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Auspuffmuttern/-schrauben/-bolzen
Von OE Match
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Montagesatz für Wärmetauscher.

Passform:
Porsche 911 Carrera 3,2 l – 1984 bis 1989
Porsche 911 Turbo (930 Turbo) 3,3 l, 1984 bis 1989
Das Set enthält:
1 x Große Dichtung zur Befestigung des Wärmetauschers am Zwischenrohr
3 x Dichtung Wärmetauscher zum Zylinderkopf. Pro Wärmetauscher werden 3 Stück benötigt
3 x Schraube, M8x1,25x40mm
3 x Mutter M8x1,25, zur Befestigung des Wärmetauschers am Zylinderkopf
3 x Kontermutter M8x1,25
3 x Mutter, M8x1,25
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
EXHFITTING.911.2
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
JEDE
Passend für:
Porsche 911 1974 - 1989
Wird im gesamten System verwendet.
Diagramm-Referenznummer 9.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90007428203
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
JEDE
Passend für:
Porsche 911 1974 - 1989
Wird im gesamten System verwendet.
Diagramm-Referenznummer 9.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90007428203
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Die OE Match Auspuff-Sechskantmutter ist als passgenauer Ersatz für die Stehbolzen des Abgaswärmetauschers an klassischen Porsche 911-Motoren (1965–1998) konzipiert. Sie befestigt den Wärmetauscher an den Zylinderköpfen und den Auspuffstegbolzen und gewährleistet so eine zuverlässige Verbindung im heißen Abgassystem.
Einzeln erhältlich. Je nach Fahrzeugmodell werden 4, 5 oder 6 Stück benötigt.
Passend für:
Porsche 911 1965-89 (6 für beide Wärmetauscher)
Porsche 964 Carrera 1989-94 (4 für beide Wärmetauscher)
Porsche 993 Carrera 1994-98 (5 für beide Wärmetauscher)
Porsche 993 Turbo 1994-98 (4 für beide Wärmetauscher)
Diagramm-Referenznummer 5
Die Sechskantmutter dient zusammen mit den Wärmetauscherbolzen und Abgassystemkomponenten dazu, den Abgaswärmetauscher sicher zu befestigen und eine dichte Verbindung zwischen den zusammenpassenden Teilen aufrechtzuerhalten.
Die Funktion der Auspuff-Sechskantmutter mag einfach erscheinen, ist aber entscheidend für die Integrität des Wärmetauschers und der Abgasanlage:
• Befestigt die Wärmetauscherbolzen am Motorblock/Auspuffflansch
• Hält die Klemmkraft auch unter Temperaturwechseln und Vibrationen aufrecht
• Hilft dabei, Abgaslecks an der Wärmetauscher-Schnittstelle zu verhindern
• Beständig gegen Korrosion und Hitzeeinwirkung, wie sie typischerweise bei Abgastemperaturen auftritt.
Durch die fachgerechte Befestigung wird sichergestellt, dass der Wärmetauscher – der die Abgase von den Zylindern weg und zum Schalldämpfersystem leitet – während des gesamten Motorbetriebs dicht und korrekt ausgerichtet bleibt.
Funktion
• Befestigung: Wird auf den Auspuff-/Wärmetauscherbolzen geschraubt, um die Bauteile zu befestigen.
• Haltekraft: Gewährleistet die Integrität der Verbindung unter Vibrationen und Wärmeausdehnung
• Dichtungsunterstützung: Hilft, die Abdichtung des Abgassystems aufrechtzuerhalten und Leckagen zu verhindern.
• Hitzebeständigkeit: Hergestellt aus hitzebeständigem Material für Abgasanwendungen.
Abgenutzte, verrostete oder fehlende Sechskantmuttern können zu lockeren Auspuffverbindungen, Abgaslecks, Leistungseinbußen und erhöhter Geräuschentwicklung führen.
