Geben Sie hier Ihre MwSt.-Nummer ein und klicken Sie auf Überprüfen:
Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da dieser bereits oben in Ihrer Rechnungsadresse ausgewählt wurde.
Ihre Angaben wurden überprüft. MwSt.-Nummer registriert auf:
,
.
Ihre Bestellung ist nun mehrwertsteuerfrei. Wir behalten uns das Recht vor, diese Angaben nach Ihrer Bestellung zu überprüfen und gegebenenfalls die Mehrwertsteuer wieder einzuführen.
Ihre MwSt.-Angaben wurden nicht erkannt oder waren ungültig. Ihre MwSt.-Nummer muss mit Ihrem Rechnungsland übereinstimmen, wie oben angegeben. Dies ist derzeit als angegeben. Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da Sie diesen bereits in den Angaben zu Ihrer Rechnungsadresse oben ausgewählt haben.
Der Dienst zur Überprüfung von MwSt.-Nummern ist derzeit offline. Bitte geben Sie Ihre MwSt.-Daten im Feld „Kommentare“ oder „Besondere Hinweise“ unten an, und wir werden nach Ihrer Bestellung einen MwSt.-Rabatt gewähren.
Seitenschwellerverkleidungen
Von OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Breite Zierleiste und Gummi, 59,5" lang
Diagramm Ref. Nr.25

Passform:
Porsche 911 1969-73 (langer Radstand)
Fahrzeuge mit langem Radstand
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90155910553
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
4er-Set für beide Seiten
Passform:
Porsche 911 1968-73
Diagrammreferenz Nr. 28 und 29
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
901559111KIT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Dieses Türschwellenabdeckungsset umfasst zwei polierte Edelstahlplatten, die die originalen werkseitigen Schwellenleisten links und rechts der Türschwelle ersetzen sollen.
2er-Set
Passend für:
Porsche 911 Alle 08/1973 - 07/1989
Porsche 964 Alle 08/1989 - 07/1993
Porsche 993 Alle 08/1993 - 07/1997
Diese Einstiegsleisten schützen den empfindlichen Türschwellerbereich vor Kratzern, Absplitterungen und Korrosion und verleihen ihm gleichzeitig ein edles, hochwertiges Finish. Gefertigt aus Edelstahl, sind sie verschleißfest und widerstandsfähig gegen Umwelteinflüsse. Ihr elegantes Erscheinungsbild harmoniert perfekt mit dem Interieur klassischer Porsche-Modelle.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91155198001
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Passform:
Porsche 911 1969-73 (LWB)
Fahrzeuge mit langem Radstand
Diagrammreferenz Nr. 28
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90155911
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Dies ist ein maßgeschneidertes Restaurationsprodukt, das Sie nicht bei Porsche kaufen können!
Passform:
Porsche 911/912 1965-68 SWB-Fahrzeuge
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91150340000
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Dieses Heizrohr für die Schwellerverkleidung ist ein hochwertiges Ersatz-Luftkanalrohr, das die warme Luft der Abgasheizung durch den Schwellerbereich klassischer Porsche 911-Modelle (Baujahre 1969–1989) und 356 B/C-Modelle leitet. Es entspricht in Passform und Leistung dem Originalteil und gewährleistet so einen optimalen Heizluftstrom im Fahrzeuginnenraum.
Passend für:
Porsche 356 B/C 1.6 01/1959 - 12/1965
Porsche 911 2.0-3.3 08/1968 - 07/1989
Porsche 912 1.6 01/1965 - 02/1970
Porsche 914 1.7-2.0 01/1969 - 07/1974
Diagramm-Referenznummer 15
Das Heizrohr leitet die von den Abgaswärmetauschern des Motors erzeugte Heißluft über die Einstiegsleisten in den Fahrgastraum. Dadurch wird eine effektive Wärmeverteilung im Heizsystem Ihres klassischen Porsche gewährleistet, was das Beschlagen und Enteisen der Scheiben sowie den Fahrkomfort bei kühleren Temperaturen verbessert.
Funktion: Dieses entlang der inneren Schwellerkante installierte Rohr nimmt die Wärme des Heizsystems auf und leitet sie über das Kanalsystem in den Fußraum oder zu den Luftverteilungspunkten im Fahrgastraum. Ein einwandfrei funktionierendes Heizrohr trägt zu einer gleichmäßigen Temperatur im Fahrgastraum bei und verhindert Wärmeverluste durch Beschädigung oder altersbedingten Verschleiß der Originalkanäle.
