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Türverkleidungen | Scharniere | Schließbleche
Von OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Die OE Match Türscharnierbuchse ist eine Ersatzbuchse für die Türscharnierbaugruppe der klassischen Porsche-Modelle 911, 912, 930, 964 und 993.
4 Stück pro Tür erforderlich.
Der angegebene Preis gilt pro Stück.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Diagramm-Referenznummer 6
Die im Türscharniergelenk befindliche Buchse stützt den Scharnierbolzen und sorgt für die korrekte Auflagefläche beim Öffnen und Schließen der Tür. Mit der Zeit können die wiederholten Türbewegungen und das Türgewicht die Originalbuchsen verschleißen lassen, wodurch ein zu großes Spiel zwischen Scharnierbolzen und Scharnier entsteht.
Der Austausch verschlissener Scharnierbuchsen trägt dazu bei, die Leichtgängigkeit der Türen wiederherzustellen, unerwünschtes Spiel zu reduzieren und die korrekte Türausrichtung zu gewährleisten. Dieses OE-kompatible Bauteil eignet sich ideal für die routinemäßige Scharnierüberholung, die Behebung von Verschleiß oder die Restaurierung eines älteren Porsche.
Was dieses Produkt bewirkt:
Die Türscharnierbuchse sorgt für eine passgenaue Verbindung zwischen Scharnier und Scharnierbolzen. Sie ermöglicht ein reibungsloses Schwenken des Scharniers und hält die Tür gleichzeitig sicher am Korpus.
Zu seinen Funktionen gehören:
- Unterstützung des Türscharnierbolzens
- Bereitstellung eines leichtgängigen Scharnierdrehpunkts
- Kontrolle übermäßiger Bewegungen innerhalb des Scharniers
- Hilft dabei, die korrekte Türausrichtung aufrechtzuerhalten.
- Unterstützung konsistenter Paneellücken
- Reduzierung von Klappergeräuschen und Bewegungen im Bereich der Scharniere
- Hilft dabei, die Tür reibungslos zu öffnen und zu schließen
- Reduzierung des direkten Verschleißes zwischen den Scharnierkomponenten
Da Porsche-Türen relativ schwer sind, kann sich bereits ein geringer Verschleiß an den Scharnierbuchsen am äußeren Rand der Tür bemerkbar machen.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Die Buchsen der Türscharniere verschleißen mit der Zeit durch das wiederholte Öffnen und Schließen der Tür. Typische Anzeichen für verschlissene Buchsen sind:
Abgenutzte Scharnierbolzen können ähnliche Symptome hervorrufen, daher sollten die Bolzen und Scharniere beim Austausch der Buchsen ebenfalls überprüft werden.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Eine verschlissene Türscharnierbuchse ermöglicht zusätzliches Spiel zwischen Scharnier und Scharnierbolzen. Da die Tür die Scharnierkonstruktion erheblich belastet, kann dieses geringe Spiel zu einem merklichen Durchhängen der Tür und einer fehlerhaften Ausrichtung führen.
- Der Weiterbetrieb mit verschlissenen Buchsen kann die Scharnierbolzen, Scharniere, Türriegel und Schließblech zusätzlich belasten. Unter Umständen muss die Tür auch zugeschlagen oder angehoben werden, um richtig zu schließen, was den Verschleiß der umliegenden Bauteile erhöht.
- Eine mangelhafte Türausrichtung kann sich zudem auf die Wetterabdichtung und die Spaltmaße der Karosserieteile auswirken und in schweren Fällen dazu führen, dass die Türkante mit angrenzenden Karosserieteilen in Berührung kommt.
- Durch den Austausch verschlissener Buchsen wird das korrekte Spiel im Scharniergelenk wiederhergestellt, wodurch die Tür optimal gestützt wird und sich leicht öffnen und schließen lässt. Bei starkem Verschleiß kann der gleichzeitige Austausch von Scharnierbolzen und -buchsen eine umfassendere Scharnierreparatur gewährleisten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90153131121
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 914 (1970-1976)
Es handelt sich um einen passgenauen Ersatzbolzen, der in der Türscharnierbaugruppe verschiedener klassischer Porsche-Modelle verwendet wird und einen soliden Drehpunkt bietet, der ein reibungsloses und präzises Öffnen und Schließen der Tür ermöglicht.
Zwei Stück pro Tür. Der angegebene Preis gilt pro Stück.
Passend für:
Porsche 911/912/930 1965 - 1989
Porsche 914 1970 - 1976
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Diagramm-Referenznummer 5
Der Türscharnierbolzen dient als Drehpunkt im Türscharniermechanismus. Er ermöglicht das reibungslose Öffnen und Schließen der Tür, trägt deren Gewicht und sorgt für die korrekte Ausrichtung zwischen Tür und Karosserie. Ein verschlissener oder beschädigter Scharnierbolzen kann folgende Probleme verursachen: Durchhängen der Tür, Fehlausrichtung, ungleichmäßige Schließfugen, Geräusche oder Schwergängigkeit beim Öffnen und Schließen. Der Einbau eines neuen Scharnierbolzens stellt die korrekte Drehgeometrie wieder her und gewährleistet die einwandfreie Funktion der Tür gemäß der Originalkonstruktion von Porsche.
• Dient als Drehpunkt zwischen Tür und Scharnierhalterung
• Gewährleistet einen stabilen und gleichmäßigen Türlauf
• Hilft dabei, die korrekte Türausrichtung und Schließlinie beizubehalten.
• Reduziert den Verschleiß an umliegenden Scharnierkomponenten
Über Jahrzehnte hinweg können Scharnierbolzen und die dazugehörigen Buchsen verschleißen, wodurch die Tür Spiel bekommt, durchhängt oder ungleichmäßige Spalten aufweist. Dies kann das saubere Schließen der Türen erschweren, zu vorzeitigem Verschleiß an Riegeln und Schließblechen führen und die Passgenauigkeit und das Erscheinungsbild der Karosserieteile beeinträchtigen.
Tauschen Sie den Türscharnierbolzen aus, wenn:
• Die Tür fühlt sich locker oder durchhängend an
• Die Türkanten schließen nicht bündig mit der Karosserie ab.
• Geräusche oder Klemmen beim Öffnen/Schließen
• Bei der Demontage der Scharniere oder der Karosserierestauration
• Die Buchsen sind verschlissen und die Stifte weisen Verschleißspuren oder Ovalität auf.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90153130520
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Die Schließplatte bietet eine feste, stabile Eingriffsfläche für den Türriegel. Beim Schließen der Tür hakt der Riegel sicher in die Schließplatte ein und hält die Tür fest verschlossen und bündig mit dem Türrahmen.
