Geben Sie hier Ihre MwSt.-Nummer ein und klicken Sie auf Überprüfen:
Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da dieser bereits oben in Ihrer Rechnungsadresse ausgewählt wurde.
Ihre Angaben wurden überprüft. MwSt.-Nummer registriert auf:
,
.
Ihre Bestellung ist nun mehrwertsteuerfrei. Wir behalten uns das Recht vor, diese Angaben nach Ihrer Bestellung zu überprüfen und gegebenenfalls die Mehrwertsteuer wieder einzuführen.
Ihre MwSt.-Angaben wurden nicht erkannt oder waren ungültig. Ihre MwSt.-Nummer muss mit Ihrem Rechnungsland übereinstimmen, wie oben angegeben. Dies ist derzeit als angegeben. Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da Sie diesen bereits in den Angaben zu Ihrer Rechnungsadresse oben ausgewählt haben.
Der Dienst zur Überprüfung von MwSt.-Nummern ist derzeit offline. Bitte geben Sie Ihre MwSt.-Daten im Feld „Kommentare“ oder „Besondere Hinweise“ unten an, und wir werden nach Ihrer Bestellung einen MwSt.-Rabatt gewähren.
Gummi- und Formteilekits für Fahrzeuge
Von OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Enthält 2 x hintere Stoßstangenleisten und 1 x vordere Stoßstangenleiste komplett mit Gummis
Breite Gummileiste, 1965-68 Autos OHNE Reflektoren - Längere Leiste
Passform:
Porsche 911 1965-73
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
MOULDINGKIT11
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Das OE-kompatible Gummi- und Zierleisten-Set für Stoßfänger vorne und hinten ist ein hochwertiges Ersatzteilset, das die originale Optik und den Schutz der Stoßfänger an kompatiblen klassischen Porsche-Modellen wiederherstellt. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Profil und Haltbarkeit, beinhaltet dieses umfassende Set die benötigten Gummieinsätze und Zierleisten für ein werksgetreues Finish und schützt die Stoßfänger gleichzeitig vor alltäglicher Abnutzung und leichten Stößen.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Die aus hochwertigen Materialien in Automobilqualität und erstklassigen EPDM-Gummikomponenten gefertigten Formteile sind beständig gegen UV-Strahlung, Ozon, Feuchtigkeit, Streusalz und extreme Temperaturen. Präzisionsgefertigt für die direkte Montage im OE-Stil, entspricht jedes Bauteil dem originalen Porsche-Profil und gewährleistet so eine exakte Passform. Das Set eignet sich daher ideal für Komplettrestaurierungen, Unfallreparaturen oder den Austausch verblasster, rissiger oder beschädigter Stoßstangenverkleidungen.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Stellt das ursprüngliche Aussehen der vorderen und hinteren Stoßstangen wieder her.
- Schützt Stoßfängeroberflächen vor leichten Stößen, Kratzern und Abrieb.
- Verleiht den Stoßfängerbaugruppen ein werkseitiges Finish.
- Hilft dabei, Vibrationen zwischen den Stoßfängerverkleidungsteilen zu reduzieren.
- Verhindert, dass sich Schmutz und Feuchtigkeit hinter den Leisten ansammeln.
- Gewährleistet die korrekte Ausrichtung der Stoßstangenverkleidung.
- Ersetzt abgenutzte, rissige oder fehlende Stoßstangengummis und Zierleisten.
- Bildet einen wesentlichen Bestandteil des äußeren Karosserieverkleidungssystems des Fahrzeugs.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Rissiger, gespaltener oder verhärteter Gummi.
- Verblasste, zerkratzte oder verfärbte Zierleisten.
- Lose oder abgelöste Stoßstangenleisten.
- Sichtbare Spalten zwischen den Verkleidungsteilen.
- Durch Alterung oder UV-Strahlung bedingte Zersetzung des Gummis.
- Klappern oder Vibrationen von der Stoßstangenverkleidung.