Im Laufe jahrzehntelanger Nutzung können die originalen Heizungsrohre rissig, spröde oder zusammenfallen. Dies führt zu verminderter Luftzirkulation, Wärmeverlust oder sogar zum Eindringen von Abgasen in den Fahrgastraum. Der Austausch des verschlissenen Rohrs gegen ein OE-kompatibles Rohr stellt die effektive Warmluftverteilung wieder her, verbessert den Fahrkomfort und die Heizleistung und sorgt dafür, dass die Oldtimer-Heizung einwandfrei funktioniert.
Tauschen Sie das Heizrohr aus, sobald Sie Folgendes feststellen:
• Schwache oder ungleichmäßige Warmluftzufuhr durch die Heizung
• Beschädigte, rissige oder zusammengebrochene Heizungsrohre
• Übermäßiger Wärmeverlust, bevor die Kabine erreicht wird
• Ungewöhnliche Gerüche aus den Heizungsrohren (möglicherweise Lecks)
• Bei kompletten Heizungsanlagen- oder Fensterbanksanierungsarbeiten
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91157202502
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Die OE MATCH Wagenheberaufnahme ist ein Karosseriebauteil, das einen sicheren Befestigungs- und Auflagepunkt für den werkseitig verbauten Wagenheber bietet. Die Wagenheberaufnahme wird in der Schweller- oder Chassisstruktur des Fahrzeugs montiert und ermöglicht die korrekte Positionierung des Hebezeugs bei Wartungsarbeiten, Radwechseln und Werkstatteinsätzen.
Passend für:
- Porsche 911 1966-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Diagramm-Referenznummer 9
Diese nach OE-Spezifikationen gefertigte Halterung entspricht in Passform, Festigkeit und Funktionalität dem Originalteil von Porsche. Sie besteht aus robustem Stahl und ist so konstruiert, dass sie den Belastungen beim Anheben des Fahrzeugs standhält und gleichzeitig die strukturelle Integrität und einen sicheren Betrieb gewährleistet.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Bietet einen sicheren Befestigungspunkt für den Wagenheber.
- Unterstützt das sichere Anheben des Fahrzeugs während der Wartung.
- Hilft dabei, die korrekte Positionierung und Ausrichtung des Wagenhebers sicherzustellen.
- Überträgt Hebelasten in die Fahrzeugstruktur
- Erhält die Funktionalität der werkseitigen Hebevorrichtung.
- Unterstützt sichere Wartungsarbeiten, Reifenwechsel und Werkstattabläufe.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Sichtbare Korrosions- oder Rostschäden
- verbogene, gerissene oder verformte Halterungsstruktur
- Schwierigkeiten beim Auffinden oder Ansetzen des Wagenhebers
- Lose oder geschwächte Befestigungspunkte
- Anzeichen von früheren Aufprall- oder Hebeschäden
- Verringerte strukturelle Festigkeit im Bereich des Hebepunkts
- Fehlausrichtung verhindert korrekte Wagenhebermontage
Warum Ersatz wichtig ist:
- Stellt die werkseitige Wagenheberbefestigungsstelle wieder her.
- Gewährleistet ein sicheres und stabiles Anheben des Fahrzeugs.
- Verringert das Beschädigungsrisiko bei Wartungsarbeiten oder Reifenwechseln
- Gewährleistet eine ordnungsgemäße Lastverteilung in der Fahrzeugstruktur
- Verhindert weitere Schäden durch Korrosion oder Beschädigung.
- Unterstützt Restaurierungs- und Fahrgestellreparaturprojekte
- Gewährleistet die Fahrzeugsicherheit und die Werkstatttauglichkeit
- Erhält die OEM-Passform und die Funktionalität der Hebeösen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90150115122GRV
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Die OE MATCH Wagenheberaufnahme ist ein Karosseriebauteil, das als Aufnahmepunkt für den werkseitig verbauten Wagenheber dient. Sie wird in der Schweller- oder Chassisstruktur montiert und nimmt den Hebearm des Wagenhebers auf. Dadurch wird ein sicheres, stabiles und korrekt positioniertes Anheben des Fahrzeugs bei Wartungsarbeiten, Reifenwechseln und Werkstatteinsätzen gewährleistet.