Einzeln erhältlich, 4 Stück pro Fahrzeug erforderlich.
Passend für:
Porsche 911 2.0-3.3L 01/1963 - 07/1989
Porsche 912 1.6L 01/1965 - 02/1970
Porsche 964 3,3-3,6L 12/1988 - 06/1994
Porsche 993 3,6-3,8L 10/1993 - 09/1997
Diagramm-Referenznummer 8
Es wird an der Türsäule/dem Türrahmen befestigt und dient als Aufnahme für den Türschlossmechanismus, wodurch die Tür fest schließt und während der Fahrt sicher verriegelt bleibt.
Es ist die ideale Lösung für Reparaturen, Restaurierungen oder den Austausch abgenutzter, beschädigter oder korrodierter Original-Schließbleche.
Funktion:
Diese Schließplatte wird an der Türsäule/dem Türrahmen montiert:
• Gewährleistet sicheres Schließen der Tür und Einrasten des Riegels.
• Gewährleistet die korrekte Ausrichtung der Türen und die Schließfugen.
• Hilft dabei, Türklappern und Windgeräusche zu beseitigen
• Funktioniert in Verbindung mit dem originalen Riegel- und Verriegelungsmechanismus.
Präzise Positionierung und robuste Konstruktion tragen zu einem reibungslosen Türlauf und einem gleichmäßigen Schließgefühl bei.
Eine verschlissene oder verformte Schließplatte kann zu mangelhaftem Türschluss, Klappergeräuschen, Fehlausrichtung oder unzuverlässigem Einrasten führen und den Verschleiß des Türschlosses selbst beschleunigen. Der Austausch der Schließplatte gegen ein Originalteil in Erstausrüsterqualität (OE Match) stellt den korrekten Verriegelungseingriff wieder her, verbessert das Türgefühl und trägt zur korrekten Karosserieausrichtung und Abdichtung bei.
Wann ersetzen:
• Die Tür schließt oder verriegelt nicht richtig.
• Übermäßiges Spiel, Klappern oder Vibrationen beim Fahren
• Sichtbarer Verschleiß, Korrosion oder Verformung
• Bei Reparaturen an Türschlössern oder der Karosserie
• Im Rahmen einer klassischen Porsche-Restaurierung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90153139120
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Passform:
Porsche 911 01/1963-07/1973
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagrammreferenznummer 2, 7, 5
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90153103120
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Mit diesem OE Match Yellow Chromated Türschloss-Schließblech, das für kompatible Porsche-Modelle entwickelt wurde, stellen Sie einen sicheren Türverschluss, einen präzisen Verriegelungseingriff und ein werkseitiges Finish wieder her.
Passend für:- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Diagramm-Referenznummer 14
Der Türschließbolzen ist an der Fahrzeugkarosserie befestigt und dient als Eingriffspunkt für die Türfalle beim Schließen der Tür. Beim Schließen der Tür greift die Falle in den Schließbolzen ein und zieht die Tür so in die korrekte Schließposition, wo sie sicher an der Karosserie anliegt.
Die gelb chromatierte Oberfläche verleiht dem Bauteil das charakteristische plattierte Aussehen, das man von Beschlägen aus dieser Zeit kennt, und schützt es gleichzeitig vor Korrosion.
Türschließbleche stehen bei jedem Öffnen und Schließen der Tür in mechanischem Kontakt. Nach jahrelangem Gebrauch können die Kontaktflächen verschleißen, das Schließblech kann beschädigt oder korrodiert werden, und frühere Justierungen können dazu führen, dass die Tür schwergängig ist oder nicht mehr richtig ausgerichtet ist.
Der Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Bauteils durch den passenden OE-Türschlossriegel trägt dazu bei, den sicheren Verriegelungseingriff, den sicheren Türverschluss und die korrekte Ausrichtung wiederherzustellen.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Dient als Eingriffspunkt für den Türriegel.
- Hilft dabei, die Tür sicher geschlossen zu halten.
- Funktioniert mit dem Türriegel und dem Verriegelungsmechanismus.
- Hilft dabei, die Tür im geschlossenen Zustand richtig zu positionieren.
- Unterstützt die korrekte Ausrichtung der Tür zur Karosserie.
- Trägt zu einem reibungslosen und positiven Abschluss bei.
- Verringert übermäßige Bewegungen der geschlossenen Tür.
- Kann dazu beitragen, Klappergeräusche zu beseitigen, die durch verschlissene Verriegelungsmechanismen verursacht werden.
- Unterstützt einen zuverlässigen Türverriegelungsvorgang.
- Bietet einen dauerhaften Kontaktpunkt für den Verriegelungsmechanismus.
- Verfügt über eine gelb chromatierte Oberfläche .
Ersetzt einen abgenutzten, beschädigten, korrodierten oder ungeeigneten Schließbolzen.
Bietet eine - Ersetzt einen abgenutzten, beschädigten, korrodierten oder ungeeigneten Schließbolzen.
- Bietet einen OE-kompatiblen Ersatz für kompatible Porsche-Anwendungen.
- Tür lässt sich schwer schließen.
- Tür erfordert übermäßigen Kraftaufwand zum Verriegeln.
- Tür muss zugeschlagen werden.
- Tür springt beim Schließen zurück.
- Tür verriegelt nicht richtig.
- Starke Bewegungen beim Schließen.
- Klapper- oder Klopfgeräusche während der Fahrt.
- Metallische Geräusche beim Schließen der Tür.
- Tür sitzt zu hoch oder zu tief.
- Tür steht über die Karosserie hinaus.
- Ungleichmäßige Spaltmaße.
- Schwierigkeiten beim Ver- oder Entriegeln der Tür.
- Sichtbare Rillen im Schließblech.
- Starker Verschleiß im Bereich des Schlosses.
- Beschädigtes oder verformtes Schließblech.
- Korrosion oder Beschädigung der Originalbeschichtung.
- Lockere Befestigungsteile.
- Schließblech verstellt sich wiederholt.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der Schließbolzen ist Teil des Mechanismus, der die Tür an der Fahrzeugkarosserie befestigt.
- Ein verschlissener Schließbolzen kann verhindern, dass die Falle richtig einrastet, was zu übermäßiger Bewegung oder schlechter Türausrichtung führen kann.
- Ein stark abgenutzter oder beschädigter Schlagbolzen sollte nicht einfach wiederholt nachjustiert werden, wenn die Kontaktflächen nicht mehr brauchbar sind.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91153170
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Dieser Türschlossriegel in Erstausrüsterqualität ist ein direkter Ersatz für das originale Porsche-Bauteil, das in frühen 911-Modellen verbaut wurde. Er wird an der B-Säule montiert und dient als fester Eingriffspunkt für das Türschloss beim Schließen der Tür.
