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Stoßfängerdichtungen vorn
Von OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Die OE-kompatible Zierleiste für die breite Frontstoßstange ist ein hochwertiger Gummieinsatz als Ersatzteil, der speziell für die breite Frontstoßstange kompatibler klassischer Porsche-Modelle entwickelt wurde. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Profil und Haltbarkeit, stellt dieser Einsatz das ursprüngliche Erscheinungsbild der Stoßstange wieder her, schützt vor leichten Stößen und verhindert die Ansammlung von Schmutz und Feuchtigkeit innerhalb der Zierleiste.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Diagramm-Referenznummer 7
Die aus hochwertigem EPDM-Gummi in Automobilqualität gefertigte Einlage bietet hervorragende Beständigkeit gegen UV-Strahlung, Ozon, Feuchtigkeit, Streusalz und extreme Temperaturen. Sie ist präzise profiliert und entspricht dem originalen Werksdesign. Die Einlage passt perfekt in die Zierleiste der vorderen Stoßstange und sorgt für ein werkseitig korrektes Finish – ideal für Restaurierungsprojekte oder den Austausch gealterter, rissiger oder verblasster Originaleinlagen.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Stellt das ursprüngliche Aussehen der vorderen Stoßstangenverkleidung wieder her.
- Passt sicher in die breite Zierleiste der Stoßstange.
- Bietet einen Schutzpuffer gegen leichte Stöße und Kratzer.
- Hilft dabei, Vibrationen zwischen den Stoßfängerverkleidungsteilen zu reduzieren.
- Verhindert, dass sich Schmutz und Feuchtigkeit im Inneren der Verkleidung ansammeln.
- Gewährleistet die werkseitige Passform und Ausrichtung.
- Verbessert das Gesamtbild des vorderen Stoßfängers.
- Ist ein integraler Bestandteil des äußeren Stoßfängerverkleidungssystems.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Rissiger, gespaltener oder verhärteter Gummi.
- Verblasstes oder verfärbtes Aussehen.
- Schrumpfung oder Verformung des Einsatzes.
- Lose oder abgelöste Zierleiste.
- Sichtbare Spalten in der Stoßstangenverkleidung.
- Durch Alterung oder UV-Strahlung bedingte Zersetzung des Gummis.
- Verstärkte Vibrationen oder Klappergeräusche von der Stoßstangenverkleidung.
- Hinter dem Einsatz sammeln sich Schmutz und Feuchtigkeit an.
- Reduziertes kosmetisches Erscheinungsbild des Stoßfängers.
- Fehlende Abschnitte des Gummieinsatzes.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Gummieinlage im vorderen Stoßfänger ist ständig Sonnenlicht, Regen, Straßenschmutz, Temperaturschwankungen und leichten Stößen ausgesetzt. Mit der Zeit kann das Gummi aushärten, reißen, schrumpfen oder ausbleichen, wodurch sowohl seine Schutzfunktion als auch das Aussehen des Stoßfängers beeinträchtigt werden.
- Ein verschlissener Einsatz kann dazu führen, dass sich Feuchtigkeit und Schmutz in der Stoßstangenverkleidung ansammeln und so möglicherweise die Korrosion umliegender Bauteile begünstigen. Zudem beeinträchtigt er das ursprüngliche Erscheinungsbild des Fahrzeugs. Lose oder beschädigte Einsätze können außerdem während der Fahrt Vibrationen oder Klappergeräusche verursachen.
- Der Austausch einer abgenutzten oder beschädigten Stoßstangengummieinlage stellt den Originalzustand wieder her und schützt die Zierleiste vor alltäglichem Verschleiß. Die OE-Match-Ersatzeinlage bietet eine präzise Passform in Erstausrüsterqualität, eine hochwertige EPDM-Gummikonstruktion und lange Lebensdauer – die ideale Lösung für Porsche-Restaurierung, -Reparatur und -Wartung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90150540551
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Der OE MATCH Frontstoßstangen-Aufprallschutz aus Gummi ist ein hochwertiger Ersatz-Stoßstangenschutzstreifen, der speziell für die Frontstoßstange klassischer Porsche-Modelle entwickelt wurde. Der auf der Stoßstangenoberfläche montierte Aufprallschutzstreifen bietet Schutz vor leichten Stößen, Parkremplern, Steinschlägen und alltäglicher Abnutzung und bewahrt gleichzeitig das Aussehen und die Stabilität der Stoßstange.
