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Kraftstofftank und Teile
Von OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Die OE Match Kraftstofftankgeber-Schutzabdeckung ist ein hochwertiges Ersatzteil für das Kraftstoffsystem und schützt den Kraftstofftankgeber sowie dessen elektrische Anschlüsse bei kompatiblen klassischen Porsche-Modellen. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Verarbeitung und Langlebigkeit, schützt diese präzisionsgefertigte Schutzabdeckung den Kraftstoffstandgeber vor Schmutz, Feuchtigkeit, Staub und Beschädigungen und erhält gleichzeitig das originale Erscheinungsbild des Kraftstofftanks.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Die aus hochwertigem, in Automobilqualität gefertigte Schutzabdeckung ist äußerst korrosions-, vibrations- und umweltbeständig und widersteht kontinuierlichen Temperaturschwankungen, Kraftstoffdämpfen und Feuchtigkeit. Sie wurde präzisionsgefertigt, um die originalen Porsche-Abmessungen und das Montageprofil exakt nachzubilden und bietet eine passgenaue Montage in Erstausrüsterqualität. Dadurch eignet sie sich ideal für die Restaurierung des Kraftstofftanks, den Austausch des Gebers oder routinemäßige Wartungsarbeiten.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Schützt die Kraftstofftankgeber-Einheit vor äußeren Beschädigungen.
- Schützt elektrische Anschlüsse vor Schmutz und Feuchtigkeit.
- Hilft dabei, Verunreinigungen im Bereich der Geberbaugruppe zu vermeiden.
- Gewährleistet die Integrität der Kraftstoffstandgeberinstallation.
- Unterstützt den zuverlässigen Betrieb des Kraftstoffstandsensors.
- Erhält das ursprüngliche Aussehen der Kraftstofftankbaugruppe.
- Stellt den werkseitigen Schutz für die Sendereinheit wieder her.
- Bildet einen wesentlichen Bestandteil des Kraftstofftanksystems des Fahrzeugs.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Freiliegende Kraftstofftankgebereinheit.
- Schmutz oder Ablagerungen, die sich um die Geberbaugruppe herum ansammeln.
- Feuchtigkeit gelangt an die elektrischen Anschlüsse des Gebers.
- Korrosion am Sender oder an den Anschlüssen.
- Lose oder beschädigte Schutzhülle.
- Erhöhtes Risiko von Unfallschäden während der Wartung.
- Der Bereich um den Kraftstofftank weist einen mangelhaften Zustand auf.
- Vorzeitiger Verschleiß von Senderkomponenten.
- Zeitweise auftretende elektrische Probleme des Kraftstoffstandgebers, verursacht durch Verunreinigungen.
- Fehlender Werksschutz um die Gebereinheit.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Schutzabdeckung des Kraftstoffstandgebers ist ständig Vibrationen, Feuchtigkeit, Schmutz und Temperaturschwankungen ausgesetzt. Mit der Zeit kann die Originalabdeckung beschädigt werden, korrodieren oder verloren gehen, wodurch der Kraftstoffstandgeber und seine elektrischen Anschlüsse anfällig für Verschmutzung und Beschädigung werden.
- Ohne ausreichenden Schutz können Feuchtigkeit und Schmutz die Korrosion der Gebereinheit und der elektrischen Anschlüsse beschleunigen, was zu unzuverlässigen Kraftstoffstandanzeigen, unnötigen Reparaturen und einer verkürzten Lebensdauer der Bauteile führen kann. Eine fehlende oder beschädigte Abdeckung kann zudem die Originalität und das Erscheinungsbild des Kraftstofftanks bei einer Restaurierung beeinträchtigen.
- Der Austausch des Originalteils gegen die OE Match Kraftstofftankgeber-Schutzabdeckung stellt den werkseitigen Schutz und das Erscheinungsbild wieder her. Gefertigt nach OE-Standards aus hochwertigen Materialien, bietet sie eine passgenaue Konstruktion, hervorragende Haltbarkeit und zuverlässige Langzeitleistung. So schützt sie die Kraftstoffgeberbaugruppe und trägt zum Erhalt der Zuverlässigkeit und Authentizität Ihres Porsche bei.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90120127530
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Kraftstofftank-Befestigungshalterung – Edelstahl-Upgrade
Einzeln erhältlich – 2 Stück pro Auto erforderlich
Hochwertige Ersatz-Kraftstofftank-Befestigungshalterung, passend für Porsche 911 Modelle.
