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Handbremse
Von OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Passform:
Porsche 911 - 1965 bis 1989
Porsche 912 - 1965 bis 1976
Porsche 911 turbo - 1975 bis 1989
Diagramm Ref. Nr. 8
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90161352320
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
OEMatch Handbremse – Passform, Funktion, Zuverlässigkeit
Die Handbremse hält einen Porsche im geparkten Zustand sicher fest und bietet eine unabhängige Notbremsfunktion. Der Austausch eines verschlissenen Hebels, Seilzugs oder der gesamten Baugruppe stellt die sichere Parkposition wieder her, verbessert den Hebelweg und erhält die Optik des Cockpits bei vielen Porsche-Modellen.
Verfügbare Typen
- Handbremshebel aus Leder und veredelte Griffe
- Handbremshebel und -abdeckungen aus Alcantara
- Hebeloptionen aus Aluminium und eloxiertem Stahl
- Ersatzkabel und Kabelreparatursets
- Komplette Handbremsbaugruppen und Hebelreparatursets
- Elektronische Parkbremsmodule und gegebenenfalls zugehörige Ersatzteile
OEMatch-Handbremse verstehen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden von demselben Unternehmen hergestellt, das auch die Original-Handbremse Ihres Porsche produziert hat.
OE (Original Equipment) bezeichnet Teile, die den Originalspezifikationen für die Handbremse entsprechen und von anderen Herstellern geliefert werden können. Ersatzteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Handbremsen von Drittanbietern an, die als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden und den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen.
Bei vielen Porsche-Modellen ist die Handbremse nach wie vor ein Hebel-Seilzug-System, obwohl einige spätere Modelle über ein elektronisches Parkbremsmodul verfügen. Die korrekte Identifizierung des Systemtyps ist für die Auswahl und den Einbau wichtig. OEMatch konzentriert sich auf Teile, die gängige Reparatur-, Restaurierungs- und Aufrüstungsarbeiten an Porsche-Fahrzeugen abdecken und dazu beitragen, deren Verkehrssicherheit zu erhalten.
Zu den Vorteilen gehören
- Stellt die sichere Parkposition wieder her und verringert das Risiko des Zurückrollens des Fahrzeugs.
- Verhindert übermäßigen Hebelweg für ein festeres, vorhersehbareres Gefühl
- Verbessert die Cockpit-Optik durch veredelte Hebel und neue Griffe.
Warum Handbremsen verschleißen und versagen
- Überdehnte oder ausgefranste Kabel verringern die Spannung und den Eingriff.
- Korrosion in Kabelmänteln oder festsitzende Drehpunkte und Verbindungsstücke
- Abgenutzte interne Federn, Sperrklinken oder Ratschenmechanismen
- Beschädigte oder abgenutzte Hebelgriffe und Zierteile
Die Bedeutung des Austauschs durch eine OEMatch-Handbremse
Der Austausch einer defekten Handbremse stellt eine wichtige Sicherheitsfunktion an Steigungen wieder her und bietet eine unabhängige Notbremsmöglichkeit. Viele Besitzer suchen nach Original- oder OEM-Handbremskomponenten; OEMatch bietet passgenaue Alternativen, die Form, Passform und Funktion des Originals exakt nachbilden. Der korrekte Austausch verringert das Risiko des Zurückrollens des Fahrzeugs, stellt die einwandfreie Funktion des Hebels wieder her und trägt dazu bei, die in Porsche-Innenräumen gewohnte Ergonomie und Verarbeitung zu erhalten.
Vorteile
- Modellspezifische Passform für einheitliche Montagepunkte und Abstände
- Auswahl an Oberflächen passend zur Restaurierung oder Innenausbaumaßnahmen
- Reparaturfreundliche Kits und komplette Baugruppen zur Vereinfachung der Wartung
Unterstützung & Beratung
Diese Bauteile beeinflussen sicherheitskritische Systeme. Die Installation sollte von einem qualifizierten Techniker gemäß den modellspezifischen Verfahren und Drehmomenteinstellungen durchgeführt werden. Verwenden Sie kalibrierte Werkzeuge und, falls vorgeschrieben, neue Befestigungselemente und überprüfen Sie nach der Montage die korrekte Funktion und Einstellung.