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Gangschaltung
Von OE Match
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Diese OE-kompatible Trägerplatte für den Schalthebel ist ein Ersatzteil zur Befestigung des Schalthebels bei Porsche 911 Modellen der Baujahre 1970 bis 1986. Sie ist so konstruiert, dass sie der Passform und Funktion des Originals entspricht und die korrekte Positionierung des Schalthebels sowie die einwandfreie Funktion des Schaltmechanismus unterstützt.
Passend für:
Porsche 911 1970 -1986
* Für Fahrzeuge mit 915-Getriebe
Diagramm-Referenznummer 11
Die Schalthebelträgerplatte ist Bestandteil der manuellen Schalteinheit. Sie dient der Positionierung und Abstützung des Schalthebelmechanismus und sorgt für die korrekte Montage des Schalthebels, sodass die Gangwahl präzise und zuverlässig bleibt.
Funktionen
• Ersetzt die Schalthebelträgerplatte
• Unterstützt den Schalthebel und den Schaltmechanismus
• Hilft dabei, die korrekte Ausrichtung und Positionierung des Schalthebels aufrechtzuerhalten.
• Unterstützt eine reibungslose und präzise Gangwahl
• Ersetzt abgenutzte, rissige, verformte, korrodierte oder beschädigte Originalplatten
• Geeignet für die Überholung von Schalthebeln und die Instandsetzung von Schaltmechanismen
• OE-kompatibler Ersatz für die Reparatur des Schalthebels klassischer Porsche.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Trägerplatte des Schalthebels kann durch Alterung, häufiges Schalten, Vibrationen, frühere Reparaturen oder unsachgemäße Montage verschleißen, sich verformen, korrodieren, reißen oder beschädigt werden. Eine verschlissene oder beschädigte Trägerplatte kann zu einem schwammigen Schaltgefühl, schlechter Gangwahl, übermäßigem Hebelweg, Klappergeräuschen oder Schwierigkeiten beim Einlegen der Gänge führen. Der Austausch der Platte trägt zu einer präziseren und sichereren Schaltfunktion bei.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Der Schalthebel fühlt sich locker, unpräzise oder instabil an.
• Die Gangwahl ist schwierig oder unzuverlässig.
• Die Trägerplatte ist gerissen, verbogen, rostig oder beschädigt.
• Die Schalteinheit wird überholt oder gewartet.
• Die Schaltbuchsen, die Kupplung oder zugehörige Verbindungsteile werden ersetzt.
• Klappergeräusche oder Bewegungen im Bereich des Schalthebels sind feststellbar
• Das Fahrzeug wird einer Porsche 911 Getriebe- oder Innenausstattungsrestaurierung unterzogen.
Wo es am Auto Platz findet
Diese Trägerplatte passt in die Schalthebel-/Schaltgetriebeeinheit von Porsche 911 Modellen. Sie befindet sich im Mitteltunnel und stützt den Schaltmechanismus gemäß der werkseitigen Schaltungsanordnung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91142406304
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Schaltknauf 5-Gang – 915 Getriebe
Verleihen Sie Ihrem Porsche-Interieur mit diesem originalgetreuen 5-Gang-Schaltknauf den ursprünglichen Look und das authentische Schaltgefühl zurück . Passend für Porsche 911 SC und 911 Modelle mit 915 5-Gang-Schaltgetriebe (1974–1986) . Der hochwertige , glänzend schwarze Schaltknauf gibt das originale Werksdesign originalgetreu wieder und bietet den von einem klassischen Porsche gewohnten Komfort und die präzise Schaltbarkeit.
Passend für:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
Der Schaltknauf gehört zu den am häufigsten berührten Bauteilen im Fahrzeuginnenraum. Jahrelange Nutzung, Sonneneinstrahlung und allgemeine Abnutzung können dazu führen, dass der Originalknauf verblasst, zerkratzt oder rissig wird. Der Austausch gegen ein OE-kompatibles Bauteil wertet den Innenraum sofort auf und bewahrt gleichzeitig das authentische Erscheinungsbild Ihres klassischen 911.
Dieser nach Originalausrüstungsspezifikationen gefertigte Schaltknauf bietet hervorragende Passform, Verarbeitung und Haltbarkeit und eignet sich daher ideal sowohl für Concours-Restaurierungen als auch für den täglichen Gebrauch.
Was bewirkt der Schalthebelknopf?
Der Schalthebelknauf dient dem Fahrer als primärer Kontaktpunkt zum manuellen Gangwahlschalter und ermöglicht so reibungslose, präzise und komfortable Gangwechsel.
Zu seinen Funktionen gehören:
- Bietet einen sicheren und komfortablen Halt.