Diese Halterung fixiert den Kraftstofftank sicher und gewährleistet so Stabilität und Sicherheit im vorderen Fach. Im Gegensatz zur ursprünglichen Ausführung aus Baustahl ist diese verbesserte Halterung aus Edelstahl gefertigt und so beschichtet, dass sie dem Originalteil optisch entspricht. Dadurch bietet sie eine hervorragende Korrosionsbeständigkeit und ist besonders langlebig.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1971 2,2 l
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Diagramm-Referenznummer 10
Dieses verbesserte Bauteil eignet sich ideal für Wartungs- und Restaurierungsprojekte und bietet eine längere Lebensdauer bei gleichbleibender Passform im OEM-Stil.
Hauptmerkmale
• Direkter Ersatz für die Kraftstofftank-Befestigungshalterung
• Geeignet für Porsche 911 Modelle
• Hergestellt aus korrosionsbeständigem Edelstahl
• Verbesserte Haltbarkeit gegenüber der ursprünglichen Ausführung aus Baustahl
• Passform und Befestigungspunkte im OEM-Stil
• Ideal für Restaurierung und langfristige Zuverlässigkeit
Funktion und Zweck
Diese Halterung sichert den Kraftstofftank im Fahrzeug.
Es hilft dabei:
• Halten Sie den Kraftstofftank fest in Position
• Bewegungen oder Vibrationen verhindern
• Gewährleistung von Sicherheit und struktureller Integrität
• Unterstützung des ordnungsgemäßen Betriebs des Kraftstoffsystems
Warum auf Edelstahl umsteigen?
Die ursprünglich aus Baustahl gefertigten Halterungen neigen mit der Zeit zu Korrosion.
Zu den Vorteilen von Edelstahl gehören:
• Ausgezeichnete Beständigkeit gegen Rost und Korrosion
• Längere Lebensdauer
• Verbesserte Haltbarkeit unter rauen Bedingungen
• Ideal für Restaurierungs- und vorbeugende Modernisierungsmaßnahmen
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90120131100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Design des seitlichen Kraftstofftankeinfüllstutzens.
Passend für:
Porsche 911 – Baujahre 1965 bis 1989
Renntank-Kraftstofftank - 110 Liter
Der 110-Liter-Kraftstofftank ist ideal für Rennstrecken oder lange Fahrten. Dank seiner leichten Kunststoffkonstruktion wiegt er leer nur 11 Kilogramm und sorgt so für eine zusätzliche Gewichtsersparnis bei Ihrem Porsche 911.
Zusätzlich zum Kraftstofftank erhalten Sie: den Tankverschluss mit Zapfpistole, das Spannband und eine Spannklemme.
Dieser Tank ist für den Porsche 911 ST und RSR geeignet und kann selbstverständlich auch in anderen Porsche 911-Modellen verbaut werden, beispielsweise im Porsche 911 RS, SCRS, R oder in Sonderanfertigungen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91120101013
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Mit diesem Set kann Kraftstoff durch die Mitte der geschlossenen Motorhaube eingefüllt werden.
Passend für:
Porsche 911 2.0-3.3 01/1963 - 07/1989
Was es bewirkt:
• Ermöglicht das Betanken bei geschlossener Motorhaube durch einen sicheren Verschluss und einen Einfüllstutzen (mittig angebracht).
• Stellt die ordnungsgemäße Abdichtung des Kraftstoffsystems an der Motorhaubenschnittstelle wieder her, wodurch das Austreten von Kraftstoffdämpfen verhindert und das korrekte Erscheinungsbild und die korrekte Funktion erhalten bleiben.
