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Antriebswellen und Teile
Von OE Match
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Dies ist ein OE-kompatibler Ersatzteilsatz, der die richtigen Befestigungselemente und Halteplatten für die Wartung von Antriebswellen und Achsen klassischer Porsche-Modelle enthält.
Passend für:
Porsche 911 G 3.2 Carrera mit 915-Getriebe 1986 - 89
Porsche 964 C2 / RS / Turbo 3.6L 1989 - 1993
Porsche 928 1983-86 Fahrgestellnummer ab F 92DFS8 41008>> und F92FS8 40290>> M593
Porsche 928 1987-95
Diagramm-Referenznummer 4 und 5
Das Set beinhaltet:
• 12× 90006712301/1 - OE Match hochfeste M10×50 Antriebswellenbolzen (Schrauben) zur Befestigung von Antriebswellen-/Achsflanschkomponenten;
• 6× 91133219100/1 - OE Match CV-Gelenk-Sperrplatten / Halteplatten, die unter oder hinter diesen Bolzen sitzen, um sie in Position zu halten und einen sicheren Drehmomenteingriff zu gewährleisten.
Dieses OE Match Set ist ideal für Reparaturen, Überholungen oder vorbeugende Wartungsarbeiten, bei denen diese wichtigen Hardwareteile verschlissen, korrodiert oder fehlen.
Diese Komponenten sind essentielle Befestigungselemente und Sicherungsteile für den Antriebsstrang, die hinsichtlich Materialspezifikation, Gewindeform und Schnittstellenabmessungen den originalen Porsche-Werksteilen nachempfunden sind. Die Schrauben (OE-Teilenummer 90006712301) sind Gewindeschrauben, die an verschiedenen Stellen des Antriebsstrangs verwendet werden (insbesondere an den Antriebswellen der Modelle 911, 964 und 928 sowie den zugehörigen Flanschverbindungen). Die Platten (OE-Teilenummer 91133219100) dienen als Sicherungs- oder Halteplatten, die an einer Gegenfläche anliegen, um die Schraubenköpfe zu sichern und ein Lösen unter Vibrationen und Rotationsbelastungen zu verhindern.
Dieses im Bereich der Antriebswelle/des Achsflansches montierte Hardware-Set gewährleistet Folgendes:
• Die Befestigungselemente werden unter hohen Drehmomentbelastungen angezogen und gehalten.
• Die Antriebsgelenke bleiben auch bei Beschleunigung und Bremsung sicher.
• Halteplatten verhindern das Drehen und Lösen der Schraubenköpfe
• Vibrationen und Temperaturwechsel beeinträchtigen die Klemmkraft der Verbindung nicht
Jeder Bolzen wird in die dafür vorgesehene Flanschverbindung eingeschraubt und durch die passende Sicherungsplatte unterhalb oder um die Verbindung herum festgehalten – das sorgt für Sicherheit und werkseitige Stabilität.
Befestigungselemente und Sicherungsplatten, die Witterungseinflüssen, Temperaturschwankungen und Belastungen des Antriebsstrangs ausgesetzt sind, können mit der Zeit korrodieren, sich dehnen oder an Drehmoment verlieren. Die Wiederverwendung alter Teile – insbesondere von Antriebswellenbolzen – kann zu Gelenkbewegungen, Vibrationen oder fortschreitender Lockerung unter Last führen. Der Einbau neuer, OE-konformer Befestigungselemente stellt die korrekte Klemmkraft wieder her und reduziert das Risiko von Gelenktrennungen oder vorzeitigem Verschleiß in kritischen Antriebsstrangsystemen.