Passend für:
- Porsche 911 1966-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Diagramm-Referenznummer 10
Diese nach OE-Spezifikationen gefertigte Aufnahmebuchse entspricht in Passform, Festigkeit und Funktionalität dem Originalteil von Porsche. Sie besteht aus robustem Stahl und ist für hohe Hebelasten ausgelegt. So trägt sie zum Erhalt der vorgesehenen Hebepunkte des Fahrzeugs bei und bietet zuverlässige Unterstützung über die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Bietet den korrekten Anschlagpunkt für den werkseitigen Wagenheber.
- Unterstützt das sichere Anheben des Fahrzeugs während der Wartung.
- Gewährleistet die korrekte Ausrichtung und Positionierung des Wagenhebers.
- Überträgt die Hebekräfte sicher in die Fahrzeugstruktur
- Die Funktionalität der OEM-Hebepunkte bleibt erhalten.
- Unterstützt Radwechsel, Wartungsarbeiten und Restaurierungsarbeiten.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Sichtbare Korrosion oder Rost im Bereich der Steckdose
- verbogene, rissige oder verformte Aufnahmeöffnung
- Schwierigkeiten beim Einsetzen oder Auffinden des werkseitigen Wagenhebers
- Lockere oder geschwächte Befestigungskonstruktion
- Anzeichen von Aufprallschäden oder vorherigem unsachgemäßem Anheben
- Strukturelle Ermüdung im Bereich des Hebebolzens
- Fehlausrichtung verhindert ordnungsgemäßes Einrasten des Wagenhebers
Warum Ersatz wichtig ist:
- Stellt den originalen Wagenheberpunkt wieder her.
- Gewährleistet ein sicheres Anheben des Fahrzeugs.
- Verhindert Schäden durch instabile Wagenheberpositionierung
- Gewährleistet die korrekte Lastverteilung im Chassis
- Verringert das Risiko von Unfällen oder Körperverletzungen beim Heben.
- Unterstützt Restaurierungs-, Fahrgestellreparatur- und Wartungsprojekte
- Erhält die strukturelle Integrität und Gebrauchstauglichkeit
- Bietet eine Passform in Erstausrüsterqualität und zuverlässige Langzeitbeständigkeit.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90150115321GRV
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Passt:
Porsche 911 1974-89
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 10.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91150119500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Passform:
Porsche 911 1974-89
Porsche 930 3.0L, 3.3L 1975-89
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagrammreferenznummer 17.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91155914901
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Passend für:
Porsche 911 1969-73 (LWB)
Wagen mit langem Radstand
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Diagramm Nr. 29.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90155911
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Passend für: linke und rechte Seite
Schmale Zierleiste und Gummi, 49" lang
#Passform:
Porsche 911 1965-73
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 33
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90155901122
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Es handelt sich um eine breite, dekorative Einstiegsleiste mit Gummieinsatz, die von 1969 bis 1973 beim Porsche 911 mit langem Radstand verbaut wurde. Die Leiste ist ca. 151 cm lang und kann sowohl links als auch rechts am Fahrzeug montiert werden. Dieses Karosserieteil befindet sich im unteren Schwellerbereich unterhalb der Türen.
Passend für:
Porsche 911 1969-73 (LWB)
Fahrzeuge mit langem Radstand
Diagramm-Referenznummer 25
Die Seitenschwellerverkleidung erfüllt sowohl ästhetische als auch schützende Funktionen an der unteren Karosserie des Fahrzeugs:
• Schützt die Schwellerverkleidung vor leichten Stößen, Straßenschmutz und Kratzern
• Betont die klassische Karosserielinie und trägt so zum zeitgenössischen Erscheinungsbild des Fahrzeugs bei.
• Die Gummidichtung hilft, den Spalt zwischen Zierleiste und Karosserie zu überbrücken, reduziert das Eindringen von Feuchtigkeit hinter die Zierleiste und sorgt für ein saubereres Erscheinungsbild.
• Hilft dabei, den authentischen äußeren Stil restaurierter oder gut gepflegter Oldtimer zu erhalten.
Im Laufe von Jahrzehnten im Straßenverkehr können die originalen Schwellerleisten und Dichtungen Folgendes aufweisen:
• Verblassen, Risse bekommen oder sich verziehen
• Haftungsverlust oder mangelnde Passform
• Die darunterliegenden Schwellerbleche werden Korrosion oder Beschädigungen ausgesetzt.
Durch den Austausch abgenutzter oder fehlender Schwellerleisten wird die korrekte optische Linie wiederhergestellt und ein neuer Schutz für die untere Karosserie geschaffen – besonders wichtig bei restaurierten Fahrzeugen oder solchen, die für eine Ausstellungspräsentation vorbereitet werden.