- Feuchtigkeit und Schmutz sammeln sich hinter den Zierleisten.
- Fehlende Teile der Stoßstangengummis oder Zierleisten.
- Korrosion im Bereich der Stoßstangenbefestigungen.
- Verminderte Originalität und kosmetisches Erscheinungsbild.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Gummidichtungen und Zierleisten der vorderen und hinteren Stoßfänger sind ständig Sonnenlicht, Feuchtigkeit, Straßenschmutz, Temperaturschwankungen und leichten Stößen ausgesetzt. Mit der Zeit kann das Gummi aushärten, reißen oder schrumpfen, während Zierleisten zerkratzen, korrodieren oder sich ablösen können.
- Beschädigte oder abgenutzte Stoßfängerleisten beeinträchtigen nicht nur das Erscheinungsbild des Fahrzeugs, sondern können auch dazu führen, dass sich Feuchtigkeit und Schmutz hinter den Leisten ansammeln. Dies erhöht das Risiko von Korrosion und Schäden an der umliegenden Karosserie. Lose Leisten können zudem während der Fahrt unerwünschte Vibrationen und Klappergeräusche verursachen.
- Der Austausch des kompletten Stoßstangengummis und der Zierleisten stellt das originale Erscheinungsbild wieder her und schützt die Stoßstangen vor Umwelteinflüssen und alltäglichem Verschleiß. Das OE Match MOULDINGKIT12 bietet passgenaue Form, hochwertige Materialien und lange Lebensdauer und ist somit die ideale Lösung für Porsche-Restaurierung, -Reparatur und -Wartung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
MOULDINGKIT12
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Enthält 2 x Stoßstangenleisten für die Heckklappe und 1 x Stoßstangenleiste für die Frontklappe, komplett mit Gummis
##
#Schmale Gummileiste, 1965-68 Autos OHNE Reflektoren - Längere Leiste
Passform:
Porsche 911 1965-73
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
MOULDINGKIT21
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Das OE-kompatible Set aus Gummieinsätzen und Zierleisten für Stoßfänger vorne und hinten ist ein hochwertiges Ersatzteilset für die Außenausstattung. Es wurde entwickelt, um das ursprüngliche Aussehen und den Schutz der Stoßfänger an kompatiblen klassischen Porsche-Modellen mit schmalen Stoßfängerleisten wiederherzustellen. Das Set entspricht den OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Profil und Haltbarkeit und beinhaltet die benötigten Gummieinsätze und Zierleisten, um ein authentisches Werksfinish zu erzielen und die Stoßfänger vor alltäglicher Abnutzung und leichten Stößen zu schützen.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Die aus hochwertigen Materialien in Automobilqualität gefertigten Formteile mit EPDM-Gummikomponenten sind beständig gegen UV-Strahlung, Ozon, Feuchtigkeit, Streusalz und extreme Temperaturschwankungen. Präzisionsgefertigt für die direkte Montage im OE-Stil, bildet jedes Bauteil das originale Porsche-Profil exakt nach und garantiert so eine nahtlose Passform. Dieses Set eignet sich ideal für Komplettrestaurierungen, Unfallreparaturen oder den Austausch verblasster, rissiger oder beschädigter Stoßstangenverkleidungen.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Stellt das ursprüngliche Aussehen der vorderen und hinteren Stoßstangen wieder her.
- Schützt Stoßfängeroberflächen vor leichten Stößen, Kratzern und Abrieb.
- Bietet eine werkseitige Passform für schmale Stoßstangenleisten.
- Hilft dabei, Vibrationen zwischen den Stoßfängerverkleidungsteilen zu reduzieren.
- Verhindert, dass sich Schmutz und Feuchtigkeit hinter den Leisten ansammeln.
- Gewährleistet die korrekte Ausrichtung der Stoßstangenverkleidung.
- Ersetzt abgenutzte, rissige oder fehlende Stoßstangengummis und Zierleisten.
