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Heckspoiler/Flügel
Von OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Der OE-Lufteinlassgrill für die hintere Motorabdeckung ist ein hochwertiger Ersatzgrill, der das ursprüngliche Erscheinungsbild und die Kühlleistung kompatibler klassischer Porsche-Modelle wiederherstellt. Mit einem polierten Chromgrill mit fünf Streben und einem kontrastierenden schwarzen Gittereinsatz sorgt diese OE-ähnliche Baugruppe für einen uneingeschränkten Luftstrom in den Motorraum und schützt gleichzeitig wichtige Motorkomponenten vor Laub, Schmutz und Fremdkörpern.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Diagramm-Referenznummer 14
Der aus hochwertigem, korrosionsbeständigem Metall gefertigte Kühlergrill mit seiner robusten, polierten Chromoberfläche und dem widerstandsfähigen schwarzen Gittereinsatz ist so konstruiert, dass er UV-Strahlung, Feuchtigkeit, Motorhitze und Straßenschmutz standhält. Dank präziser Fertigung für die direkte Montage im OE-Stil garantiert er eine exakte Passform in der hinteren Motorabdeckung und sorgt für das authentische Erscheinungsbild, das man von einer klassischen Porsche-Restaurierung erwartet.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Lässt Kühlluft in den Motorraum strömen.
- Trägt dazu bei, einen effizienten Luftstrom zum luftgekühlten Motor aufrechtzuerhalten.
- Schützt den Motorraum vor Laub und Straßenschmutz.
- Stellt das ursprüngliche Aussehen der hinteren Motorabdeckung wieder her.
- Verfügt über einen authentischen 5-Streben-Chromgrill mit schwarzem Gittereinsatz.
- Bietet Passgenauigkeit und Ausrichtung wie ab Werk.
- Verbessert sowohl das Aussehen als auch die Kühlleistung des Motors.
- Bildet einen wesentlichen Bestandteil der hinteren Motorabdeckung.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Verbogene oder beschädigte Kühlergrillstäbe.
- Korrosion oder Lochfraß der Chromoberfläche.
- Zerrissenes oder beschädigtes schwarzes Netzgewebe.
- Lockeres oder schlecht sitzendes Gitter.
- Verminderter Luftstrom durch beschädigtes oder verstopftes Gitter.
- Fehlende oder beschädigte Befestigungspunkte.
- Kosmetische Beeinträchtigungen an der hinteren Karosserie.
- Fremdkörper gelangen in den Motorraum.
- Klappergeräusche von losen Grillkomponenten.
- Durch die Restaurierung wurde die Originalität beeinträchtigt.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der Lufteinlassgrill der hinteren Motorabdeckung ist ständig Witterungseinflüssen, Motorwärme, Straßenschmutz und UV-Strahlung ausgesetzt. Mit der Zeit kann die Chromoberfläche abblättern, das Gitter beschädigt werden und die Befestigungspunkte können sich lockern, was sowohl das Aussehen als auch die Funktion des Grills beeinträchtigt.
- Ein beschädigter Kühlergrill kann dazu führen, dass Blätter, Steine und Schmutz in den Motorraum gelangen, was die Kühlleistung beeinträchtigen und den Wartungsaufwand erhöhen kann. Korrosion oder eine mangelhafte Passform können zudem das Erscheinungsbild und den Wert eines klassischen Porsche mindern.