- Verbesserung der Gangwahlgenauigkeit.
- Das korrekte 5-Gang-Schaltschema wird angezeigt.
- Verbesserung des Fahrkomforts.
- Wiederherstellung des werkseitigen Erscheinungsbilds des Innenraums.
- Vervollständigt den authentischen Look eines klassischen Porsche-Cockpits.
Ein hochwertiger Schaltknauf trägt sowohl zum Fahrerlebnis als auch zur Originalität des Fahrzeugs bei.
Warum muss der Schaltknauf ausgetauscht werden?
Nach jahrzehntelangem Gebrauch kann der originale Schaltknauf abgenutzt oder beschädigt sein.
Häufige Ursachen sind:
- Oberflächliche Kratzer und Schrammen.
- Ausbleichen durch UV-Strahlung.
- Risse in der Außenlackierung.
- Verschleiß am 5-Gang-Schaltschema.
- Beschädigungen bei Getriebe- oder Innenraumreparaturen.
- Allgemeine Alterung der Originalmaterialien.
Der Austausch eines abgenutzten Schaltknaufs ist eine der einfachsten Möglichkeiten, den Innenraum eines klassischen Porsche aufzufrischen.
Anzeichen eines abgenutzten Schalthebelknaufs
Anzeichen dafür, dass ein Austausch erforderlich ist, sind unter anderem:
- Verblasstes oder abgenutztes Schaltmuster.
- Zerkratzte oder abgeplatzte Glanzlackierung.
- Sitzt locker am Schalthebel.
- Risse oder Beschädigungen der Außenfläche.
- Schlechter Grip beim Gangwechsel.
- Der Innenraum wirkt abgenutzt oder unrenoviert.
Ein neuer OE Match Schaltknauf stellt sowohl die Optik als auch das Fahrvergnügen wieder her.
Wann sollte der Schalthebelknauf ausgetauscht werden?
Ein Austausch wird empfohlen, wenn:
- Das Fahrzeug soll in den Werkszustand zurückversetzt werden.
- Renovierung des Innenraums.
- Der originale Schaltknauf lockert sich oder wird beschädigt.
- Das Schaltmuster ist nicht mehr deutlich erkennbar.
- Austausch verschlissener Getriebegestängekomponenten.
- Durchführung einer kompletten Concours-Restaurierung.
Der Einbau eines neuen Schaltknaufs ist eine einfache Aufrüstung, die das Erscheinungsbild und die Haptik des Fahrerbereichs sofort verbessert.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91142407101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Ersatz-Schalthebelmanschette für Porsche 911 und 930 Modelle. Präzisionsgeformt nach Werksvorgaben, dichtet diese robuste Gummimanschette den Schalthebelfuß ab und schützt vor Schmutz, Feuchtigkeit und Geräuschen für ein sanfteres und angenehmeres Fahrgefühl.
Passend für:
Porsche 911 1970 - 1986
Porsche 911 (930) Turbo 1975 - 1988
Diagramm-Referenznummer 14
Die Schalthebelmanschette dichtet den Sockel des manuellen Schalthebels ab und verhindert so das Eindringen von Schmutz, Staub, Wasser und Straßenschmutz in den Fahrgastraum oder den Getriebetunnel. Sie trägt zur Geräuschdämpfung und Vibrationsreduzierung des Getriebes bei und verbessert dadurch die Geräuschkulisse im Fahrgastraum und den Fahrkomfort.
• Befindet sich an der Bodenöffnung / im Tunnelbereich, wo der Schalthebel durch die Karosserie des Fahrzeugs geführt wird.
• Eingebaut in die Modelle Porsche 911 (1973–1986) und 930 Turbo (1975–1988).
• Die Manschette ist so geformt, dass sie dem Hebelweg, dem Flansch und dem Aussehen des Originalbauteils entspricht.
Originale Manschetten neigen mit der Zeit dazu, auszuhärten, zu reißen, zu schrumpfen oder zu spalten, wodurch die Abdichtung beeinträchtigt wird. Eine beschädigte oder abgenutzte Manschette lässt Feuchtigkeit, Schmutz und Abgase in den Fahrgastraum oder den Schaltmechanismus eindringen, was Bauteile beschädigen oder das Fahrgefühl beeinträchtigen kann. Durch den Austausch werden die Abdichtung, die Geräuschdämmung und der Schutz wiederhergestellt, wodurch der Zustand des Innenraums und die Zuverlässigkeit des Schaltmechanismus erhalten bleiben.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91142418101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Passform:
Porsche 911 (1974 - 1986) mit 915-Getriebe
Dieser hochwertige Schaltknauf ist das ideale Upgrade für alle, die Wert auf einen Singer DLS Look legen. Er ist aus schwarzem Polymer gefertigt und mit edlen Metalleinlagen versehen.
