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Lenkradteile
Von OE Match
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
Die OE MATCH Befestigungsmutter für das Lenkrad ist ein Ersatzteil im Originalstil, das für Porsche 356 Pre-A und 356A Modelle entwickelt wurde, die zwischen 1950 und 1959 hergestellt wurden.
Passend für:
- Porsche 356 Vor-A
- Porsche 356 A
Diagramm-Referenznummer 4
Dieser wichtige Befestigungsring der Lenkung sorgt dafür, dass das Lenkrad an der Lenksäulenwelle befestigt wird und trägt so zu einer festen und zuverlässigen Verbindung zwischen den Lenkeingaben des Fahrers und dem Lenkmechanismus des Fahrzeugs bei.
Obwohl die Befestigungsmutter des Lenkrads klein ist, erfüllt sie eine wichtige Sicherheitsfunktion. Das Lenkrad muss fest mit der Lenksäule verbunden sein, um eine zuverlässige Lenkkontrolle zu gewährleisten.
Die Lenkung des Porsche 356 nutzt eine mechanische Verbindung zwischen Lenkradnabe und Lenkwelle. Die Befestigungsmutter hält diese Baugruppe zusammen und verhindert so unerwünschte axiale Bewegungen des Lenkrads.
Bei klassischen Porsche-Fahrzeugen können die originalen Lenkradbefestigungen jahrzehntelang Gebrauchsspuren, wiederholtes Entfernen bei Restaurierungsarbeiten, Korrosion oder Beschädigungen durch ungeeignetes Werkzeug aufweisen.
Im Laufe der Zeit können die Gewindegänge oder die sechseckigen Antriebsflächen der Mutter verschleißen, abgerundet oder beschädigt werden.
Eine nicht korrekt montierte oder verschlissene Befestigungsmutter kann unter Umständen nicht mehr die notwendige Klemmkraft aufbringen, um das Lenkrad sicher zu halten.
Dies kann zu ungewollten Lenkradbewegungen führen oder, in schwerwiegenden Fällen, die Sicherheit der Lenkradbefestigung beeinträchtigen.
Die OE MATCH Ersatzmutter, die der Original-Porsche-Referenz 35647201 entspricht, bietet eine praktische Lösung, wenn das vorhandene Befestigungselement beschädigt, fehlt oder nicht wiederverwendbar ist.
Es ist besonders nützlich beim Ausbau des Lenkrads, bei Reparaturen an der Lenksäule, bei der Aufarbeitung des Innenraums und bei Restaurierungsprojekten klassischer Porsche.
Das Bauteil ist für die originale Lenkradbefestigungsanordnung konzipiert, die bei kompatiblen Porsche 356 Pre-A und 356A Fahrzeugen zu finden ist.
Durch die sechseckige Form kann die Mutter mit dem entsprechenden Werkzeug und gemäß den Vorgaben der Porsche-Werkstatt festgezogen werden.
Im Gegensatz zu dekorativen Lenkradblenden handelt es sich bei diesem Bauteil um ein sicherheitskritisches mechanisches Befestigungselement, das korrekt montiert werden muss.
Was dieses Produkt bewirkt:
Die Lenkradbefestigungsmutter sichert die Lenkradnabe am Gewindeende der Lenkwelle.
Zu seinen Hauptfunktionen gehören:
- Sichert das Lenkrad: Hält das Lenkrad fest in seiner vorgesehenen Position auf der Lenksäulenwelle.
- Gewährleistet die Lenkradfixierung: Verhindert unerwünschte Bewegungen des Lenkrads entlang der Welle.
- Sorgt für mechanische Klemmkraft: Hält die Lenkradnabe korrekt an ihrer Befestigungsvorrichtung.
- Unterstützt einen zuverlässigen Lenkbetrieb: Hilft dabei, eine sichere Verbindung zwischen Lenkrad und Lenkmechanismus aufrechtzuerhalten.
- Verhindert übermäßige Lenkradbewegungen: Begrenzt das Spiel, das durch eine unzureichend befestigte Radnabe verursacht wird.
- Erhalt der originalgetreuen Montage: Bewahrt die korrekte Befestigungsanordnung des klassischen Porsche 356.
- Unterstützt die Wartung des Lenksystems: Bietet einen Ersatz, wenn die Originalmutter beim Ausbau beschädigt wird.