- Der Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Heckgrills stellt die werkseitige Luftzirkulation wieder her, schützt den Motorraum und verbessert die Optik des Fahrzeugs. Der OE Match-Ersatzgrill zeichnet sich durch ein hochwertiges, verchromtes 5-Streben-Design mit einem robusten, schwarzen Gittereinsatz aus und bietet eine passgenaue Konstruktion im OE-Stil, lange Haltbarkeit und das authentische Finish, das man von Porsche-Restaurierungen und -Wartungsarbeiten erwartet.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91155904100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Der OE-Lufteinlassgrill für die hintere Motorabdeckung ist ein hochwertiger Ersatzgrill, der das ursprüngliche Erscheinungsbild und die Kühlleistung kompatibler klassischer Porsche-Modelle wiederherstellt. Mit einem polierten Chrom-Grill mit fünf Streben und passendem Chrom-Einsatz sorgt diese OE-inspirierte Einheit für einen ungehinderten Luftstrom in den Motorraum und schützt gleichzeitig wichtige Motorkomponenten vor Laub, Schmutz und Fremdkörpern.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Diagramm-Referenznummer 14
Gefertigt aus hochwertigem, korrosionsbeständigem Metall mit einer robusten, polierten Chromoberfläche, ist dieser Kühlergrill so konstruiert, dass er dauerhaft UV-Strahlung, Feuchtigkeit, Motorhitze und Straßenschmutz standhält. Das Chromgitter harmoniert perfekt mit den polierten Grillstäben und sorgt für ein glänzendes, zeitgenössisches Erscheinungsbild. Damit ist er die ideale Wahl für Concours-Restaurierungen und klassische Porsche-Liebhaber. Präzisionsgefertigt für die direkte Montage im OE-Stil, garantiert er eine exakte Passform in der hinteren Motorabdeckung und bewahrt gleichzeitig das originale Design.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Lässt Kühlluft in den Motorraum strömen.
- Trägt dazu bei, einen effizienten Luftstrom zum luftgekühlten Motor aufrechtzuerhalten.
- Schützt den Motorraum vor Laub und Straßenschmutz.
- Stellt das ursprüngliche Aussehen der hinteren Motorabdeckung wieder her.
- Verfügt über einen authentischen 5-Streben-Chromgrill mit passendem Chromgitter.
- Bietet Passgenauigkeit und Ausrichtung wie ab Werk.
- Verbessert sowohl das Aussehen als auch die Kühlleistung des Motors.
- Bildet einen wesentlichen Bestandteil der hinteren Motorabdeckung.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Verbogene oder beschädigte Kühlergrillstäbe.
- Korrosion oder Lochfraß der Chromoberfläche.
- Beschädigtes oder verformtes Chromgewebe.
- Lockeres oder schlecht sitzendes Gitter.
- Verminderter Luftstrom durch beschädigtes oder verstopftes Gittergewebe.
- Fehlende oder beschädigte Befestigungspunkte.
- Kosmetische Beeinträchtigungen an der hinteren Karosserie.
- Fremdkörper gelangen in den Motorraum.
- Klappergeräusche von losen Grillkomponenten.
- Durch die Restaurierung wurde die Originalität beeinträchtigt.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der Lufteinlassgrill der hinteren Motorabdeckung ist ständig Motorwärme, Feuchtigkeit, UV-Strahlung, Straßenschmutz und Umweltschadstoffen ausgesetzt. Mit der Zeit kann die Chromoberfläche anlaufen, das Gitter beschädigt werden und die Befestigungspunkte können sich lockern, was sowohl das Aussehen als auch die Funktion des Grills beeinträchtigt.
- Ein beschädigter Kühlergrill kann dazu führen, dass Blätter, Steine und Schmutz in den Motorraum gelangen, was den Kühlluftstrom beeinträchtigen und den Wartungsaufwand erhöhen kann. Abgenutzte oder korrodierte Zierteile mindern zudem das Erscheinungsbild und die Originalität eines klassischen Porsche, insbesondere während einer Restaurierung.
