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Handbremse
Von OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Passend für:
Porsche 911 – 1965 bis 1989
Porsche 911 Turbo – 1975 bis 1989
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Diagramm Nr. 34
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90142456901
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Passform:
Porsche 911 - 1965 bis 1989
Porsche 912 - 1965 bis 1976
Porsche 911 turbo - 1975 bis 1989
Diagramm Ref. Nr. 8
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90161352320
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Verleihen Sie Ihrem Porsche-Interieur mit dieser originalgetreuen Handbremsmanschette, die als direkter Ersatz gefertigt wurde, wieder ein makelloses Aussehen. Die nach OE-Spezifikationen hergestellte Manschette umschließt passgenau den Handbremshebel und verdeckt den darunterliegenden Mechanismus. So sorgt sie für ein sauberes, werkseitig korrektes Finish der Mittelkonsole.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911, Baujahr 1974, 2,7 l
Diagramm-Referenznummer 43
Mit der Zeit kann die originale Handbremsmanschette durch regelmäßige Nutzung, Sonneneinstrahlung und Alterung rissig, brüchig, verblasst oder abgenutzt werden. Eine beschädigte Manschette beeinträchtigt nicht nur die Optik des Innenraums, sondern kann auch dazu führen, dass sich Schmutz und Ablagerungen um den Handbremsmechanismus ansammeln. Der Austausch einer abgenutzten oder beschädigten Handbremsmanschette stellt das ursprüngliche Erscheinungsbild des Innenraums wieder her und schützt gleichzeitig den Mechanismus. Diese OE-kompatible Handbremsmanschette eignet sich ideal für die regelmäßige Innenraumpflege, Aufarbeitung und Porsche-Restaurierungsprojekte.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Deckt den Sockel des Handbremshebels ab.
- Verbirgt den Handbremsmechanismus für ein werksseitiges Erscheinungsbild.
- Schützt den Mechanismus vor Schmutz und Ablagerungen.
- Stellt die ursprüngliche Oberfläche der Mittelkonsole wieder her.
- Ersetzt rissige, gespaltene oder abgenutzte originale Handbremsmanschetten.
- Verbessert das Gesamtbild des Fahrzeuginnenraums.
- Bietet eine Passform im OE-Stil und zuverlässige Qualität.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Die Handbremsmanschette ist gerissen oder gespalten.
- Verblasstes oder abgenutztes Material.
- Lockere oder schlecht sitzende Stiefelstulpe.
- Gerissene Nähte oder beschädigte Zierleisten.
- Schmutz sammelt sich um den Handbremsmechanismus herum.
- Kosmetische Gebrauchsspuren an der Mittelkonsole.
- Restaurierung des Innenraums, bei der Ersatzteile für die Verkleidung benötigt werden.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Manschette der Handbremse ist ein wichtiges Bauteil der Innenausstattung, das den Handbremsmechanismus schützt und gleichzeitig das saubere, elegante Erscheinungsbild der Porsche-Mittelkonsole bewahrt. Eine abgenutzte oder beschädigte Manschette kann die Wertigkeit des Interieurs beeinträchtigen und das Eindringen von Staub und Schmutz in den Mechanismus ermöglichen, was den Verschleiß im Laufe der Zeit erhöhen kann.
- Der Austausch einer verschlissenen Handbremsmanschette stellt das originale Erscheinungsbild wieder her, verbessert die Optik des Innenraums und schützt die Handbremse vor Verschmutzung. Diese Handbremsmanschette in Erstausrüsterqualität (OE) ist als direkter Ersatz gefertigt und bietet optimale Passform, hochwertige Verarbeitung und lange Lebensdauer. Damit ist sie die ideale Wahl für Wartungs-, Reparatur- und Restaurierungsprojekte an Porsche-Fahrzeugen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92342459100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 914 (1970-1976)

Passform:
Porsche 911 1965-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 914 1970-76
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Diagramm Ref. Nr. 12
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90142450800
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 914 (1970-1976)
Handbremshebel-Druckfeder
Stellen Sie die korrekte Funktion und das optimale Bremsgefühl Ihrer Porsche-Handbremse mit dieser OE-kompatiblen Handbremshebel-Druckfeder wieder her. Diese Feder ist Bestandteil der Handbremshebelbaugruppe und trägt zur korrekten Funktion des Verriegelungs- und Lösemechanismus bei. Obwohl es sich um ein relativ kleines Bauteil handelt, ist die korrekte Federspannung wichtig für eine reibungslose und gleichmäßige Betätigung des Handbremshebels.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2,5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4,5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 914 (1970-1976)
Diagramm-Referenznummer 37
Mit der Zeit kann die Originalfeder schwächer werden, beschädigt werden oder korrodieren, insbesondere bei älteren Porsche-Modellen. Der Austausch einer verschlissenen Feder ist ein einfacher, aber wichtiger Schritt bei der Reparatur oder Restaurierung der Handbremshebelbaugruppe.