- Geeignet für Restaurierungszwecke: Hilft bei der vollständigen Wiedermontage eines originalen oder eines entsprechend kompatiblen Ersatzlenkrads.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Die Befestigungsmuttern des Lenkrads sind im Allgemeinen langlebige Bauteile und müssen nicht routinemäßig in festgelegten Wartungsintervallen ausgetauscht werden.
Beschädigungen, Korrosion oder eine zuvor fehlerhafte Installation können jedoch einen Austausch erforderlich machen.
Mögliche Symptome:
- Lenkradbewegung in Richtung oder weg vom Armaturenbrett.
- Ein klickendes oder klopfendes Gefühl in der Mitte des Lenkrads.
- Bewegung zwischen Radnabe und Lenkwelle.
- Ein Lenkrad, das sich nicht sicher montiert anfühlt.
- Schwierigkeiten beim Aufschrauben der Mutter auf die Lenkwelle.
- Die Mutter klemmt oder dreht sich ungleichmäßig.
- Sichtbare Beschädigung des Fadens.
- Unfähigkeit, das korrekte Anzugsmoment zu erreichen.
- Die Mutter konnte ihre Position nicht sicher halten.
- Abgerundete Ecken.
- Werkzeugabrutschen beim Ausbau.
- Schwierigkeiten beim Anziehen der richtigen Anzugskraft.
- Sichtbare Verformung der Mutter.
Warum Ersatz wichtig ist:
Die Befestigungsmutter des Lenkrads ist ein wichtiger Bestandteil des Lenkungskontrollsystems des Fahrers.
Das Ersetzen beschädigter, fehlender oder ungeeigneter Befestigungselemente ist wichtig für die sichere Montage des Lenkrads.
- Stellt die Lenkradbefestigung wieder her: Hilft dabei, das Lenkrad an der Lenksäule zu sichern.
- Unterstützt die Fahrzeugsicherheit: Hält eine wichtige mechanische Verbindung innerhalb des Lenksystems aufrecht.
- Beseitigt beschädigte Befestigungselemente: Ersetzt Muttern mit abgenutzten oder beschädigten Gewinden.
- Hilft dabei, unerwünschte Radbewegungen zu verhindern: Gewährleistet die vorgesehene axiale Fixierung der Lenkradnabe.
- Bietet eine korrekte Passform im Originalstil: Entspricht der Porsche-Referenz 35647201.
- Geeignet für Lenkradreparaturen: Ideal für den Wiedereinbau des Original-Lenkrads.
- Unterstützt die Restaurierung klassischer Porsche: Hilft dabei, die originale Lenkungsanordnung zu erhalten.
- Ersetzt fehlende Komponenten: Bietet ein einzelnes Befestigungselement, ohne dass eine komplette Lenkungsbaugruppe benötigt wird.
- OE MATCH Ersatzteil: Bietet eine Nachrüstalternative für die angegebenen Porsche 356 Anwendungen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
35647201
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
Diese Hupenringdichtung ist ein hochwertiges OE-Ersatzteil, das speziell für frühe Porsche 356 und 356A Fahrzeuge entwickelt wurde. Sie befindet sich im Hupenring und dient als Schutz- und Isolierschicht zwischen dem Hupenring und den umliegenden Lenkradkomponenten.
Passend für:
Porsche 356 1950 - 1955
Porsche 356A 1955 - 1959
Die Dichtung des Hornrings dient der Dämpfung und Abdichtung innerhalb der Hornringbaugruppe. Sie trägt zur Isolation der Komponenten bei und gewährleistet einen gleichbleibenden elektrischen Kontakt beim Betätigen des Horns. Gleichzeitig verhindert sie, dass Schmutz, Feuchtigkeit und Vibrationen die Funktion beeinträchtigen.
Funktion
• Dient als Schutzbarriere zwischen Hupenring und Lenkradkomponenten
• Gewährleistet den korrekten Abstand und die korrekte Ausrichtung innerhalb des Hornmechanismus
• Unterstützt die zuverlässige Aktivierung des Horns durch Stabilisierung der Kontaktflächen
• Hilft dabei, Verschleiß, Vibrationen und Verunreinigungen in der Baugruppe zu reduzieren.