Passend für:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Dieser nach OE-Spezifikationen gefertigte Stoßdämpfergummi bietet präzise Passform, robuste Konstruktion und ein originalgetreues Erscheinungsbild. Er ist ein unverzichtbarer Bestandteil für Restaurierungsprojekte oder den Austausch alternder, rissiger oder beschädigter Stoßdämpfergummis und trägt dazu bei, das werkseitig korrekte Aussehen und die Schutzfunktion des Fahrzeugs zu erhalten.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Schützt die vordere Stoßstange vor leichten Stößen und Kratzern
- Hilft dabei, Lichtkontakt beim Einparken zu absorbieren.
- Reduziert kosmetische Schäden durch den täglichen Gebrauch
- Erhält das ursprüngliche Aussehen der vorderen Stoßstange
- Bietet eine werkseitig korrekte Ausstattung und Oberflächenbearbeitung.
- Unterstützt die Restaurierung und den Erhalt klassischer Porsche-Modelle
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Risse oder Spalten in der Gummioberfläche
- Verblassen, Verhärten oder Verfärben
- Abnutzungsspuren, Kratzer oder Aufprallschäden
- Lose oder abgelöste Stoßstangengummis
- Verformung oder Verzerrung des Gummiprofils
- Fehlende Abschnitte des Aufprallschutzes
- Sichtbare Alterungs- und Verschleißerscheinungen
- Reduzierter Schutz gegen leichte Stoßfängerschäden
Warum Ersatz wichtig ist:
- Stellt das ursprüngliche Erscheinungsbild der Stoßstange wieder her.
- Bietet erneuten Schutz vor leichten Stößen und Kratzern
- Verbessert das Erscheinungsbild der Fahrzeugfront
- Hilft dabei, weitere kosmetische Schäden am Stoßfänger zu verhindern.
- Gewährleistet korrekte Passform und Ausrichtung der Verkleidung
- Unterstützt hochwertige Restaurierungs- und Konservierungsarbeiten
- Verbessert die Fahrzeugpräsentation und den Wert
- Bietet dauerhafte Haltbarkeit und Leistung in Erstausrüsterqualität
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91150544701
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Oben oder unten – jeweils 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich. Wird einzeln verkauft.
Passform:
Porsche 911 1974-89
Diagrammreferenznummer 52 (oben) oder 53 (unten).
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91150332
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Die OE MATCH Frontstoßstangenleiste mit Aufprallschutz (S-Typ – breiter) ist ein hochwertiges Ersatzteil für klassische Porsche-Modelle mit der breiteren S-Typ-Frontstoßstange. Die Leiste verfügt über einen integrierten Aufprallschutz aus Gummi, der die Frontstoßstange vor leichten Stößen, Kratzern und Parkschäden schützt und gleichzeitig das Originalaussehen des Fahrzeugs bewahrt.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Diagramm-Referenznummer 3
Die nach OE-Spezifikationen gefertigte Formteil bietet präzise Passform, Langlebigkeit und ein authentisches Werksfinish. Sie erfüllt sowohl eine Schutz- als auch eine ästhetische Funktion, indem sie das Erscheinungsbild der Frontstoßstange verbessert und gleichzeitig deren Oberfläche vor alltäglicher Abnutzung schützt.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Schützt die vordere Stoßstange vor leichten Stößen und Kratzern
- Bietet ein Finish im Originalstil für breitere Stoßstangen des S-Typs
- Verbessert das Erscheinungsbild der Fahrzeugfront
- Hilft dabei, kleinere Berührungs- und Parkschäden zu absorbieren.
- Erhält das werkseitig korrekte Erscheinungsbild der Stoßfängerverkleidung.
- Unterstützt die Restaurierung und Instandsetzung klassischer Porsche-Modelle
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Gerissener oder gespaltener Aufprallgummi
- Verblasste, verfärbte oder verwitterte Zierleisten
- Lose oder abgelöste Stoßstangenleiste
- Sichtbare Abnutzungsspuren, Kratzer oder Aufprallschäden
- Verformung oder Verzerrung des Formteilprofils
- Fehlende Verkleidungsteile oder Gummischutz
- Korrosion oder Beschädigung der Befestigungspunkte
- Reduzierter Schutz gegen leichte Stoßfängerschäden
Warum Ersatz wichtig ist:
- Stellt das ursprüngliche Erscheinungsbild und die Oberfläche ab Werk wieder her.
- Bietet erneuten Schutz vor leichten Stößen und Kratzern.
- Verbessert das Gesamtbild der vorderen Stoßstange
- Hilft dabei, die Stoßstangenoberfläche vor weiteren Beschädigungen zu schützen.
