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Motorblech
Von OE Match
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
8 x Motorleitbleche
Passform:
Porsche 911 2.7L
Porsche 911 3.0L
Porsche 911 3.2L
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagrammreferenz Nr. 14, 15, 16.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BAFFLEKIT911.1
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Das OE Match Motorblech-Überholungsset ist ein umfassendes Set präzisionsgefertigter Motorkühlbleche, -abdeckungen und Luftführungsbleche. Es dient zum Austausch alter, korrodierter oder fehlender Metallkühlkanäle an einem luftgekühlten Porsche 911-Motor. Das Set wird unter der Marke OE Match vertrieben und ist so konstruiert, dass es die originalen Porsche-Blechteile in Form, Passform und Funktion exakt nachbildet. Es eignet sich ideal für Restaurationen, Überholungen oder vorbeugende Wartung.
Passend für:
Porsche 911 3.2L Carrera
Das Set beinhaltet
2 x Motorabdeckung. (93010630100)
1 x Motorblech-Abdeckplatte hinten. (93010608517)
1 x Motorabdeckung. Links. (93010686103)
1 x Motorabdeckung. Rechts. (93010686201)
1 x Motorabdeckung. (90110682500)
1 x Motorabdeckung. (90110682600)
1 x Zylinder-Luftleitblech-Kit. (930106220KPRM)
1 x Motorabdeckung Blechware (91110680205)
1 x Motorabdeckung (93010608901)
Dieses OE Match Blechset enthält die wichtigsten Luftstromabdeckungen und -paneele, die Sie benötigen, um die Kühlleistung des Motorraums bei einer Überholung wiederherzustellen, insbesondere nach langer Betriebsdauer, wenn die Paneele korrodiert, verzogen oder bei früheren Arbeiten verloren gegangen sein könnten.
Funktion
• Luftstrommanagement: Leitet frische Kühlluft genau dorthin, wo der Motor sie am dringendsten benötigt.
• Thermischer Ausgleich: Hilft, Hotspots und ungleichmäßige Kühlung zu vermeiden.
• Schutz: Schützt mechanische und elektrische Bauteile vor Hitze und Schmutz.
• Strukturelle Integrität: OE-Match-Paneele passen präzise, um das ursprüngliche Luftstromdesign beizubehalten.
Die Blechabdeckungen im Motorraum werden oft übersehen, sind aber für die effektive Kühlung luftgekühlter Porsche-Motoren unerlässlich. Über Jahrzehnte hinweg können die originalen Blechabdeckungen Folgendes leisten:
• Korrodieren durch Hitze- und Feuchtigkeitseinwirkung
• Verformung oder Materialermüdung durch wiederholte Temperaturzyklen
• Können während der Motorwartung entfernt oder beschädigt werden
• Schaffen Sie Lücken, die Wärmestau ermöglichen und die gezielte Kühlung reduzieren.
Sind die Blechteile beschädigt, können die Motortemperaturen instabil werden oder übermäßig hoch ansteigen, was die Leistung mindert und die Lebensdauer des Motors verkürzen kann. Der Austausch verschlissener Bleche durch ein präzisionsgeformtes OE-Match-Kit trägt dazu bei, den korrekten Luftstrom wiederherzustellen, die Komponenten zu schützen und konstante Betriebstemperaturen aufrechtzuerhalten – unerlässlich für die Langlebigkeit klassischer luftgekühlter Motoren.
Wann austauschen? Installieren Sie dieses Blechset, wenn:
• Die originalen Motorkühlbleche sind verrostet, verbogen oder fehlen.
• Sie führen eine Motorüberholung oder -instandsetzung durch
• Die Motortemperaturen sind während der normalen Fahrt hoch oder ungleichmäßig.
• Der Luftstrom im Motorraum erscheint gestört oder unruhig
• Die Blechwaren wurden im Zuge vergangener Wartungsarbeiten entfernt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
ENGINEKIT911.32
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Passform:
Porsche 911 SC 3.0L 1978-83
Porsche 911 3.2L 1984-89
Porsche 911 Turbo (930) 3.3L 1978-89
Porsche 964 Carrera 3.6L1989-94 *
Porsche 964 Turbo 3.3L 1991-92
Porsche 964 Turbo 3.6L 1993-95
Porsche 993 Carrera 3.6L 1994-98 *
Porsche 993 Turbo 3.6L 1995-98 *
Porsche 959 2.8L 1987-88
*HINWEIS: Beim 964 Carrera und allen 993-Modellen wird diese Schraube nur für die Motorabdeckung verwendet, nicht für die Lüfterhaube.
