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Motorblech
Von OE Match
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Dieser speziell für klassische luftgekühlte Motoren entwickelte Luftkanal spielt eine entscheidende Rolle bei der Steuerung des Luftstroms im Motorraum. Er gewährleistet, dass ausreichend Kühlluft den Ölkühler erreicht, was für die Aufrechterhaltung der korrekten Öltemperatur und den allgemeinen Zustand des Motors unerlässlich ist.
Passend für:
Porsche 911 - 1972 bis 1989
Porsche 914-6 - 1970 bis 1976
Diagramm-Referenznummer 3
Der Luftkanal leitet Kühlluft direkt zum Ölkühler und gewährleistet so eine effiziente Wärmeabfuhr vom Motoröl. Dies trägt zur Aufrechterhaltung stabiler Öltemperaturen bei und verhindert eine Überhitzung luftgekühlter Motoren. Eine optimale Luftstromführung ist entscheidend für eine gleichbleibende Motorleistung und Langlebigkeit.
Funktion
• Leitet Kühlluft zum Ölkühler
• Verbessert die Wärmeableitung des Motoröls
• Unterstützt stabile Motorbetriebstemperaturen
• Gewährleistet einen effizienten Luftstrom innerhalb des Motorblechsystems
Im Laufe der Zeit können Luftkanäle reißen, sich verformen oder bei Motorarbeiten verloren gehen. Ein beschädigter oder fehlender Kanal reduziert den Luftstrom zum Ölkühler, was zu höheren Öltemperaturen und potenziellem Motorverschleiß führt. Der Austausch dieses Bauteils gewährleistet einen ordnungsgemäßen Kühlluftstrom, schützt die Motorkomponenten und erhält die optimale Leistung aufrecht – besonders wichtig bei luftgekühlten Motoren.
Wann ersetzen:
• Beschädigte, gebrochene oder fehlende Lüftungskanäle
• Überhitzung oder hohe Öltemperaturen
• Während der Motorüberholung oder -restaurierung
• Schlechter Luftstrom oder fehlerhafte Motorblechkonfiguration
• Vorbeugende Wartung an Oldtimern
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91110640601
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Ersetzt den anfälligen OE-Baustahl durch hochwertigen Edelstahl, um Rost zu vermeiden.
- Die schwarze Pulverbeschichtung bewahrt das ursprüngliche Erscheinungsbild ab Werk.
- Begrenzte lebenslange Garantie / Garantie ohne Kilometerbegrenzung
- Passgenauigkeit garantiert
- Die optimierte Luftstromführung um den Zylinder gewährleistet eine gleichmäßige Kühlung von oben bis unten.
- Gefertigt nach OE-Spezifikationen für korrekte Abstände und einfache Montage
- Die Konstruktion aus hochfestem Aluminium oder gestanztem Stahl sorgt für eine steife und verzugsfreie Leistung.
- Die widerstandsfähige Oberflächenveredelung widersteht Rost und Korrosion und sorgt so für langanhaltenden Schutz und eine ansprechende Optik.
Passend für:
Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Das Set beinhaltet:
(6) 930 106 228 00
(4) 930 106 023 01
(2) 930 106 221 01
(2) 930 106 222 01
Diagramm-Referenznummer 14, 15, 16 und 17
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
930106023KPRM
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Ersetzt den anfälligen OE-Baustahl durch hochwertigen Edelstahl, um Rost zu vermeiden.
- Die schwarze Pulverbeschichtung bewahrt das ursprüngliche Erscheinungsbild ab Werk.
- Begrenzte lebenslange Garantie / Garantie ohne Kilometerbegrenzung
- Passgenauigkeit garantiert
- Die optimierte Luftstromführung um den Zylinder gewährleistet eine gleichmäßige Kühlung von oben bis unten.
- Gefertigt nach OE-Spezifikationen für korrekte Abstände und einfache Montage
- Die Konstruktion aus hochfestem Aluminium oder gestanztem Stahl sorgt für eine steife und verzugsfreie Leistung.