Einzeln erhältlich (seitenspezifisch) - Links 90153170121 / Rechts 90153170221
Passend für:
Porsche 911 1965 - 1969
* Fahrgestellnummer: >>030 5100, >>035 4000, >>045 8100.
Diagramm-Referenznummer 14
Die Schließplatte dient als Verriegelungsfläche für den Türriegel und gewährleistet so ein sicheres Schließen und korrekte Ausrichtung der Tür. Sie ist unerlässlich für die sichere Funktion der Tür und verhindert Klappern, Fehlausrichtung oder versehentliches Öffnen.
Funktion
• Bietet einen Verriegelungspunkt für den Türriegelmechanismus
• Gewährleistet einen sicheren und stabilen Türverschluss
• Gewährleistet die korrekte Ausrichtung der Tür zur Karosserie
• Reduziert Türbewegungen, Geräusche und Klappern
• Unterstützt den sicheren Betrieb des Türsystems
Mit der Zeit können Schließbleche verschleißen, korrodieren oder sich verstellen, was zu einem mangelhaften Türschluss, Klappern oder Schwierigkeiten beim Einrasten führen kann. Ein verschlissenes Schließblech kann zudem ein Sicherheitsrisiko darstellen, wenn die Tür nicht richtig schließt. Durch den Austausch werden die korrekte Ausrichtung, der reibungslose Betrieb und die ordnungsgemäße Türsicherheit wiederhergestellt.
Wann ersetzen
• Die Tür schließt nicht richtig.
• Übermäßiges Klappern oder Bewegen der Tür
• Sichtbare Abnutzungsspuren, Rillen oder Korrosion
• Schwierigkeiten beim Schließen oder Öffnen der Tür
• Bei Karosserierestaurations- oder Türausrichtungsarbeiten
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90153170
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Mit dieser OE Match Türschließplatte, die für kompatible klassische Porsche-Modelle entwickelt wurde, stellen Sie einen sicheren und zuverlässigen Türverschluss wieder her.
Passend für:- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Diagramm-Referenznummer 14
Die Türschließplatte ist ein wesentlicher Bestandteil des Türverriegelungssystems. Sie ist an der Karosserie befestigt und dient als Eingriffspunkt für das Türschloss beim Schließen der Tür. Das korrekte Zusammenwirken von Schloss und Schließplatte sorgt dafür, dass die Tür sicher in der geschlossenen Position einrastet und bündig mit der Karosserie abschließt.
Obwohl die Schließplatte ein relativ kleines Bauteil ist, wird sie bei jedem Öffnen und Schließen der Tür wiederholt mechanisch beansprucht. Nach jahrelangem Gebrauch können die Kontaktflächen verschleißen, die Befestigungspunkte sich lockern und die Schließplatte beschädigt oder falsch ausgerichtet werden.
Ein verschlissener oder falsch eingestellter Türschließer kann zu Problemen beim Schließen der Tür, übermäßigem Spiel, Klappergeräuschen oder einer nicht korrekt schließenden Tür führen. Der Austausch eines beschädigten oder stark abgenutzten Bauteils gegen die passende Original-Türschließerplatte (OE Match) stellt die zuverlässige Funktion des Türschlosses und die einwandfreie Funktion der Tür wieder her.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Dient als Eingriffspunkt für den Türriegel.
- Hilft dabei, die Tür in ihrer vollständig geschlossenen Position zu sichern.
- Funktioniert mit dem Türriegel und dem Verriegelungsmechanismus.
- Hilft dabei, die korrekte Ausrichtung der Tür zur Karosserie beizubehalten.
- Sorgt für einen positiven Abschluss.
- Hilft dabei, ungewollte Türbewegungen während der Fahrt zu verhindern.
- Unterstützt den ordnungsgemäßen Betrieb des Türverriegelungssystems.
- Hilft dabei, Klappergeräusche durch übermäßige Bewegung des Riegels zu reduzieren.
- Bietet eine definierte Kontaktfläche für den Verriegelungsmechanismus.
- Unterstützt ein gleichmäßiges Öffnen und Schließen der Tür.
- Ersetzt einen abgenutzten, beschädigten oder verformten Schlagbolzen.
- Bietet einen OE-kompatiblen Ersatz für kompatible Porsche-Anwendungen.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Tür lässt sich schwer schließen.
- Die Tür lässt sich nur mit übermäßigem Kraftaufwand verriegeln.
- Die Tür musste zugeschlagen werden.
- Die Tür springt zurück, anstatt einzurasten.
- Die Tür bleibt nicht richtig geschlossen.
- Übermäßige Bewegung bei geschlossener Tür.
- Klappern oder Klopfen an der Tür während der Fahrt.
- Die Tür sitzt im geschlossenen Zustand entweder zu hoch oder zu niedrig.
- Die Tür hob sich deutlich von der umgebenden Karosserie ab.
- Ungleichmäßige Spaltmaße. Sichtbare Gebrauchsspuren an der Schließplatte.
- Rillen oder Verformungen im Bereich der Verriegelungskontaktfläche.
- Risse oder physische Beschädigungen. Lose Befestigungspunkte.
- Der Stürmer gerät immer wieder aus der Position.
- Ungewöhnliche metallische Geräusche beim Schließen der Tür.
- Schwierigkeiten beim Ver- oder Entriegeln der Tür.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der Türschließer ist Teil des Mechanismus, der dafür sorgt, dass die Tür sicher geschlossen bleibt.
- Mit zunehmendem Verschleiß des Schließblechs rastet die Falle möglicherweise nicht mehr so präzise ein wie vorgesehen. Dies kann zu einem mangelhaften Schließvorgang, übermäßiger Türbewegung und beschleunigtem Verschleiß des Schließmechanismus führen.
- Bei klassischen Porsche-Fahrzeugen trägt auch die einwandfreie Funktion der Türbeschläge wesentlich zum Gesamtgefühl und zur Qualität des Wagens bei.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90153170
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Der Türleistenclip dient zur Befestigung der äußeren Türleisten und Zierleisten an Porsche 911 Modellen der Baujahre 1965 bis 1998. Es handelt sich um ein kleines, aber essentielles Befestigungselement, das die Türleiste fest an der Karosserie hält.
Einzeln erhältlich, 14 Stück pro Fahrzeug erforderlich.
Passend für:
Porsche 911/912/930 1965 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Diagramm-Referenznummer 8
Der Clip fixiert die Türleiste in ihren Befestigungslöchern, verhindert so Bewegungen und sorgt dafür, dass die Leiste während der normalen Fahrt und Türbetätigung in der richtigen Position bleibt.