Diagramm Ref. 10 | Lüfterhaube
Diagramm Ref. 11 | Motorabdeckung
- Die gezeigten Diagramme stammen von einem 911 3.2L Baujahr 1989. Platzierung und Mengen variieren je nach Modell leicht.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99907503903
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Dieser speziell für klassische luftgekühlte Motoren entwickelte Luftkanal spielt eine entscheidende Rolle bei der Steuerung des Luftstroms im Motorraum. Er gewährleistet, dass ausreichend Kühlluft den Ölkühler erreicht, was für die Aufrechterhaltung der korrekten Öltemperatur und den allgemeinen Zustand des Motors unerlässlich ist.
Passend für:
Porsche 911 - 1972 bis 1989
Porsche 914-6 - 1970 bis 1976
Diagramm-Referenznummer 3
Der Luftkanal leitet Kühlluft direkt zum Ölkühler und gewährleistet so eine effiziente Wärmeabfuhr vom Motoröl. Dies trägt zur Aufrechterhaltung stabiler Öltemperaturen bei und verhindert eine Überhitzung luftgekühlter Motoren. Eine optimale Luftstromführung ist entscheidend für eine gleichbleibende Motorleistung und Langlebigkeit.
Funktion
• Leitet Kühlluft zum Ölkühler
• Verbessert die Wärmeableitung des Motoröls
• Unterstützt stabile Motorbetriebstemperaturen
• Gewährleistet einen effizienten Luftstrom innerhalb des Motorblechsystems
Im Laufe der Zeit können Luftkanäle reißen, sich verformen oder bei Motorarbeiten verloren gehen. Ein beschädigter oder fehlender Kanal reduziert den Luftstrom zum Ölkühler, was zu höheren Öltemperaturen und potenziellem Motorverschleiß führt. Der Austausch dieses Bauteils gewährleistet einen ordnungsgemäßen Kühlluftstrom, schützt die Motorkomponenten und erhält die optimale Leistung aufrecht – besonders wichtig bei luftgekühlten Motoren.
Wann ersetzen:
• Beschädigte, gebrochene oder fehlende Lüftungskanäle
• Überhitzung oder hohe Öltemperaturen
• Während der Motorüberholung oder -restaurierung
• Schlechter Luftstrom oder fehlerhafte Motorblechkonfiguration
• Vorbeugende Wartung an Oldtimern
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91110640601
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Passform:
Porsche 911 SC 3.0L 1978-83
Porsche 911 3.2L 1984-89
Porsche 911 Turbo (930) 3.3L 1978-89
Porsche 964 Carrera 3.6L1989-94 *
Porsche 964 Turbo 3.3L 1991-92
Porsche 964 Turbo 3.6L 1993-95
Porsche 993 Carrera 3.6L 1994-98 *
Porsche 993 Turbo 3.6L 1995-98 *
Porsche 959 2.8L 1987-88
*HINWEIS: Beim 964 Carrera und allen 993-Modellen wird diese Schraube nur für die Motorabdeckung verwendet, nicht für die Lüfterhaube.
Diagramm Ref. 10 | Lüfterhaube
Diagramm Ref. 11 | Motorabdeckung
- Die gezeigten Diagramme stammen von einem 911 3.2L Baujahr 1989. Platzierung und Mengen variieren je nach Modell leicht.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99907503903
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Ersetzt den anfälligen OE-Baustahl durch hochwertigen Edelstahl, um Rost zu vermeiden.
- Die schwarze Pulverbeschichtung bewahrt das ursprüngliche Erscheinungsbild ab Werk.
- Begrenzte lebenslange Garantie / Garantie ohne Kilometerbegrenzung
- Passgenauigkeit garantiert
- Die optimierte Luftstromführung um den Zylinder gewährleistet eine gleichmäßige Kühlung von oben bis unten.