• Entwickelt, um den Abmessungen, der Passform und der Oberflächenbeschaffenheit der Originalausrüstung zu entsprechen – für korrekte Ausrichtung, sicheren Kraftstoffbetrieb und das korrekte Erscheinungsbild der Restaurierung.
Im Laufe der Zeit können der originale Tankdeckel und die zugehörige Baugruppe korrodieren, undicht werden, sich verschieben oder beschädigt werden. Dies kann zu Kraftstofflecks, austretenden Kraftstoffdämpfen, ästhetischen Beeinträchtigungen oder Schwierigkeiten beim Tanken führen. Der Einbau dieses Sets gewährleistet die sichere Funktion des Kraftstoffsystems, die korrekte Abdichtung des Tankdeckels und stellt die ursprüngliche Konstruktion und Optik wieder her.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
1681150910
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Mit diesem Set kann Kraftstoff durch die Mitte der geschlossenen Motorhaube eingefüllt werden.
Passend für:
Porsche 911 2.0-3.3 01/1963 - 07/1989
Was es bewirkt:
• Ermöglicht das Betanken bei geschlossener Motorhaube durch einen sicheren Verschluss und einen Einfüllstutzen (mittig angebracht).
• Stellt die ordnungsgemäße Abdichtung des Kraftstoffsystems an der Motorhaubenschnittstelle wieder her, wodurch das Austreten von Kraftstoffdämpfen verhindert und das korrekte Erscheinungsbild und die korrekte Funktion erhalten bleiben.
• Entwickelt, um den Abmessungen, der Passform und der Oberflächenbeschaffenheit der Originalausrüstung zu entsprechen – für korrekte Ausrichtung, sicheren Kraftstoffbetrieb und das korrekte Erscheinungsbild der Restaurierung.
Im Laufe der Zeit können der originale Tankdeckel und die zugehörige Baugruppe korrodieren, undicht werden, sich verschieben oder beschädigt werden. Dies kann zu Kraftstofflecks, austretenden Kraftstoffdämpfen, ästhetischen Beeinträchtigungen oder Schwierigkeiten beim Tanken führen. Der Einbau dieses Sets gewährleistet die sichere Funktion des Kraftstoffsystems, die korrekte Abdichtung des Tankdeckels und stellt die ursprüngliche Konstruktion und Optik wieder her.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
1681150410
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Passend für:
Porsche 911 – Baujahre 1965 bis 1989
RSR-Tankeinfüllset komplett mit Tankdeckel im Singer-Stil.
Der Tankdeckel ist mit „FUEL“ graviert und ermöglicht das Betanken durch die Mitte der Motorhaube bei geschlossenem Deckel.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
inklusive Motorhaubenverstärkung

Passform:
Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/89
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
1681150510
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
-
Kraftstoffsystem vorne 911 1978-83 201-00
-
Montageplatte, Relais, Geber, Fanfare 911 1978-83 903-00
-
Kraftstoffsystemleitungen mit Kraftstoffpumpe vorne für 911 BIS 1971 201-00
-
Kraftstoffsystemleitungen mit Kraftstoffpumpe hinten für 911 T/E/S ab 1971 und 911 TV / CARRERA 2.7 / 911 TK ab 1972 201-05
-
Kraftstoffsystem vorne 911 1987-89 201-00
-
Kraftstoffsystem vorne 911 1984-86 201-00
-
Fuel system front for cars with steel auxiliary support 911 1974-77 201-00
-
Fuel system front for cars with aluminium auxil. support 911 1974-77 201-05
-
Sender, relay, horn 911 1974-77 903-00
-
Kraftstoffsystem 911 1965-69 201-00
-
fuel system front 911 TURBO 1975 201-00
-
fuel system front for cars with aluminium auxil. support 911 TURBO 1975-77 201-05
-
sender, relay, horn 911 TURBO 1975-77 903-00
-
Fanfare, Geber, Tankanzeige, Rückfahrlichtschalter 911 1984-86 903-00
OEMatch Kraftstofftank & Teile – Passform, Funktion, Zuverlässigkeit
OEMatch bietet Kraftstofftanks und -teile für Porsche-Modelle an, darunter Ersatztanks, Anschlüsse und weitere Komponenten, die speziell für Porsche-Fahrzeuge ausgewählt wurden. Diese Teile gewährleisten eine sichere Kraftstofflagerung und eine gleichmäßige Kraftstoffzufuhr zu Pumpe und Einspritzdüsen und tragen so zur Aufrechterhaltung der Motorleistung, der Emissionskontrolle und der Zuverlässigkeit im Alltag bei – sowohl bei klassischen als auch bei modernen Modellen.
