwendet, die ungefähr zwischen 1978 und 1983 gebaut wurden. Dieser Kabelbaum verläuft durch die Mitte des Fahrzeugs und verbindet den Sicherungskasten mit den Rücklichtern, dem Motor und anderen elektrischen Teilen. Er versorgt wichtige Systeme mit Strom und Signalen. Wenn er beschädigt ist, können Lichter, Instrumente oder andere Funktionen nicht mehr richtig funktionieren.
Passform:
Nur für Fahrzeuge mit Linkslenkung (LHD)
Porsche 911 SC 1978 - 83
Diagrammreferenz Nr. 1
Kurzinfos zum Tunnelkabelbaum (91161200130)
• Lage: Verläuft durch den Getriebetunnel
• Anschlüsse: Verbindet Sicherungskasten mit Rücklichtern, Motorraum und Schlüsselmodulen
• Funktion: Liefert Strom und Signale an Beleuchtung, Instrumente und elektrische Systeme
• Fehlersymptome: Flackernde Lichter, fehlerhafte Anzeigen oder Stromausfall bei Komponenten
• Bedeutung: Unverzichtbar für den sicheren und zuverlässigen Betrieb mehrerer Fahrzeugsysteme
Warum Ersatz wichtig ist – Wichtige Fakten und Vorteile:
• Elektrische Zuverlässigkeit: Alte oder beschädigte Kabel im Tunnelkabelbaum können zeitweise Störungen verursachen – Lichter flackern, Instrumente zeigen falsche Messwerte an oder sogar die Stromversorgung wichtiger Komponenten geht verloren.
• Sicherheit: Defekte Rücklichter, unzureichende Erdungsverbindungen oder freiliegende Kabel können zu gefährlichen Fahrbedingungen oder rechtlichen Problemen führen.
• Weitere Schäden vermeiden: Reibung der Kabel, Verschlechterung der Isolierung oder Korrosion der Anschlüsse können zu Kurzschlüssen führen. Ein frühzeitiger Austausch des Kabelbaums hilft, Brände, Schäden an der ECU oder kostspieligere elektrische Reparaturen zu vermeiden.
• Restaurierung und Passform: Für diejenigen, die die Originalität wiederherstellen oder beibehalten, verbessert ein korrekter, gut verlegter Kabelbaum den Wiederverkaufswert und bewahrt die ordnungsgemäße Werksspezifikation.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91161200130
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Der Tunnelkabelbaum verläuft vom Sicherungskasten zu den Instrumenten, Schaltern, Rücklichtern und dem Motor.

Passend für:
Porsche 911 / 912 1965-68
Im Lieferumfang des Geschirrs sind enthalten:
- Geformte Anschlüsse, kompatibel mit Originalsteckern
- Vorkonfektioniertes Sicherungsfeld mit Sicherungen
- Lampenfassungen für Armaturenbrett
- Neoprenüberzug um das Torsionsrohr
- Korrekte Kabelfarben gemäß Schaltplan
Hergestellt in Kanada
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
901612TH65-68
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

Passend für Porsche 911/912 1965-68
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90161231121
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L

Passform:
Porsche 911 1974-86
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Diagramm Ref. Nr. 19
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91161204700
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Passform:
Porsche 911 1969-73
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Diagramm Ref. Nr. 17
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90161204303
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 914 (1970-1976)

Passform:
Porsche 911 - 1970 bis 1989
Porsche 964 - 1990 bis 1994
Porsche 968 - 1992 bis 1995
Porsche 914 - 1970 bis 1976
Porsche 924S - 1986 bis 1988
Porsche 944 - 1982 bis 1991
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90161233400
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Enthält eine Buchse für das Relais. Dieser Kabelbaum verläuft zwischen Schalter, Relais und Sicherungskasten.
Für die Pumpe ist möglicherweise ein zusätzlicher Kabelbaum (RD-911.612.179.01) erforderlich.