- Der Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Heckgrills stellt die effiziente Kühlung wieder her, schützt den Motorraum und verbessert die Optik des Fahrzeugs. Der OE Match-Ersatzgrill besticht durch sein hochwertiges, verchromtes 5-Streben-Design mit passendem Chromgittereinsatz und bietet eine passgenaue Optik, außergewöhnliche Langlebigkeit und das authentische Finish, das man von einem professionell restaurierten Porsche erwartet.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91155904100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Der OE-Lufteinlassgrill für die hintere Motorabdeckung ist ein hochwertiger Ersatzgrill, der das ursprüngliche Erscheinungsbild und die Kühlleistung kompatibler klassischer Porsche-Modelle wiederherstellt. Mit einem polierten Chrom-Grill mit drei Streben und einem kontrastierenden schwarzen Gittereinsatz ermöglicht diese OE-ähnliche Baugruppe einen uneingeschränkten Luftstrom in den Motorraum und schützt gleichzeitig wichtige Motorkomponenten vor Laub, Schmutz und Straßenschmutz.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Diagramm-Referenznummer 14
Der aus hochwertigem, korrosionsbeständigem Metall gefertigte Kühlergrill mit seiner robusten, polierten Chromoberfläche und dem widerstandsfähigen schwarzen Gittereinsatz ist so konstruiert, dass er Motorhitze, Feuchtigkeit, UV-Strahlung und rauen Umweltbedingungen standhält. Dank seiner präzisen Fertigung für die direkte Montage im OE-Stil passt er exakt in die hintere Motorabdeckung und ist somit die ideale Wahl für Restaurierungsprojekte oder den Austausch beschädigter, korrodierter oder fehlender Original-Kühlergrills.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Lässt Kühlluft in den Motorraum strömen.
- Trägt dazu bei, einen effizienten Luftstrom zum luftgekühlten Motor aufrechtzuerhalten.
- Schützt den Motorraum vor Blättern, Steinen und Straßenschmutz.
- Stellt das ursprüngliche Aussehen der hinteren Motorabdeckung wieder her.
- Verfügt über einen authentischen 3-Streben-Chromgrill mit schwarzem Gittereinsatz.
- Bietet Passgenauigkeit und Ausrichtung wie ab Werk.
- Verbessert sowohl die Motorkühlung als auch das äußere Erscheinungsbild.
- Bildet einen wesentlichen Bestandteil der hinteren Motorabdeckung.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Verbogene oder beschädigte Kühlergrillstäbe.
- Korrosion oder Lochfraß der Chromoberfläche.
- Zerrissenes oder beschädigtes schwarzes Netzgewebe.
- Lockeres oder schlecht sitzendes Gitter.
- Verminderter Luftstrom durch verstopftes oder beschädigtes Gitter.
- Fehlende oder beschädigte Befestigungspunkte.
- Kosmetische Beeinträchtigungen an der hinteren Karosserie.
- Fremdkörper gelangen in den Motorraum.
- Klappergeräusche von losen Grillkomponenten.
- Durch die Restaurierung wurde die Originalität beeinträchtigt.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der Lufteinlassgrill der hinteren Motorabdeckung ist ständig Motorwärme, Straßenschmutz, Feuchtigkeit und UV-Strahlung ausgesetzt. Mit der Zeit kann die Chromoberfläche angreifen, das Gittergewebe kann porös werden und die Befestigungspunkte können sich lockern, was sowohl das Aussehen als auch die Funktionalität des Grills beeinträchtigt.
- Ein beschädigter Kühlergrill kann dazu führen, dass Schmutz, Blätter und Ablagerungen in den Motorraum gelangen, was die Kühlleistung beeinträchtigen und den Wartungsaufwand erhöhen kann. Lose oder korrodierte Kühlergrills können zudem das authentische Erscheinungsbild und den Wert eines klassischen Porsche mindern.