Welche Funktion hat eine Druckfeder am Handbremshebel?
Die Druckfeder sorgt für einen kontrollierten Federdruck im Handbremshebelmechanismus und trägt dazu bei, dass die zugehörigen Verriegelungs- und Entriegelungskomponenten während des Betriebs korrekt zurückkehren und einrasten.
Eine korrekt funktionierende Feder trägt dazu bei, Folgendes zu gewährleisten:
- Leichtgängige Handbremshebelbetätigung
- Gleichmäßiger Federdruck
- Korrekte Funktion des Verriegelungsmechanismus
- Positives Engagement und Freisetzung
- Zuverlässige Funktion der Handbremshebelbaugruppe
Wann sollte die Druckfeder ausgetauscht werden?
Ein Austausch sollte in Betracht gezogen werden, wenn:
- Die Feder ist gebrochen oder beschädigt.
- Korrosion ist sichtbar
- Die Federspannung hat nachgelassen
- Der Handbremslösemechanismus fühlt sich locker oder unzuverlässig an.
- Die Handbremshebelbaugruppe wird überholt oder restauriert
Bei der Wartung des Handbremshebels empfiehlt es sich, auch das Verriegelungssegment, die Sperrklinke und die zugehörigen Bauteile auf Verschleißspuren zu überprüfen.
Porsche Handbremshebel & Feststellbremskomponenten
Eine einwandfrei funktionierende Handbremse ist auf das reibungslose Zusammenspiel mehrerer kleiner mechanischer Bauteile angewiesen. Federn, Sperrklinken, Sperrklinken und andere Teile des Handbremshebels können mit der Zeit verschleißen oder korrodieren, was das Bremsgefühl und die Funktion der Feststellbremse beeinträchtigt.
Der Austausch verschlissener Handbremsmechanismuskomponenten bei Wartungs- oder Restaurierungsarbeiten trägt dazu bei, die korrekte Funktionsfähigkeit der Baugruppe wiederherzustellen und ist besonders lohnenswert beim Wiederaufbau des Handbremshebels an einem klassischen Porsche.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90142454300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Handbremsabdeckung – Fahrzeuge mit manueller Heizungssteuerung
Verleihen Sie Ihrem klassischen Porsche-Interieur mit dieser originalgetreuen Handbremsabdeckung neuen Glanz. Die Abdeckung umschließt Handbremse und Heizungsregler im Mitteltunnel und sorgt für ein sauberes, ordentliches Erscheinungsbild. Gleichzeitig schützt sie den Mechanismus und die umliegenden Bauteile.
Passend für:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Welche Funktion hat die Handbremsabdeckung?
Die Handbremsabdeckung dient in erster Linie der Innenausstattung und dem Schutz der Bauteile. Sie umschließt den Handbremshebel und den Bereich der Heizungssteuerung und verdeckt die darunterliegenden mechanischen Komponenten.
Eine passgenaue Abdeckung hilft:
- Sorgen Sie für ein sauberes, fabrikähnliches Erscheinungsbild
- Den Handbremsmechanismus abdecken
- Manuelle Heizungsregler berücksichtigen
- Schützen Sie die Bauteile vor Schmutz und Ablagerungen.
- Fertigstellung des Mitteltunnelbereichs
- Verbessern Sie das Erscheinungsbild eines restaurierten Interieurs
Diese Version ist speziell für Fahrzeuge mit manueller Heizungssteuerung vorgesehen.
Warum versagen Handbremsabdeckungen?
Im Gegensatz zu einem mechanischen Bauteil versagt die Handbremsabdeckung normalerweise nicht durch den Betrieb selbst. Stattdessen verschleißt sie durch Alterung, wiederholte Benutzung und allgemeine Abnutzung im Innenraum.
