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Türen/Schlösser und Riegel
Von OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Der OE Match Lock Cylinder And Key ist ein mechanischer Türschlosszylinder als Ersatzteil, der mit einem passenden Schlüssel für frühe Porsche 911 Modelle geliefert wird.
Passend für:- Porsche 911 2.0 01/63-07/67
Der im Türgriffschloss integrierte Zylinder ermöglicht das sichere Ver- und Entriegeln der Tür mit dem Schlüssel. Durch Drehen des Schlüssels wird der interne Verriegelungsmechanismus betätigt, der wiederum die Türriegel-Verriegelungselemente betätigt.
Bei Oldtimern kann jahrzehntelanger Gebrauch zu Verschleißerscheinungen am originalen Schließzylinder, den Stiften und dem Schlüssel führen. Schmutz, Korrosion, beschädigte Schließplättchen oder ein abgenutzter Schlüssel können das Schloss schwergängig, unzuverlässig oder schwierig zu bedienen machen.
Durch den Austausch eines stark abgenutzten oder beschädigten Schließzylinders wird die reibungslose mechanische Funktion wiederhergestellt und ein neuer, passender Schlüssel für den Ersatzzylinder bereitgestellt.
Was dieses Produkt bewirkt:
Der Schließzylinder stellt die mechanische Schnittstelle zwischen dem Fahrer und dem Türverriegelungsmechanismus dar.
Es ist dafür konzipiert:
- Ermöglichen Sie es, die Tür mit einem Schlüssel zu verriegeln.
- Die Tür soll mechanisch entriegelt werden können.
- Betätigen Sie den Verriegelungsmechanismus im äußeren Türgriff.
- Gewährleisten Sie kontrollierten Zugang zum Fahrzeug.
- Ersetzen Sie einen abgenutzten oder beschädigten Original-Schlosszylinder.
- Ersetzen Sie ein Schloss, das festsitzt oder sich nur schwer drehen lässt.
- Bringen Sie zusammen mit dem Ersatzzylinder einen neuen, passenden Schlüssel an.
- Zuverlässigen Betrieb während der Fahrzeugrestaurierung wiederherstellen.
- Helfen Sie mit, die mechanische Verriegelung im Originalstil beizubehalten.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Mögliche Symptome sind:
- Der Schlüssel lässt sich nur schwer einführen.
- Der Schlüssel lässt sich nur schwer entfernen.
- Schloss, das nur mit übermäßigem Kraftaufwand zu drehen ist.
- Zylinder fühlt sich steif oder rau an.
- Der Schlüssel lässt sich erst nach mehrmaligem Versuch drehen.
- Das Schloss lässt sich zeitweise nicht entriegeln.
- Die Tür lässt sich nicht zuverlässig verriegeln.
- Der Schlüssel muss bewegt oder gewackelt werden, bevor sich der Zylinder dreht.
- Der Zylinder dreht sich, ohne dass das Türschloss ordnungsgemäß betätigt wird.
- Interner Mechanismus klemmt.
- Sichtbare Korrosion um den Schlüsselschlitz herum.
- Schmutz oder Ablagerungen im Inneren des Schlosses.
- Der Schlüssel ist stark abgenutzt.
- Verbiegen oder Verdrehen der Schlüssel während des Gebrauchs.
- Ein abgebrochener oder beschädigter Schlüssel befindet sich noch im Zylinder.
- Der Schließzylinder im Türgriff hat sich gelockert.
- Sachschaden infolge eines versuchten Einbruchs.
Warum Ersatz wichtig ist:
Ein Türschloss sollte jedes Mal reibungslos und zuverlässig funktionieren, wenn das Fahrzeug verriegelt oder geöffnet wird.
Ein verschlissener Zylinder kann zwar noch einige Zeit sporadisch funktionieren, aber mit fortschreitendem Verschleiß kann es schließlich dazu kommen, dass der Besitzer die Tür nicht mehr normal verriegeln oder entriegeln kann.
Der Austausch eines defekten Zylinders trägt zur Wiederherstellung bei:
- Zuverlässige Türverriegelung.
- Reibungslose Tastenbedienung.
- Sichere mechanische Verbindung.
- Leichtere Fahrzeugzufahrt.
- Verringertes Risiko, dass der Schlüssel im Schloss abbricht.
- Korrekte Funktion des äußeren Türgriffmechanismus.
- Verbesserte Sicherheit im Vergleich zu einem stark abgenutzten Schloss.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90153165120
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Passend für:
Porsche 911 (1977 - 1984)
Porsche 911 Turbo (1977 - 1984)
Porsche 911 Carrera (1984 - 1984)
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Diagramm-Referenznummer 14
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91153107
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Einzeln verkauft – 2 pro Auto erforderlich
Passform:
Porsche 911 - 1965 bis 1968
Druckknopf für Schubstange / Türschloss
Diagrammreferenz Nr. 26
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90153161120
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Diese Türschloss-Schubstange ist ein hochwertiger Ersatz, der ohne Modifikationen perfekt passt. Sie wurde für klassische Porsche 911-Modelle entwickelt und bildet die Abmessungen, Form und Funktion des Originalantriebs exakt nach, um einen reibungslosen und zuverlässigen Betrieb des inneren Türschlossmechanismus zu gewährleisten.
Passform:
Porsche 911 SWB - 1965 bis 1969
Diagrammreferenz Nr. 25
• Passt in die Türschlossverbindungsbaugruppe.
• Verbindet den inneren Schließmechanismus mit dem Schließknopf oder -hebel.