- Der Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Heckgrills stellt die optimale Kühlung wieder her, schützt den Motorraum und verbessert die Optik des Fahrzeugs. Der OE Match-Ersatzgrill besticht durch sein hochwertiges, dreistegiges Chromdesign mit einem robusten, schwarzen Gittereinsatz. Er bietet eine passgenaue Montage, lange Lebensdauer und das authentische Finish, das man von einem professionell restaurierten Porsche erwartet.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91155904100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Der OE-Lufteinlassgrill für die hintere Motorabdeckung ist ein hochwertiger Ersatzgrill, der das ursprüngliche Erscheinungsbild und die Kühlleistung kompatibler klassischer Porsche-Modelle wiederherstellt. Der Grill besteht aus fünf mattschwarzen Streben mit passendem schwarzem Gittereinsatz und ermöglicht einen ungehinderten Luftstrom in den Motorraum, während er gleichzeitig wichtige Motorkomponenten vor Laub, Schmutz und Straßenschmutz schützt.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Diagramm-Referenznummer 14
Der aus hochwertigem, korrosionsbeständigem Metall gefertigte Kühlergrill mit seiner robusten, schwarzen Beschichtung und dem widerstandsfähigen schwarzen Gittereinsatz ist so konstruiert, dass er dauerhafter Einwirkung von Motorhitze, UV-Strahlung, Feuchtigkeit und rauen Umweltbedingungen standhält. Präzisionsgefertigt für die direkte Montage im OE-Stil, gewährleistet er eine exakte Passform in der hinteren Motorabdeckung und sorgt für die dezente Werksoptik, die viele klassische Porsche-Modelle auszeichnet.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Lässt Kühlluft in den Motorraum strömen.
- Trägt dazu bei, einen effizienten Luftstrom zum luftgekühlten Motor aufrechtzuerhalten.
- Schützt den Motorraum vor Blättern, Steinen und Straßenschmutz.
- Stellt das ursprüngliche Aussehen der hinteren Motorabdeckung wieder her.
- Verfügt über einen authentischen 5-Streben-Kühlergrill in Schwarz mit passendem schwarzem Gitter.
- Bietet Passgenauigkeit und Ausrichtung wie ab Werk.
- Verbessert sowohl die Motorkühlungseffizienz als auch das äußere Erscheinungsbild.
- Bildet einen wesentlichen Bestandteil der hinteren Motorabdeckung.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Verbogene oder beschädigte Kühlergrillstäbe.
- Verblasste, abgeplatzte oder korrodierte schwarze Lackierung.
- Zerrissenes oder beschädigtes schwarzes Netzgewebe.
- Lockeres oder schlecht sitzendes Gitter.
- Verminderter Luftstrom durch verstopftes oder beschädigtes Gitter.
- Fehlende oder beschädigte Befestigungspunkte.
- Kosmetische Beeinträchtigungen an der hinteren Karosserie.
- Fremdkörper gelangen in den Motorraum.
- Klappergeräusche von losen Grillkomponenten.
- Durch die Restaurierung wurde die Originalität beeinträchtigt.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Das Lufteinlassgitter der hinteren Motorabdeckung ist ständig Motorwärme, Straßenschmutz, Feuchtigkeit und UV-Strahlung ausgesetzt. Mit der Zeit kann die Schutzbeschichtung verblassen oder abplatzen, das Gittergewebe kann beschädigt werden und die Befestigungspunkte können sich lockern, was sowohl das Aussehen als auch die Funktion des Gitters beeinträchtigt.
- Ein beschädigter Kühlergrill kann dazu führen, dass Schmutz, Blätter und Ablagerungen in den Motorraum gelangen, was den Kühlluftstrom beeinträchtigen und den Wartungsaufwand erhöhen kann. Abgenutzte oder schlecht sitzende Kühlergrills können zudem das authentische Erscheinungsbild und den Wert eines klassischen Porsche mindern.
- Der Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Heckgrills stellt die effiziente Motorkühlung wieder her, schützt den Motorraum und verleiht der Heckpartie ihr originales Werksaussehen zurück. Der OE Match-Ersatzgrill zeichnet sich durch ein robustes, schwarzes 5-Streben-Design mit passendem schwarzem Gittereinsatz aus und bietet eine passgenaue Konstruktion in Erstausrüsterqualität sowie eine lange Lebensdauer – ideal für Restaurierung, Reparatur und vorbeugende Wartung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91155904102
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Passform:
Porsche 911 1974-83
Porsche 911 Carrera 1984-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77
Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 91155941100
Diagramm Ref. Nr. 6
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91155941101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)

Passform:
Porsche 911 (930) turbo - 1975 bis 1977
Porsche 911 (930) RSR -1975 bis 1977
Luftansauggitter aus Aluminium mit Gittereinsatz, handgefertigt aus Aluminium.