Funktion:
• Befestigt die äußeren Türleisten am Türblatt
• Gewährleistet die korrekte Ausrichtung und Passform der Verkleidung.
• Verhindert Klappern, Vibrationen oder Zierleistenverlust
• Unterstützt eine saubere, werkseitig korrekte Außenlackierung
Anwendung: Türleisten-/Zierclips für Außentüren
Position: Befestigungspunkte für Türleisten
Alte oder beschädigte Clips können dazu führen, dass sich Türleisten lockern und dadurch Vibrationen, Lackschäden oder der Verlust von Zierteilen während der Fahrt verursachen. Der Austausch der Clips im Zuge von Arbeiten oder Restaurierungen an den Zierleisten gewährleistet einen sicheren Sitz und schützt sowohl die Zierleisten als auch die Karosserie.
Wann ersetzen?
• Bei der Demontage oder dem Wiederanbringen von Türleisten
• Wenn die Clips gebrochen, korrodiert oder fehlen
• Lose oder klappernde Türverkleidungen
• Im Rahmen von Restaurierungs- oder Neuanstricharbeiten
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99959132601
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Originalgetreuer Türverkleidungssatz in Chromoptik für Porsche 911 Targa und Cabriolet Modelle der Baujahre 1965 bis 1983. Der Satz wird paarweise inklusive Befestigungsclips geliefert und eignet sich ideal zur Wiederherstellung eines sauberen, klassischen Erscheinungsbilds der Außentüren.
PAAR
Passend für:
Porsche 911 1965 - 1983 TARGA / CABRIO
Diagramm-Referenznummer 11
Dieses Türverkleidungsset in Erstausrüsterqualität (OE Match) besteht aus zwei verchromten Türverkleidungen inklusive Befestigungsclips. Es ist als Ersatz für die Originalverkleidung der entsprechenden Porsche 911 Targa- und Cabrio-Modelle konzipiert.
Was dieses Set bewirkt
Die äußere Türleiste sorgt für ein sauberes Erscheinungsbild im Bereich von Tür und Fenster und rundet den Abschluss der Türglaseinfassung ab. Durch den Austausch abgenutzter oder beschädigter Leisten wird die korrekte Optik und Passgenauigkeit der Leisten wiederhergestellt.
Funktionen
• Ersetzt die äußere Türleiste auf beiden Seiten
• Lieferung als Paar
• Chromoberfläche
• Inklusive Befestigungsclips
• Hilft dabei, das klassische Erscheinungsbild des Exterieurs im Werksstil wiederherzustellen
• Unterstützt die korrekte Ausrichtung und Passform der Türverkleidung
• Ersetzt zerkratzte, stumpfe, verbogene, lose oder fehlende Zierleisten
• Geeignet für Karosserierestaurierung, Neulackierung oder Türaufbereitung
• Originalgetreuer Ersatz für die Restaurierung der Außenzierteile des klassischen Porsche 911.
Warum sollte dieses Set ersetzt werden?
Die äußeren Türleisten können im Laufe der Zeit durch Witterungseinflüsse, häufiges Öffnen und Schließen der Türen, Alterung, Polieren, Karosseriereparaturen oder vorherige Demontage beschädigt werden. Chromleisten können zerkratzt, matt, verbeult, verzogen oder locker werden, und die Originalclips können brechen oder verloren gehen. Der gleichzeitige Austausch beider Seiten sorgt für ein einheitliches Chromfinish und ein harmonisches Erscheinungsbild des gesamten Fahrzeugs.
Wann sollte dieser Satz ausgetauscht werden?
• Die äußere Türverkleidung ist zerkratzt, matt, verbogen oder beschädigt
• Die Chromoberfläche ist beschädigt.
• Die Zierleisten haben sich gelöst oder sind verzogen
• Die Befestigungsklammern sind beschädigt oder fehlen
• Türen wurden ausgebaut oder neu lackiert
• Die Karosserie wird restauriert oder neu lackiert.
• Die vorhandenen linken und rechten Zierleisten weisen ein uneinheitliches Erscheinungsbild auf.
• Das Fahrzeug wird einer Porsche 911-Außenrestaurierung unterzogen.
Wo es am Auto Platz findet
Dieses Zierleistenset passt an den äußeren Tür-/Türscheibenbereich der entsprechenden Porsche 911 Targa- und Cabrio-Modelle.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90153143141
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Originalgetreuer Türzierleistensatz in Chromoptik für Porsche 911 Coupé (1967–1983) und Porsche 911 (930) Turbo (1975–1977). Das Set wird paarweise inklusive Befestigungsclips geliefert und eignet sich ideal zur Wiederherstellung des originalen, klassischen Erscheinungsbilds der Türen.
PAAR
Passend für:
Porsche 911 1967 - 1983 Coupé
Porsche 911 (930) Turbo 1975 - 1977
Diagramm-Referenznummer 11
Dieses Türverkleidungsset in Erstausrüsterqualität (OE Match) besteht aus zwei verchromten Türverkleidungen inklusive Befestigungsclips. Es ist als Ersatz für die Originalverkleidung der entsprechenden Porsche 911 Coupé- und frühen 930 Turbo-Modelle konzipiert.
Was dieses Set bewirkt
Die äußere Türleiste sorgt für ein sauberes Erscheinungsbild im Bereich von Tür und Fenster und rundet den Abschluss der Glaseinfassung ab. Durch den Austausch abgenutzter oder beschädigter Leisten wird die korrekte Optik wiederhergestellt und ein sicherer Sitz gewährleistet.
Funktionen:
• Ersetzt die äußere Türleiste auf beiden Seiten
• Lieferung als Paar
• Chromoberfläche
• Inklusive Befestigungsclips
• Hilft dabei, das klassische Erscheinungsbild des Exterieurs im Werksstil wiederherzustellen
• Unterstützt die korrekte Ausrichtung und Passform der Türverkleidung
• Ersetzt zerkratzte, stumpfe, verbogene, lose oder fehlende Zierleisten
• Geeignet für Karosserierestaurierung, Neulackierung oder Türaufbereitung
• OE-passender Ersatz für die Restaurierung klassischer Porsche-Außenzierteile.
Warum sollte dieses Set ersetzt werden?
Die äußeren Türleisten können mit der Zeit, durch Witterungseinflüsse, Polieren, häufigen Gebrauch, Karosseriereparaturen oder vorherige Demontage beschädigt werden. Chromleisten können zerkratzt, matt, verbeult, verzogen oder locker werden, und die Originalclips können brechen oder verloren gehen. Der gleichzeitige Austausch beider Seiten sorgt für ein einheitliches Chromfinish und ein harmonisches Erscheinungsbild des gesamten Fahrzeugs.