- Bildet einen wesentlichen Bestandteil des äußeren Karosserieverkleidungssystems des Fahrzeugs.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Rissiger, gespaltener oder verhärteter Gummi.
- Verblasste, zerkratzte oder verfärbte Zierleisten.
- Lose oder abgelöste Stoßstangenverkleidung.
- Sichtbare Spalten zwischen den Stoßfängerkomponenten.
- Durch Alterung oder UV-Strahlung bedingte Zersetzung des Gummis.
- Klappern oder Vibrationen durch lose Zierleisten.
- Feuchtigkeit und Schmutz sammeln sich hinter den Zierleisten.
- Fehlende Teile der Stoßstangengummis oder -leisten.
- Korrosion im Bereich der Stoßstangenbefestigungen.
- Verminderte Originalität und insgesamt beeinträchtigtes kosmetisches Erscheinungsbild.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Gummidichtungen und Zierleisten der vorderen und hinteren Stoßfänger sind ständig Sonnenlicht, Regen, Straßenschmutz, Temperaturschwankungen und leichten Stößen ausgesetzt. Mit der Zeit kann das Gummi aushärten, reißen oder schrumpfen, während Zierleisten zerkratzen, korrodieren oder sich ablösen können.
- Beschädigte oder abgenutzte Stoßfängerleisten beeinträchtigen nicht nur das Erscheinungsbild des Fahrzeugs, sondern können auch dazu führen, dass sich Feuchtigkeit und Schmutz hinter den Leisten ansammeln. Dies erhöht das Korrosionsrisiko am Stoßfänger und der umliegenden Karosserie. Lose Leisten können zudem Vibrationen und Klappergeräusche während der Fahrt verursachen.
- Der Austausch des kompletten Stoßstangengummis und der schmalen Zierleiste stellt das werkseitige Erscheinungsbild wieder her und schützt die Stoßstangen vor Umwelteinflüssen und alltäglichem Verschleiß. Das OE Match MOULDINGKIT22 bietet passgenaue Form, hochwertige Materialien und lange Lebensdauer und ist somit die ideale Lösung für Porsche-Restaurierung, -Reparatur und -Wartung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
MOULDINGKIT22
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Chrom-Radlaufleisten-Set (4er-Set)
Verleihen Sie Ihrem klassischen Porsche mit diesem OE Match Chrom-Radlaufleisten-Set wieder sein elegantes Werksaussehen. Das 4-teilige Set wurde nach den Originalspezifikationen gefertigt und bietet die korrekte Passform, das passende Profil und die glänzende, eloxierte Oberfläche für eine authentische Restaurierung.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Diese Zierleisten sind für alle vier Radkästen konzipiert und unterstreichen das markante Design der frühen Porsche 911-Modelle mit langem Radstand. Gleichzeitig schützen sie die Radlaufkanten vor kleineren Absplitterungen und Abrieb. Ob Sie eine Concours-Restaurierung durchführen oder beschädigte Originalteile ersetzen möchten – dieses OE Match-Set bietet die Qualität, Optik und Passgenauigkeit, die Sie von einem originalgetreuen Ersatzteil erwarten.
Inhalt des Sets
Dieses komplette OE-Match-Kit beinhaltet:
- 2 × Chrom-Radlaufleisten vorne
- 2 × Chrom-Radlaufleisten hinten
Komplettes 4-teiliges Set für ein Fahrzeug.
Welche Funktion haben die Radlaufleisten?
Radlaufleisten bieten sowohl dekorative als auch schützende Vorteile.
Zu ihren Hauptaufgaben gehören:
- Die Kanten der Radläufe werden mit einer Chromleiste im Werksstil abgeschlossen.
- Verbesserung des klassischen Erscheinungsbildes der Porsche 911 Karosserie.
- Schützt die lackierten Radlaufkanten vor kleineren Steinschlägen und Kratzern.
- Kaschiert kleine Unebenheiten entlang des Oberlippenbogens.
- Wiederherstellung des originalen, zeitgenössischen Designs der frühen Porsche 911 Modelle.
