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Verteiler
Von OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Dreht sich im Uhrzeigersinn
Passform:
Porsche 911 - 1972 bis 1989
Ausgenommen 911 SC 3,0 l
Dieser Verteiler ist im historischen Design des originalen Bosch 3.0 RSR Zündverteilers gefertigt und vereint modernste Technik mit authentischer Optik.
Die Zündkennlinie ist bequem und frei per App und Bluetooth programmierbar.
Darüber hinaus lässt sich eine Wegfahrsperre per PIN sperren/entsperren und auch ein Geschwindigkeitsbegrenzer lässt sich bequem über das Smartphone einstellen.
Diese Version erfordert zwei 3-polige HKZ-Geräte, passt aber für alle Motoren von 1972 bis 1989, also vom 2,4-Liter- bis zum 3,2-Liter-Carrera
Dieser Zündverteiler dreht im Uhrzeigersinn, also für alle Motoren außer 911 SC 3.0ltr
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Drehung gegen den Uhrzeigersinn

Passt:
Porsche 911 SC - 1978 bis 1983
Dieser Zündverteiler ist im historischen Design des originalen Bosch 3.0 RSR Zündverteilers gefertigt und vereint modernste Technik mit authentischer Optik.
Das Zündkennfeld ist über eine App und Bluetooth einfach und frei programmierbar.
Zudem lässt sich eine Wegfahrsperre per PIN sperren/entsperren und auch ein Geschwindigkeitsbegrenzer lässt sich bequem per Smartphone einstellen.
Diese Version benötigt zwei 3-polige HKZ-Geräte und passt auf den 911 SC 3,0ltr
Dieser Zündverteiler dreht gegen den Uhrzeigersinn.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90160202510
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Passt:
Porsche 911 2.0ltr - 1965 bis 1969
Porsche 911 2.2ltr - 1970 bis 1971
Dieser Zündverteiler ist im historischen Design des originalen Magneti Marelli Zündverteilers gefertigt und vereint modernste Technik mit authentischer Optik.
Es wurde werkseitig beim 906, 911R, 914/6 GT und 911 ST verbaut und das Kennfeld der Zündung ist per App und Bluetooth einfach und frei programmierbar.
Zudem lässt sich eine Wegfahrsperre per PIN sperren/entsperren und auch ein Geschwindigkeitsbegrenzer lässt sich bequem per Smartphone einstellen.
Diese Version erfordert zwei 3-polige HKZ-Geräte, passt aber auf alle Motoren von 1965 bis 1971, also vom 2,0-Liter- bis zum 2,2-Liter-Motor
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Drehung im Uhrzeigersinn

Passt:
Porsche 911 - 1972 bis 1989
Ausgenommen 911 SC 3,0ltr
Dieser Zündverteiler ist im historischen Design des originalen Magneti Marelli 2.8/3.0 RSR Zündverteilers gefertigt und vereint modernste Technik mit authentischer Optik.
Sie wurde beim 911 ST 2,5ltr und beim 2,8ltr 911 RSR ab Werk verbaut und das Kennfeld der Zündung ist per App und Bluetooth einfach und frei programmierbar.
Zudem lässt sich eine Wegfahrsperre per PIN sperren/entsperren und auch ein Geschwindigkeitsbegrenzer lässt sich bequem per Smartphone einstellen.
Diese Version erfordert zwei 3-polige HKZ-Geräte, passt aber auf alle Motoren von 1972 bis 1989, also vom 2.4ltr bis zum 3.2 Carrera
Dieser Zündverteiler dreht im Uhrzeigersinn, also für alle Motoren außer 911 SC 3,0ltr
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90160202500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Passform:
Porsche 911 RS / RSR / ST / 934
Hergestellt im Original-Herstellungsverfahren aus dem Original-Material Bakelit. Dieses Material wurde in Zusammenarbeit mit den OEM-Herstellern speziell für die HKZ-Zündanlage entwickelt und bietet beste Isolationswerte und extreme Temperaturbeständigkeit.