Passform:
Porsche 911 1980-86
Hergestellt in Kanada
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Diagramm Referenz Nr. 1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91161207601
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Wird als 2er-Set verkauft und ist einfach per Plug-and-Play zu installieren.
Passend für:
Porsche 911 - 1984 bis 1986
Porsche 911 Turbo 3,3 l - Baujahre 1983 bis 1986
Diagramm-Referenznummer 1
Dieser Kabelbaum dient zum Schutz der Fußraumlüfter des 911 Carrera 3.2 mit einer integrierten Sicherung.
Bei Modellen von 1984 bis April 1986 fehlte die Sicherung für die Fußraumlüfter. Die Lüftermotoren, die aufgrund von Lagerproblemen häufig ausfielen, konnten blockieren und überhitzen, was zu Schäden führte.
Unser Inline-Sicherungsset bietet eine direkte Lösung und verfügt über eine 10-A-LED-Sicherung. Im Falle eines Motorkurzschlusses brennt die Sicherung durch und die LED leuchtet auf, um Ihren wertvollen Kabelbaum im Kofferraum zu schützen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91162404302
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L

Passform:
Porsche 911 1969 Coupe
Porsche 911 1970-73 Coupe
Porsche 911 1978-84 Coupe
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Diagramm Ref. Nr. 15
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90161203520
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)

Passform:
Porsche 911 - 1975 bis 1977
Porsche 911 turbo - 1975 bis 1977
Kabelbaum für Intervall-Wischerrelais – 8-poliger Stecker
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91161205902
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

Passform:
Porsche 911 1965-68
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90161204120
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

Passform:
Porsche 911 1969
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90161204121
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC

Passform:
Porsche 911 - 1970 bis 1975
Kabelbaum mit 6-poligem Stecker zum Anschluss an den Lichtschalter.
Mit original farbcodierter Verkabelung.
Der Kabelbaum passt genau wie das Originalteil mit Kabelschlauch und ölbeständigem Band wie das Original.
Die Anschlüsse verfügen über Gummimanschetten.
Der Kabelbaum wird mit einer detaillierten Anschlussanleitung und einem neuen 6-poligen Stecker geliefert.
Für Sonderanfertigungen auf Bestellung rechnen Sie bitte mit 2 – 4 Wochen
Handgefertigt in erstklassiger Qualität.
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 6
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91161201000
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
-
Elektrische Komponenten für Klimaanlage 911 1978-83 813-40
-
Batterie, Sicherungskasten 911 1978-83 902-00
-
Kabelbäume 911 1978-83 902-10
-
Kabelbäume: Gepäckraum, Lenkschloss 911 1978-83 902-12
-
Kabelbäume: Gepäckraum vorn, Innenbeleuchtung, Schiebedach 911 1978-83 902-14
-
Kabelbäume: Scheinwerferwaschanlage, Warnleuchte, Kraftstoffpumpe 911 1978-83 902-19
-
Instrumente 911 1978-83 906-00
-
Steckergehäuse 4-polig 911 1987-89 902-60
-
Heizung Zusatzgebläse 911 1987-89 908-00
-
Zusatzgebläse 911 1984-86 813-02
-
Elektrische Komponenten für Klimaanlage 911 1984-86 813-40
-
grommets connector 911 1970-73 902-05
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Wiring harnesses 911 1970-73 902-10
-
Instruments 911 1970-73 906-00
-
Battery mounting plate 911 1974-77 902-00
-
Wiring harnesses 911 1974-77 902-20
-
Instruments speedometer mechanical 911 1974-77 906-00
-
grommets connector 911 1965-69 902-10
-
wiring harnesses 911 1965-69 902-15
-
instruments: trim frame chrome 911 upto 1967 and trim frame black 911 1968 onwards 906-00
-
Air conditioner, electrical components 911 1974-77 813-50
-
air conditioner, electrical components 911 TURBO 1975-77 813-50
-
battery mounting plate 911 TURBO 1975-77 902-00
-
wiring harnesses 911 TURBO 1975-77 902-20
-
tachometer, instrument cluster 911 TURBO 1975-77 906-00
-
Zusatzgebläse 911 TURBO ab 1983 813-02
-
Kabelbäume: Fahrgastraum, Batterie-Starterkabel, Kofferraumbodenplatte 911 1984-86 902-10
-
Kabelbäume: VORDERER Gepäckraum 911 1984-86 902-12
-
Kabelbäume: Innenbeleuchtung im Gepäckraum vorn, Schiebedach, Verdecksteuerung, elektrisch 911 1984-86 902-14
-
Kabelbäume: Scheinwerferwaschanlage, Kontrollleuchten, Kraftstoffpumpe 911 1984-86 902-19
-
Instrumente 911 1984-86 906-00
-
Zusatzgebläse, Luftkanal 911 CARRERA M 63 SPEEDSTER 1978-89 813-02
OEMatch bietet Kabelbaumoptionen für Porsche-Modelle an, um die zuverlässige elektrische Funktion wiederherzustellen und Reparaturen zu vereinfachen. Korrekt verlegte Kabelbäume gewährleisten die Signalqualität für Beleuchtung, Sensoren und Motorsteuerung und reduzieren so sporadische Fehler und den Diagnoseaufwand bei Instandsetzung oder Wartung.
Verfügbare Typen- Motorkabelbaum
- Karosseriekabelbaum
- Sensor-Unterkabelbaum
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden vom selben Hersteller gefertigt, der auch den Original-Kabelbaum Ihres Porsche produziert hat. OE-Teile (Original Equipment) entsprechen den Originalspezifikationen des Kabelbaums und können von anderen Herstellern bezogen werden. Zubehörteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Kabelbäume von Drittanbietern an, die als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden und den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen.
Ein Kabelbaum ist eine Zusammenstellung von Drähten, Steckverbindern und Klemmen, die Strom und Daten überträgt, Schaltkreise durch übersichtliche Verlegung schützt und die Wartung vereinfacht. In modernen Porsche-Modellen verbinden Kabelbäume Steuergeräte, Sensoren, Beleuchtung und Komfortsysteme; die korrekte Verlegung und der einwandfreie Sitz der Steckverbinder sind wichtig für einen zuverlässigen Betrieb und eine unkomplizierte Diagnose.
Zu den Vorteilen gehören- Wiederherstellung der Stromversorgung und Signalintegrität in allen Systemen
- Verringertes Risiko von Kurzschlüssen und intermittierenden Fehlern
- Organisierte Kabelführung, die die Verkabelung vor Abrieb und Korrosion schützt
- Hitze und Vibrationen, die zu einer Verschlechterung der Isolierung oder zu einer Lockerung der Steckverbinder führen
- Feuchtigkeitseintritt und Korrosion an Klemmen und Steckerdichtungen
- Physische Schäden durch Abrieb, Reparaturen oder Nagetieraktivität
Der Austausch eines beschädigten Kabelbaums trägt zur Wiederherstellung der korrekten Kommunikation zwischen den Steuergeräten bei, beseitigt sporadische elektrische Fehler und verringert das Risiko von Folgeschäden an Sensoren oder Steuergeräten. Ein fachgerechter Austausch verkürzt die Diagnosezeit, verbessert die Fahrzeugzuverlässigkeit und gewährleistet den sicheren Betrieb von Beleuchtung und Fahrerassistenzsystemen.
Vorteile- Direkt passende Alternativen, die so konstruiert sind, dass sie Form, Passform und Funktion des Originals entsprechen.
- Hochwertige Isolier- und Verbindungsmaterialien, speziell für den Einsatz im Automobilbereich.
- Entwickelt für die Schnittstelle mit Fahrzeugsensoren und Steuerschaltungen
Diese Bauteile beeinflussen sicherheitskritische Systeme. Die Installation sollte von einem qualifizierten Techniker gemäß den modellspezifischen Anweisungen durchgeführt werden. Enthält der Kabelbaum verdeckte Sensoren oder eine komplexe Kabelführung, ist eine professionelle Montage erforderlich, um den korrekten Betrieb zu gewährleisten.