- Gefertigt nach OE-Spezifikationen für korrekte Abstände und einfache Montage
- Die Konstruktion aus hochfestem Aluminium oder gestanztem Stahl sorgt für eine steife und verzugsfreie Leistung.
- Die widerstandsfähige Oberflächenveredelung widersteht Rost und Korrosion und sorgt so für langanhaltenden Schutz und eine ansprechende Optik.
Passend für:
Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Porsche 911 1984-1986 3,2 l
Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Das Set beinhaltet:
(6) 930 106 228 00
(4) 930 106 023 00
(2) 930 106 221 00
(2) 930 106 222 00
Diagramm-Referenznummer 18, 19, 20 und 21
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
930106220KPRM
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Verkauft pro Stück
Passform:
Porsche 911 Carrera 3,0 l – 1976 bis 1977
Porsche 911 - 1978 bis 1989
Porsche 911 Turbo 1975 bis 1977
Porsche 964 Turbo - 1991 bis 1993
Diagramm Ref Nr. 14
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93010602300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Passend für:
Porsche 911 SC (1978 bis 1983)
Porsche 911 Carrera (1985 bis 1989) mit Motorkennung 930.26
Diagramm-Referenznummer 5
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91110608301
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Diese Motorraumabdeckung in Erstausrüsterqualität (OE Match) wurde speziell für Porsche 911 Modelle der Baujahre 1984 bis 1989 entwickelt. Sie schützt die umliegenden Bauteile und trägt zur Langlebigkeit des Motorraums bei. Ideal für Restaurationen, vorbeugende Wartung oder den Austausch beschädigter oder alternder Originalabdeckungen. Die Montage erfolgt ohne Modifikationen und entspricht den Standards der Originalausrüstung.
Passend für:
Porsche 911 Carrera (1984 bis 1989) mit Motorkennung 930.20
Diagramm-Referenznummer 5.
Die Motorabdeckung schützt die Motorkomponenten vor Schmutz, Hitze und äußeren Verunreinigungen und gewährleistet gleichzeitig die korrekte Luftzirkulation im Motorraum. Sie trägt außerdem zur Geräuschdämpfung und zur strukturellen Integrität bei und sorgt so dafür, dass der Motorraum wie von Porsche vorgesehen funktioniert.
Funktion:
• Schützt empfindliche Motorkomponenten vor Schmutz, Feuchtigkeit und Hitze
• Gewährleistet optimale Luftzirkulation und thermische Balance im Motorraum
• Stellt die werkseitige Passform und das Erscheinungsbild wieder her.
• Unterstützt die langfristige Zuverlässigkeit und Sauberkeit des Motors.
Motorabdeckungen können mit der Zeit durch ständige Temperaturwechsel und Alterung reißen, sich verziehen oder anderweitig verschleißen. Der Austausch einer verschlissenen oder beschädigten Motorabdeckung schützt wichtige Motorkomponenten, stellt die optimale Luftführung wieder her und erhält die ursprüngliche Anordnung im Motorraum. Die Verwendung eines OE-kompatiblen Ersatzteils gewährleistet die korrekte Passform und vermeidet Ausrichtungs- oder Freigängigkeitsprobleme, die bei schlecht passenden Alternativen häufig auftreten.
Wann ersetzen:
• Sichtbare Risse, Verformungen oder gebrochene Befestigungspunkte
• Schäden durch übermäßige Hitze oder Sprödigkeit
• Fehlende oder nicht korrekt angebrachte Originalabdeckung
• Bei der Motorraumrestaurierung oder -überholung
• Beim Austausch benachbarter Motorraumkomponenten
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93010686103
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Rechte Motorabdeckung (oft auch als Motorblech oder Motorabdeckungsplatte bezeichnet). Es handelt sich um eine passgenaue Metallabdeckung im Motorraum, die beim 911 Carrera 3.2 (1984–1989) für den korrekten Verschluss und die Luftführung sorgt, wie von Porsche vorgesehen.
Passend für:
Porsche 911 1984-1986 3,2 l
Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
Diagramm-Referenznummer 7.