Häufige Probleme sind:
- Risse oder Spalten im Alter
- Oberflächenverschleiß und -zerstörung
- Beschädigungen im Bereich der Befestigungspunkte
- Verzerrung oder Verformung
- Vorherige unsachgemäße Demontage oder Installation
- Fehlende oder beschädigte Originalverkleidung
- Allgemeiner Verfall während der Innenraumrestaurierung
Bei älteren Porsche 911 Modellen kann die originale Innenausstattung nach jahrzehntelanger Einwirkung von Hitze und Temperaturschwankungen spröde werden.
Wann sollte die Handbremsabdeckung ausgetauscht werden?
Ein Austausch sollte in Betracht gezogen werden, wenn:
- Die Originalhülle ist rissig oder gespalten.
- Die Befestigungspunkte sind beschädigt
- Das Cover ist verzerrt.
- Die Oberfläche ist stark abgenutzt.
- Das Originalcover fehlt.
- Es passt nicht mehr fest
- Der Innenraum wird derzeit restauriert.
- Eine beschädigte Abdeckung beeinträchtigt das Erscheinungsbild des Mitteltunnels
Der Austausch abgenutzter Zierleisten ist besonders dann sinnvoll, wenn eine vollständige Innenraumrestaurierung durchgeführt wird und die Beibehaltung des korrekten Erscheinungsbildes aus der jeweiligen Epoche wichtig ist.
Wichtige Passformprüfungen
Bitte vergewissern Sie sich vor der Bestellung, dass das Fahrzeug mit einer manuellen Heizungsanlage ausgestattet ist, da unterschiedliche Heizungsanordnungen unterschiedliche Handbremsabdeckungen oder Verkleidungen erfordern können.
Bei abgenommener Abdeckung sollten auch der Handbremshebel, die Heizungsregler und die Befestigungspunkte überprüft werden.
Porsche 911 (1973–1985) Handbremsabdeckungen & Innenausstattung
Die Innenausstattung ist ein wichtiger Bestandteil der Erhaltung des ursprünglichen Erscheinungsbildes eines klassischen Porsche 911.
Nach jahrzehntelangem Gebrauch können die Handbremsabdeckungen und die Verkleidung des Mitteltunnels Risse bekommen, abgenutzt, verformt oder beschädigt werden. Der Austausch verschlissener Bauteile trägt zu einem saubereren und vollständigeren Innenraum bei und schützt gleichzeitig die darunterliegenden Mechanismen.
Bei Porsche 911 Modellen mit manueller Heizung ist die Wahl der richtigen Handbremsabdeckung wichtig, da die Verkleidung die zugehörigen Heizungsregler aufnehmen muss.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91142459102
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
Passform:
Porsche 911 - 1978 bis 1989
Porsche 964 - 1989 bis 1994
Porsche 993 - 1995 bis 1998
Porsche 928 - 1978 bis 1991
Porsche 968 - 1992 bis 1995
Porsche 944 - 1985 bis 1991
Diagrammreferenz Nr. 39
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91442425800
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Strukturiertes Finish.
Passform:
Porsche 911/912 1965-89 alle Modelle
Porsche 914 1970-76
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90142452101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
löschenPassform:
Porsche 911 - 1965 bis 1989
Der Handbremsgriff, der Knauf und die Abdeckung bestehen aus massivem Aluminium und sind in poliert, klar eloxiert und schwarz eloxiert erhältlich.
Diese sind eine großartige Ergänzung zu unseren Armaturenbrett-Zierleisten im „Singer-Stil“.
Zugehörige Referenznummern
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901424521
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Passform:
Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/89
Porsche 912 1.6 01/65-02/70
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 6
Zugehörige Referenznummern
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91142405900
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Handbremsverriegelungssegment
Stellen Sie die korrekte Funktion Ihrer Porsche 911 Handbremse mit diesem OE Match Handbremsverriegelungssegment wieder her.
Das Verriegelungssegment ist Bestandteil des Ratschenmechanismus des Handbremshebels. Sein gezahntes Profil sorgt zusammen mit der Handbremsklinke dafür, dass der Hebel beim Anziehen der Feststellbremse sicher in der gewählten Position gehalten wird.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Diagramm-Referenznummer 16
Durch wiederholtes Betätigen können die Zähne des Verriegelungssegments mit der Zeit verschleißen oder beschädigt werden. Dies kann zu einem unzureichenden Eingriff, Durchrutschen oder Schwierigkeiten beim sicheren Arretieren des Handbremshebels führen.
Durch den Austausch eines verschlissenen Verriegelungssegments wird der korrekte Eingriff der Ratsche und die einwandfreie Funktion des Handbremsmechanismus wiederhergestellt.
Welche Funktion hat ein Handbremsverriegelungssegment?
Beim Anheben des Handbremshebels gleitet die Sperrklinke über die Zähne des Verriegelungssegments. Jeder Zahn sorgt dafür, dass der Hebel sicher in seiner Position bleibt, bis der Entriegelungsknopf gedrückt wird.
Ein korrekt funktionierendes Sperrsegment bietet Folgendes:
- Sichere Handbremshebel-Einrastung
- Sichere Ratschenfunktion
- Gleichmäßige Hebelpositionierung
- Zuverlässiges Zusammenwirken von Sperrklinke und Sperrklinke
- Korrekte Funktion des Feststellbremshebelmechanismus
Wann sollte das Verriegelungssegment ausgetauscht werden?
Ein Austausch kann erforderlich sein, wenn:
- Die Sperrklinkenzähne sind sichtbar abgenutzt oder beschädigt.
- Der Handbremshebel rutscht nach dem Anlegen durch.
- Der Hebel rastet nicht mehr sicher ein.
- Das Einrasten der Ratschenmechanik wirkt inkonsistent.
- Der Handbremsmechanismus wird restauriert oder wiederaufgebaut.
Beim Austausch des Verriegelungssegments empfiehlt es sich, auch die Gegenklinke und andere Handbremshebelkomponenten auf Verschleiß zu überprüfen.
Porsche 911 Handbrems- und Feststellbremskomponenten
Das Handbremssystem des Porsche 911 beruht auf dem Zusammenspiel mehrerer mechanischer Komponenten, um eine sichere und zuverlässige Funktion zu gewährleisten. Verschleiß am Sperrklinkensegment, der Sperrklinke oder dem zugehörigen Hebelmechanismus kann die Wirksamkeit der Handbremse beeinträchtigen.
Der Austausch verschlissener Bauteile durch korrekt spezifizierte Teile trägt dazu bei, das ursprüngliche Gefühl und die Funktion des Feststellbremsmechanismus wiederherzustellen. Daher sind diese Teile bei der Restaurierung oder Wartung eines klassischen Porsche 911 besonders wichtig.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90142454101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Der OE Match Handbrems-Druckknopf ist ein hochwertiges Ersatzteil für den Handbremshebel, das die ursprüngliche Funktion und Optik der Feststellbremse bei kompatiblen klassischen Porsche-Modellen wiederherstellt. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Verarbeitung und Langlebigkeit, gewährleistet dieser Druckknopf ein sanftes Lösen und Betätigen der Handbremse und bewahrt gleichzeitig die authentische Werksoptik des Interieurs.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Diagramm-Referenznummer 34
Der aus hochwertigem, für den Automobilbereich geeignetem Metall gefertigte und mit einer langlebigen, korrosionsbeständigen Oberfläche versehene Handbremsknopf ist für den täglichen Gebrauch, Vibrationen und allgemeine Abnutzung ausgelegt. Dank seiner präzisionsgefertigten Konstruktion für die direkte Montage nach OE-Standard fügt er sich nahtlos in die originale Handbremshebelbaugruppe ein und ist somit der ideale Ersatz für abgenutzte, beschädigte oder fehlende Originalknöpfe bei Restaurierungen oder Reparaturen.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Betätigt den Lösemechanismus des Handbremshebels.
- Ermöglicht ein reibungsloses Ein- und Auskuppeln der Feststellbremse.
- Stellt die werkseitige Funktionsfähigkeit der Handbremse wieder her.
- Vermittelt ein angenehmes und positives Bediengefühl.
- Das ursprüngliche Erscheinungsbild des Innenraums bleibt erhalten.
- Ersetzt abgenutzte, beschädigte oder fehlende Handbremsknöpfe.
- Unterstützt einen sicheren und zuverlässigen Betrieb der Feststellbremse.
- Bildet einen wesentlichen Bestandteil der Handbremshebelbaugruppe.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Klemmende oder schwergängige Handbremse.
- Lose oder fehlende Druckknöpfe.
- Starke Abnutzung oder Kratzer auf der Knopfoberfläche.
- Korrosion oder Beschädigung der Oberfläche.
- Mangelhafte Funktion des Handbremslösemechanismus.
- Der Knopf kehrt nach der Betätigung nicht ordnungsgemäß in seine Ausgangsposition zurück.
- Beschädigte oder verschlissene Halteelemente.
- Klappern vom Handbremshebel.
- Kosmetische Beeinträchtigungen im Innenraum.
