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Steuergehäusedeckel und Dichtungen
Von OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)
Packung mit 100 Unterlegscheiben

Passform:
Porsche 911 - 1965 bis 1989
Porsche 964 Turbo – 1991 bis 1993
Porsche 914-6 - 1970 bis 1976
Waschmaschine an zahlreichen Standorten im Einsatz
Nockenwellendeckel
Steuerkettenabdeckungen
Drosselklappen
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 28
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
WASHERKIT02
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Passform:
Porsche 911 1968-89
Diagrammreferenz Nr. 11 (LINKS) oder 12 (RECHTS)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93010519
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
OE-konforme Steuerkettengehäusedichtung für luftgekühlte Porsche 911 Motoren – passgenaue Dichtung zur Verhinderung von Öllecks und zur Aufrechterhaltung der Integrität des Steuerkettengehäuses.
Einzeln erhältlich, 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich.
Passend für:
Porsche 911 1968 - 1989
Diagramm-Referenznummer 6
Die luftgekühlten Motoren des Porsche 911 benötigen eine präzise Nockenwellensteuerung, die von in abgedichteten Kettengehäusen untergebrachten Steuerketten geregelt wird. Die Kettengehäusedichtung bildet die entscheidende Dichtungsschicht zwischen dem Kettengehäusedeckel und dem Motorgehäuse.
Im Laufe der Zeit können Originaldichtungen aushärten, sich zusammendrücken oder durch folgende Faktoren verschleißen:
• Wärmezyklen
• Ölexposition
• altersbedingte Materialermüdung
• Motorüberholung oder -zerlegung
Eine beschädigte Dichtung kann zu Öllecks im Bereich des Kettengehäuses führen – ein häufiges Problem bei klassischen 911-Motoren.
Diese OE-kompatible Dichtung entspricht in Dicke, Materialzusammensetzung und Schnittprofil den Originalteilen von Porsche. Sie gewährleistet die korrekte Abdichtung beim Einbau oder der Nachdichtung des Steuerkettengehäusedeckels im Rahmen von Motorüberholungen, Arbeiten an der Nockenwellensteuerung oder Reparaturen von Öllecks.
Es ist für den direkten Austausch konzipiert, lässt sich ohne Modifikationen installieren und bietet eine werkseitig korrekte Passform und Dichtungsleistung.
Öllecks im Bereich des Kettengehäuses sind bei älteren luftgekühlten Motoren häufig. Eine verschlissene Dichtung kann Öl austreten lassen, was zu Verschmutzungen im Motorraum, Ölverlust und potenzieller Kontamination umliegender Bauteile führt. Der Austausch der Dichtung bei Wartung oder Überholung gewährleistet eine einwandfreie Abdichtung und trägt zur Zuverlässigkeit des Motors bei.
Die Dichtung des Kettengehäuses muss ausgetauscht werden, wenn:
• Durchführung von Wartungsarbeiten an Nockenwelle oder Steuerkette
• Motorabdichtung aufgrund von Öllecks
• Während der Motorüberholung
• Entfernen der Kettengehäuseabdeckung zur Wartung
• Um das Kettengehäuse herum ist Ölaustritt sichtbar.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93010519306
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Die Unterlegscheibe passt an verschiedene Teile der meisten 911er-Modelle.