Wann ersetzen:
• Bei Wartungsarbeiten an Antriebswellen, Gleichlaufgelenken oder Achsen
• Ersetzen verschlissener oder beschädigter Befestigungselemente oder Halteplatten
• Wenn die Originalschrauben Korrosion, Dehnung oder Gewindeverschleiß aufweisen
• Vorbeugende Wartung an Fahrzeugen mit hoher Laufleistung
• Wenn Unsicherheit über den Zustand der vorhandenen Hardware besteht
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
DSHAFTFITKIT.911
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Passend für:
Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera MANUAL Autos 24 pro Auto (nicht Turbo)
Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC MANUELL Fahrzeuge 24 pro Fahrzeug (Nicht Turbo)
Porsche 911 1984–1986 3,2 l ( ohne Turbo) 24 Stück pro Fahrzeug
Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50 (ohne Turbo) 24 Stück pro Fahrzeug
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90006721102
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Für M10 CV-Antriebswellenbolzen

Passend für:
Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Porsche 911 1984-1986 3,2 l
Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
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Diagrammteile Ref. Nr. 3.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91133219100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Verkauft jeweils

Passend für:
Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera MANUAL Autos 24 pro Auto (nicht Turbo)
Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC MANUELL Fahrzeuge 24 pro Fahrzeug (Nicht Turbo)
Porsche 911 1984–1986 3,2 l ( ohne Turbo) 24 Stück pro Fahrzeug
Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50 (ohne Turbo) 24 Stück pro Fahrzeug
Porsche 964 (911) C4 1989-93 VORNE 12 pro Auto
Porsche 964 (911) C4 1989-93 HINTEN 12 pro Fahrzeug
Porsche 993 (911) C4 1994-97 HINTEN 12 pro Fahrzeug
Porsche 993 (911) C4S 1994-97 HINTEN 12 pro Fahrzeug
Porsche 993 (911) Turbo 1994-96 Heck 12 pro Fahrzeug
Porsche Boxster 986 2,5 l 1997–99 HINTEN 12 pro Fahrzeug
Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02 HINTEN 12 pro Fahrzeug
Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01 VORNE 12 pro Auto
Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005 VORNE 12 pro Auto
Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005 FRONT 12 pro Fahrzeug
Porsche 996 Turbo 2000-05 Front 12 pro Fahrzeug
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90006721102
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Diese OE-kompatible Kardanwellendichtung ist eine Ersatzdichtung für die Verbindung zwischen Gleichlaufgelenk und Kardanwellenflansch bei klassischen Porsche 911 Modellen. Sie ist passgenau für die originale Porsche-Passform gefertigt und sorgt für eine saubere Dichtfläche zwischen Gleichlaufgelenk und Flansch.
Einzeln erhältlich
Passend für:
Porsche 911 1974 - 1986
Diagramm-Referenznummer 13
Die Antriebswellen-Dichtung sitzt zwischen dem Gleichlaufgelenk und dem Getriebe- bzw. Antriebswellenflansch und dichtet die Verbindung ab. Sie schützt die Verbindung vor Fettverlust und Verschmutzung. Sie unterstützt die korrekte Montage des Antriebsstrangs und trägt zu einer reibungslosen Kraftübertragung über die Hinterachse bei.
Funktionen
• Dichtet die Verbindung zwischen dem Gleichlaufgelenk und dem Antriebswellenflansch ab
• Verhindert, dass CV-Fett aus dem Gelenk austritt
• Hilft dabei, Schmutz, Feuchtigkeit und Straßenschmutz von der Fugenfläche fernzuhalten
• Unterstützt die korrekte Montage von Hinterachse und Antriebswelle
• Trägt zur Aufrechterhaltung eines reibungslosen Antriebsstrangbetriebs bei
• Bietet einen OE-passenden Ersatz für die Originaldichtung
• Geeignet für den Einsatz bei Wartungsarbeiten an Gleichlaufgelenken, Antriebswellen oder Hinterachsen
Die Dichtung der Antriebswelle kann beim Ausbau der Welle zusammengedrückt, eingerissen, ölgetränkt, spröde oder beschädigt werden. Eine verschlissene oder fehlende Dichtung kann dazu führen, dass Fett aus dem Bereich des Gleichlaufgelenks austritt oder Verunreinigungen in die Gelenkfläche gelangen. Dies kann Geräusche, Vibrationen oder einen beschleunigten Verschleiß des Gleichlaufgelenks verursachen. Der Austausch der Dichtung im Rahmen der Wartung trägt zur Wiederherstellung einer zuverlässigen Abdichtung bei und gewährleistet die korrekte Montage der Antriebswellenverbindung.
Wann ersetzen
• Dieser Teil Das CV-Gelenk oder die Antriebswelle wurde ausgebaut
• Die Dichtung ist eingerissen, plattgedrückt, spröde oder fehlt.
