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Getriebelager
Von OE Match
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L

Der Getriebeträger ist für die 915-Getriebe im F-Modell sowie G-Modell geeignet. Das Stahlteil ist eine originalgetreue Reproduktion nach modernen Fertigungsstandards. Der Halter kann für Fahrzeuge von 1972 bis 1986 verwendet werden.
Die großen Unterlegscheiben sind für die Motor- und Getriebelager des Porsche 911 F/G-Modells. Bei Porsche auch Platten genannt, sitzen sie oben und unten an jedem Motorlager/Getriebelager. Die Motorlager für die Porsche 911 F- und G-Modelle werden in hervorragender Qualität nachgebildet.
Passend für: Porsche 911 1972–86 (inkl. Sportomatic-Modelle (SPM))
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91137503301KIT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Neue Sportversion mit Gummilagern für den Schalthebel, ideal für Rennstreckentage und Hochgeschwindigkeitsfahrten. Passt auf Motorlager ODER Getriebelager und sorgt für sanfteres und präziseres Schalten.
Sie benötigen 2 für den Motor 3,0 l oder 3,2 l
Sie benötigen 2 für das 915-Getriebe (Hinweis: Diese Halterung ist nicht mit dem späteren G50-Getriebe kompatibel)
Passform:
Porsche 911 1978-89
Porsche 911 Cabrio 1978-89
Diagramm Ref Nr. 8
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91137504306
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L

Passt:
Porsche 911 1972-86 Schalt- und SPM-Getriebe.
*Nicht für Turbo-Modelle
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 45.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91137503301
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
Passt über und unter die Motor-/Getriebehalterungen.