Diese OE-konforme Motorabdeckung (rechts) ist exakt auf die Form, die Befestigungspunkte und die Passform des originalen Porsche-Abdeckungsteils abgestimmt. Bei luftgekühlten 911ern sind Motorabdeckungen bzw. Blechverkleidungen unerlässlich für die korrekte Luftführung um Motor und Kühlsystem. Sie tragen dazu bei, heiße und kalte Luftströme zu trennen und so eine effiziente Kühlung und stabile Betriebstemperaturen zu gewährleisten.
Die Blechabdeckungen im Motorraum korrodieren, reißen oder verbiegen sich bei Motorarbeiten häufig. Fehlende oder beschädigte Abdeckungen können die Luftzirkulation beeinträchtigen und eine unerwünschte Heißluftzirkulation begünstigen, was zu höheren Betriebstemperaturen führen kann. Der Austausch der rechten Abdeckung stellt die werkseitige Luftstromführung wieder her und sorgt für einen sauberen und ordnungsgemäß abgedichteten Motorraum.
Wann ersetzen:
• Das Paneel ist verrostet, rissig, verbogen oder passt schlecht.
• Die Blechteile im Motorraum sind nach Reparaturen/Restaurierung unvollständig.
• Sie beheben Probleme mit der Kühlleistung, die mit fehlenden/beschädigten Lüftungskanälen zusammenhängen.
• Während der Wartung bei ausgebautem Motor, wenn der Zugang am einfachsten ist
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93010686201
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diese Abdeckung dient zum Umschließen bzw. Schützen der Luftschlauchöffnungen und zugehörigen Kanalanschlüsse im hinteren Motorraum klassischer luftgekühlter Porsche 911. Jedes Paneel ist so geformt und dimensioniert, dass es ohne Modifikationen direkt im Motorraum ausgetauscht werden kann.
Bitte beachten Sie: Porsche 911 ab Baujahr 1975 verwenden die linke Verkleidung mit Loch (für die Klimaanlagenleitung), 911er vor 1975 verwenden die Verkleidung ohne Loch (Produktcode 91110685300).
Passend für:
Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Porsche 911 1984-1986 3,2 l
Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Diagrammreferenz Nr. 8 und 9
Diese Motorabdeckung schützt und führt die Luftkanäle und -kanäle, die Kühl- und Ansaugluft um die Rückseite des Motors transportieren. Sie trägt dazu bei:
• Saubere Luftstromwege gewährleisten
• Gummischläuche vor Abrieb und Kontakt schützen
• Reduzierung der Motorüberhitzung durch Optimierung des Luftstroms
• Das Erscheinungsbild des Motorraums verbessern.
Dieses Panel trägt außerdem dazu bei, ein effizientes Luftstrommanagement in luftgekühlten Motoren zu gewährleisten – ein Schlüsselfaktor für die Kühlung und Leistung klassischer Porsche-Motoren.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90110682
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Passform:
Porsche 911 3.2L 08/1986 - 07/1989
mit Motorcode 930.205 Japan-Version
Diagramm Ref Nr. 5
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93010686102
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Diese Motorabdeckung ist ein speziell für den hinteren Luftkanal des Motorraums der klassischen Porsche 911 G (1978–89) Modelle mit Option M559 (Klimaanlage) gefertigter Ersatz. Sie entspricht exakt den Porsche-Vorgaben, gewährleistet eine authentische Passform, stellt die Ästhetik des Motorraums wieder her und schützt das wichtige Luftkanalsystem.
Passend für:
Für Fahrzeuge mit Klimaanlage (Optionscode: 559)
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984 - 1989
Motortyp: 93020, 93021, 93025, 93026
Diagramm-Referenznummer 10
• Einbauort am Fahrzeug: Motorraum - Montage oben auf dem hinteren Motorraum, Abdeckung der Luftkanalöffnung für den Motor-/Klimaanlageneinbau.
• Anwendungsbereich: Ideal für die Restaurierung oder den Austausch, wenn die originale Motorabdeckung beschädigt, fehlt, korrodiert oder falsch montiert ist – zur Wiederherstellung der ursprünglichen Porsche-Funktion und -Optik.
