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Querträger und Teile
Von OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Die OE Match Standard Gummibuchsen für die vorderen Querlenker sind Ersatzbuchsen für die Aufhängung der unteren vorderen Querlenker, die auch als A-Arme bezeichnet werden, bei ausgewählten klassischen Porsche-Modellen.
Passend für:- Porsche 911 1969 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4-Zylinder 1976
Passt zu Diagramm-Referenznummer 14
Die Buchsen bilden die flexiblen Befestigungspunkte zwischen den vorderen Querlenkern und dem Fahrzeugchassis. Ihre Gummikonstruktion ermöglicht es den Querlenkern, sich in ihrem normalen Bewegungsbereich zu bewegen, während gleichzeitig Vibrationen absorbiert und unerwünschte Längs- und Seitwärtsbewegungen kontrolliert werden.
Im Gegensatz zu härteren Polyurethan-, Vollgummi- oder Rennsportbuchsen sind diese Standard-Gummibuchsen so konzipiert, dass sie ein werkseitig abgestimmtes Gleichgewicht zwischen Fahrkomfort, Geräuschdämpfung und Federungsnachgiebigkeit gewährleisten.
Sie eignen sich besonders für Straßenfahrzeuge, Restaurationen und Fahrzeuge, bei denen der Erhalt der originalen Porsche-Fahrwerkseigenschaften erwünscht ist.
Was dieses Produkt bewirkt:
Die vorderen Querlenker positionieren die Vorderräder und tragen dazu bei, die Geometrie der Aufhängung beizubehalten, wenn sich die Räder über Unebenheiten bewegen, in Kurven fahren oder bremsen.
Die Querlenkerbuchsen sitzen zwischen den Querlenkern und ihren Befestigungspunkten am Chassis.
Zu ihren Aufgaben gehören:
- Unterstützung der vorderen unteren Querlenker
- Ermöglicht kontrollierte Federungsbewegungen
- Dämpfung von Stößen und Vibrationen auf der Straße
- Reduzierung von Geräuschen und Vibrationen, die auf das Chassis übertragen werden
- Unerwünschte Bewegungen der A-Arme kontrollieren
- Hilft dabei, eine stabile Radausrichtung aufrechtzuerhalten
- Unterstützung eines vorhersehbaren Lenkverhaltens
- Beibehaltung der Geometrie der Vorderradaufhängung beim Bremsen und in Kurven
- Bereitstellung eines nachgiebigen Drehpunktes für die Federungsbewegung
Intakte Buchsen ermöglichen es den Querlenkern, sich in die vorgesehene Richtung zu bewegen, und verhindern gleichzeitig Bewegungen, die die Radgeometrie beeinträchtigen könnten.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Häufige Anzeichen für verschlissene vordere Querlenkerbuchsen sind:
Da mehrere Fahrwerkskomponenten ähnliche Symptome hervorrufen können, sollte vor dem Austausch das gesamte Vorderachsfahrwerk überprüft werden.
Warum Ersatz wichtig ist:
Abgenutzte Querlenkerbuchsen ermöglichen es den Aufhängungsarmen, sich stärker als vorgesehen zu bewegen.
Dadurch kann die Radposition während der Fahrt dynamisch verändert werden.