Wann sollte dieser Satz ausgetauscht werden?
• Die äußere Türverkleidung ist zerkratzt, matt, verbogen oder beschädigt
• Die Chromoberfläche ist beschädigt.
• Die Zierleisten haben sich gelöst oder sind verzogen
• Die Befestigungsklammern sind beschädigt oder fehlen
• Türen wurden ausgebaut oder neu lackiert
• Die Karosserie wird restauriert oder neu lackiert.
• Die vorhandenen linken und rechten Zierleisten weisen ein uneinheitliches Erscheinungsbild auf.
• Das Fahrzeug wird einer Außenrestaurierung im Stil eines Porsche 911 oder 930 Turbo unterzogen.
Wo es am Auto Platz findet
Dieses Zierleistenset passt an den äußeren Tür-/Türscheibenbereich der entsprechenden Porsche 911 Coupé- und 930 Turbo-Modelle.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90153143127
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Der OE-kompatible Türgummistopfen (20 mm) ist ein hochwertiges Ersatzteil zur Abdichtung der Türverkleidung. Er dient zum Verschließen und Schützen der werkseitigen Zugangsöffnungen in der Türkonstruktion kompatibler Porsche-Modelle. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Flexibilität und Langlebigkeit, bietet dieser präzisionsgeformte Gummistopfen eine sichere, wetterfeste Abdichtung, die das Eindringen von Wasser, Schmutz, Staub und Straßenschmutz verhindert und gleichzeitig das ursprüngliche Aussehen und die Stabilität der Tür erhält.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Diagramm-Referenznummer 25
Hergestellt aus hochwertigem EPDM-Gummi in Automobilqualität, ist dieser Stopfen so konstruiert, dass er Feuchtigkeit, UV-Strahlung, Ozon, extremen Temperaturen und Dauervibrationen widersteht, ohne auszuhärten, zu schrumpfen oder zu reißen. Präzisionsgeformt für Öffnungen mit 20 mm Durchmesser, ermöglicht er eine direkte Montage nach OE-Standard und eignet sich daher ideal zum Ersetzen fehlender, beschädigter oder verschlissener Karosseriestopfen bei Restaurierungen, Unfallreparaturen oder routinemäßigen Wartungsarbeiten.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Verschließt 20 mm große Werkszugangsöffnungen innerhalb der Türkonstruktion.
- Verhindert das Eindringen von Wasser, Staub und Straßenschmutz.
- Schützt die Innenseite der Tür vor Korrosion.
- Verringert das Risiko, dass Feuchtigkeit in den Türspalt eindringt.
- Erhält das ursprüngliche Erscheinungsbild der Karosserie.
- Bietet einen sicheren, vibrationsfesten Sitz.
- Stellt die werkseitige Dichtungsleistung wieder her.
- Bildet einen wesentlichen Bestandteil des Dichtungssystems der Fahrzeugkarosserie.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Der Gummistopfen fehlt.
- Rissiger, verhärteter oder gespaltener Gummi.
- Locker sitzender oder teilweise herausgerutschter Stecker.
- Wasser dringt in den Türspalt ein.
- Vermehrter Schmutz oder Ablagerungen im Türinneren.
- Korrosion bildet sich um die freiliegenden Zugangsöffnungen herum.
- Windgeräusche durch unversiegelte Öffnungen.
- Feuchtigkeitsschäden im Inneren der Tür.
- Sichtbare Abnutzungserscheinungen aufgrund von Alterung oder UV-Strahlung.
- Unsauberes Erscheinungsbild der Türkonstruktion.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Türdichtungsstopfen sind ständig Wasser, Streusalz, Schmutz, Vibrationen und Temperaturschwankungen ausgesetzt. Mit der Zeit kann das Gummi aushärten, schrumpfen oder reißen, wodurch seine Dichtungsfähigkeit nachlässt. Fehlende oder beschädigte Stopfen legen die werkseitigen Zugangsöffnungen frei, sodass Verunreinigungen und Feuchtigkeit in den Türspalt eindringen können.
- Eindringendes Wasser kann die Korrosion im Inneren beschleunigen, Türkomponenten beschädigen und zu Klappergeräuschen, unerwünschten Geräuschen sowie vorzeitigem Verschleiß elektrischer und mechanischer Teile im Türinneren beitragen. Das Ersetzen beschädigter oder fehlender Stecker ist eine einfache und dennoch effektive Methode, die Karosseriestruktur des Fahrzeugs zu schützen und seinen langfristigen Zustand zu erhalten.
- Der Austausch des Originalteils gegen den OE-passenden Türdichtungsstopfen stellt die Dichtigkeit der Tür wieder her. Hergestellt nach OE-Standards aus hochwertigem EPDM-Gummi in Automobilqualität, bietet er eine passgenaue Form, hervorragende Witterungsbeständigkeit und lange Lebensdauer. So schützt er Ihren Porsche vor Korrosion und erhält gleichzeitig dessen Originalfinish und Verarbeitungsqualität .
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99970304050
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Diese Zylinderschraube (M8 × 40 mm) dient zur Befestigung der Schließplatte des Türschlosses bei verschiedenen Modellen. Sie entspricht den Originalspezifikationen von Porsche.
Einzeln erhältlich, 2 Stück pro Seite erforderlich.
Passend für:
Porsche 911 1970 - 1989
Porsche 911 (930) Turbo 1975 - 1989
Porsche 993 1995 - 1998
Diagramm-Referenznummer 30
• Position: Befestigung des Türschlossriegels oder der Riegelplatte – die Schraube, mit der die Schließplatte am Gehäuse/Chassis befestigt wird.
• Spezifikation: M8-Gewinde, 40 mm Länge, Zylinderkopf, korrekte Sechskantgröße und Oberflächenbeschaffenheit für die Werksgeometrie.
• Anwendungsbereiche: Ideal, wenn die ursprüngliche Befestigungsschraube fehlt, abgenutzt oder verrostet ist oder die Ausrichtung des Türschlosses locker oder geräuschlos ist.
Eine verschlissene, korrodierte oder falsche Schraube im Türschloss kann zu einer Fehlausrichtung des Türriegels, übermäßigem Spiel, klappernden Türen, mangelhafter Abdichtung oder Schwierigkeiten beim Öffnen und Schließen der Tür führen. Durch den Austausch gegen eine Schraube mit den korrekten Spezifikationen stellen Sie die Passgenauigkeit, Präzision und Langlebigkeit des Türmechanismus wieder her.
Wann ersetzen:
• Die Schließbolzenschraube des Türschlosses fehlt, ist verrostet, abgerundet oder locker.