Ersetzen Sie diese Seitenschwellerleiste, wenn:
• Die Originalverkleidung fehlt, ist rissig, gespalten oder verblasst
• Der Gummieinsatz ist hart geworden oder hat sich abgelöst
• Wiederzusammenbau nach Karosseriearbeiten oder Neulackierung
• Während eines Karosserierestaurierungs- oder Concours-Detailing-Projekts
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90155910553
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Bitte beachten Sie, dass dies 62 Zoll längere Seitenschweller sind. Sie müssen die Enden biegen, damit sie eng an Ihre breiten Körperbögen passen
Passt:
Porsche 911 1969-73 (LWB)
Autos mit langem Radstand ST Look
Porsche 911 1974-89 ST Look
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90155910599
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

Breite Zierleiste und Gummi, 57,5" lang
Diagramm Ref. Nr.25
Passform:
Porsche 911 1968 (SWB)
Autos mit kurzem Radstand
Passt: links und rechts
Passform:
Porsche 911 1969-73
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90155910552
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diese OE Match Seitenschweller-Endkappe ist ein Karosserieteil für Porsche 911 Modelle der Baujahre 1974 bis 1989, einschließlich der Turbo-Variante (930). Sie wird am Ende der Schwellerverkleidung montiert, vervollständigt die Seitenschwellerleiste und sorgt für ein sauberes Erscheinungsbild des unteren Karosserieteils.
Einzeln erhältlich. Passend für: RECHTS VORNE oder LINKS HINTEN der Schwellerleiste.
Passend für:
Porsche 911 1974 - 1989
Porsche 911 Turbo 1975 - 1989
Diagramm-Referenznummer 31 oder 32
Die Seitenschweller-Endkappe ist ein kleines Zierteil, das sich am vorderen oder hinteren Ende der Schwellerverkleidung klassischer Porsche 911-Modelle befindet. Sie deckt das freiliegende Ende der Schwellerleiste ab und schützt es, wodurch ein sauberer Übergang zwischen den Karosserieteilen und der Schwellerverkleidung entsteht.
Diese OE Match Endkappe ist dem originalen Porsche-Design der G-Serie 911 nachempfunden. Sie wird als Teil der Schwellerverkleidung montiert und trägt dazu bei, das authentische Erscheinungsbild der unteren Karosserie des Fahrzeugs zu erhalten.
Dieses Bauteil wird üblicherweise bei der Restaurierung der Karosserie, der Überholung der Schwellerleisten oder der Reparatur beschädigter Schwellerleisten ausgetauscht.
Die Seitenschwellerverkleidungen sind Straßenschmutz, Witterungseinflüssen und allgemeinem Verschleiß ausgesetzt. Mit der Zeit können die Endkappen reißen, ausbleichen oder beschädigt werden, wodurch die Schwellerverkleidung unansehnlich und ungeschützt wirkt. Durch den Austausch der Endkappen wird das korrekte Erscheinungsbild der Schwellerverkleidung wiederhergestellt und die darunterliegende Karosserie geschützt.
Erwägen Sie, die Schwellerendkappe auszutauschen, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Fehlende oder beschädigte Endstücke der Schwellerverkleidung
• Rissige oder verblasste Kunststoffendkappen
• Lose Schwellerverkleidungsteile
• Im Rahmen der Restaurierung klassischer Porsche-Karosserien
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91155914104
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
-
Rahmenmitte 911 1978-83 801-10
-
Innenverkleidung 911 1978-83 801-20
-
Zierbeschläge 911 1978-83 810-00
-
Rahmenmitte 911 1987-89 801-10
-
Innenverkleidung 911 1987-89 801-20
-
Innenausstattung vorne 911 1984-86 807-00
-
Rahmen Mitte hinten 911 1970-73 801-15
-
Interior panelling 911 1970-73 COUPE 801-20
-
Zierbeschläge 911 1987-89 810-00
-
Sondermodell Flatnose Design Außenverkleidung Mitte 911 TURBO M506 1988-89 880-30
-
Zierbeschläge 911 1984-86 810-00
-
Rahmenmitte 911 1984-86 801-10
-
Innenverkleidung 911 1984-86 801-20
-
Innenverkleidung 911 TARGA / CABRIO 1984-86 801-25
-
Zierbeschläge 911 1970-73 810-00
-
Verkleidungen Fußraum herausnehmbare Teppiche 911 1987-89 807-01
-
interior equipment centre 911 1970-73 807-01
-
Frame centre 911 1974-77 801-10
-
interior panelling 911 1974-77 801-20
-
Interior panelling 911 1974-77 TARGA 801-25
-
lining inner front 911 1974-77 807-00
-
Zierbeschläge 911 1974-77 810-00
-
Rahmen Mitte hinten 911 1965-69 801-15
-
interior panelling 911 COUPE 1965-69 801-20
-
interior equipment centre 911 1965-69 807-01
-
Zierbeschläge 911 bis 1968 810-00
-
Zierbeschläge 911 1969 810-01
-
frame centre 911 TURBO 1975-77 801-10
-
interior panelling 911 TURBO 1975-77 801-20
-
lining inner front 911 TURBO 1975-77 807-00
-
Zierbeschläge 911 TURBO 1975-77 810-00
OEMatch Seitenschwellerverkleidungen – Passform, Verarbeitung, Transparenz
Für Porsche-Besitzer, die die Karosseriestruktur und das Erscheinungsbild wiederherstellen möchten, bieten die OEMatch-Seitenschwellerverkleidungen einen idealen Ersatz für korrodierte oder beschädigte untere Karosserieteile. Diese Verkleidungen stellen die Originalprofile wieder her, stützen die umliegenden Anbauteile und bilden eine solide Basis für Lackierung, Zierleisten und Nahtabdichtung bei Restaurierungs- oder Reparaturarbeiten.
Verfügbare Typen
- Äußere Schwellenpaneele
- Verstärkungsplatten für die innere Schwelle
- Schwellenreparaturabschnitte
- Montagehalterungen, Kappen und Beschläge
OEMatch-Seitenschwellerverkleidungen verstehen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden vom selben Hersteller gefertigt, der auch die originalen Seitenschweller Ihres Porsche produziert hat. OE-Teile (Original Equipment) entsprechen den Originalspezifikationen für die Seitenschweller und können von anderen Herstellern bezogen werden. Zubehörteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Seitenschweller an, die nicht von OEM-Herstellern stammen und als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden. Sie entsprechen den Originalmaßen und -toleranzen für Porsche-Modelle.
Die Seitenschweller sind Bestandteil der unteren Karosseriestruktur und tragen zur Steifigkeit des Chassis, zum Schutz vor Steinschlag und zur korrekten Ausrichtung von Türen und Zierteilen bei. Bei klassischen und modernen Porsche-Modellen ist beim Austausch dieser Schweller besonderes Augenmerk auf Profil, Entwässerung und Korrosionsschutz zu legen.
Zu den Vorteilen gehören
- Stellt die strukturelle Steifigkeit und die Chassis-Unterstützung wieder her.
- Gewährleistet das korrekte Seitenprofil für die Tür- und Verkleidungspassung
- Ermöglicht die Korrosionsreparatur ohne umfangreichen Austausch der Paneele.
Warum Seitenschwellerverkleidungen verschleißen und ausfallen
- Längere Einwirkung von Feuchtigkeit, Streusalz und Schmutz führt zu Korrosion
- Beschädigungen durch Stöße, Kratzer oder Radkästen, die die Schutzbeschichtung beeinträchtigen
- Mangelhafte Vorreparaturen, verstopfte Abflüsse oder eingeschlossene Feuchtigkeit beschleunigen den Verfall.
Die Bedeutung des Austauschs der Seitenschwellerverkleidungen durch OEMatch-Teile
Der Austausch verschlissener Schwellerbleche trägt zur Erhaltung der Chassissteifigkeit bei und verhindert, dass sich Korrosion auf innere Strukturen ausbreitet, wo Reparaturen aufwendiger wären. Passgenaue Ersatzbleche reduzieren den Bedarf an Anpassungen an den umliegenden Blechen, gewährleisten gleichmäßige Spaltmaße an Türen und Zierleisten und vereinfachen die Endbearbeitung. Die Wahl geeigneter Schwellerbleche ist besonders wichtig für ältere Porsche-Fahrzeuge, bei denen die ursprüngliche Geometrie sowohl Aussehen als auch Funktion beeinflusst.
Vorteile
- Entwickelt, um mit den originalen Befestigungspunkten und Profilen zu übereinstimmen und so eine unkomplizierte Installation zu gewährleisten.
- Optionen für Außenpaneele, innere Verstärkungen und Reparaturabschnitte, die auf unterschiedliche Reparaturumfänge abgestimmt sind.
- Beinhaltet Befestigungselemente und Endkappen zur präzisen Ausrichtung und langfristigen Haltbarkeit.