- Durch die Restaurierung wurde die Originalität beeinträchtigt.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der Handbremsknopf gehört zu den am häufigsten betätigten Bauteilen im Fahrzeuginnenraum und wird jedes Mal betätigt, wenn die Feststellbremse angezogen oder gelöst wird. Mit der Zeit können kontinuierliche Nutzung, Vibrationen und Feuchtigkeitseinwirkung dazu führen, dass der Knopf verschleißt, beschädigt wird oder korrodiert, was sowohl seine Funktion als auch sein Aussehen beeinträchtigt.
- Ein abgenutzter oder klemmender Druckknopf kann das Lösen der Feststellbremse erschweren und den Handbremshebelmechanismus unnötig belasten. Ein fehlender oder beschädigter Knopf beeinträchtigt zudem die Originalität und die hochwertige Verarbeitung eines klassischen Porsche-Interieurs.
- Der Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Handbremsknopfes stellt die reibungslose und zuverlässige Funktion der Feststellbremse wieder her und wertet gleichzeitig den Innenraum auf. Der OE Match-Ersatzknopf bietet passgenaue Form, hochwertige Verarbeitung und lange Lebensdauer und ist somit die ideale Lösung für Porsche-Restaurierung, -Reparatur und -Wartung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90142452302
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91

Passt:
Porsche 911 1965-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Porsche 928 1978-91
Porsche 944 1985-91
Porsche 968 1992-95
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 6
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90142450901
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Dieser Ersatz-Handbremsenspanner (auch Ausgleichshebel genannt) entspricht den originalen Porsche-Werksspezifikationen. Durch den direkten Austausch wird die korrekte Einstellung, Sicherheit und Zuverlässigkeit der Feststellbremse wiederhergestellt. Er befindet sich unter dem Fahrzeug im Tunnelbereich, wo die beiden hinteren Handbremsseile auf das zentrale Handbremshebelgestänge treffen.
Passform:
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 911 (930) Turbo 1975 - 1989
Diagrammreferenz Nr. 25
Was es bewirkt:
• Bietet präzise Einstellung und Ausgleich innerhalb der Handbremskabelverbindung und ermöglicht so die richtige Spannung des Feststellbremssystems
• Hilft, einen gleichmäßigen Zug am Handbremskabel aufrechtzuerhalten, sodass die Bremsen richtig greifen und lösen
• Stellt sicher, dass der Handbremshebelmechanismus gleichmäßig und zuverlässig funktioniert
Mit der Zeit kann sich die Spannschraube abnutzen, verbiegen oder ihre Fähigkeit verlieren, die Einstellung zu halten, was zu einer lockeren oder ungleichmäßigen Handbremse führt. Eine defekte oder falsch ausgerichtete Einheit kann dazu führen, dass die Feststellbremse schleift, die Handbremse schlecht hält oder die Kabelspannung ungleichmäßig ist. Durch den Einbau eines Ersatzteils werden die richtige Geometrie und Einstellbarkeit ohne Änderungen wiederhergestellt. Trägt dazu bei, die Sicherheit, Parkstabilität und die ursprünglichen Fahreigenschaften zu bewahren.
Die Spannschraube (Ausgleichsstück) verbindet und gleicht beide Kabel aus und ermöglicht so eine gleichmäßige Einstellung, sodass die Feststellbremse gleichmäßig auf beide Hinterräder wirkt. Sie ist bei der Wartung oder Einstellung des Handbremsmechanismus zugänglich und wird normalerweise ausgetauscht, wenn die Kabel gewartet oder gedehnt wurden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90142456800
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Passend für:
Porsche 911/911S und Carrera 2.7 1975-1977
Porsche 911 SC 1978-1983
Porsche 911 Carrera 1984
Porsche 911 Club-Sport „CS“ 1987-1989
Diagramm-Referenznummer 38
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91142459103
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
-
Feststellbremshebel, Betätigungshebel für Heizung 911 1978-83 701-05
-
Schalter, Relais 911 1978-83 903-05
-
Feststellbremshebel, Betätigungshebel für Heizung 911 1987-89 701-05
-
Handbrake manual throttle heating actuator 911 1970-73 701-20
-
Schalter 911 1987-89 903-06
-
Feststellbremshebel, Betätigungshebel für Heizung 911 1984-86 701-05
-
Actuating lever, Handbrake, Manual throttle 911 1974-77 701-05
-
Heizsystem - 1 - 911 1984-86 908-00
-
Switch 911 1970-73 903-10
-
Switch 911 1974-77 903-05
-
handbrake heating actuator 911 UPTO 1967 701-05
-
handbrake, manual throttle, heating, actuator for 911 1968 ONWARDS 701-10
-
switch 911 1965-69 903-10
-
actuating lever, handbrake, manual throttle 911 TURBO 1975-77 701-05
-
switch 911 TURBO 1975-77 903-05
-
Schalter, Relais 911 bis 1985 903-05
-
Schalter, Relais 911 ab 1986 903-06
OEMatch Handbremse – Passform, Funktion, Zuverlässigkeit
Die Handbremse hält einen Porsche im geparkten Zustand sicher fest und bietet eine unabhängige Notbremsfunktion. Der Austausch eines verschlissenen Hebels, Seilzugs oder der gesamten Baugruppe stellt die sichere Parkposition wieder her, verbessert den Hebelweg und erhält die Optik des Cockpits bei vielen Porsche-Modellen.