Mit der Zeit kann sich die Originalstange an den Verbindungsenden verbiegen, korrodieren oder lösen, was zu einem schlechten Schlosseingriff oder inkonsistentem Betrieb führt. Der Einbau eines hochwertigen Ersatzes stellt die korrekte Verbindungsgeometrie wieder her und sorgt für eine sichere, reibungslose und zuverlässige Türverriegelung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90153105720
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Passform:
Porsche 911 (1984 bis 1986) mit Fahrgestellnummer
F 91FS1 02174>> (Carrera)
F 91FS1 40831>> (Targa)
F 91FS1 50822>> (Cabriolet)
F 93FS0 00694>> (Turbo)
Porsche 911 (1987 bis 1989)
Porsche 964 (1989 bis 1994)
Porsche 993 (1994 bis 1998)
Diagrammreferenz Nr. 29
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99353108
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
OEMatch Türgriffe | Schlösser | Schlüssel – Passform, Funktion, Zuverlässigkeit
Sichern, restaurieren und veredeln Sie Porsche-Karosserien und -Interieurs mit Türgriffen, Schlössern und Schlüsseln, die speziell für Porsche-Modelle ausgewählt wurden. Diese Komponenten gewährleisten reibungsloses Funktionieren, Fahrzeugsicherheit und das originale Erscheinungsbild klassischer und moderner Fahrzeuge – egal ob Sie Zierteile restaurieren, verschlissene Gestänge erneuern oder Zentralverriegelungs- und Schließsysteme modernisieren.
Verfügbare Typen
- Außentürgriffe in Chrom-, Lack- und Satin-Ausführung
- Innenliegende Hebel und farblich abgestimmte Griffe
- Schließzylinder, Schlüsselrohlinge und Schlüsselrohlinge
- Zentralverriegelungsaktuatoren und elektronische Steuerkomponenten
- Schlüssel, Schlüsselanhänger und Fernbedienungen
- Befestigungsmaterial, Dichtungen und Zierteile
OEMatch Türgriffe, Schlösser und Schlüssel verstehen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden vom selben Hersteller gefertigt, der auch die originalen Türgriffe, Schlösser und Schlüssel Ihres Porsche produziert hat. OE-Teile (Original Equipment) entsprechen den Originalspezifikationen für Türgriffe, Schlösser und Schlüssel und können von anderen Herstellern bezogen werden. Zubehörteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Türgriffe, Schlösser und Schlüssel von Drittanbietern an, die als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden und den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen.
Diese Baugruppen umfassen mechanische Verbindungen, Federn, Riegel, Schließzylinder und, bei späteren Modellen, elektromechanische Aktuatoren und Sensoren. Die verwendeten Materialien reichen von beschichtetem Stahl und Aluminium über Formkunststoffe bis hin zu präzisionsgefertigten Zylindern; Oberflächenbeschaffenheit und Toleranzen sind für die Ausrichtung mit Zierleisten und Dichtungen wichtig. Die Berücksichtigung von Halteklammern, Montagehalterungen und dem Zustand der Dichtungen verkürzt die Montagezeit und erhält die ursprüngliche Passform und Optik.
Zu den Vorteilen gehören
- Stellt die sichere Verriegelung und die reibungslose Bedienung des Griffs wieder her.
- Bewahrt das ursprüngliche äußere und innere Erscheinungsbild
- Passen die Befestigungspunkte und die Verkleidung für eine unkomplizierte Installation
- Optionen für klassische Oberflächen und moderne elektronische Kompatibilität
Warum Türgriffe, Schlösser und Schlüssel verschleißen und kaputtgehen
- Korrosion und Materialermüdung durch Umwelteinflüsse
- Mechanischer Verschleiß von Nocken, Federn und Drehpunkten durch wiederholte Verwendung
- Verschleiß des Schlüsselzylinders, Verschmutzung oder Blockierung der inneren Stifte
- Elektrische Fehler in Aktuatoren, Verkabelung oder Steuermodulen von Zentralverriegelungssystemen
Die Bedeutung des Austauschs durch OEMatch-Türgriffe | Schlösser | Schlüssel
Durch den Austausch verschlissener oder beschädigter Griffe, Schlösser und Schlüssel bleiben Fahrzeugsicherheit und Alltagstauglichkeit erhalten, während gleichzeitig die korrekte Ausrichtung mit den umliegenden Verkleidungen und Dichtungen gewährleistet wird. Die Verwendung von speziell für Porsche-Fahrzeuge ausgewählten Komponenten reduziert das Risiko von Beschädigungen der Verkleidung, minimiert den Anpassungsaufwand und trägt dazu bei, dass Restaurierungsprojekte dem Originalzustand und der ursprünglichen Funktion treu bleiben.
Vorteile
- Entwickelt, um Form, Passform und Funktion der Originalmodelle von Porsche zu entsprechen.
- Abdeckung für klassische und moderne Fahrzeuge, einschließlich mechanischer und elektronischer Teile
- Das Sortiment umfasst verschiedene Oberflächenbehandlungs- und Montageoptionen für Restaurierungs- oder Reparaturarbeiten.
Unterstützung & Beratung
Diese Bauteile beeinflussen sicherheitskritische Systeme. Der Einbau sollte von einem qualifizierten Techniker gemäß den modellspezifischen Anweisungen durchgeführt werden. Verwenden Sie kalibrierte Werkzeuge und neue Befestigungselemente, sofern vorgeschrieben, und beachten Sie die Fahrzeugdokumentation hinsichtlich einer eventuell erforderlichen Neukalibrierung der elektronischen Systeme.