Die Variante „Reptile“ besteht aus einem Polymer in Carbon-Optik, welches eine etwas verwaschenere Optik aufweist, ähnlich dem Singer DLS Schaltknauf.
Der Knopf ist mit einer weißen oder schwarzen Kunststoffhülse oder einer Aluminium- oder Messinghülse erhältlich . Er wird standardmäßig mit einer Aluminium-Ringeinlage geliefert, bei der Messinghülsenvariante mit einer Messing-Ringeinlage.
100 % Plug & Play
Dieser Schaltknauf lässt sich einfach montieren und ersetzt den Serienschaltknauf 1:1. Es sind keinerlei Modifikationen notwendig. Eine Rückrüstung auf den Werksschaltknauf ist jederzeit gewährleistet.
Bitte beachten: Für dieses Teil gelten Sonderbestellbedingungen. Es wird auf Bestellung gefertigt, was 6-8+ Wochen dauern kann. Es kann nicht storniert oder zurückgegeben werden, wenn es nicht benötigt wird.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
TKZ104
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 914 (1970-1976)

Passform:
Porsche 911/912 1965-86
Porsche 914-6/4 1970-76
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Referenz Nr. 2
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99953200300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
OEMatch-Schalthebel – Passform, Funktion, Zuverlässigkeit
Der Schalthebel ist die haptische Schnittstelle zwischen Fahrer und Getriebe bei Porsche-Modellen. Er setzt die Handbewegungen präzise in die Gangwahl um und trägt maßgeblich zum Fahrgefühl und zur Kontrolle im Innenraum bei. OEMatch bietet eine große Auswahl an Schalthebelteilen und Zubehör für Reparaturen, Restaurationen und Leistungssteigerungen von Porsche-Fahrzeugen.
Verfügbare Typen
- Komplette Schaltbaugruppen
- Schalthebel und Schaltknäufe in Werks- und Performance-Ausführung
- Schaltwegverkürzungen und beschwerte Schaltknäufe
- Gestänge, Buchsen und Drehzapfensätze
- Kabel und elektronische Wahlschalterkomponenten
- Überholungs- und Reparatursätze
OEMatch-Getriebe verstehen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden von demselben Unternehmen hergestellt, das auch den Original-Schalthebel Ihres Porsche produziert hat.
OE (Original Equipment) bezeichnet Teile, die den Originalspezifikationen für den Schalthebel entsprechen und von anderen Herstellern geliefert werden können. Ersatzteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Schalthebel von Drittanbietern an, die als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden und den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen.
Die Gangschaltung verbindet die Eingaben des Fahrers über Hebel, Gestänge, Seilzüge oder elektronische Wählhebel mit dem Getriebe; präzise Geometrie, Buchsen und Drehpunkte bestimmen Schaltqualität und Rückmeldung. Regelmäßige Inspektion und korrekte Montage gewährleisten die Schaltgenauigkeit und reduzieren das Risiko von Fehlschaltungen oder übermäßigem Spiel.
Zu den Vorteilen gehören
- Stellt präzises Einrasten und Steuern der Gänge wieder her.
- Verringert Spiel und Fehlausrichtung beim Schalten
- Verbessert die Haptik und die Oberflächenbeschaffenheit des Innenraums.
- Bietet Optionen für Restaurierung oder Leistungsoptimierung
Warum Schalthebel verschleißen und ausfallen
- Verschleißte Verbindungsstücke oder Buchsen, die Spiel verursachen
- Verschlechterung der Gummi- oder Nylonkomponenten, die die Ausrichtung beeinträchtigt
- Korrosion, Ablagerungen oder Verschleiß an metallischen Drehpunkten
- Beschädigung von Kabeln oder elektronischen Wahlschaltern durch mechanische Belastung
Die Bedeutung des Austauschs durch einen OEMatch-Schalthebel
Ein rechtzeitiger Austausch sorgt für präzise und gleichmäßige Gangwechsel und erhält die von Porsche-Modellen gewohnten Fahreigenschaften. Die Verwendung passender Teile verhindert übermäßigen Verschleiß an angrenzenden Bauteilen, erhält die Ergonomie des Innenraums und kann ein wichtiger Bestandteil einer fachgerechten Restaurierung oder einer gezielten Leistungssteigerung sein.
Vorteile
- Direkt passende Alternativen, abgeleitet von den Originalspezifikationen
- Materialien wurden aufgrund ihrer Langlebigkeit und Oberflächenkompatibilität ausgewählt.
- Geeignet sowohl für Restaurierungs- als auch für Kurzweg-Performance-Anwendungen.