Mit der Zeit verschleißen Gummidichtungen durch Alterung, Hitze und Witterungseinflüsse, insbesondere bei Oldtimern. Eine verschlissene oder verhärtete Hupendichtung kann zu Funktionsstörungen der Hupe, Fehlausrichtung oder unerwünschten Geräuschen im Lenkradbereich führen. Der Austausch dieser Dichtung stellt die einwandfreie Funktion wieder her und verhindert weiteren Verschleiß an teureren Lenkungs- und Hupenkomponenten.
Wann ersetzen:
• Die Hupe funktioniert nur noch zeitweise oder gar nicht mehr.
• Sichtbare Risse, Abflachungen oder Verhärtungen der Dichtung
• Bei der Restaurierung des Lenkrads oder des Hupenrings
• Beim Zerlegen der Hupenbaugruppe zu Wartungszwecken
• Vorhandensein von Klappergeräuschen oder Lockerheit im Hornring
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64434781109
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356 1950-55
Stellen Sie mit diesem OE Match Chrom-Hupenring das authentische Aussehen und die zuverlässige Funktion Ihres Porsche-Lenkrads wieder her. Dieser nach OE-Spezifikationen gefertigte Chrom-Hupenring bietet die perfekte Passform, Verarbeitung und Funktionalität für kompatible klassische Porsche-Lenkräder. Hergestellt aus hochwertigen Materialien mit einer langlebigen, polierten Chromoberfläche, bietet er hervorragenden Schutz vor Korrosion, Verschleiß und Anlaufen und bewahrt gleichzeitig das originale Erscheinungsbild. Er ist die ideale Wahl für die Wartung, Reparatur und Restaurierung Ihres Porsche.
Passend für:
- Porsche 356 1950-55
Diagramm-Referenznummer 3
Der Hupenring dient sowohl als Betätigungsmechanismus der Fahrzeughupe als auch als wichtiges Zierelement des Lenkrads. Er ist so konstruiert, dass die Hupe durch gleichmäßigen Druck auf den Ring aktiviert wird und trägt zudem zum authentischen Stil des Innenraums bei. Im Laufe der Zeit kann der originale Hupenring durch Alterung und häufigen Gebrauch porös werden, zerkratzen, sich lockern oder beschädigt werden, was sowohl sein Aussehen als auch seine Funktionsfähigkeit beeinträchtigt. Der Austausch eines abgenutzten Hupenrings stellt die einwandfreie Funktion der Hupe wieder her und bewahrt gleichzeitig den klassischen Charakter des Fahrzeugs.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Aktiviert beim Drücken die Fahrzeughupe.
- Vervollständigt das ursprüngliche Erscheinungsbild des Lenkrads.
- Sorgt für gleichmäßigen Druck und damit für eine zuverlässige Funktion des Horns.
- Verfügt über eine strapazierfähige, polierte Chromoberfläche.
- Ersetzt abgenutzte, beschädigte oder korrodierte Hornringe.
- Stellt die korrekte Lenkradfunktion wieder her.
- Bietet eine Passform im OE-Stil für eine unkomplizierte Installation.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Beschädigte, zerkratzte oder angelaufene Chromoberfläche.
- Lockerer oder schlecht sitzender Hornring.
- Rissiger oder beschädigter Hornring.
- Unregelmäßiger oder unzuverlässiger Betrieb der Hupe.
- Übermäßige Bewegung während des Betriebs.
- Sichtbare kosmetische Gebrauchsspuren am Lenkrad.
- Schäden, die bei der Restaurierung oder der Aufarbeitung des Lenkrads festgestellt wurden.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der Hupenring ist sowohl ein wichtiges Sicherheitsbauteil als auch ein markantes Designelement des Lenkrads. Ein beschädigter oder abgenutzter Hupenring kann die zuverlässige Funktion der Hupe beeinträchtigen und die Optik des Fahrzeuginnenraums mindern. Alter, häufige Benutzung und Witterungseinflüsse können zu Korrosion, Verschleiß und dem Verlust der ursprünglichen Chromoberfläche führen.