• Die Tür schließt schlampig, die Ausrichtung stimmt nicht oder die Schließplatte wurde bei Karosseriearbeiten entfernt.
• Sie restaurieren das Fahrzeug und benötigen die richtigen Bauteile für ein Finish in Ausstellungsqualität.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99921900800
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Türfeststeller-Verstärkungsset
Einzeln erhältlich – 1 Set pro Tür erforderlich
OE Match Türhalterungs-Verstärkungssatz, entwickelt zur Reparatur und Verstärkung des Türhalterungs-Befestigungsbereichs an klassischen Porsche 911 Modellen.
Passend für:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Eine bekannte Schwachstelle der frühen Porsche 911-Türen ist das relativ dünne Blech, das den Türfeststeller umgibt. Durch jahrelanges, wiederholtes Öffnen und Schließen kann der Türfeststeller die Befestigungsstelle übermäßig belasten, was schließlich zu Rissen, Brüchen oder Ablösungen des Blechs führen kann.
Dieses Verstärkungsset bietet eine praktische Lösung zur Verstärkung anfälliger Türanschlagpunkte und zur Reparatur geeigneter vorhandener Schäden. Dadurch wird eine weitere Verschlechterung verhindert und ein kostspieliger Türaustausch unter Umständen vermieden.
Was bewirkt das Türverstärkungsset?
Das Set verstärkt das Blech um den Befestigungspunkt der Türstrebe herum und trägt so zur Verteilung der beim Öffnen und Schließen der Tür entstehenden Kräfte bei.
Es kann als vorbeugende Nachrüstung eingebaut oder zur Reparatur geeigneter beschädigter Montagebereiche verwendet werden, um die Unterstützung des Türfeststellermechanismus wiederherzustellen.
Warum versagt die originale Türhalterung?
Durch die wiederholte Betätigung wird das dünne Metall, das den Türhalter umgibt, erheblich beansprucht.
Im Laufe der Zeit kann dies zu Folgendem führen:
Risse um die Befestigungslöcher der Türfeststeller, eingerissenes oder verformtes Türinnenblech, lockere oder instabile Türfeststeller, übermäßige Türbewegung oder ungewöhnliche Klickgeräusche, mögliche Beschädigung des angrenzenden Flügels, wenn die Tür über den vorgesehenen Öffnungswinkel hinaus geöffnet wirdWann sollte es eingebaut werden?
Eine Installation wird empfohlen, wenn Risse, Verformungen oder Bewegungen im Bereich der Türfeststellerbefestigung sichtbar werden.
Das Set ist auch eine sinnvolle vorbeugende Aufrüstung bei der Türüberholung oder der Restaurierung klassischer Porsche, insbesondere bevor größere strukturelle Schäden entstehen.
Installations- und wichtige Informationen
Das Verstärkungsset muss fachgerecht montiert werden, um eine wirksame Stützwirkung zu gewährleisten. Überprüfen Sie vor der Montage den Türfeststeller und das umliegende Blech und befolgen Sie die beiliegende Montageanleitung.
Bitte beachten Sie: Bei stark beschädigtem, verzogenem oder strukturell beschädigtem Türblech bietet das Verstärkungsset möglicherweise keine ausreichende Reparaturmöglichkeit. In diesem Fall sind professionelle Metallarbeiten oder der Austausch der gesamten Tür erforderlich.
Türverstärkungssätze und Türreparaturteile für Porsche 911
Beschädigungen an den Türhalterungen sind ein häufiges altersbedingtes Problem bei klassischen Porsche 911 Modellen. Wiederholte Belastung der ursprünglichen Befestigungspunkte kann zu Rissen, Blechabplatzungen und lockeren Türhalterungsmechanismen führen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91153195700
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Die Türschließblechdichtung (2 mm) ist eine OE-konforme Ersatzdichtung, die zwischen dem Türschließblech und der B-Säule von Porsche 911-Fahrzeugen montiert wird. Sie entspricht in Abmessungen und Funktion dem Originalteil und gewährleistet so die korrekte Ausrichtung der Tür und einen sicheren Verschluss.
Einzeln verkauft.
Passend für:
Porsche 911/912 1968 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998
• Gewährleistet den korrekten Abstand der Schließbleche für eine korrekte Türausrichtung
• Reduziert Türspiel und unerwünschte Geräusche
• Trägt zu einem gleichbleibenden und sicheren Türverschluss bei.
Wenn die Dichtung der Schließplatte verschlissen, fehlt oder zusammengedrückt ist, können Türen durchhängen, sich verstellen oder klappern. Der Austausch gegen eine OE-kompatible Dichtung stellt den werkseitig eingestellten Abstand und die Ausrichtung wieder her – das verbessert das Türgefühl, reduziert Geräusche und schützt die Karosserie.
• Die Tür ist falsch ausgerichtet oder lässt sich schwer schließen.
• Sichtbar durchhängende Türen oder ungleichmäßige Spalten
• Klappern oder Vibrationen im Türbereich
• Bei Reparaturen/Restaurierungen von Türen oder Karosserien
• Wiederherstellung der werksseitigen Passform und Oberflächenbeschaffenheit
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90153170324
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Mit diesen OE-kompatiblen Türschließblechen stellen Sie einen sicheren Türverschluss, die korrekte Ausrichtung und die zuverlässige Funktion des Türschlosses wieder her. Das Schließblech ist für kompatible Porsche-Modelle konzipiert, wird an der Karosserie montiert und dient als Eingriffspunkt für das Türschloss beim Schließen der Tür.
Passend für:Porsche 911 1970-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Diagramm-Referenznummer 17
Bei jedem Schließen der Tür greift das Schloss in den Schließbolzen ein und hält die Tür sicher am Fahrzeugrahmen. Die korrekte Position des Schließbolzens ist daher unerlässlich für ein reibungsloses Schließen, die korrekte Ausrichtung der Tür und einen zuverlässigen Halt während der Fahrt.
Durch häufiges Öffnen und Schließen der Tür können die Kontaktflächen des Schließblechs allmählich verschleißen. Lockere Befestigungselemente, Korrosion, vorherige Justierungen oder Verschleiß an den Türscharnieren können ebenfalls zu Beschädigungen oder einer falschen Positionierung des Schließblechs führen. Dies kann eine Tür zur Folge haben, die sich nur mit übermäßigem Kraftaufwand schließen lässt, während der Fahrt klappert oder nicht richtig an der Karosserie anliegt.
Diese Türschließbleche in Erstausrüsterqualität (OE) bieten hochwertige Ersatzteile für verschlissene, beschädigte oder ungeeignete Originalteile. Die beiden Artikelnummern können unterschiedlichen Einbauseiten entsprechen. Bitte prüfen Sie daher vor der Bestellung, ob die linke oder rechte Seite korrekt ist.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Dient als Eingriffspunkt für den Türriegel.