• Fett tritt an der CV-Gelenk-/Flanschverbindung aus.
• Schmutz oder Feuchtigkeit ist in den Fugenbereich eingedrungen.
• Die Hinterachse oder die Antriebswelle wird gewartet. Eine Manschette, Achse oder ein Flansch eines Gleichlaufgelenks wird ausgetauscht.
• Als vorbeugende Wartung bei Reparaturen am Antriebsstrang
Wo es am Auto Platz findet
Diese Dichtung passt an die hintere Antriebseinheit, zwischen dem Gleichlaufgelenk und dem Getriebe- bzw. Kardanwellenflansch. Sie ist Bestandteil der Verbindung zwischen Hinterachse und Kardanwelle und wird üblicherweise an jedem Gleichlaufgelenkflansch benötigt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92333229700
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Für M10 CV-Schrauben

Passend für:
Porsche 911 1969-89
Porsche 964 C2 / Carrera RS / Turbo 3.6L 1989-94
Porsche 928 1983-86 Fahrgestellnummer von F 92DFS8 41008>> und F92FS8 40290>> M593
Porsche 928 1987-95
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Diagrammteile Ref. Nr. 3.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91133219100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Passend für:
Porsche 911 1975-83 (915 Getriebe) Schaltgetriebe
Porsche 911 1984 3.2L (915 Getriebe) Schaltgetriebe
Der Preis gilt pro Antriebswelle.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92333203302
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Gesamtlänge : 603 mm Flanschdurchmesser: 111 mm
Passform:Porsche 911 1985-86 (915-Getriebe) Schaltgetriebe
Porsche 911 1987-89 (G50-Getriebe) Schaltgetriebe
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91133202415
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Passform:
Porsche 911 1985-89 Turbo
Porsche 911 1985-89 WideBody
Porsche 911 1985-89 WideBody M491 Spec
Autos mit Schaltgetriebe
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93033203708
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Antriebswelle, komplett mit Faltenbälgen und Bolzen, hinten, 476 mm

Passform:
Porsche 930 3,0 l / 3,3 l 01/1975 - 07/1985 Turbo
Porsche 911 08/83-07/85 Widebody
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93033203700
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
Dieses CV-Gelenkfett ist eine Schmierstoffmischung, die den Originalfettspezifikationen von Porsche für Gleichlaufgelenke entspricht. Das Fett wird in einer 80-g-Tube geliefert und bietet optimale Schmierung und Schutz für CV-Gelenke bei Montage, Wartung oder Überholung von Antriebswellen und Halbachsen.
Passend für:
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 996 1998 - 2005
Porsche 997.1 2005 - 2008
Das Gleichlaufgelenkfett reduziert Reibung und Verschleiß an den beweglichen Flächen des Gleichlaufgelenks. Es gewährleistet eine reibungslose Bewegung des Gelenks bei Winkeländerungen, Lastübertragung und Drehbewegungen. Durch die Bildung eines schützenden Schmierfilms minimiert es den Metall-auf-Metall-Kontakt, reduziert die Wärmeentwicklung und dämpft Geräusche und Vibrationen im Betrieb.
Dieses Fett wird im Inneren des CV-Gelenkgehäuses sowie über Lagern, Käfigen und Laufbahnen aufgetragen und gewährleistet eine gleichmäßige Schmierung bei schnellen Bewegungen und hohen Belastungen. Seine Zusammensetzung bietet Wasserbeständigkeit und hohe Scherstabilität – entscheidend für Gelenke, die Drehmomenten, Temperaturschwankungen und Verunreinigungen ausgesetzt sind. Die korrekte Anwendung des Fettes trägt zur Erhaltung der Gelenkintegrität bei und reduziert das Risiko vorzeitigen Ausfalls.
Das Fett für Gleichlaufgelenke verschlechtert sich mit der Zeit durch Hitze, Scherkräfte und Verunreinigungen. Altes, unzureichendes oder falsches Fett kann zu beschleunigtem Verschleiß, Geräuschen (Klicken/Klopfen) und schließlich zum Ausfall des Gleichlaufgelenks führen. Die Verwendung eines geeigneten Fetts gewährleistet die Wiederherstellung der korrekten Schmiereigenschaften und verbessert so die Geräuschdämpfung, die Lebensdauer und den reibungslosen Betrieb des Antriebsstrangs.
Wann ersetzen:
• Beim Austausch oder der Inspektion der Antriebswellenmanschette
• Wenn CV-Gelenke ausgebaut oder gewartet werden
• Bei Anzeichen von Gelenkgeräuschen oder Vibrationen
• Bei planmäßiger Antriebsstrangwartung
• Immer dann, wenn die Stiefel beschädigt sind oder Schmiermittel ausgelaufen ist
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
00004330545
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
OEMatch Antriebswellen & Teile – Passform, Funktion, Zuverlässigkeit
OEMatch liefert Antriebswellen und zugehörige Teile für Porsche-Modelle und katalogisiert Tausende von Teilenummern sowie OE-Querverweise zur Unterstützung von Wartung und Restaurierung. Diese Komponenten eignen sich für klassische und moderne Porsche-Modelle und werden hinsichtlich korrekter Montage und Kompatibilität ausgewählt. Viele Besitzer suchen nach originalen oder OEM-Antriebswellen; diese sind passgenaue Alternativen, die Form, Passform und Funktion des Originals nachbilden.
Verfügbare Typen- Komplette Antriebswellenbaugruppen
- Universalgelenke (U-Gelenke) und CV-Gelenke
- Antriebswellenkupplungen und Flansche
- Manschetten, Dichtungen und Befestigungsteile
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden von demselben Unternehmen hergestellt, das auch die Originalantriebswellen und -teile Ihres Porsche produziert hat.
OE (Original Equipment) bezeichnet Teile, die den Originalspezifikationen für Antriebswellen und andere Komponenten entsprechen und von alternativen Herstellern geliefert werden können. Ersatzteile bieten Alternativen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch liefert Antriebswellen und Teile, die nicht von Originalherstellern stammen und als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden. Sie entsprechen den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle.
Antriebswellen übertragen das Drehmoment vom Getriebe oder Differential auf die angetriebenen Räder und ermöglichen gleichzeitig Federungsbewegungen und Ausrichtungsänderungen. Ausgewogenheit und einwandfreie Funktion der Gelenke sind unerlässlich, um Vibrationen zu vermeiden und die Lager von Getriebe und Differential in Porsche-Antriebssträngen zu schonen. Komponenten wie Gleichlaufgelenke, Kreuzgelenke, Manschetten und Kupplungen tragen zu einer gleichmäßigen Kraftübertragung und langen Lebensdauer bei.
Zu den Vorteilen gehören- Stellt eine gleichmäßige, vibrationsfreie Drehmomentübertragung wieder her.
- Reduziert Geräusche und Antriebsstrangvibrationen unter Last
- Hilft dabei, Schäden am Sekundärgetriebe und Differential zu verhindern.
- Verschleiß an Gleichlauf- oder Kreuzgelenken durch Laufleistung und Belastung
- Beschädigte Manschetten ermöglichen Fettverlust und Verunreinigung
- Korrosions- oder Stoßschäden an Welle oder Flanschen
- Unwucht durch verschlissene Lager, Fehlausrichtung oder beschädigte Kupplungen
Der Austausch verschlissener Antriebswellen oder ihrer Komponenten stellt die Balance und die zuverlässige Drehmomentübertragung wieder her und verbessert so den Fahrkomfort und die Fahrzeugkontrolle bei Porsche-Modellen. Die regelmäßige Überprüfung von Gelenken, Manschetten und Kupplungen im Rahmen der Kupplungs- oder Getriebewartung hilft, Folgeschäden zu vermeiden. Viele Besitzer suchen nach Original- oder OEM-Antriebswellen; diese sind passgenaue Alternativen, die Form, Passform und Funktion des Originals exakt nachbilden.
Vorteile- Erhältlich als komplette Baugruppen oder einzelne Ersatzteile für gezielte Reparaturen
- Gefertigt nach Originalspezifikationen für korrekte Ausrichtung und Balance.
- Beinhaltet die Befestigungsmaterialien und Dichtungen, die zur Durchführung einer Reparatur benötigt werden.