- Unterstützt die akkurate Restaurierung klassischer Porsche-Modelle
- Gewährleistet korrekte Passform und Ausrichtung der Verkleidung
- Verbessert die Fahrzeugpräsentation und den Wert
- Bietet dauerhafte Haltbarkeit und Leistung in Erstausrüsterqualität
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90150504551
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Passform:
Porsche 911/912 1965-73
Diagrammreferenz Nr. 18
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90150509120
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Passform:
Porsche 911 Umbau auf Breitbau RSR/ST
oder zurückdatiert auf Widebody RSR / ST-Look
Diagrammreferenz Nr. 18.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90150509120RSR
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Die OE MATCH Front Smile Rubber ist eine hochwertige Karosseriedichtung, die speziell für die Oberkante der Frontstoßstange klassischer Porsche-Modelle entwickelt wurde. Aufgrund ihrer markanten, geschwungenen Form wird sie auch als „Smile“-Gummi bezeichnet. Dieses Bauteil füllt den Spalt zwischen Frontstoßstange und Karosserie und sorgt so für ein sauberes, originalgetreues Erscheinungsbild. Gleichzeitig schützt es den Bereich vor Schmutz, Feuchtigkeit und Straßenschmutz.
Passend für:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Die nach OE-Spezifikationen gefertigte Gummidichtung bietet präzise Passform, Flexibilität und Langlebigkeit. Sie ist ein unverzichtbarer Bestandteil für Restaurierungsprojekte oder den Austausch alternder, rissiger oder verformter Originaldichtungen und trägt dazu bei, das ursprüngliche Erscheinungsbild und die Lackierung des Fahrzeugs wiederherzustellen.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Deckt den Spalt zwischen Frontstoßstange und Karosserie ab
- Sorgt für ein sauberes, werksoriginales Erscheinungsbild
- Verhindert, dass sich Schmutz, Wasser und Ablagerungen hinter dem Stoßfänger ansammeln.
- Verbessert das optische Erscheinungsbild der Fahrzeugfront
- Verringert unerwünschte Spalten zwischen Karosserieteilen und Zierleisten.
- Unterstützt die akkurate Restaurierung klassischer Porsche-Modelle
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Rissiger, gespaltener oder poröser Gummi
- Verformung, Schrumpfung oder Verzerrung der Dichtung
- Lose oder abgetrennte Teile
- Verblassen, Verhärten oder Verlust der Flexibilität
- Sichtbare Spalten zwischen Stoßstange und Karosserie
- Wasser- oder Schmutzansammlungen hinter dem Stoßfänger
- Mangelhaftes Erscheinungsbild und unzureichende Ausrichtung der Paneele
- Veraltetes oder abgenutztes Erscheinungsbild der äußeren Zierleisten
Warum Ersatz wichtig ist:
- Stellt das ursprüngliche Erscheinungsbild des vorderen Stoßfängerbereichs wieder her.
- Sorgt für einen sauberen und gleichmäßigen Übergang von der Karosserie zum Stoßfänger.
- Verhindert das Eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit hinter die Stoßstange.
- Verbessert die Gesamtpräsentation und den Wert des Fahrzeugs.
- Unterstützt Restaurierungs- und Sanierungsprojekte in Concours-Qualität.
- Gewährleistet die korrekte Passform und Ausrichtung der Verkleidung.
- Verhindert eine weitere Verschlechterung der umliegenden Verkleidungsbereiche
- Bietet dauerhafte Haltbarkeit sowie Passform und Verarbeitung in Erstausrüsterqualität.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91150518705
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Passend für:
Porsche 911 1974 - 1989
Diagramm-Nr.: 17A
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91150305501
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Lufteinlass des Ölkühlers an der vorderen Stoßstange.
Passform:Porsche 911 - 1974 bis 1989
Eine Reduzierung der Öltemperatur um bis zu 10 Grad ist mit dieser Luftansaugung möglich.
Lufteinlass zur optimalen Kühlung des frontmontierten Motorölkühlers im G-Modell 911
Die Positionierung dieses Lufteinlasses ermöglicht eine effiziente Versorgung des Ölkühlers mit kühler Luft.
Diese Optimierung der Luftzufuhr trägt dazu bei, die Betriebstemperatur des Ölkühlers auch unter anspruchsvollen Bedingungen, wie beispielsweise bei hohen Geschwindigkeiten oder im Rennsport, aufrechtzuerhalten.
Eine optimale Ölkühlung ist entscheidend für die Verlängerung der Motorlebensdauer und die Gewährleistung einer gleichbleibenden Leistung.
Durch die Luftzufuhr zur Kühlung des Ölkühlers wird die Effizienz des Kühlsystems erhöht und die Gefahr einer Überhitzung minimiert, was insbesondere bei leistungsstarken Porsche Fahrzeugen mit hoher thermischer Belastung von großer Bedeutung ist.