Es ist in drei Ausführungen erhältlich: gebürstetes Aluminium, poliertes Aluminium oder schwarz pulverbeschichtetes Aluminium.
Diagramm Ref. Nr. 30
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93055904100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Der OE MATCH Heckgrill in Chrom ist ein hochwertiger Ersatzgrill für die Heckklappe klassischer Porsche-Modelle. Mit seiner glänzenden Chromoberfläche vereint dieser Grill funktionale Motorraumbelüftung mit authentischem, zeitgenössischem Design. Er ist auf der Heckklappe montiert und sorgt für die Zufuhr von Kühlluft in den Motorraum, schützt gleichzeitig die internen Komponenten vor größeren Fremdkörpern und erhält das ikonische Erscheinungsbild des Fahrzeugs.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Der nach OE-Spezifikationen gefertigte Heckgrill bietet präzise Passform, robuste Konstruktion und ein werksgetreues Erscheinungsbild. Er ist der ideale Ersatz für beschädigte, korrodierte oder fehlende Originalgrills und eignet sich besonders für Restaurierungs- und Modernisierungsprojekte, bei denen Originalität und Optik im Vordergrund stehen.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Ermöglicht die Zufuhr von Kühlluft in den Motorraum.
- Unterstützt die optimale Motorkühlung und Luftstromführung.
- Verhindert das Eindringen größerer Fremdkörper in den Motorraum.
- Sorgt für ein originalgetreues Chrom-Erscheinungsbild.
- Verbessert die Optik der Heckklappe.
- Unterstützt die akkurate Restaurierung klassischer Porsche-Modelle.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Korrosion, Rost oder Lochfraß der Chromoberfläche
- Verbogene, beschädigte oder verzerrte Gitterlamellen
- Lose oder beschädigte Befestigungspunkte
- Matt, verblasst oder abgenutzt
- Fehlende Abschnitte oder beschädigte Grillkomponenten
- Verminderter Luftstrom aufgrund von physischen Beschädigungen oder Verstopfungen
- Schlechte Passform oder Ausrichtung der Motorhaube
- Verschlechterung des Gesamteindrucks des Fahrzeugs
Warum Ersatz wichtig ist:
- Stellt die ordnungsgemäße Luftzufuhr in den Motorraum wieder her.
- Erhält das werkseitig korrekte Styling und Erscheinungsbild.
- Verbessert die Gesamtpräsentation des Fahrzeugs
- Schützt den Motorraum vor größeren Fremdkörpern.
- Unterstützt den effizienten Betrieb des Motorkühlsystems.
- Steigert den Fahrzeugwert und die Originalität
- Unterstützt Restaurierungs- und Sanierungsprojekte in Concours-Qualität.
- Bietet dauerhafte Passform, Verarbeitung und langfristige Zuverlässigkeit in Erstausrüsterqualität.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90155904121
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
-
Deckel hinten 911 1978-83 803-05
-
Deckel hinten 911 1987-89 803-05
-
Deckel hinten 911 1984-86 803-05
-
Zierbeschläge 911 1970-73 810-00
-
Deckel hinten 911 1974-77 803-05
-
Zierbeschläge 911 bis 1968 810-00
-
Zierbeschläge 911 1969 810-01
-
Deckel hinten 911 TURBO 1975-77 803-05
-
rear spoiler 911 TURBO 1975-77 803-10
OEMatch Heckspoiler / Aerofoil – Passform, Verarbeitung, Klarheit
Heckspoiler und Heckflügel optimieren den Luftstrom, um den Anpressdruck am Heck zu erhöhen, den Auftrieb zu reduzieren und die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten zu verbessern. OEMatch-Teile für Porsche-Modelle werden so ausgewählt, dass sie aerodynamische Funktion und optische Wirkung optimal vereinen und sich für Restaurationen, Styling-Upgrades und den Einsatz auf der Rennstrecke eignen. Dabei bleiben Passform und Oberflächenbeschaffenheit stets erhalten.