Passend für:
• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
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Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
·
Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
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Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
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Porsche 911 1984-1986 3,2 l
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Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
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Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
·
Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
·
Porsche 924 2.0L 1976-79
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Porsche 924 2.0L 1980-85
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Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
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Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
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Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
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Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
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Porsche 924S 2,5L 1986-87
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Porsche 924S 2.5L 1988
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Porsche 928 4,5L 1978-82
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Porsche 356 1950-55
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Porsche 356A 1955-59
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Porsche 356B 1959-63
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Porsche 356C 1963-65
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
N0122418
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93

Passt:
Porsche 911 1974-89
Porsche 930 Turbo 3.3L 1978-89
Porsche 964 (965) Turbo 3.3L 1991-92
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 12 oder 18.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93010506
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
-
Kurbelgehäuse links 911 1978-83 101-05
-
Nockenwellengehäuse Kettenkasten 911 1978-83 103-05
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Kurbelgehäuse rechts 911 1978-83 101-10
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Ventilsteuerung links 911 1978-83 103-10
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Ventilsteuerung rechts 911 1978-83 103-15
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Motorschmierölpumpe 911 1978-83 104-00
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Luftfilter 911 SC 1978-83 106-00
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SPM - Unterdrucksystem für Kupplungsausrücker 911 1978-83 106-10
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k-jetronic 911 SC 930.03/04, 930.05/06, 930.09/10, 930.13/15, 930.19 1978-83 107-10
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Lufteinspritzung 911 SC 1978-83 108-00
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Kupplung 911 1978-83 301-00
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Kupplungsausrücker 911 1978-83 301-05
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Abgasanlage 911 SC 1978-83 202-00
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Ersatzgetriebe, Getriebegehäuse 1978-83 302-00
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Getriebegehäuse, Getriebedeckel 1978-83 302-05
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Schaltstangen, Schaltgabeln 5. Ganggetriebe - G 915 / G 930 - 911 1978-83 304-00
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Ersatzgetriebe, Getriebegehäuse SPM - G 925/16 - 911 1978-83 308-00
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Lenkungszubehör oben 911 1978-83 403-05
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Scheibenbremse Vorderachse 911 SC 1978-83 602-00
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Scheibenbremse Hinterachse 911 SC 1978-83 603-00
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Bremsflüssigkeitsbehälter, Hauptbremszylinder 911 1978-83 604-00
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Montage- und Antriebsmechanismus des YORK-Kompressors 911 1978-83 813-30
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Motorelektrik Lenkschloss 911 1978-83 901-00
OEMatch Steuergehäusedeckel und Dichtungen – Langlebigkeit, Abdichtung, Leistung
Diese Steuergehäusedeckel und Dichtungen sind für Porsche-Modelle vorgesehen und schützen die Motorsteuerung vor Ölverlust, Verunreinigungen und Hitze. Die korrekte Abdichtung gewährleistet Schmierung und Öldruck und verhindert das Eindringen von Fremdkörpern, die den Verschleiß von Nockenwellen, Kurbelwellen und Steuerketten beschleunigen können.
Verfügbare Typen
- Komplette Steuergehäusedeckel-Baugruppen
- Dichtungssätze und Primärdichtungen
- Dichtmittelsets und Befestigungsmaterial
OEMatch Steuergehäusedeckel und Dichtungen verstehen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden von demselben Unternehmen hergestellt, das auch die originalen Steuergehäusedeckel und Dichtungen Ihres Porsche produziert hat.
OE (Original Equipment) bezeichnet Teile, die den Originalspezifikationen für Steuergehäusedeckel und Dichtungen entsprechen und von anderen Herstellern geliefert werden können. Ersatzteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Steuergehäusedeckel und Dichtungen an, die als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden und den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen.
Steuergehäusedeckel schützen die Steuerkomponenten des Motors und bilden zusammen mit ihren Dichtungen ein abgedichtetes System, das das Öl im Inneren hält, den korrekten Öldruck aufrechterhält und verhindert, dass Verunreinigungen den Verschleiß beschleunigen. Geeignete Materialien und eine korrekte Montage sind entscheidend für eine lange Lebensdauer.
Zu den Vorteilen gehören
- Zuverlässige Abdichtung zur Reduzierung des Risikos von Öllecks
- Schutz für Steuerketten, Zahnräder und zugehörige Lager
- Materialien, die aufgrund ihrer Beständigkeit gegenüber Hitze und Öl ausgewählt wurden.
Warum Steuergehäusedeckel und Dichtungen verschleißen und ausfallen
- Dichtungshärtung und -schrumpfung nach längerer Wärmeeinwirkung
- Risse oder Verformungen der Abdeckungen durch Stöße oder unsachgemäße Installation
- Mangelhafte Abdichtung aufgrund ungleichmäßigen Drehmoments, alter Dichtmasse oder verschmutzter Dichtflächen
Die Bedeutung des Austauschs von Steuergehäusedeckeln und Dichtungen durch OEMatch-Originalteile
Durch den Austausch verschlissener oder undichter Steuergehäusedeckel und Dichtungen wird die Dichtigkeit des Motors wiederhergestellt. Dadurch werden Ölverlust und Verunreinigungen verhindert, die zu beschleunigtem Verschleiß oder Bauteilausfällen führen können. Bei Porsche-Modellen erhält die korrekte Abdichtung die Schmierwege und trägt zur Zuverlässigkeit des Steuersystems bei hoher Belastung oder im Langzeitbetrieb bei. Die Wahl passender Deckel, kompatibler Dichtungen und empfohlener Befestigungselemente reduziert das Risiko erneuter Undichtigkeiten nach der Wartung.
Vorteile
- Passgenaue Ersatzteile, die hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen den Originalteilen entsprechen.
- Optionen für Restaurierungs-, Wiederaufbau- oder routinemäßige Wartungsarbeiten
- Teile, die aus umfangreichen Porsche-Referenzen stammen, um mehrere Modelljahre zu unterstützen.