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Kupplungsführungshülse
Von OE Match
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Das OE Match Kupplungsführungsrohr ist ein hochwertiges Ersatzteil für das Getriebe, das eine glatte und präzise ausgerichtete Führungsfläche für das Ausrücklager der Kupplung bietet. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passgenauigkeit, Präzision und Langlebigkeit, trägt dieses Führungsrohr wesentlich zu einem zuverlässigen Kupplungsbetrieb und sanften Gangwechseln bei.
Passend für:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Diagramm-Referenznummer 1
Das am Getriebegehäuse befestigte Führungsrohr unterstützt die Bewegung des Ausrücklagers beim Betätigen des Kupplungspedals. Durch die Aufrechterhaltung der korrekten Ausrichtung und die Reduzierung der Reibung im Ausrückmechanismus trägt das Führungsrohr zu einem gleichmäßigen Ein- und Auskuppeln bei und schützt gleichzeitig die umliegenden Kupplungskomponenten vor vorzeitigem Verschleiß.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Dient als Führungsfläche für das Ausrücklager der Kupplung.
- Gewährleistet die korrekte Ausrichtung des Kupplungsausrückmechanismus.
- Unterstützt ein reibungsloses Ein- und Auskuppeln.
- Verringert die Reibung im Kupplungssystem.
- Hilft dabei, ein gleichmäßiges Kupplungspedalgefühl zu gewährleisten.
- Minimiert den Verschleiß an der Ausrücklagerbaugruppe.
- Trägt zu zuverlässigen Gangwechseln und optimaler Antriebsleistung bei.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Schwergängige, unpräzise oder ungleichmäßige Betätigung des Kupplungspedals.
- Schwierigkeiten beim Einlegen oder Auswählen der Gänge.
- Schwergängiges Ein- oder Auskuppeln.
- Quietschende, kratzende oder schleifende Geräusche beim Betätigen der Kupplung.
- Vorzeitiger Verschleiß des Ausrücklagers.
- Kupplungsausrücklager klemmt oder klemmt.
- Schlechte Kupplungsausrückleistung.
- Sichtbare Riefen, Korrosion oder Abnutzungsspuren am Führungsrohr bei der Inspektion.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Das Kupplungsführungsrohr steht bei jedem Betätigen des Kupplungspedals unter ständigem Kontakt mit dem Ausrücklager. Mit der Zeit können Reibung, Verschmutzung und normaler Verschleiß zu Riefen, Abnutzung oder Korrosion der Führungsfläche führen und die Funktionsfähigkeit des Kupplungsausrückmechanismus beeinträchtigen.
- Ein verschlissenes Führungsrohr kann die Belastung des Ausrücklagers und anderer Kupplungskomponenten erhöhen. Dies führt zu einem schlechten Kupplungsgefühl, erschwerten Gangwechseln und beschleunigtem Verschleiß der gesamten Kupplungsbaugruppe. Wird das Problem nicht behoben, kann übermäßiger Verschleiß zu einem vorzeitigen Ausfall des Ausrücklagers und umfangreicheren Getriebereparaturen führen.
- Der Austausch eines verschlissenen Kupplungsführungsrohrs stellt die Leichtgängigkeit des Ausrücklagers wieder her, verbessert die Kupplungsleistung und schützt die zugehörigen Kupplungskomponenten vor unnötigem Verschleiß. Ein OE-Match-Ersatzteil bietet passgenaue Funktion, präzise Fertigung und lange Lebensdauer und gewährleistet so einen zuverlässigen Kupplungsbetrieb und den Erhalt der Fahreigenschaften Ihres Porsche.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91511608703
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
OEMatch Kupplungsführungsrohr – Eingriff, Laufruhe, Kontrolle
Die Kupplungsführungsrohre bieten in Porsche-Modellen eine kontrollierte Gleitfläche für das Ausrücklager und tragen so zu einem reibungslosen Lagerlauf und der korrekten Ausrichtung der Kupplung bei. OEMatch Kupplungsführungsrohre sind in präzisionsgefertigtem Stahl oder Aluminium erhältlich und gewährleisten einen leisen Betrieb sowie ein gleichmäßiges Pedalgefühl beim Einkuppeln.
Verfügbare Typen
- Gehärtete Stahlführungsrohre mit präzisionsgeschliffener Bohrung
- Hülsen aus Aluminiumlegierung mit korrosionsbeständiger Oberfläche
- Service-Ersatzhülsen, gefertigt nach Originalspezifikationen
OEMatch Kupplungsführungsrohr verstehen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden von demselben Unternehmen hergestellt, das auch das originale Kupplungsführungsrohr Ihres Porsche produziert hat.
OE (Original Equipment) bezeichnet Teile, die den Originalspezifikationen für das Kupplungsführungsrohr entsprechen und von anderen Herstellern geliefert werden können. Zubehörteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Kupplungsführungsrohre an, die als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden und den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen.
Die Kupplungsführungsrohre dienen als Lagerhülse oder -kragen, der das Ausrücklager auf seinem Weg zur Druckplatte führt. Sie bieten eine reibungsarme, präzise dimensionierte Bohrung, sodass sich das Lager ohne Seitenbelastung oder Blockieren bewegt. Dadurch werden Vibrationen und ungleichmäßiger Verschleiß reduziert. OEMatch bietet eine große Auswahl an Porsche-spezifischen Komponenten und verwendet Präzisionsbearbeitung und korrosionsbeständige Oberflächen, um eine zuverlässige Lagerbewegung und einen gleichmäßigen Kupplungseingriff über alle Modelljahre hinweg zu gewährleisten.
Zu den Vorteilen gehören
- Stellt einen reibungslosen, reibungsfreien Lagerlauf und ein gleichmäßiges Pedalgefühl wieder her.
- Reduziert Lagergeräusche, Rattern und Vibrationen
- Schützt das Ausrücklager und benachbarte Kupplungskomponenten vor vorzeitigem Verschleiß
Warum Kupplungsführungsrohre verschleißen und ausfallen
- Riefenbildung oder Lochfraß, verursacht durch Lagerverunreinigungen oder abrasive Partikel
- Hitzeschäden durch übermäßiges Kupplungsrutschen oder mangelhafte Schmierung
- Korrosion durch Feuchtigkeit oder Streusalz führt zu Oberflächenschädigung
- Verformung oder Rissbildung durch unsachgemäße Installation oder mechanische Einwirkung
Die Bedeutung des Austauschs durch ein OEMatch-Kupplungsführungsrohr
Der Einbau eines neuen Führungsrohrs trägt zur korrekten Lagerausrichtung und zum optimalen Lagerhub bei. Dies gewährleistet ein gleichmäßiges Einkuppeln und reduziert das Risiko vorzeitigen Verschleißes an Ausrücklager, Druckplatte und Eingangswelle. Der Austausch des Führungsrohrs im Rahmen der Kupplungswartung ist daher ein sinnvoller Schritt, um die zuverlässige Funktion wiederherzustellen und den Bedarf an weiteren Arbeiten an angrenzenden Teilen zu minimieren.
Vorteile
- Präzisionsgefertigte Bohrungen für gleichmäßige Oberflächengüte und kontrollierte Lagerbewegung
- Korrosionsbeständige Materialien zur Verlängerung der Lebensdauer
- Gefertigt nach Originalspezifikationen, um die originalen Befestigungspunkte und Abstände einzuhalten.