OEMatch Heckspoiler / Aerofoil verstehen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden von demselben Unternehmen hergestellt, das auch den originalen Heckspoiler/Heckflügel Ihres Porsche produziert hat.
OE (Original Equipment) bezeichnet Teile, die den Originalspezifikationen für Heckspoiler/Aerodynamikflügel entsprechen und von anderen Herstellern geliefert werden können. Zubehörteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Heckspoiler/Aerodynamikflügel an, die nicht von Originalherstellern stammen und als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden. Sie entsprechen den Originalmaßen und -toleranzen für Porsche-Modelle. Spoiler beeinflussen Balance, Grip und Fahrverhalten bei hohen Geschwindigkeiten, indem sie den Luftstrom über die Heckpartie lenken. Materialwahl, Profil und Montageart wirken sich auf Gewicht, Haltbarkeit und aerodynamische Wirkung aus.
OEMatch unterhält einen umfangreichen Katalog von Porsche-Teilenummern und Querverweisen, um Reparaturen über mehrere Modellgenerationen hinweg zu unterstützen.
Zu den Vorteilen gehören
- Verbesserte Heckstabilität und Traktion für ein sichereres Fahrverhalten bei hohen Geschwindigkeiten
- Reduzierter aerodynamischer Auftrieb und berechenbareres Fahrverhalten in Kurven
- Designorientiertes Styling, das die Linienführung von Porsche und die Ästhetik der jeweiligen Epoche ergänzt.
Warum Heckspoiler / Tragflächenprofile verschleißen und versagen
- Aufprallschäden durch Trümmer oder Kollisionen können Oberflächen beschädigen oder verformen.
- UV-Strahlung und Umwelteinflüsse können zu Ausbleichen, Ablösung oder Oberflächenschwäche führen.
- Korrosion und Materialermüdung an Metallhalterungen oder sich verschlechternde Befestigungselemente, die zu Fehlausrichtungen führen
Die Bedeutung des Austauschs durch OEMatch Heckspoiler / Aerofoil
Der Austausch eines beschädigten oder abgenutzten Spoilers stellt die gewünschte Luftstromführung wieder her und trägt zur Erhaltung der aerodynamischen Balance des Fahrzeugs bei. Korrekte Passform und sichere Befestigung reduzieren Vibrationen und ungleichmäßiges Fahrverhalten bei hohen Geschwindigkeiten; die Wahl des geeigneten Materials und der passenden Oberflächenbehandlung beeinflusst zudem Langlebigkeit und Optik bei Restaurierungen oder Leistungssteigerungen.
Vorteile
- Direkt passende Optionen, die nach Originalspezifikationen für eine gleichbleibende Montage gefertigt sind.
- Materialauswahl, einschließlich Verbundwerkstoffe und Kohlefaser, je nach Gewichts- und Oberflächenpräferenzen
- Von dezenten Entenbürzel-Profilen bis hin zu Performance-Flügeln – die verschiedenen Ausführungen eignen sich für Straße und Rennstrecke.
Unterstützung & Beratung
Diese Teile beeinflussen das Fahrverhalten und erfordern möglicherweise spezielle Vorgehensweisen, Justierungen oder Neukalibrierungen. Der Einbau sollte von einem qualifizierten Techniker gemäß modellspezifischer Anleitung durchgeführt werden. Bei einem Selbsteinbau verwenden Sie bitte das richtige Werkzeug, schützen Sie den Lack und überprüfen Sie die Befestigungselemente nach der ersten Laufleistung.