- Die widerstandsfähige Oberflächenveredelung widersteht Rost und Korrosion und sorgt so für langanhaltenden Schutz und eine ansprechende Optik.
Passend für:
Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Porsche 911 1984-1986 3,2 l
Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Das Set beinhaltet:
(6) 930 106 228 00
(4) 930 106 023 00
(2) 930 106 221 00
(2) 930 106 222 00
Diagramm-Referenznummer 18, 19, 20 und 21
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
930106220KPRM
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Verkauft pro Stück
Passform:
Porsche 911 F (1965 - 1973)
Porsche 911 G (1974 - 1977)
Porsche 911 Turbo (1975 - 1977)
Porsche 914/6 (1970 - 1972)
Diagrammreferenz Nr. 18
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90110603501
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Verkauft pro Stück
Passform:
Porsche 911 Carrera 3,0 l – 1976 bis 1977
Porsche 911 - 1978 bis 1989
Porsche 911 Turbo 1975 bis 1977
Porsche 964 Turbo - 1991 bis 1993
Diagramm Ref Nr. 14
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93010602300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)

Passform:
Porsche 911 1965-83
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Ref Nr. 13
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91110680204
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Die Motorabdeckung ist ein hochwertiges Ersatzteil, das in Passform, Form und Funktion dem originalen Porsche-Bauteil entspricht. Sie schützt die umliegenden Teile und gewährleistet eine optimale Luftzirkulation. Die Motorabdeckung ist die ideale Lösung für Wartungs-, Reparatur- und Restaurierungsprojekte, bei denen Passgenauigkeit und Leistung auf Erstausrüsterniveau gefordert sind.
Passend für:
Porsche 911 1965 - 1983
Diagramm-Referenznummer 14
Die Motorabdeckung schützt die Komponenten im Motorraum vor Schmutz, Feuchtigkeit und übermäßiger Hitze und sorgt gleichzeitig für die korrekte Luftzirkulation und Anordnung der Luftmassen im Motorraum. Sie gewährleistet, dass der Motorraum für einen optimalen Betrieb ordnungsgemäß abgedichtet und strukturiert bleibt.
Funktion:
• Schützt Motorkomponenten vor Schmutz und Umwelteinflüssen
• Unterstützt korrekte Luftzirkulation und Wärmeregulierung
• Stellt die korrekte Struktur und Abdeckung des Motorraums wieder her.
• Trägt zur langfristigen Zuverlässigkeit des Motors bei.
Eine verschlissene oder beschädigte Motorabdeckung kann dazu führen, dass Schmutz und Hitze empfindliche Motorkomponenten angreifen und vorzeitigen Verschleiß verursachen. Der Austausch gegen ein hochwertiges Originalteil (OE Match) stellt den Schutz, die Luftführung und die korrekte Passform im Motorraum wieder her, ohne die Leistung zu beeinträchtigen.
Wann ersetzen:
• Gerissene, verzogene oder beschädigte Motorabdeckung
• Übermäßige Hitzebelastung oder Alterung
• Fehlende oder falsch montierte Platte
• Bei der Überholung oder Restaurierung des Motorraums
• Bei der Wiederherstellung des ordnungsgemäßen Luftstroms und des Schutzes
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90110608400
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)
Dieses Set beinhaltet sowohl die linke als auch die rechte Luftauslassabdeckung und bietet einen kompletten Ersatz, wenn eine oder beide Originalabdeckungen aufgrund von Alterung, Rissen, Verformungen oder früheren Reparaturen beschädigt sind.
2er-Set
Passend für:
Porsche 911 F Modell T/E/S 1970-73
Porsche 914/6
Porsche 930 turbo 3.0/3.3 ('75-'89)
Porsche 911 2.7 S/SC ('74-'77)
Porsche 964 Turbo (965)
Dies ist die frühe Blechvariante.
Dies ist ein Ersatzteilsatz für Porsche-Teilenummern:
• Linke Seite: 91110632700
• Rechte Seite: 90110632102 , 90110603101, 90110602150, 93016032102.