Die Kappen werden aufwendig nach Herstellervorgaben gefertigt
Referenznummer:
Bosch ZV/8 970
Bosch D 237 012 178
Porsche 911, 911 RS, 911 RSR, 911 ST, 917, 935
Material - Bakelit
- Neuanfertigung im originalgetreuen Design
- Basierend auf NOS (New Old Stock) Komponenten und eigenen Konstruktionszeichnungen
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90160202520
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Passform:
Porsche 911SC / 911 3.2L 1978-89
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagrammreferenznummer 9.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93060290701
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Passform:
Porsche 911 1970-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 964 1989-94 alle Modelle
Porsche 993 1995-98 alle Modelle
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 4
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91160210201
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Passt:
Porsche 356 A / 356 B / 356 C
Porsche 911 /S/L 1965-68
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 22
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
61660290600
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Porsche 911 SC 1980-83 USA-Autos
Ein hochmodernes Vakuummodul für Zündvorverstellung/-verzögerung, das die neueste Mechatronik- und Materialtechnologie enthält, um die Leistung des Originalverteilers Ihres 911SC wiederherzustellen und zu verbessern. Das integrierte, eigenständige, computergesteuerte Bewegungssystem ermöglicht schnellere Starts, sanftere Beschleunigung, bessere Gasannahme und sanfteres Fahren. Keine Programmierung erforderlich, dieses erstaunliche Gerät ist wirklich „Plug and Play“. Es ist vorprogrammiert, um auf die Vakuumsignale Ihres Motors genau so zu reagieren, wie es die Werksingenieure vorgesehen haben, und ist daher CARB-konform. Jedes Gerät wird einzeln getestet und wird mit einem Prüfzertifikat zum Nachweis geliefert. Für die Installation liegen leicht verständliche Anweisungen bei.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93060291501
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Porsche 930 3.3L Turbo
Ein hochmodernes Vakuummodul für Zündvorverstellung/-verzögerung, das die neueste Mechatronik- und Materialtechnologie enthält, um die Leistung Ihres 911 Turbo-Originalverteilers wiederherzustellen und zu verbessern. Das integrierte, eigenständige, computergesteuerte Bewegungssystem ermöglicht schnellere Starts, sanftere Beschleunigung, bessere Gasannahme und sanfteres Fahren. Keine Programmierung erforderlich, dieses erstaunliche Gerät ist wirklich „Plug and Play“. Es ist vorprogrammiert, um auf die Vakuumsignale Ihres Motors genau so zu reagieren, wie es die Werksingenieure vorgesehen haben. Jedes Gerät wird einzeln getestet und wird mit einem Prüfzertifikat zum Nachweis geliefert. Für die Installation liegen leicht verständliche Anweisungen bei.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93060291700
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 914 (1970-1976)
Vakuumschlauch 3,2 x 2 mm
Verkauf pro Meter
Hochwertiger Vakuumschlauch 3,2 x 5 mm, passend für verschiedene Porsche-Modelle.
Dieser vielseitige Schlauch wird meterweise verkauft, sodass Sie ihn exakt auf die für Ihre Anwendung benötigte Länge zuschneiden können. Er findet Verwendung in verschiedenen Systemen im Motorraum, darunter Vakuumkreisläufe, Kraftstoffsystemanschlüsse und emissionsrelevante Komponenten.
Passend für:
Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Porsche 924 2.0L 1976-79
Porsche 924 2.0L 1980-85
Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
Porsche 914 (1970-1976)
Dieser Schlauch wurde für Langlebigkeit und Flexibilität gefertigt und gewährleistet zuverlässige Leistung unter den Bedingungen im Motorraum. Dadurch eignet er sich ideal für die Wartung, Reparatur oder vollständige Restaurierung klassischer Porsche-Modelle.
Hauptmerkmale
• Vakuumschlauch mit 3,2 mm Innendurchmesser
• 7 mm Außendurchmesser für korrekte Passform
• Verkauf pro Meter für individuelle Längen
• Passend für Porsche 911 und 911 Turbo (1970–1977)
• Vielseitig einsetzbar in Vakuum- und Kraftstoffsystemen
• Flexible und langlebige Konstruktion
• OEM-Spezifikation
Funktion und Zweck
Dieser Vakuumschlauch wird in verschiedenen Motorsystemen verwendet.
Es hilft dabei:
• Aufrechterhaltung des Vakuumdrucks für den Motorbetrieb
• Vakuumgesteuerte Komponenten anschließen
• Unterstützung der Kraftstoffsystem- und Vergaserfunktionen
• Für ordnungsgemäßen Luftstrom und Systembalance sorgen
• Gewährleisten Sie eine zuverlässige Motorleistung
Warum man Vakuumschläuche austauschen sollte
Gummischläuche werden mit der Zeit durch Hitze und Alterung verschleißen.
