Geben Sie hier Ihre MwSt.-Nummer ein und klicken Sie auf Überprüfen:
Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da dieser bereits oben in Ihrer Rechnungsadresse ausgewählt wurde.
Ihre Angaben wurden überprüft. MwSt.-Nummer registriert auf:
,
.
Ihre Bestellung ist nun mehrwertsteuerfrei. Wir behalten uns das Recht vor, diese Angaben nach Ihrer Bestellung zu überprüfen und gegebenenfalls die Mehrwertsteuer wieder einzuführen.
Ihre MwSt.-Angaben wurden nicht erkannt oder waren ungültig. Ihre MwSt.-Nummer muss mit Ihrem Rechnungsland übereinstimmen, wie oben angegeben. Dies ist derzeit als angegeben. Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da Sie diesen bereits in den Angaben zu Ihrer Rechnungsadresse oben ausgewählt haben.
Der Dienst zur Überprüfung von MwSt.-Nummern ist derzeit offline. Bitte geben Sie Ihre MwSt.-Daten im Feld „Kommentare“ oder „Besondere Hinweise“ unten an, und wir werden nach Ihrer Bestellung einen MwSt.-Rabatt gewähren.
Klimatisierung
Von OE Match
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Passform:
Porsche 911 1975-89
Diagrammreferenz Nr. 8
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91142471103
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Gummidichtungsring für die Heizungs- und Lüftungsanlage klassischer 911/912-Modelle. Er dichtet die Stellen ab, an denen Heizungs- und Lüftungsschläuche durch die Karosserie oder die Spritzwand verlaufen. Ideal für die Überholung von Heizungs- und Lüftungskanälen, den Austausch von Heizungsschläuchen und die Restaurierung der Lüftungs- und Heizsysteme klassischer 911/912-Modelle.
Einzeln erhältlich. Pro Fahrzeug werden 2 Stück benötigt.
Passend für:
Porsche 911 1965 - 1989 alle Modelle
Diagramm-Referenznummer 18
Weil die ursprünglichen Dichtungsringe im Laufe der Jahrzehnte oft spröde, hart, zusammengedrückt oder rissig werden (aufgrund von Temperaturzyklen, Alterung, Vibrationen, Einwirkung von Kabinenluft, Feuchtigkeit und Staub), verlieren sie ihre Fähigkeit, richtig abzudichten.
Dies kann zu Folgendem führen:
• Unerwünschte Luftlecks oder Zugluft in die Kabine
• Eindringen von Wasser oder Staub in den Innenraum oder in die Heizungskanäle
• Mangelhafte Heizungs- oder Lüftungsleistung
• Erhöhte Geräuschentwicklung im Innenraum, Windgeräusche oder das Eindringen von Abgasen in den Innenraum (insbesondere bei Fahrzeugen mit Lüftungsöffnungen zwischen Motorraum und Innenraum).
Durch den Austausch gegen einen Dichtungsring mit den korrekten Spezifikationen wird eine dichte, flexible Abdichtung gewährleistet, die die ordnungsgemäße Funktion der Klimaanlage und den Komfort der Fahrzeuginsassen wiederherstellt und dazu beiträgt, die Unversehrtheit des Fahrzeuginnenraums und des Belüftungssystems zu erhalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90157291301
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Passform:
Porsche 911 1968-89
Diagrammreferenz Nr. 19
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90157132632
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Passform:
Porsche 911 1969-85
Porsche 914
Diagrammreferenz Nr. 16
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90157191800
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Passform:
Porsche 911 1978-1989
Diagrammreferenz Nr. 19
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91142451500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
OEMatch Klimatisierung – Passform, Funktion, Vertrauen
OEMatch-Klimaanlagenkomponenten sind kompatible Ersatzteile, die nach Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen gefertigt werden und eine praktische Alternative darstellen, wenn Originalteile oder OEM-Teile nicht verfügbar sind. Diese Teile werden für Porsche-Modelle geliefert und umfassen Bedienfelder, Sensoren, Aktoren und Module, die in modernen und klassischen Fahrzeugen zum Einsatz kommen.