- Hilft dabei, die Tür sicher geschlossen zu halten.
- Unterstützt die korrekte Türpositionierung im verriegelten Zustand.
- Hilft dabei, eine gleichbleibende Ausrichtung der Tür zur Karosserie zu gewährleisten.
- Ermöglicht ein reibungsloses Einrasten und Lösen des Verriegelungsmechanismus.
- Hilft dabei, unerwünschte Türbewegungen während der Fahrt zu minimieren.
- Unterstützt die korrekte Kompression der umliegenden Türdichtungen.
- Hilft dabei, Klappergeräusche zu reduzieren, die durch übermäßige Bewegung des Riegels oder Schließbolzens verursacht werden.
- Funktioniert mit dem Türriegel, den Scharnieren und dem Dichtungssystem.
- Ersetzt einen abgenutzten, beschädigten, korrodierten oder ungeeigneten Schließbolzen.
- Bietet einen OE-ähnlichen Ersatz für kompatible Porsche-Anwendungen.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Die Tür lässt sich schwer schließen.
- Die Tür lässt sich nur mit übermäßiger Kraft oder nach wiederholten Versuchen verriegeln.
- Der Riegel rastet nicht reibungslos in den Schließbolzen ein.
- Die Tür klappert oder bewegt sich während der Fahrt.
- Übermäßiges Spielen tritt auf, wenn die Tür geschlossen ist.
- Die Tür sitzt im geschlossenen Zustand zu hoch, zu niedrig, zu weit innen oder zu weit außen.
- Im Bereich des Verschlusses sind Klick- oder Klopfgeräusche zu hören.
- Sichtbare Rillen oder übermäßiger Verschleiß am Schlagbolzen.
- Die Schlagplatte ist verbogen oder anderweitig beschädigt.
- Korrosion oder Abnutzungserscheinungen sind sichtbar.
- Die Befestigungsteile lockern sich immer wieder.
- Der Schließbolzen lässt sich nicht mehr richtig einstellen.
- Die Tür löst sich unerwartet aus ihrer normalen Verriegelungsposition.
- Der Schaden wird bei der Restaurierung von Türen oder Karosserien entdeckt.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Schließplatte ist Bestandteil des Mechanismus, der die Tür sicher verschließt. Starker Verschleiß oder Beschädigungen können verhindern, dass die Falle so reibungslos und sicher einrastet wie vorgesehen.
- Ein verschlissener Schließbolzen kann auch nach dem Einrasten der Falle ungewollte Türbewegungen verursachen. Dies kann zu Klappergeräuschen führen und den Schließmechanismus sowie die umliegenden Bauteile zusätzlich verschleißen lassen.
- Eine fehlerhafte Ausrichtung des Schließblechs kann das Schließen der Tür erschweren. Das ständige Zuschlagen der Tür, um die fehlerhafte Ausrichtung auszugleichen, kann unnötige Belastungen auf Schloss, Scharniere, Glas, Zierleisten und die umgebende Karosseriestruktur ausüben.
- Die Position des Schließblechs beeinflusst auch den Sitz der Tür an den Dichtungen. Eine falsche Positionierung kann zu übermäßiger Kompression der Dichtung oder unzureichendem Kontakt führen und dadurch möglicherweise Windgeräusche oder Wassereintritt begünstigen.
- Am wichtigsten ist, dass Türriegel und Schließblech sicherheitsrelevante Bauteile sind. Jedes Schließblech, das stark abgenutzt, beschädigt oder locker ist oder keinen sicheren Riegeleingriff mehr gewährleistet, sollte umgehend ausgetauscht werden.
- Der Austausch eines verschlissenen Bauteils gegen die passende OE-Türschließplatte trägt dazu bei, ein reibungsloses Schließen der Tür, einen sicheren Verriegelungseingriff und die korrekte Türpositionierung wiederherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9935310
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Das OE Match Türschließblech-Reparaturset dient zur Überholung der Türschließblechbaugruppe, die bei ausgewählten frühen Porsche 911 und 912 Modellen verbaut ist.
Passend für:- Porsche 911 2.0 05/1966 - 07/1967
- Porsche 912 1.6 05/1966 - 07/1967
Der Türschließbolzen ist an der A-Säule befestigt und dient als Eingriffspunkt für das Türschloss beim Schließen der Tür. Beim Schließen der Tür greift das Schloss in den Schließbolzen ein, hält die Tür sicher in geschlossener Position und trägt zur korrekten Ausrichtung an den Karosseriedichtungen bei.
Durch jahrzehntelanges, wiederholtes Öffnen und Schließen können die inneren Schließbleche verschleißen, Risse bekommen oder sich zersetzen. Dies kann zu übermäßiger Bewegung, Klappern, schlechtem Einrasten des Riegels oder einer Tür führen, die sich nur mit mehr Kraft als üblich sicher schließen lässt.
Mit dem Reparaturset können verschlissene Komponenten innerhalb der ursprünglichen Schlagbolzenbaugruppe erneuert werden, ohne dass der gesamte Schlagbolzenmechanismus ausgetauscht werden muss.
Was dieses Produkt bewirkt:
Das Reparaturset für Türschließbleche hilft dabei, die Verbindung zwischen Türriegel und am Rahmen montiertem Schließblech wiederherzustellen.
Es ist dafür konzipiert:
- Verschleißteile innerhalb der Türschließerbaugruppe überholen.
- Sorgen Sie für einen sichereren Eingriffspunkt für den Türriegel.
- Sorgen Sie dafür, dass die Tür reibungslos und gleichmäßig schließt.
- Unerwünschte Bewegungen zwischen Riegel und Schließblech reduzieren.
- Hilft dabei, Klappergeräusche zu beseitigen, die durch verschlissene Schlagbolzenkomponenten verursacht werden.
- Gewährleisten Sie die korrekte Ausrichtung der Tür im geschlossenen Zustand.
- Stellen Sie einen besseren Verriegelungseingriff wieder her.
- Die Notwendigkeit, die Tür übermäßig zuzuschlagen, verringern.
- Die originale Schlagbolzeneinheit muss bei der Restaurierung erhalten bleiben.
- Verbessern Sie das Gefühl und die Bedienung des Türschließmechanismus.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Mögliche Anzeichen für Verschleiß des Schließblechs sind:
- Die Tür klappert während der Fahrt.
- Übermäßige Bewegung beim Drücken oder Ziehen der geschlossenen Tür.
- Die Tür lässt sich nur mit übermäßigem Kraftaufwand schließen.