Verfügbare Typen- Ersatz-Kraftstofftanks für klassische und moderne Porsche-Modelle
- Kraftstoffleitungen, Entlüftungsschläuche und Klemmen
- Tankbänder, Dichtungen, Befestigungsmaterial und Armaturen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden von demselben Unternehmen hergestellt, das auch den Original-Kraftstofftank und die Originalteile Ihres Porsche produziert hat.
OE (Original Equipment) bezeichnet Teile, die den Originalspezifikationen für Kraftstofftank und -teile entsprechen und von anderen Herstellern geliefert werden können. Zubehörteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Kraftstofftanks und -teile an, die nicht von Originalherstellern stammen und als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden. Sie entsprechen den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle.
Im Kraftstoffsystem eines Porsche speichert der Tank Benzin und arbeitet mit Gurten, Dichtungen, Entlüftungsventilen, Schläuchen und Anschlüssen zusammen, um den Druck aufrechtzuerhalten und Dampfverluste zu verhindern. Eine ausreichende Belüftung und sichere Befestigung sind unerlässlich, um Leckagen zu vermeiden und eine gleichmäßige Kraftstoffzufuhr zur Kraftstoffpumpe und zum Kraftstoffverteilerrohr zu gewährleisten. Eine korrekte Abdichtung verhindert Verunreinigungen und Geruchsprobleme.
Zu den Vorteilen gehören- Die Dichtungsintegrität wurde wiederhergestellt, um Leckagen und Dampfverluste zu verhindern.
- Gleichmäßige Kraftstoffzufuhr für stabilen Motorbetrieb und optimale Fahrbarkeit
- Korrosionsbeständige Materialien und robuste Montage für eine lange Lebensdauer
- Korrosion und Rost durch Feuchtigkeit, Streusalz und Ethanol-Kraftstoffgemische
- Altersbedingte Zersetzung von Schläuchen, Dichtungen und Dichtungsringen, die zu Rissen oder Verhärtungen führt
- Physische Schäden durch Straßenschmutz oder Aufprall sowie interne Verunreinigungen durch alten Kraftstoff
Der Austausch verschlissener oder beschädigter Tanks und zugehöriger Teile ist wichtig für die Sicherheit, die Emissionswerte und einen zuverlässigen Betrieb. Kraftstofflecks oder eine beeinträchtigte Belüftung können Brand- und Dampfgefahren verursachen, den Kraftstoffdruck verringern und die Motorsteuerung stören. Die Erneuerung korrodierter Tanks, spröder Schläuche und defekter Dichtungen trägt zur Erhaltung der Fahrbarkeit und des langfristigen Fahrzeugzustands bei, insbesondere bei Restaurierungs- und Wartungsarbeiten.
Vorteile- Passgenaue Ersatzteile, die hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen den Originalteilen entsprechen.
- Materialien und Oberflächen wurden ausgewählt, um Korrosion und Vibrationen zu widerstehen.
- Kompatibilität mit gängigen Porsche-Kraftstoffanschlüssen und Befestigungspunkten für eine unkomplizierte Installation
Die Montage mag einfach erscheinen, erfordert aber unter Umständen bestimmte Arbeitsschritte wie das Einhalten des korrekten Drehmoments und die sorgfältige Verlegung der Schläuche. Sollten Ihnen die passenden Werkzeuge oder modellspezifische Kenntnisse fehlen, empfehlen wir die Installation durch einen Fachmann. Überprüfen Sie nach der ersten Inbetriebnahme alle Befestigungselemente und Anschlüsse und achten Sie auf eventuelle Fehlercodes oder Kraftstoffgerüche.