Zwei OE-kompatible Luftauslassabdeckungen für das Motorlüftergehäuse, als direkter Ersatz für die originalen Porsche-Lüfterauslasskanäle bei luftgekühlten Motoren. Diese Abdeckungen leiten die Kühlluft des Motorlüfters zu den Zylinderköpfen und Anbauteilen und gewährleisten so eine optimale Motortemperaturregelung und Luftstromführung.
Die Luftauslassblenden des Lüftergehäuses leiten den warmen Luftstrom des Motorkühlgebläses effizient um die kritischen Stellen des Motors. Durch die Formung und Fokussierung des Lüfterausstoßes tragen diese Blenden zu einer gleichmäßigen und effektiven Kühlung bei, die insbesondere bei sportlicher Fahrweise entscheidend für die Kontrolle der Zylinderkopf- und Öltemperaturen ist.
Bei luftgekühlten Porsche-Motoren ist ein effektiver Luftstrom entscheidend für die Einhaltung akzeptabler Betriebstemperaturen. Mit der Zeit können die originalen Lüfterabdeckungen und -auslässe reißen, sich verziehen oder verschleißen, was zu Luftlecks, verminderter Kühlleistung und erhöhten Zylinderkopf-/Öltemperaturen führt. Diese Zustände erhöhen den Verschleiß interner Bauteile und können Leistungseinbußen oder mechanische Probleme verursachen. Der Austausch beschädigter oder fehlender Abdeckungen durch einen OE-Match-Satz stellt die korrekten Luftstromwege wieder her, gewährleistet, dass die Lüfterluft dorthin geleitet wird, wo sie am meisten benötigt wird, und trägt zur Erhaltung der Motorgesundheit, Zuverlässigkeit und des kühlmittelfreien Betriebs bei.
Wann ersetzen:
• Die Original-Abdeckungen sind rissig, verzogen oder fehlen.
• Bei Motorüberholung oder Wartung des Kühlsystems
• Bei der Aufrüstung anderer Kühlkomponenten (z. B. Lüfter, Gehäuse)
• Wenn Überhitzung oder ungleichmäßige Temperaturprobleme festgestellt werden
• Vorbeugender Austausch bei Motoren mit hoher Laufleistung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93016032102
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Diese hintere Motorabdeckung passt an die Rückseite des Motorraums von Porsche 911 Turbo (930) 3.0L Modellen. Sie ist so konstruiert, dass sie der Originalform, den Befestigungspunkten und der Dichtung entspricht und somit eine korrekte Passform gewährleistet.
Passend für:
Porsche 911 Turbo 3.0L 1975 - 1978
Diagramm-Referenznummer 15
Diese hintere Motorabdeckung aus Blech ist Teil des Motorkühl- und Dichtungssystems des 930. Sie bildet eine Barriere zwischen Motor und Karosserie, sodass die Kühlluft gezielt dorthin geleitet wird, wo sie benötigt wird. Gleichzeitig trägt sie dazu bei, die Heißluftzirkulation zu reduzieren und den Motorraum vor Straßenschmutz zu schützen. Die Abdeckung wird nach Originalmaßen gefertigt, an der werkseitigen Position montiert und passt dank der originalen Befestigungselemente perfekt zur Restaurierung.
Es trägt dazu bei, den Luftstrom um den Motor zu kanalisieren und zu steuern, sodass das Kühlsystem effizient arbeitet, insbesondere unter Last und bei hohen Temperaturen. Außerdem schließt es Spalten im hinteren Bereich des Motorraums, um zu verhindern, dass unerwünschte Wärme und Schmutz in kritische Bereiche zurückströmen.
Die Blechteile im Motorraum können sich nach jahrzehntelanger Einwirkung von Hitzezyklen und Motorbetrieb verbiegen, korrodieren oder undicht werden. Beschädigte oder fehlende Blechteile können die Luftführung beeinträchtigen, die Heißluftzirkulation fördern und die Kühlleistung verringern – besonders wichtig bei Turbomotoren. Der Austausch gegen ein OE-kompatibles Blechteil stellt die korrekte Abdeckung und Passform wieder her.