Die Motorabdeckung mit integriertem Luftkanal spielt eine entscheidende Rolle bei der Steuerung des Luftstroms und dem Schutz des Motorbeatmungssystems, insbesondere bei luftgekühlten oder klimatisierten Porsche-Modellen. Eine beschädigte oder fehlende Abdeckung kann zu ungefilterter Luftzufuhr, erhöhter Hitze im Motorraum, Korrosion oder Verschleiß führen. Der Austausch stellt die korrekte Luftstromführung wieder her, erhält die strukturelle Integrität und bewahrt den Wert und die Leistung Ihres klassischen Porsche.
Wann und warum ersetzen?
• Sichtbare Korrosion, Risse oder Verformungen der originalen Motorabdeckung.
• Fehlende oder schlecht sitzende Abdeckung, die zu einem nicht abgedichteten Motorraum oder beeinträchtigtem Luftstrom führt.
• Bei der Motorüberholung, dem Einbau einer Klimaanlage oder der Neulackierung der Karosserie, wenn das Originalteil entfernt wird.
• Wenn es darum geht, die Authentizität und den Wert des historischen Porsche zu erhalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93010608517
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
OEMatch Motorraum-Blechteile – Langlebigkeit, Abdichtung, Leistung
Die Motorblechteile leiten die Kühlluft und schützen die Komponenten in luftgekühlten und frühen wassergekühlten Porsche-Motoren. Viele Besitzer suchen nach originalen oder OEM-Motorblechteilen; diese passen direkt und entsprechen in Form, Passform und Funktion dem Original. OEMatch bietet Teile für die Restaurierung und die regelmäßige Wartung von Porsche-Modellen.
Verfügbare Typen
- Verkleidungen und Kühlplatten für die Zylinder- und Zylinderkopfluftführung
- Lüftergehäuse und Luftkanäle
- Hitzeschilde und Motorraumabdeckungen
- Ansaug- und Vergaserschutzplatten
OEMatch-Motorbleche verstehen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden von demselben Unternehmen hergestellt, das auch die originalen Motorteile Ihres Porsche produziert hat.
OE (Original Equipment) bezeichnet Teile, die den Originalspezifikationen für die Motorkomponenten entsprechen und von anderen Herstellern geliefert werden können. Ersatzteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Motorkomponenten an, die nicht von Originalherstellern stammen und als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden. Sie entsprechen den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle.
Die Motorbleche bestehen aus geformten Verkleidungen, Gehäusen und Abdeckungen, die die Lüfterluft zu Zylindern und Zylinderköpfen leiten, gleichzeitig das Eindringen von Wärme in den Ansaugtrakt verhindern und elektrische sowie mechanische Bauteile schützen. Korrekt geformte Bleche gewährleisten eine stabile Verbrennung und tragen dazu bei, lokale Überhitzung und damit einhergehenden Verschleiß zu vermeiden.
Zu den Vorteilen gehören
- Stellt die vorgesehenen Luftstromwege für eine gleichmäßige Kühlung wieder her.
- Verringert das Risiko von Hotspots und ungleichmäßigen Zylindertemperaturen
- Schützt Hilfskomponenten vor Schmutz und Hitze
- Verbessert die Präsentation unter der Motorhaube bei Restaurierungen
Warum Motorblechteile verschleißen und ausfallen
- Korrosion und Rost durch Feuchtigkeit und Streusalz
- Metallermüdung und Verformung durch wiederholte Wärmezyklen
- Schäden durch Vibrationen oder mangelhafte Passform aufgrund vorheriger Reparaturen
- Ölverschmutzung schädigt Beschichtungen und Dichtungen
Die Bedeutung des Austauschs von Motorblechen durch OEMatch-Originalteile
Der Austausch verschlissener oder korrodierter Blechteile stellt die vorgesehenen Luftströmungswege wieder her und reduziert die Bildung von Hotspots, wodurch gleichmäßige Betriebstemperaturen in allen Zylindern gewährleistet werden. Bei Restaurierungsprojekten und Motorüberholungen schützen korrekt geformte Blechteile die Nebenaggregate, begrenzen Verunreinigungen und tragen zu einem zuverlässigen Langzeitbetrieb von Porsche-Motoren bei.
Vorteile
- Präzisionsgeformte Bauteile für genaue Ausrichtung und Abdichtung
- Materialauswahl hinsichtlich Korrosionsbeständigkeit und Langlebigkeit
- Entwickelt für die Integration mit werkseitigen Befestigungspunkten und Freiräumen