Drücken Sie nicht die Zurück-Taste.…
Geben Sie hier Ihre MwSt.-Nummer ein und klicken Sie auf Überprüfen:
Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da dieser bereits oben in Ihrer Rechnungsadresse ausgewählt wurde.
Ihre Angaben wurden überprüft. MwSt.-Nummer registriert auf:
,
.
Ihre Bestellung ist nun mehrwertsteuerfrei. Wir behalten uns das Recht vor, diese Angaben nach Ihrer Bestellung zu überprüfen und gegebenenfalls die Mehrwertsteuer wieder einzuführen.
Ihre MwSt.-Angaben wurden nicht erkannt oder waren ungültig. Ihre MwSt.-Nummer muss mit Ihrem Rechnungsland übereinstimmen, wie oben angegeben. Dies ist derzeit als angegeben. Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da Sie diesen bereits in den Angaben zu Ihrer Rechnungsadresse oben ausgewählt haben.
Der Dienst zur Überprüfung von MwSt.-Nummern ist derzeit offline. Bitte geben Sie Ihre MwSt.-Daten im Feld „Kommentare“ oder „Besondere Hinweise“ unten an, und wir werden nach Ihrer Bestellung einen MwSt.-Rabatt gewähren.
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Die OE MATCH Front Smile Rubber ist eine hochwertige Karosseriedichtung, die speziell für die Oberkante der Frontstoßstange klassischer Porsche-Modelle entwickelt wurde. Aufgrund ihrer markanten, geschwungenen Form wird sie auch als „Smile“-Gummi bezeichnet. Dieses Bauteil füllt den Spalt zwischen Frontstoßstange und Karosserie und sorgt so für ein sauberes, originalgetreues Erscheinungsbild. Gleichzeitig schützt es den Bereich vor Schmutz, Feuchtigkeit und Straßenschmutz.
Passend für:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Die nach OE-Spezifikationen gefertigte Gummidichtung bietet präzise Passform, Flexibilität und Langlebigkeit. Sie ist ein unverzichtbarer Bestandteil für Restaurierungsprojekte oder den Austausch alternder, rissiger oder verformter Originaldichtungen und trägt dazu bei, das ursprüngliche Erscheinungsbild und die Lackierung des Fahrzeugs wiederherzustellen.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Deckt den Spalt zwischen Frontstoßstange und Karosserie ab
- Sorgt für ein sauberes, werksoriginales Erscheinungsbild
- Verhindert, dass sich Schmutz, Wasser und Ablagerungen hinter dem Stoßfänger ansammeln.
- Verbessert das optische Erscheinungsbild der Fahrzeugfront
- Verringert unerwünschte Spalten zwischen Karosserieteilen und Zierleisten.
- Unterstützt die akkurate Restaurierung klassischer Porsche-Modelle
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Rissiger, gespaltener oder poröser Gummi
- Verformung, Schrumpfung oder Verzerrung der Dichtung
- Lose oder abgetrennte Teile
- Verblassen, Verhärten oder Verlust der Flexibilität
- Sichtbare Spalten zwischen Stoßstange und Karosserie
- Wasser- oder Schmutzansammlungen hinter dem Stoßfänger
- Mangelhaftes Erscheinungsbild und unzureichende Ausrichtung der Paneele
- Veraltetes oder abgenutztes Erscheinungsbild der äußeren Zierleisten
Warum Ersatz wichtig ist:
- Stellt das ursprüngliche Erscheinungsbild des vorderen Stoßfängerbereichs wieder her.
- Sorgt für einen sauberen und gleichmäßigen Übergang von der Karosserie zum Stoßfänger.
- Verhindert das Eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit hinter die Stoßstange.
- Verbessert die Gesamtpräsentation und den Wert des Fahrzeugs.
- Unterstützt Restaurierungs- und Sanierungsprojekte in Concours-Qualität.
- Gewährleistet die korrekte Passform und Ausrichtung der Verkleidung.
- Verhindert eine weitere Verschlechterung der umliegenden Verkleidungsbereiche
- Bietet dauerhafte Haltbarkeit sowie Passform und Verarbeitung in Erstausrüsterqualität.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91150518705
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Der OE MATCH Frontstoßstangen-Aufprallschutz aus Gummi ist ein hochwertiger Ersatz-Stoßstangenschutzstreifen, der speziell für die Frontstoßstange klassischer Porsche-Modelle entwickelt wurde. Der auf der Stoßstangenoberfläche montierte Aufprallschutzstreifen bietet Schutz vor leichten Stößen, Parkremplern, Steinschlägen und alltäglicher Abnutzung und bewahrt gleichzeitig das Aussehen und die Stabilität der Stoßstange.
Passend für:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Dieser nach OE-Spezifikationen gefertigte Stoßdämpfergummi bietet präzise Passform, robuste Konstruktion und ein originalgetreues Erscheinungsbild. Er ist ein unverzichtbarer Bestandteil für Restaurierungsprojekte oder den Austausch alternder, rissiger oder beschädigter Stoßdämpfergummis und trägt dazu bei, das werkseitig korrekte Aussehen und die Schutzfunktion des Fahrzeugs zu erhalten.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Schützt die vordere Stoßstange vor leichten Stößen und Kratzern
- Hilft dabei, Lichtkontakt beim Einparken zu absorbieren.