Obwohl klein, spielen die Sechskantmuttern der Abgasanlage eine entscheidende Rolle für die korrekte Abdichtung des Wärmetauschers und die Langlebigkeit der Abgasanlage. Im Laufe der Zeit können extreme Hitze und Abgase dazu führen, dass die Muttern korrodieren, festfressen, ihre Klemmkraft verlieren oder beim Lösen brechen. Dies kann zu Abgaslecks und einer beeinträchtigten Abdichtung am Zylinderkopf führen. Der Austausch gegen Sechskantmuttern in Erstausrüsterqualität (OE Match) stellt die sichere Befestigung wieder her, beugt Leckagen vor, schützt umliegende Motorkomponenten vor Überhitzung und erhält die Gesamtleistung der Abgasanlage.
Die Sechskantmuttern der Abgasanlage sollten immer dann ersetzt werden, wenn der Wärmetauscher oder die Abgasanlage ausgebaut wird, wenn die vorhandenen Muttern korrodiert, festgefressen, abgerundet oder beschädigt sind oder wenn Abgaslecks an der Wärmetauscherschnittstelle festgestellt werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99908500103
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
JEDE
Wird im gesamten System verwendet.
Passform:
Porsche 911 1974 - 1989
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90091009701
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L

Passform:
Porsche 911 2.7L / 3.0L / *3.2L 08/73-07/85
*Bei Verwendung mit 3,2 l ab 1984 benötigen Sie möglicherweise 6 x 93011119112/1 Krümmerdichtungen mit 42 mm Bohrung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PCG91121100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Dieser Abgaskrümmerbolzen ist ein hochfester Gewindebolzen, der zur Befestigung des Abgaskrümmers (Wärmetauschers) am Zylinderkopf bei klassischen luftgekühlten Porsche 911, Turbo (930) und 964 Turbo Modellen verwendet wird.
Einzeln erhältlich, 12 Stück pro Motor erforderlich.
Passend für:
Porsche 911 Turbo (930) 1978 - 1989
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984 - 1989
Porsche 964 Turbo 3.3L 1991 - 1992
Porsche 964 Turbo 3.6L 1993 - 1994
Diagramm-Referenznummer 5A
Der Stehbolzen am Abgaskrümmer bildet einen entscheidenden Befestigungspunkt, der den Abgaskrümmer (bzw. Wärmetauscher) fest mit dem Zylinderkopf des Motors verbindet. Er gewährleistet, dass die Komponenten der Abgasanlage auch unter Hitze, Vibrationen und Temperaturschwankungen fest sitzen, wodurch Abgaslecks verhindert und die Motorleistung erhalten bleibt.
Die Gewindekonstruktion dieses Bolzens ermöglicht einen sicheren Sitz mit den entsprechenden Muttern und Krümmerflanschen. Durch die Aufrechterhaltung der korrekten Klemmkraft stützt er die Krümmerdichtung und die metallischen Dichtflächen und gewährleistet so eine leckagefreie Verbindung auch unter extremen Abgastemperaturen und wiederholten Heiz-/Kühlzyklen.
Die Stehbolzen an der Abgasanlage sind starker Hitze und Belastung ausgesetzt, was mit der Zeit zu Dehnung, Gewindeverschleiß oder Bruch führen kann. Beschädigte Stehbolzen können Abgaslecks verursachen, die Motorleistung verringern und die spätere Demontage des Krümmers erschweren. Durch den Austausch werden der korrekte Sitz, das richtige Anzugsmoment und die langfristige Zuverlässigkeit der Abgasanlage wiederhergestellt.
Wann ersetzen:
• Die Bolzen weisen Korrosion, Gewindeverschleiß oder Verformungen auf.
• Bei der Demontage sind ein oder mehrere Bolzen abgebrochen.