- Die Tür muss zugeschlagen werden, bevor die Verriegelung einrastet.
- Der Verschluss fühlt sich locker oder unpräzise an.
- Die Tür lässt sich gelegentlich beim ersten Versuch nicht einrasten.
- Klickende oder klopfende Geräusche aus dem Bereich des Schlagbolzens.
- Sichtbare Gebrauchsspuren an den Schlagbolzenkomponenten.
- Beschädigte oder fehlende interne Reparaturteile.
- Die Tür steht etwas über die umgebende Karosserie hinaus.
- Die Tür fällt herunter oder bewegt sich, nachdem sie eingerastet ist.
- Erhöhte Windgeräusche, da die Tür nicht gleichmäßig an den Dichtungen anliegt.
- Der Schlagbolzenmechanismus weist deutliche altersbedingte Verschleißerscheinungen auf.
Ähnliche Symptome können auch durch verschlissene Türscharniere, Scharnierbolzen, Verriegelungsmechanismen oder eine falsche Einstellung des Schließblechs verursacht werden, daher sollten auch diese Bauteile überprüft werden.
Warum Ersatz wichtig ist:
Eine Tür, die nicht richtig mit ihrem Schließblech einrastet, lässt sich zunehmend schwerer schließen und kann sich nach dem Verriegeln übermäßig bewegen.
Der Austausch verschlissener Reparaturteile des Schlagbolzens trägt zur Wiederherstellung bei:
- Sicheres Einrasten des Türschlosses.
- Gleichmäßigeres Schließen der Türen.
- Reduziertes Klappern.
- Korrekte Positionierung der geschlossenen Tür.
- Verbesserter Kontakt mit den Türdichtungen.
- Geringerer Verschleiß am Verriegelungsmechanismus.
- Türbedienung wie in der Fabrik.
- Größeres Vertrauen, dass die Tür sicher verriegelt ist.
Bei restaurierten klassischen Porsche-Fahrzeugen trägt auch der korrekte Zustand des Schließblechs wesentlich zur Qualität und zum Fahrgefühl des fertigen Fahrzeugs bei.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90153170131
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
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Zubehör Türen 911 1987-89 804-00
-
Einbauteile Türen 911 1987-89 804-05
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Door lock with installation parts 911 1970-73 804-05
-
Zubehör Türen 911 1984-86 804-00
-
Einbauteile Türen 911 1984-86 804-05
-
Türen mit Einbauteilen 911 1970-73 804-00
-
Tür mit Einbauteilen 911 1974-77 804-00
-
installation parts for door 911 1974-77 804-05
-
Türen mit Einbauteilen 911 1965-69 804-00
-
door lock with installation parts 911 1965-69 804-05
-
Tür mit Einbauteilen 911 TURBO 1975-77 804-00
-
installation parts for door 911 TURBO 1975-77 804-05
OEMatch Türverkleidungen | Scharniere | Schließbleche – Passform, Verarbeitung, Transparenz
Restaurieren oder reparieren Sie Porsche-Türen mit einer gezielten Auswahl an Türverkleidungen, Scharniersätzen und Schließblechen von OEMatch. Diese Teile gewährleisten reibungsloses Funktionieren, präzise Ausrichtung und sicheres Schließen bei klassischen und modernen Porsche-Modellen. OEMatch bietet über 4.000 Einzelteilenummern und mehr als 8.700 OE-Querverweise für eine optimale Restaurierung und Reparatur.
OEMatch Türverkleidungen verstehen | Scharniere | Schließbleche
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden vom selben Hersteller gefertigt, der auch die originalen Türverkleidungen, Scharniere und Schließbleche Ihres Porsche produziert hat. OE-Teile (Original Equipment) entsprechen den Originalspezifikationen für Türverkleidungen, Scharniere und Schließbleche und können von anderen Herstellern bezogen werden. Zubehörteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Türverkleidungen, Scharniere und Schließbleche von Drittanbietern an, die als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden und den Originalmaßen und -toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen.
Scharniere fixieren die Tür und ermöglichen ein kontrolliertes Öffnen und Schließen, Schließbleche sorgen in Verbindung mit Riegelmechanismen für sicheren Verschluss, und Türblätter bilden die äußeren und inneren Montageflächen. Die korrekten Teile und Befestigungselemente gewährleisten die Ausrichtung des Türrahmens, reduzieren Windgeräusche und ermöglichen einen zuverlässigen Zugang zu den inneren Türsystemen bei Wartungsarbeiten.
Zu den Vorteilen gehören
- Gleichmäßige Türausrichtung für gleichmäßige Spaltmaße und zuverlässiges Schließen.
- Sicheres Einrasten des Riegels zur Reduzierung von Klappergeräuschen und Verbesserung der Sicherheit.
- Wiederherstellung der ursprünglichen Montageflächen zur Vereinfachung weiterer Reparaturen.
Warum Türverkleidungen | Scharniere | Schließbleche verschleißen und ausfallen
- Korrosion an Scharnierbolzen und Befestigungselementen führt zu vermehrtem Spiel.
- Beschädigungen oder Verformungen durch Unfälle oder unsachgemäße Benutzung der Tür.
- Abgenutzte Riegel, Verschleiß am Schließblech und lose oder fehlende Unterlegscheiben beeinträchtigen den Eingriff.
Die Bedeutung des Austauschs von Türverkleidungen, Scharnieren und Schließblechen durch Originalteile (OEMatch)
Der Austausch verschlissener oder beschädigter Türverkleidungen, Scharniere und Schließbleche trägt zur Erhaltung der Wetterfestigkeit, der korrekten Türausrichtung und des zuverlässigen Verriegelungsmechanismus bei. Die Erneuerung dieser Teile reduziert Geräusche und Vibrationen, erhöht die Fahrzeugsicherheit und bewahrt das ursprüngliche Design und die Einbaugeometrie, was insbesondere bei Restaurierungsarbeiten wichtig ist, wo Passgenauigkeit und Verarbeitung entscheidend sind.
Vorteile
- Verfügbarkeit von Reproduktions- und Reparaturkarosserien für historische Porsche-Modelle.
- Scharniersätze und Ersatzstifte zum Wiederaufbau von Baugruppen und zur Wiederherstellung der Beweglichkeit.
- Schließplatten und Verriegelungsmechanismen zur Wiederherstellung eines sicheren, klapperfreien Verschlusses.
Verfügbare Typen
- Komplette Türrahmen für Restaurierungsprojekte
- Scharnierbaugruppen, Scharnierbolzen und -buchsen
- Schließbleche, Verriegelungsmechanismen und Befestigungsmaterial
- Unterlegscheiben, Schrauben, Unterlegscheiben und Ausrichtungssätze