- Der Austausch des Hupenrings stellt die zuverlässige Funktion der Hupe wieder her und bewahrt gleichzeitig das authentische Erscheinungsbild des Lenkrads. Dieser OE-kompatible Chrom-Hupenring ist als direkter Ersatz gefertigt und entspricht den OE-Spezifikationen. Er bietet zuverlässige Passform, Leistung und Langlebigkeit für Wartungs-, Reparatur- und Restaurierungsprojekte an Porsche-Fahrzeugen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
35647208
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356 1950-55
Stellen Sie das authentische Aussehen und die Funktionalität Ihres Porsche-Lenkrads mit diesem originalgetreuen, elfenbeinfarbenen Hupenring wieder her. Dieser nach OE-Vorgaben gefertigte Hupenring bietet die korrekte Passform, Verarbeitung und Funktionalität für kompatible klassische Porsche-Lenkräder. Hergestellt aus hochwertigen Materialien mit einer robusten, elfenbeinfarbenen Oberfläche, ist er äußerst widerstandsfähig gegen Verschleiß und Alterung und bewahrt gleichzeitig das originale Erscheinungsbild. Damit ist er ideal für Wartungsarbeiten, Reparaturen und Restaurierungsprojekte in Concours-Qualität.
Passend für:
- Porsche 356 1950-55
Diagramm-Referenznummer 3
Der Hupenring dient sowohl als dekoratives Lenkradelement als auch als Betätigungsmechanismus für die Fahrzeughupe. Durch Druck auf den Ring kann der Fahrer die Hupe betätigen. Gleichzeitig fügt er sich harmonisch in das zeitgenössische Interieur ein. Mit der Zeit kann der Hupenring durch häufigen Gebrauch Risse bekommen, sich verfärben, lockern oder beschädigt werden, was sein Aussehen und seine Funktion beeinträchtigt. Der Austausch eines abgenutzten Hupenrings stellt die zuverlässige Funktion der Hupe und das klassische Erscheinungsbild des Lenkrads wieder her.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Aktiviert beim Drücken die Fahrzeughupe.
- Vervollständigt das ursprüngliche Erscheinungsbild des Lenkrads.
- Sorgt für gleichmäßigen Druck und damit für eine zuverlässige Funktion des Horns.
- Behält die authentische, werksseitige Innenausstattung bei.
- Ersetzt rissige, abgenutzte oder beschädigte Hornringe.
- Stellt die korrekte Lenkradfunktion wieder her.
- Bietet eine Passform im OE-Stil für eine unkomplizierte Installation.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Gerissener oder gebrochener Hornring.
- Verfärbte, verblasste oder abgenutzte elfenbeinfarbene Oberfläche.
- Lockerer oder schlecht sitzender Hornring.
- Unregelmäßiger oder unzuverlässiger Betrieb der Hupe.
- Übermäßige Bewegung während des Betriebs.
- Sichtbare kosmetische Schäden, die das Erscheinungsbild des Lenkrads beeinträchtigen.
- Schäden, die bei der Restaurierung oder der Aufarbeitung des Lenkrads festgestellt wurden.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der Hupenring ist sowohl ein sicherheitsrelevantes Bauteil als auch ein wichtiges Designelement des Lenkrads. Ein beschädigter oder abgenutzter Hupenring kann die zuverlässige Funktion der Hupe beeinträchtigen und das Erscheinungsbild des Fahrzeuginnenraums mindern. Mit zunehmendem Alter treten Risse, Abnutzung und Verfärbungen immer häufiger auf, insbesondere bei Oldtimern.
- Der Austausch des Hupenrings stellt die zuverlässige Funktion der Hupe wieder her und bewahrt gleichzeitig das authentische, zeitgenössische Erscheinungsbild des Lenkrads. Dieser elfenbeinfarbene Hupenring in Erstausrüsterqualität (OE Match) ist als direkter Ersatz gefertigt und entspricht den OE-Spezifikationen. Er bietet zuverlässige Passform, Funktion und Langlebigkeit für Wartungs-, Reparatur- und Restaurierungsprojekte an Porsche-Fahrzeugen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
35647208
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
Passend für:
Porsche 356 Pre-A (1950-1955)
Porsche 356 A (1955-1959)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64461332500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Im Lieferumfang enthalten: Schraubenfeder mit Elektronik und Lenkwinkelsensor.
Bitte beachten: Dieses Teil wird ohne Aufnahmesensor geliefert. Der Originalsensor muss vom Originalgerät übernommen werden.