Verfügbare Typen
- Handbremshebel aus Leder und veredelte Griffe
- Handbremshebel und -abdeckungen aus Alcantara
- Hebeloptionen aus Aluminium und eloxiertem Stahl
- Ersatzkabel und Kabelreparatursets
- Komplette Handbremsbaugruppen und Hebelreparatursets
- Elektronische Parkbremsmodule und gegebenenfalls zugehörige Ersatzteile
OEMatch-Handbremse verstehen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden von demselben Unternehmen hergestellt, das auch die Original-Handbremse Ihres Porsche produziert hat.
OE (Original Equipment) bezeichnet Teile, die den Originalspezifikationen für die Handbremse entsprechen und von anderen Herstellern geliefert werden können. Ersatzteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Handbremsen von Drittanbietern an, die als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden und den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen.
Bei vielen Porsche-Modellen ist die Handbremse nach wie vor ein Hebel-Seilzug-System, obwohl einige spätere Modelle über ein elektronisches Parkbremsmodul verfügen. Die korrekte Identifizierung des Systemtyps ist für die Auswahl und den Einbau wichtig. OEMatch konzentriert sich auf Teile, die gängige Reparatur-, Restaurierungs- und Aufrüstungsarbeiten an Porsche-Fahrzeugen abdecken und dazu beitragen, deren Verkehrssicherheit zu erhalten.
Zu den Vorteilen gehören
- Stellt die sichere Parkposition wieder her und verringert das Risiko des Zurückrollens des Fahrzeugs.
- Verhindert übermäßigen Hebelweg für ein festeres, vorhersehbareres Gefühl
- Verbessert die Cockpit-Optik durch veredelte Hebel und neue Griffe.
Warum Handbremsen verschleißen und versagen
- Überdehnte oder ausgefranste Kabel verringern die Spannung und den Eingriff.
- Korrosion in Kabelmänteln oder festsitzende Drehpunkte und Verbindungsstücke
- Abgenutzte interne Federn, Sperrklinken oder Ratschenmechanismen
- Beschädigte oder abgenutzte Hebelgriffe und Zierteile
Die Bedeutung des Austauschs durch eine OEMatch-Handbremse
Der Austausch einer defekten Handbremse stellt eine wichtige Sicherheitsfunktion an Steigungen wieder her und bietet eine unabhängige Notbremsmöglichkeit. Viele Besitzer suchen nach Original- oder OEM-Handbremskomponenten; OEMatch bietet passgenaue Alternativen, die Form, Passform und Funktion des Originals exakt nachbilden. Der korrekte Austausch verringert das Risiko des Zurückrollens des Fahrzeugs, stellt die einwandfreie Funktion des Hebels wieder her und trägt dazu bei, die in Porsche-Innenräumen gewohnte Ergonomie und Verarbeitung zu erhalten.
Vorteile
- Modellspezifische Passform für einheitliche Montagepunkte und Abstände
- Auswahl an Oberflächen passend zur Restaurierung oder Innenausbaumaßnahmen
- Reparaturfreundliche Kits und komplette Baugruppen zur Vereinfachung der Wartung
Unterstützung & Beratung
Diese Bauteile beeinflussen sicherheitskritische Systeme. Die Installation sollte von einem qualifizierten Techniker gemäß den modellspezifischen Verfahren und Drehmomenteinstellungen durchgeführt werden. Verwenden Sie kalibrierte Werkzeuge und, falls vorgeschrieben, neue Befestigungselemente und überprüfen Sie nach der Montage die korrekte Funktion und Einstellung.