Verfügbare Typen
- Bedienfelder und Benutzeroberflächen
- Temperatur- und Feuchtigkeitssensoren
- Gebläsemotoren und Widerstände
- Aktuatoren und Klappenservos
- Klimasteuerungsmodule und HLK-Relais
OEMatch-Klimasteuerung verstehen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden von demselben Unternehmen hergestellt, das auch die Original-Klimaanlage Ihres Porsche produziert hat.
OE (Original Equipment) bezeichnet Teile, die den Originalspezifikationen für die Klimaanlage entsprechen und von anderen Herstellern geliefert werden können. Ersatzteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Klimaanlagen von Drittanbietern an, die als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden und den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen.
Die Klimaanlage regelt Innenraumtemperatur, Luftstrom und Entfeuchtung mithilfe von Sensoren, Aktoren und elektronischen Steuergeräten. Eingangsgrößen wie Innenraum- und Außentemperatur, Sonneneinstrahlung und Luftfeuchtigkeit werden verarbeitet, um Lüfterdrehzahl, Luftverteilung und Heiz- oder Kühlleistung anzupassen. Moderne Porsche-Systeme verfügen über eine Mehrzonenregelung, automatische Umluftfunktion und ein abgestimmtes Zusammenspiel mit Klimakompressor und Heizungskern, um die eingestellte Temperatur konstant zu halten und für klare Scheiben zu sorgen.
OEMatch-Teile werden parallel zu diesen Systemfunktionen entwickelt, wobei besonderes Augenmerk auf Steckverbinder, Befestigungspunkte und Signalschnittstellen gelegt wird. Wo relevant, werden die Komponenten mit kompatiblen Steckverbindern und Kalibrierungsanleitungen geliefert, um die Installation und Diagnose an Porsche-Modellen zu unterstützen.
Zu den Vorteilen gehören
- Stellt eine gleichmäßige Kabinentemperatur und Luftstromregelung wieder her
- Verbessert die Entnebelung und die Sicht bei wechselnden Bedingungen
- Unterstützt Mehrzonensysteme und die Zuverlässigkeit elektronischer Schnittstellen
Warum Klimaanlagen verschleißen und ausfallen
- Defekte Bedienfelder oder ausfallende digitale Schnittstellen, verursacht durch Verschleiß oder Feuchtigkeitseintritt
- Beschädigte oder fehlerhafte Temperatur- und Sonnenlichtsensoren, die falsche Messwerte liefern
- Verschleißte Aktuatoren, Klappenmotoren oder Gestänge, die klemmen oder ihren Hub verlieren
- Elektrische Fehler in der Verkabelung, den Steckverbindern oder den Gebläsemotorkreisen
- Verstopfte Kanäle, verschmutzte Filter oder ein defekter Gebläsemotor reduzieren den Luftstrom.
Die Bedeutung des Austauschs durch OEMatch-Klimaanlage
Der Austausch defekter Klimaanlagenkomponenten stellt eine zuverlässige Temperaturregelung und gleichbleibenden Komfort wieder her und reduziert das Beschlagen der Scheiben sowie ungleichmäßige Luftzirkulation. Die Verwendung korrekter Teile gewährleistet die Kommunikation des Systems mit den anderen Fahrzeugmodulen und einen effizienten Betrieb. Die Verwendung von Komponenten, die auf die Originalanschlüsse und das Signalverhalten abgestimmt sind, verringert das Risiko von Diagnoseproblemen und wiederholten Reparaturen. Bei Porsche-Modellen trägt die Auswahl anwendungsspezifischer Teile dazu bei, das erwartete Systemverhalten und den Fahrkomfort zu erhalten.
Vorteile
- Für Porsche-Anwendungen ausgewählte Teile, die aus etablierten technischen Referenzen stammen
- Entwickelt, um den Montage-, Stecker- und Signalcharakteristiken gegebenenfalls gerecht zu werden.
- Bietet Alternativen, die die Reparatur vereinfachen und die Systemfunktion ohne größere Umbauten wiederherstellen können.