Wann ersetzen:
• Blechwaren sind rissig, korrodiert oder verbogen
• Sichtbare Spalten um das Paneel herum oder mangelhafte Abdichtung
• Nach dem Aus- und Einbau des Motors, wenn Verkleidungen beschädigt sind oder fehlen
• Während der Restaurierung oder Motorraumüberholung
• Anzeichen für übermäßigen Schmutzeintritt oder hitzebedingte Probleme im Motorraum
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93010685100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
OEMatch Motorraum-Blechteile – Langlebigkeit, Abdichtung, Leistung
Die Motorblechteile leiten die Kühlluft und schützen die Komponenten in luftgekühlten und frühen wassergekühlten Porsche-Motoren. Viele Besitzer suchen nach originalen oder OEM-Motorblechteilen; diese passen direkt und entsprechen in Form, Passform und Funktion dem Original. OEMatch bietet Teile für die Restaurierung und die regelmäßige Wartung von Porsche-Modellen.
Verfügbare Typen
- Verkleidungen und Kühlplatten für die Zylinder- und Zylinderkopfluftführung
- Lüftergehäuse und Luftkanäle
- Hitzeschilde und Motorraumabdeckungen
- Ansaug- und Vergaserschutzplatten
OEMatch-Motorbleche verstehen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden von demselben Unternehmen hergestellt, das auch die originalen Motorteile Ihres Porsche produziert hat.
OE (Original Equipment) bezeichnet Teile, die den Originalspezifikationen für die Motorkomponenten entsprechen und von anderen Herstellern geliefert werden können. Ersatzteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Motorkomponenten an, die nicht von Originalherstellern stammen und als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden. Sie entsprechen den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle.
Die Motorbleche bestehen aus geformten Verkleidungen, Gehäusen und Abdeckungen, die die Lüfterluft zu Zylindern und Zylinderköpfen leiten, gleichzeitig das Eindringen von Wärme in den Ansaugtrakt verhindern und elektrische sowie mechanische Bauteile schützen. Korrekt geformte Bleche gewährleisten eine stabile Verbrennung und tragen dazu bei, lokale Überhitzung und damit einhergehenden Verschleiß zu vermeiden.
Zu den Vorteilen gehören
- Stellt die vorgesehenen Luftstromwege für eine gleichmäßige Kühlung wieder her.
- Verringert das Risiko von Hotspots und ungleichmäßigen Zylindertemperaturen
- Schützt Hilfskomponenten vor Schmutz und Hitze
- Verbessert die Präsentation unter der Motorhaube bei Restaurierungen
Warum Motorblechteile verschleißen und ausfallen
- Korrosion und Rost durch Feuchtigkeit und Streusalz
- Metallermüdung und Verformung durch wiederholte Wärmezyklen
- Schäden durch Vibrationen oder mangelhafte Passform aufgrund vorheriger Reparaturen
- Ölverschmutzung schädigt Beschichtungen und Dichtungen
Die Bedeutung des Austauschs von Motorblechen durch OEMatch-Originalteile
Der Austausch verschlissener oder korrodierter Blechteile stellt die vorgesehenen Luftströmungswege wieder her und reduziert die Bildung von Hotspots, wodurch gleichmäßige Betriebstemperaturen in allen Zylindern gewährleistet werden. Bei Restaurierungsprojekten und Motorüberholungen schützen korrekt geformte Blechteile die Nebenaggregate, begrenzen Verunreinigungen und tragen zu einem zuverlässigen Langzeitbetrieb von Porsche-Motoren bei.
Vorteile
- Präzisionsgeformte Bauteile für genaue Ausrichtung und Abdichtung
- Materialauswahl hinsichtlich Korrosionsbeständigkeit und Langlebigkeit
- Entwickelt für die Integration mit werkseitigen Befestigungspunkten und Freiräumen