Porsche 987.2 Boxster – 2009 bis 2012
Porsche 987.2 Cayman – 2009 bis 2012
Porsche 997.2 turbo / GT2 - 2009 bis 2012
Porsche 957 Cayenne - 2007 bis 2010
Für Fahrzeuge mit Optionscodes
345 - Lenkradheizung (987.2 / 997.2)
2PH - Lederlenkrad für Airbag - 3 Speichen, beheizt (Cayenne)
1MD - Lederlenkrad für Airbag - 3 Speichen, beheizt, zweifarbig (Cayenne)
1MW - Lederlenkrad für Airbagsystem - 3 Speichen, gepolstert (Cayenne)
2PR - Alcantara-Lenkrad - 3 Speichen, beheizt, gepolstert (Cayenne)
Diagrammreferenz Nr. 3
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95565221122
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Die OEMatch-Lenkradteile sind kompatible Ersatzteile, die nach Originalspezifikationen und -toleranzen gefertigt werden – eine praktische Option, wenn Original- oder OEM-Teile nicht verfügbar sind. Sie umfassen Lenkradnaben, Hupenschalter, Kontaktringe, Airbag-Stecker, Multifunktionsbedienelemente und Zierteile, die bei Porsche-Modellen sowie bei Restaurationen und Reparaturen verwendet werden.
Verfügbare Typen- Lenknaben und Nabenadapter
- Hupenkontaktringe und Schalter
- Airbag-Anschlüsse und Befestigungsmaterial
- Multifunktionsschalterbaugruppen und Verkabelung
- Zierblenden und dekorative Einsätze
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden von demselben Unternehmen hergestellt, das auch die Originalteile für Ihr Porsche-Lenkrad produziert hat.
OE (Original Equipment) bezeichnet Teile, die den Originalspezifikationen für Lenkradkomponenten entsprechen und von anderen Herstellern geliefert werden können. Zubehörteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Lenkradkomponenten an, die nicht von Originalherstellern stammen und als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden. Sie entsprechen den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle.
Die Lenkradkomponenten bilden die mechanische und elektrische Verbindung zwischen Fahrer und Fahrzeug. Naben und Befestigungselemente fixieren das Lenkrad an der Lenksäule, Kontaktringe und Schalter gewährleisten die Funktion von Hupe und Airbag, und Verkleidungen und Befestigungselemente sorgen für Passgenauigkeit und ein ansprechendes Erscheinungsbild. OEMatch konzentriert sich auf Teile, die speziell für Porsche-Fahrzeuge ausgewählt wurden, sowie auf Komponenten, die einen sicheren und zuverlässigen Lenkbetrieb bei klassischen und modernen Modellen gewährleisten.
Zu den Vorteilen gehören- Stellt die präzise Lenkschnittstelle und Radausrichtung wieder her.
- Erhält die elektrischen Funktionen von Hupe, Airbag und Multifunktionsgeräten aufrecht.
- Verbessert die Kabinenausstattung und den Fahrerkomfort
- Mechanischer Verschleiß an Nabenverzahnungen, Buchsen oder Zapfen durch wiederholte Belastung
- Elektrische Fehler aufgrund von beschädigter Verkabelung, abgenutzten Kontakten oder defekten Schalterbaugruppen
- Korrosion, Hitze- oder UV-Schäden an Steckverbindern, Verkleidungen und Kunststoffkomponenten
Der Austausch verschlissener Lenkradkomponenten erhält die Sicherheitssysteme und die Haptik. Defekte Kontaktringe oder schlechte Verbindungen können die Funktion von Hupe und Airbag beeinträchtigen; verschlissene Naben können Spiel oder Geräusche verursachen, die das Lenkgefühl verschlechtern. Die Verwendung passender Teile reduziert den Nachbearbeitungsaufwand bei der Restaurierung und trägt dazu bei, die vom Porsche vorgesehenen Fahreigenschaften zu erhalten.
Vorteile- Direkt passende Ersatzteile, die, sofern zutreffend, den Originalmaßen entsprechen.
- Umfassende Abdeckung für klassische und moderne Porsche-Modelle
- Die Teile wurden so ausgewählt, dass sie zur Funktion und zu den Befestigungspunkten passen und eine einfache Installation ermöglichen.
Diese Bauteile beeinflussen sicherheitskritische Systeme. Der Einbau sollte von einem qualifizierten Techniker gemäß den modellspezifischen Anweisungen und Drehmomentvorgaben durchgeführt werden. Verwenden Sie kalibrierte Werkzeuge und neue Befestigungselemente, sofern vorgeschrieben, und überprüfen Sie die Befestigungselemente nach der ersten Laufleistung. Wenn das Fahrzeug über versteckte Sensoren verfügt oder Sie sich unsicher sind, ziehen Sie einen Fachmann hinzu.
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