• Abgasleckgeräusche am Krümmerflansch
• Beim Austausch der Krümmerdichtung
• Vorbeugende Erneuerung im Rahmen der Motor- oder Abgasanlagenüberholung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99906223903
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
-
Zylinderkopf 911 1984-86 103-00
-
Gasgestängehalterung 911 1984-86 107-12
-
Additional blower 911 CARRERA 930.20/21/26 1984-86 108-10
-
Abgasanlage 911 CARERRA 1984-86 202-00
-
Abgasanlage 911 CARRERA 1984-86 202-05
-
Pedale Gaspedalsteuerung 911 1984-86 702-10
-
Kompressorbefestigung und Antriebsmechanismus 911 1984-86 813-20
-
Steuergerät, Relais, Sicherungskasten 911 1984-86 902-00
-
Batterie, Anlasser, Generator 911 1984-86 902-05
OEMatch Auspuffmuttern / -schrauben / -bolzen — Durchfluss, Ansprechverhalten, Laufruhe
OEMatch Auspuffmuttern, -schrauben und -bolzen bieten robuste Befestigungselemente für Porsche-Modelle, die sichere Verbindungen und einen gleichmäßigen Abgasstrom im normalen Betrieb und bei höherer Belastung gewährleisten. Viele Besitzer suchen nach originalen oder OEM-Auspuffmuttern, -schrauben und -bolzen; diese passgenauen Alternativen entsprechen in Form, Passform und Funktion den Originalteilen. Die Befestigungselemente sind hitze- und vibrationsbeständig und ermöglichen eine einfache Wartung.
Verfügbare Typen
- Sechskantflanschschrauben für Verteiler- und Flanschverbindungen
- Gewindebolzen mit passenden Muttern für Hochtemperaturverbindungen
- Korrosionsbeständige Muttern mit Sicherungsscheiben und hitzebeständiger Beschichtung
OEMatch Auspuffmuttern / -schrauben / -bolzen verstehen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden von demselben Unternehmen hergestellt, das auch die originalen Auspuffmuttern, -schrauben und -bolzen Ihres Porsche produziert hat.
OE (Original Equipment) bezeichnet Teile, die den Originalspezifikationen für Auspuffmuttern, -schrauben und -bolzen entsprechen und von anderen Herstellern geliefert werden können. Zubehörteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch liefert Auspuffmuttern, -schrauben und -bolzen, die nicht von Originalherstellern stammen und als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden. Sie entsprechen den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle.
OEMatch bietet außerdem eine große Auswahl an Porsche-Komponenten mit über 4.000 einzelnen Teilenummern und mehr als 8.700 Querverweisen und entwickelt darüber hinaus weitere Produktlinien zur Unterstützung von Wartung und Reparatur über alle Porsche-Generationen hinweg.
Zu den Vorteilen gehören
- Stellt sichere Abgasverbindungen wieder her und hält diese instand, um Leckagen zu verhindern.
- Reduziert Vibrationen, Klappern und Bewegungen bei Temperaturwechseln
- Verbessert die Wartungsfreundlichkeit durch Standardgewindegrößen und korrosionsbeständige Oberflächen.
Warum Auspuffmuttern / -schrauben / -bolzen verschleißen und ausfallen
- Korrosion durch Feuchtigkeit, Streusalz und Abgaskondensat
- Wärmeausdehnung und -kontraktion, die zu Lockerung oder Materialermüdung führen.
- Überdrehen, Verkanten des Gewindes oder mechanische Beschädigung während der Wartung
Die Bedeutung des Austauschs von Auspuffmuttern/-schrauben/-bolzen durch OEMatch-Originalteile
OEMatch-Abgaskomponenten sind kompatible Ersatzteile, die nach Originalspezifikationen und -toleranzen gefertigt werden – eine praktische Alternative, wenn Original- oder OEM-Teile nicht verfügbar sind. Die passenden Befestigungselemente gewährleisten die Dichtheit der Abgasanlage, die korrekte Ausrichtung von Krümmern und Rohren sowie den Schutz von Sensoren und nachgeschalteten Abgasreinigungskomponenten. Der Austausch verschlissener Teile reduziert das Risiko von Leckagen, unerwünschten Geräuschen und Bauteilschäden und unterstützt gleichzeitig die zuverlässige Leistung von Porsche-Modellen.
Vorteile
- Werkstoffe und Beschichtungen, die aufgrund ihrer Hitze- und Korrosionsbeständigkeit ausgewählt wurden
- Gewindeprofile und -längen entsprechen, wo zutreffend, den ursprünglichen Spezifikationen.
- Standardgrößen und -ausführungen vereinfachen die Wartung und verringern das Risiko des Festfressens.