Passform:
Porsche 911 1965-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 964 CARRERA RS
Porsche 993 CARRERA RS
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Ref Nr. 6
Der angegebene Preis gilt pro Stück.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90130531100PRM
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Sechskantmutter für die Getriebehalterung (Teilenummer 90007606402), entwickelt für die Modelle Porsche 911, 912 und 930 (1965–1989). Diese M8-Mutter wird nach den Originalspezifikationen von Porsche gefertigt und bietet präzises Gewinde, Korrosionsbeständigkeit und zuverlässige Befestigungskraft für die Getriebemontage.
Wird einzeln verkauft.
Passform:
Porsche 911/912 1965 - 1989
Porsche 911 (930) Turbo 1975 - 1989
Diagramm Ref Nr. 9
Ideal für die Installation von Getriebehalterungen, den Umbau von Getrieben oder die Restaurierung von Hardware an klassischen luftgekühlten Porsche-Modellen.
Mit der Zeit können Getriebebefestigungen durch Hitze, Vibrationen und Alterung korrodieren oder ihre Drehmomentstabilität verlieren. Eine neue Mutter sorgt für eine sichere Befestigung und korrekte Ausrichtung der Getriebehalterungen. Ersetzen Sie sie beim Ausbau, Umbau oder Austausch der Halterung, um die Zuverlässigkeit zu gewährleisten und Bewegungen oder Geräusche im Antriebsstrang zu vermeiden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90007606402
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Ein Set enthält 2 Halterungshälften (2 Sets pro Auto erforderlich).
Passend für:
Funktioniert als Motorhalterung in 1965-1989 911/912/930
Dienen als Getriebehalterungen in 1972-1986 911/912/930 (nur 915/930 Getriebe)
Passt zu Nummer 8 im Diagramm.
Hochdichte Motor-/Getriebelager stellen den idealen Kompromiss zwischen serienmäßigen Gummilagern und unseren halbfesten Lagern dar. Ihre robuste Konstruktion aus 25 % härterem Gummi macht sie ideal für leistungsstarke Fahrzeuge und ermöglicht gleichzeitig die Dämpfung von Vibrationen und Geräuschen, die bei festen Lagern auftreten. Sie werden in die serienmäßigen Motor- oder Getriebelagerhalterungen eingebaut und ersetzen verschlissene Werksgummilager.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91137504306
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
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Nockenwellengehäuse Kettenkasten 911 1978-83 103-05
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Ventilsteuerung links 911 1978-83 103-10
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Ventilsteuerung rechts 911 1978-83 103-15
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Motorschmierölpumpe 911 1978-83 104-00
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Luftfilter 911 SC 1978-83 106-00
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SPM - Unterdrucksystem für Kupplungsausrücker 911 1978-83 106-10
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k-jetronic 911 SC 930.03/04, 930.05/06, 930.09/10, 930.13/15, 930.19 1978-83 107-10
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Lufteinspritzung 911 SC 1978-83 108-00
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Motoraufhängung 911 1978-83 109-00
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Abgasanlage 911 SC 1978-83 202-00
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Ersatzgetriebe, Getriebegehäuse 1978-83 302-00
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Getriebegehäuse, Getriebedeckel 1978-83 302-05
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Zahnräder und Wellen 4. Ganggetriebe - G 930/34 - 911 1978-83 303-05
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Schaltstangen, Schaltgabeln 5. Ganggetriebe - G 915 / G 930 - 911 1978-83 304-00
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Getriebeaufhängung 911 1978-83 306-00
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Kupplungsausrücker SPM - G 925/16 - 911 1978-83 307-00
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Ersatzgetriebe, Getriebegehäuse SPM - G 925/16 - 911 1978-83 308-00
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Lenkungszubehör oben 911 1978-83 403-05
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Scheibenbremse Vorderachse 911 SC 1978-83 602-00
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Scheibenbremse Hinterachse 911 SC 1978-83 603-00
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Bremsflüssigkeitsbehälter, Hauptbremszylinder 911 1978-83 604-00
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Getriebesteuerung 911 1978-83 701-00
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Pedale Gaspedalsteuerung 911 1978-83 702-10
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Montage- und Antriebsmechanismus des YORK-Kompressors 911 1978-83 813-30
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NIPPONDENSO Kompressorbefestigung und Antriebsmechanismus 911 TURBO 1978-83 813-35
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Motorelektrik Lenkschloss 911 1978-83 901-00
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Batterie, Sicherungskasten 911 1978-83 902-00
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Scheibenwischeranlage 911 1978-83 904-00
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Heckscheibenwischer 911 1978-83 904-05
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Tempomat 911 1978-83 907-00
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Schaltstangen Schaltgabeln SPM - G 925/16 - 911 1978-83 310-00
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Getriebeaufhängung SPM - G 925/16 - 911 1978-83 312-00
OEMatch-Getriebelager – Eingriff, Laufruhe, Kontrolle
OEMatch-Getriebelager für Porsche-Modelle reduzieren Vibrationen im Antriebsstrang und tragen zur Aufrechterhaltung der Getriebeausrichtung unter Last bei. OEMatch-Getriebelager sind kompatible Ersatzteile, die nach Originalspezifikationen und -toleranzen gefertigt werden – eine praktische Alternative, wenn Originalteile oder OEM-Teile nicht verfügbar sind. Verwenden Sie diese Lager, um ein präzises Schaltgefühl wiederherzustellen und angrenzende Antriebskomponenten zu schützen.
Verfügbare Typen
- Gummigelagerte Getriebeaufhängung für den Straßeneinsatz
OEMatch-Getriebelager verstehen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden von demselben Unternehmen hergestellt, das auch die originalen Getriebelager Ihres Porsche produziert hat.
OE (Original Equipment) bezeichnet Teile, die den Originalspezifikationen für die Getriebelager entsprechen und von anderen Herstellern geliefert werden können. Ersatzteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Getriebelager an, die nicht von Originalherstellern stammen und als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden. Sie entsprechen den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle.
Die Getriebelager befestigen das Getriebe am Chassis, dämpfen Vibrationen und absorbieren Drehmomentbewegungen. Sie kontrollieren die Bewegungen des Antriebsstrangs beim Beschleunigen, Bremsen und in Kurven und tragen zur korrekten Ausrichtung von Antriebswelle und Gestänge bei. Verschleißende Lager können zu Klappergeräuschen, verstärkten Vibrationen oder härteren Schaltvorgängen führen; anhaltende Bewegungen können Abgasanlage, Wellen und Gestänge zusätzlich belasten.
Zu den Vorteilen gehören
- Sorgt für reibungslose, vibrationsarme Gangwechsel
- Gewährleistet die korrekte Ausrichtung von Antriebswelle und Gestänge
- Reduziert die Belastung des Getriebes und angrenzender Bauteile
Warum Getriebelager verschleißen und ausfallen
- Zersetzung und Rissbildung von Gummi durch Hitze und Alterung
- Ölverunreinigungen, die Montageverbindungen aufweichen
- Ermüdung oder Flüssigkeitsverlust bei hydraulisch montierten Konstruktionen
Die Bedeutung des Austauschs durch OEMatch-Getriebelager
Der Austausch verschlissener Getriebelager stellt die Stabilität des Antriebsstrangs wieder her und sorgt für sanftere Schaltvorgänge. Dadurch werden Geräusche, Vibrationen und Rauheit reduziert, die Komfort und Fahrverhalten beeinträchtigen. Ein rechtzeitiger Austausch beugt Folgeschäden an Auspuffanlage, Gestänge und Kardanwellenbefestigungen vor und unterstützt ein vorhersehbares Ansprechverhalten und Fahrverhalten bei Porsche-Modellen.
Vorteile
- Ersatzgummis und verstärkte Ausführungen für vielfältige Einsatzmöglichkeiten
- Optionen, die für klassische und moderne Porsche-Modelle geeignet sind
- Direkt passende Alternativen, gefertigt nach Originalspezifikationen und -toleranzen