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagrammreferenz: 24
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91150530800
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
-
Vordere Stoßstange 911 1978-83 802-00
-
Stoßstange vorne 911 1987-89 802-00
-
Frontschürze, Frontspoiler, Carrera 911 1987-89 802-01
-
Heckspoiler 911 1987-89 803-10
-
Stoßstange vorne 911 1984-86 802-00
-
Frontschürze, Frontspoiler 911 CARRERA 1984-86 802-01
-
Heckspoiler 911 1984-86 803-10
-
bumper front 911 1970-73 802-00
-
Bumper front 911 1974-77 802-00
-
Stoßstange vorne 911 BIS 1968 802-00
-
Bumper Front 911 1969 ONWARDS 802-05
-
bumper front 911 TURBO 1975-77 802-00
OEMatch Stoßstangendichtungen vorne – Passform, Funktion, Zuverlässigkeit
Die Dichtungen der Frontstoßstange für Porsche-Modelle schließen Spalten zwischen Stoßstange, angrenzenden Karosserieteilen und Leuchten, um das Eindringen von Wasser und Schmutz zu minimieren. Gleichzeitig gewährleisten sie die korrekte Ausrichtung der Karosserieteile und reduzieren Vibrationen und Windgeräusche. OEMatch-Teile werden speziell für die Restaurierung, Unfallreparatur und die routinemäßige Wartung von Porsche-Fahrzeugen ausgewählt.
Verfügbare Typen
- EPDM-Profildichtungen für Außenkanten
- Neopren-Kompressionsdichtungen für dichte Verbindungen
- Schaumstoffgefüllte Kantendichtungen zum Schutz des Lacks
OEMatch Stoßstangen-Frontdichtungen verstehen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden von demselben Unternehmen hergestellt, das auch die originalen Stoßstangendichtungen Ihres Porsche produziert hat.
OE (Original Equipment) bezeichnet Teile, die den Originalspezifikationen für die Stoßstangendichtungen entsprechen und von anderen Herstellern geliefert werden können. Ersatzteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Stoßstangendichtungen an, die nicht von Originalherstellern stammen und als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden. Sie entsprechen den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle.
OEMatch bietet eine große Auswahl an Artikeln für Porsche-Fahrzeuge, darunter Dichtungen, Fahrwerkskomponenten, Motorteile und Interieurleisten. Ein umfangreicher Katalog mit Teilenummern und Querverweisen zu den Originalspezifikationen ergänzt das Angebot. Die Produkte sind sowohl für klassische als auch für moderne Porsche-Modelle erhältlich und unterstützen Restaurierungs- und Reparaturprojekte.
Zu den Vorteilen gehören
- Verhindert das Eindringen von Feuchtigkeit, die zu Korrosion führen kann.
- Reduziert Vibrationen und Klappergeräusche für mehr Laufruhe
- Erhält die Paneelausrichtung und das äußere Erscheinungsbild
- Schützt den Lack an den Kontaktkanten während der Wiedermontage
Warum Stoßstangendichtungen verschleißen und ausfallen
- UV-Strahlung verursacht Aushärtung, Rissbildung oder Schrumpfung.
- Hitze und Ozon beschleunigen den Materialabbau
- Druckermüdung durch wiederholte Bewegung und Vibration
- Chemische Verunreinigungen wie Öle oder Reinigungsmittel
Die Bedeutung des Austauschs durch OEMatch Stoßstangen-Frontdichtungen
Durch den Austausch verschlissener oder beschädigter Dichtungen an der Frontstoßstange wird die einwandfreie Abdichtung wiederhergestellt, das Eindringen von Wasser in empfindliche Bereiche verhindert und die Spaltmaße gemäß Werksvorgaben erhalten. Die Erneuerung der Dichtungen im Zuge einer Restaurierung oder Reparatur beugt Korrosion vor, reduziert Geräusche und schützt angrenzende Lack- und Zierteile. Dies trägt zur langfristigen Erhaltung der Porsche-Karosserie und der Beleuchtungseinheiten bei.
Vorteile
- Passgenaue Ersatzteile, die hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen den Originalteilen entsprechen.
- Materialien wurden aufgrund ihrer Flexibilität sowie ihrer UV- und Hitzebeständigkeit ausgewählt.
- Optionen, die sich für Restaurierungs-, Reparatur- und Aufbereitungsprojekte eignen.
Unterstützung & Beratung
Die Montage mag einfach erscheinen, erfordert aber möglicherweise spezielle Vorgehensweisen wie die korrekte Positionierung, sorgfältige Abdichtung und präzise Wiedermontage, um Beschädigungen der Karosserieteile zu vermeiden. Wenn Ihnen die richtigen Werkzeuge oder die nötige Erfahrung fehlen oder das Fahrzeug verdeckte Befestigungselemente oder Sensoren aufweist, sollten Sie die Montage von einem Fachmann durchführen lassen. Überprüfen Sie nach der ersten Inbetriebnahme den festen Sitz der Befestigungselemente und die Dichtungen.