Übermäßige Bewegungen des Steuerarms können zu Folgendem beitragen:
- Instabile Lenkung
- Schlechte Radausrichtung
- Ungleichmäßiger Reifenverschleiß
- Verminderte Bremsstabilität
- Weniger vorhersehbares Handling
- Erhöhte Federungsgeräusche
- Zusätzliche Belastung der umliegenden Aufhängungskomponenten
Durch den Austausch verschlissener Buchsen wird die kontrollierte Bewegung der Aufhängungsarme wiederhergestellt und das Fahrzeug erhält seine vorgesehenen Lenk- und Fahreigenschaften zurück.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91134190999
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
OEMatch Querträger & Teile – Passform, Funktion, Zuverlässigkeit
Querträger und zugehörige Teile bilden die strukturellen Träger für die Querlenker, die Lenkung und die Antriebsstranglager von Porsche-Fahrzeugen und tragen so zur korrekten Ausrichtung und Fahrwerksgeometrie bei. OEMatch-Querträger und -Teile für Porsche-Modelle werden hinsichtlich struktureller Genauigkeit, Korrosionsbeständigkeit und der für Reparaturen, Restaurierungen und Fahrwerksüberholungen erforderlichen passenden Montageflächen ausgewählt.Verfügbare Typen
- Vordere Hilfsrahmen und Querträger
- Hintere Querträger und Träger
- Zwischenträger und Halterungen
- Reparaturabschnitte und Patchpanels
- Montagesätze mit Buchsen, Schrauben und Halterungen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden von demselben Unternehmen hergestellt, das auch den originalen Querträger und die Originalteile Ihres Porsche produziert hat.
OE (Original Equipment) bezeichnet Teile, die den Originalspezifikationen für Querträger und zugehörige Komponenten entsprechen und von anderen Herstellern geliefert werden können. Zubehörteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Querträger und Komponenten, die nicht von Originalherstellern stammen und als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden. Sie entsprechen den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle. OEMatch bietet eine große Auswahl an Porsche-Querträgern und zugehörigen Komponenten mit Tausenden von Teilenummern und zahlreichen OE-Querverweisen zur Unterstützung von Strukturreparaturen über alle Porsche-Generationen hinweg. Der Querträger der Aufhängung stützt die unteren Querlenker, die Lenkung und die Antriebsstranglager, verteilt die Lasten auf das Chassis und trägt zur Aufrechterhaltung der korrekten Fahrwerksgeometrie beim Bremsen, in Kurven und beim Beschleunigen bei. Dies trägt zu präzisem Fahrverhalten und hohem Fahrkomfort bei.
- Stellt die korrekte Fahrwerksgeometrie und Fahrzeuggeometrie wieder her und erhält sie aufrecht.
- Verbessert die Fahrstabilität und das Lenkverhalten durch Aufrechterhaltung der Torsionssteifigkeit
- Reduziert Vibrationen und Strukturgeräusche durch korrekte Montage und Isolierung
- Verwendet korrosionsbeständige Oberflächen oder geeignete Legierungen für eine lange Lebensdauer.
- Korrosion durch Streusalz, Feuchtigkeit und Schmutz, die Baumetalle angreift
- Beschädigungen durch Bordsteine, Schlaglöcher oder Kollisionen, die Bauteile verbiegen oder brechen
- Metallermüdung und Spannungsrisse nach jahrelanger Belastung und Nutzung
- Abgenutzte oder defekte Befestigungsbuchsen, Bolzen und Halterungen, die Bewegungen und Fehlausrichtungen ermöglichen
- Vorherige Reparaturen oder Chassisverformungen, die die Geometrie und die Lastpfade verändern
Der Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Querträgers stellt die Fahrwerksgeometrie wieder her, korrigiert die Radaufhängungsgeometrie und trägt zu einem berechenbaren Fahrverhalten bei. Die Wahl eines speziell für Porsche-Fahrzeuge entwickelten Ersatzteils reduziert den Bedarf an Nachjustierungsarbeiten an der Achsgeometrie und gewährleistet die zuverlässige Befestigung von Lenkungs- und Antriebskomponenten. Für Sicherheit und Fahrkomfort ist ein strukturell intakter Querträger die Grundlage für effektives Bremsen, Lenken und optimale Reifenabnutzung.
Vorteile- Konstruierte Befestigungspunkte, die mit den werkseitigen Positionen übereinstimmen und die Ausrichtung beibehalten.
- Hochfeste Werkstoffe und Korrosionsschutz für eine lange Lebensdauer
- Komplette Montagesätze zur Erneuerung von Buchsen, Schrauben und Befestigungselementen erhältlich.