Häufige Probleme sind:
• Risse oder Spalten
• Vakuumlecks, die die Leistung beeinträchtigen
• Verhärtung und Verlust der Flexibilität
• Verringerte Systemeffizienz
Durch den Austausch alter Schläuche wird die ordnungsgemäße Vakuumfunktion und die Zuverlässigkeit des Motors wiederhergestellt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAF020353
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
-
k-jetronic 911 SC 930.03/04, 930.05/06, 930.09/10, 930.13/15, 930.19 1978-83 107-10
-
Motorelektrik Lenkschloss 911 1978-83 901-00
-
Motorelektrik - 1 - 911 TURBO 1987-89 901-00
-
Motorelektrik - 2 - 911 CARRERA M30.20/25/26 1987-89 901-02
-
Engine electrics 911 1970-73 901-00
-
engine electrics 911 1974-77 901-00
-
engine electrics 911 1965-69 901-00
-
Lufteinspritzung 911 TURBO 1975-77 108-00
-
engine electrics 911 TURBO 1975-77 901-00
-
Motorelektrik - 1 - 911 TURBO 1984-86 901-00
-
Motorelektrik - 2 - 911 CARRERA 1984-86 901-02
OEMatch-Händler – Passform, Funktion, Vertrauen
Der Zündverteiler leitet den Hochspannungsstrom von der Zündspule in der korrekten Zündreihenfolge und zum richtigen Zündzeitpunkt zu jeder einzelnen Zündkerze. Für Porsche-Modelle werden OEMatch-Zündverteiler passend zu klassischen und neueren Zündsystemen ausgewählt, um eine zuverlässige Zündung, einen ruhigen Leerlauf und ein gleichmäßiges Ansprechverhalten des Gaspedals zu gewährleisten.
Verfügbare Typen
- Komplette Verteilerbaugruppen
- Verteilerkappen
- Rotorarme
- Überholungssätze
OEMatch-Distributor verstehen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden vom selben Hersteller gefertigt, der auch den Originalverteiler Ihres Porsche produziert hat. OE-Teile (Original Equipment) entsprechen den Originalspezifikationen des Verteilers und können von anderen Herstellern bezogen werden. Zubehörteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Verteiler an, die als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden und den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen. Der Verteiler steuert Zündzeitpunkt und -verteilung und leitet den Strom von der Zündspule in der richtigen Reihenfolge zu jeder Zündkerze. Bei älteren Porsche-Motoren kann die Einheit mechanische und Unterdruck-Verstellmechanismen enthalten, die den Zündzeitpunkt an Motordrehzahl und -last anpassen. Verschleiß oder elektrische Defekte an diesen Teilen beeinträchtigen die Verbrennung und das Fahrverhalten.
Zu den Vorteilen gehören
- Wiederhergestellte Zündzeitpunktgenauigkeit
- Verbesserte Kraftstoffeffizienz und Gasannahme
- Beseitigung von Fehlzündungen und Startschwierigkeiten
Warum Verteiler verschleißen und ausfallen
- Verschleißte Lager oder Wellen, die zu einer Fehlausrichtung führen
- Gerissene Verteilerkappen ermöglichen das Eindringen von Feuchtigkeit oder Schmutz.
- Fehlerhafte Rotorarme oder Kriechströme führen zu einem schwachen oder ungleichmäßigen Zündfunken.
- Korrosion an den elektrischen Kontakten oder im Inneren der Kappe
Die Bedeutung des Austauschs durch einen OEMatch-Vertriebspartner
Ein verschlissener oder beschädigter Verteiler kann zu Leistungseinbußen, Fehlzündungen und Startproblemen führen. Der Austausch defekter Bauteile trägt zu einem ruhigen Motorlauf, gleichmäßiger Verbrennung und zuverlässigem Starten bei. OEMatch bietet eine große Auswahl für Porsche-Fahrzeuge und hat über 4.000 Einzelteilenummern mit mehr als 8.700 OE-Querverweisen katalogisiert, um die Identifizierung und Kompatibilität für viele Modelljahre zu erleichtern.
Vorteile
- Komplette Baugruppen für den einfachen Austausch
- Überholungssätze zur Instandsetzung bestehender Geräte, wo angebracht
- Verteilerkappen und -finger sind auf die Spezifikationen des Zündsystems abgestimmt.
Unterstützung & Beratung
Diese Bauteile beeinflussen sicherheitskritische Systeme. Die Installation sollte von einem qualifizierten Techniker gemäß den modellspezifischen Verfahren und Drehmomenteinstellungen durchgeführt werden. Verwenden Sie kalibrierte Werkzeuge und, falls vorgeschrieben, neue Befestigungselemente.