Die glänzenden Chromleisten gehören zu den prägenden äußeren Details, die bei vielen klassischen Porsche-Restaurierungen zu finden sind.
Warum müssen Radlaufleisten ausgetauscht werden?
Die originalen Zierleisten sind während ihrer gesamten Nutzungsdauer Straßenschmutz, Witterungseinflüssen und regelmäßiger Reinigung ausgesetzt.
Häufige Ursachen für die Verschlechterung sind:
- Chromnarben und Korrosion.
- Kratzer und Aufprallschäden.
- Dellen, die durch Steine oder leichte Stöße verursacht wurden.
- Verzerrung durch unsachgemäße Entfernung.
- Lose oder beschädigte Befestigungsklammern.
- Glanzverlust durch Alterung und Umwelteinflüsse.
Beschädigte oder stumpfe Zierleisten können die optische Attraktivität eines ansonsten gut restaurierten Porsche erheblich mindern.
Wann sollten sie ausgetauscht werden?
Ein Austausch wird empfohlen, wenn:
- Die Chrombeschichtung ist porös oder angegriffen.
- Die Zierleisten sind verbogen, eingedellt oder verzogen.
- Die Originalzierleisten fehlen.
- Neulackierung oder Restaurierung der Karosserie.
- Beschädigte Befestigungsclips oder Zierleisten ersetzen.
- Eine Concours- oder werksgetreue Restaurierung abschließen.
Durch den gleichzeitigen Austausch aller vier Zierleisten wird ein einheitliches Erscheinungsbild gewährleistet und die klassischen Linien des Porsche 911 wiederhergestellt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90155912551SET
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
OEMatch Gummi- und Formteilsets für Autos – Passform, Funktion, Zuverlässigkeit
OEMatch-Gummi- und Formteilsets für Porsche-Modelle tragen dazu bei, das Aussehen und die Alltagstauglichkeit wichtiger Exterieur- und Interieurbereiche wiederherzustellen. Diese Teile beheben altersbedingten Verschleiß, sodass sich Ihr Porsche auch im täglichen Gebrauch gepflegt, solide und gut in Schuss anfühlt.
- Verfügbare Typen
Die Optionen umfassen typischerweise äußere Dichtungsgummis, Karosserieformteile und Zierleisten für verschiedene Porsche-Anwendungen.
OEMatch-Gummiteile und -Formteile für Autos verstehen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden vom selben Hersteller gefertigt, der auch die originalen Gummi- und Zierleistensätze für Ihren Porsche produziert hat. OE-Teile (Original Equipment) entsprechen den Originalspezifikationen für Gummi- und Zierleistensätze und können von anderen Herstellern bezogen werden. Zubehörteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Gummi- und Zierleistensätze an, die als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden und den Originalmaßen und -toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen. Die Gummi- und Zierleistensätze von OEMatch konzentrieren sich darauf, Funktion und Optik wiederherzustellen, wenn Dichtungen, Zierleisten und ähnliche Komponenten verschlissen oder gealtert sind. Viele Besitzer suchen nach originalen oder OEM-Gummi- und Zierleistensätzen; diese sind passgenaue Alternativen, die Form, Passform und Funktion des Originals nachbilden. Durch die Verwendung von Teilen, die den Originalmaßen entsprechen, wird eine gleichbleibende Leistung gewährleistet. Ziel ist es, korrekte Spaltmaße beizubehalten, unerwünschte Bewegungen an Kontaktpunkten zu reduzieren und ein sauberes, werkseitiges Finish zu erhalten. OEMatch konzentriert sich auf Porsche-Anwendungen und greift dabei auf eine Erfahrung zurück, die von Dichtungen über Fahrwerkskomponenten und Motorteile bis hin zu Innenausstattungen reicht. Der umfangreiche Katalog an Teilereferenzen wird ständig erweitert.
Zu den Vorteilen gehören
- Trägt dazu bei, ein sauberes und einheitliches Erscheinungsbild an Außen- und Innenkanten sowie Fugen zu gewährleisten.
- Unterstützt den korrekten Kontakt und das Schließen von Türen, Deckeln und anderen beweglichen Teilen, wenn die entsprechenden Gummidichtungen erneuert wurden.
- Kann kleinere Geräusche wie Klappern oder Knarren reduzieren, die durch verhärtete oder beschädigte Formteile entstehen.
- Schützt angrenzende Lackierungen und Metallteile vor Abrieb und lokaler Verschmutzung an Stellen, an denen Dichtungen oder Zierleisten korrekt sitzen
- Nützlich zur Auffrischung bestimmter Bereiche nach Reparatur- oder Lackierarbeiten an Porsche-Modellen.
- Warum Gummiteile und Formteile von Autoreparatursets verschleißen und ausfallen
- Altersbedingte Aushärtung, Rissbildung und Schrumpfung von Gummi, der Sonne, Hitze und Witterungseinflüssen ausgesetzt ist
- Wiederholtes Öffnen, Schließen oder Berühren, das die Dichtungsteile allmählich verformt oder zusammendrückt.
- Verunreinigungen durch Schmutz, Straßenschmutz und Reinigungsmittel beeinträchtigen das Aussehen und die Oberflächenbeschaffenheit.
- Leichte Stöße oder Kratzer bei alltäglichem Gebrauch, Lagerung oder Werkstatttätigkeiten
- Frühere Reparaturen, bei denen keine Originalteile verwendet oder diese nicht sorgfältig eingebaut wurden
Die Bedeutung des Austauschs von Gummiteilen und Zierleisten durch OEMatch-Autoreparatursets
Der rechtzeitige Austausch verschlissener Gummis und Zierleisten trägt dazu bei, dass Ihr Porsche stets gepflegt aussieht und im Alltag einwandfrei funktioniert. Wenn Dichtungen, Zierleisten und Formkanten korrekt sitzen, schließen angrenzende Karosserieteile gleichmäßiger und bewegliche Teile haben beim Schließen einen festeren Kontakt. So lassen sich kleinere Probleme, wie z. B. Lackabrieb oder Wasserflecken an schlecht geschützten Verbindungen, vermeiden, die sich mit der Zeit verschlimmern könnten. Die Verwendung von OEMatch-Teilen, die nach Originalspezifikation gefertigt sind und eine gleichbleibende Leistung gewährleisten, ermöglicht es Ihnen, gezielt einzelne Bereiche zu erneuern oder umfassendere Auffrischungsarbeiten durchzuführen und dabei ein stimmiges Gesamtbild Ihres Fahrzeugs zu erhalten.
Vorteile
- Porsche-spezifische Anwendungen zur Unterstützung sowohl der routinemäßigen Wartung als auch umfassenderer Restaurierungen
- Passgenaue Ersatzteile, die hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen den Originalteilen entsprechen.
- Passt zu den originalen Befestigungspunkten und bietet ausreichend Freiraum für kompatible Porsche-Modelle.
- Entwickelt, um Form, Passform und Funktion des Originals beizubehalten und so ein vertrautes Aussehen und Tragegefühl zu gewährleisten.
- Kompatibel mit werkseitigen Systemen und Sensoren, sofern entsprechende Gummis oder Verkleidungen mit ihnen in Kontakt stehen.
Unterstützung & Beratung
Die Montage mag einfach erscheinen, kann aber spezielle Arbeitsschritte wie Drehmomenteinstellungen, Ausrichtung, Auswuchten oder Neukalibrierung erfordern. Falls Ihnen die richtigen Werkzeuge oder die nötige Erfahrung fehlen, empfiehlt sich die Montage durch einen Fachmann. Überprüfen Sie vor dem Entfernen der alten Teile stets die Ausrichtung der Verkleidung und die Befestigungspunkte und schützen Sie angrenzende Lackflächen beim Aus- und Einbau.