- Reduziert kosmetische Schäden durch den täglichen Gebrauch
- Erhält das ursprüngliche Aussehen der vorderen Stoßstange
- Bietet eine werkseitig korrekte Ausstattung und Oberflächenbearbeitung.
- Unterstützt die Restaurierung und den Erhalt klassischer Porsche-Modelle
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Risse oder Spalten in der Gummioberfläche
- Verblassen, Verhärten oder Verfärben
- Abnutzungsspuren, Kratzer oder Aufprallschäden
- Lose oder abgelöste Stoßstangengummis
- Verformung oder Verzerrung des Gummiprofils
- Fehlende Abschnitte des Aufprallschutzes
- Sichtbare Alterungs- und Verschleißerscheinungen
- Reduzierter Schutz gegen leichte Stoßfängerschäden
Warum Ersatz wichtig ist:
- Stellt das ursprüngliche Erscheinungsbild der Stoßstange wieder her.
- Bietet erneuten Schutz vor leichten Stößen und Kratzern
- Verbessert das Erscheinungsbild der Fahrzeugfront
- Hilft dabei, weitere kosmetische Schäden am Stoßfänger zu verhindern.
- Gewährleistet korrekte Passform und Ausrichtung der Verkleidung
- Unterstützt hochwertige Restaurierungs- und Konservierungsarbeiten
- Verbessert die Fahrzeugpräsentation und den Wert
- Bietet dauerhafte Haltbarkeit und Leistung in Erstausrüsterqualität
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91150544701
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Dieser Faltenbalg passt an die Stelle, wo das stoßdämpfende Rohr des Stoßfängers auf die Chassisbefestigung trifft. Er entspricht Form und Funktion des Original-Porsche-Teils: das korrekte geriffelte Gummiprofil, die werkseitigen Befestigungslöcher, die exakten Abmessungen und der korrekte Abstand zwischen den Befestigungslaschen.
Porsche 911 1974 - 1989
Diagramm-Referenznummer 42
• Position: Frontstoßstange, linke/rechte Seite Aufprallrohrbalg (Teilenummer 91179950513/ 91179950514) – zwischen Stoßstangenrohr und Chassis-Halterung.
• Funktion: Sorgt für eine abgedichtete, flexible Verbindung zwischen dem Aufprallrohr der vorderen Stoßstange und der Chassisbefestigung, absorbiert kleinere Bewegungen/Stoßwellen, verhindert das Eindringen von Schmutz und gewährleistet die korrekte Geometrie und Passform der Stoßstangenbefestigung.
• Material & Konstruktion: Gewellter Gummibalg, hergestellt nach dem exakten Originalprofil von Porsche, mit korrektem Montageflansch und Bolzenlochabstand, konzipiert für den direkten Austausch.
• Anwendungsbereich: Ideal, wenn der ursprüngliche Balg rissig, zusammengefallen, fehlt, durchhängt oder das Gummi beschädigt ist und er keine korrekte Abdichtung oder Ausrichtung mehr gewährleistet.
Obwohl sie oft übersehen werden, spielen die Faltenbälge des Stoßfängers eine wichtige Rolle für die strukturelle und optische Integrität des Stoßfängersystems. Wenn die Faltenbälge fehlen oder verschlissen sind, kann dies folgende Probleme verursachen:
• Veränderte oder durchhängende Stoßstangenrohrausrichtung
• Eindringen von Wasser oder Streusalz in die Montagebereiche, wodurch Korrosion begünstigt wird
• Sichtbare Spalten oder Fehlausrichtungen an den Stoßfängerenden, die das Erscheinungsbild beeinträchtigen
• Übermäßige Vibrationen oder ein schwammigeres Stoßdämpfergefühl aufgrund von verschlissenem Gummi
Durch den Austausch des Faltenbalgs wird die korrekte Montagegeometrie wiederhergestellt, Beschädigungen am Chassis oder Stoßstangenrohr verhindert, das ursprüngliche Aussehen wiederhergestellt und vor Witterungseinflüssen geschützt.
Wann ersetzen:
• Das Gummi ist rissig, ausgeblichen, durchgesackt oder fehlt.
• Das Stoßrohr weist an der Verbindungsstelle Anzeichen von Korrosion oder Fehlausrichtung auf.
• Bei Karosseriearbeiten, Restaurierungen, Stoßstangenrohrwechseln oder Wartungsarbeiten an der Halterung
• Sie möchten sicherstellen, dass die Ausstattung Ihres klassischen Porsche authentisch und der korrekte Zustand sind.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9117995051
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Oben oder unten – jeweils 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich. Wird einzeln verkauft.
Passform:
Porsche 911 1974-89
Diagrammreferenznummer 52 (oben) oder 53 (unten).
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91150332
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern