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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Der OE Match Lock Cylinder And Key ist ein mechanischer Türschlosszylinder als Ersatzteil, der mit einem passenden Schlüssel für frühe Porsche 911 Modelle geliefert wird.
Passend für:- Porsche 911 2.0 01/63-07/67
Der im Türgriffschloss integrierte Zylinder ermöglicht das sichere Ver- und Entriegeln der Tür mit dem Schlüssel. Durch Drehen des Schlüssels wird der interne Verriegelungsmechanismus betätigt, der wiederum die Türriegel-Verriegelungselemente betätigt.
Bei Oldtimern kann jahrzehntelanger Gebrauch zu Verschleißerscheinungen am originalen Schließzylinder, den Stiften und dem Schlüssel führen. Schmutz, Korrosion, beschädigte Schließplättchen oder ein abgenutzter Schlüssel können das Schloss schwergängig, unzuverlässig oder schwierig zu bedienen machen.
Durch den Austausch eines stark abgenutzten oder beschädigten Schließzylinders wird die reibungslose mechanische Funktion wiederhergestellt und ein neuer, passender Schlüssel für den Ersatzzylinder bereitgestellt.
Was dieses Produkt bewirkt:
Der Schließzylinder stellt die mechanische Schnittstelle zwischen dem Fahrer und dem Türverriegelungsmechanismus dar.
Es ist dafür konzipiert:
- Ermöglichen Sie es, die Tür mit einem Schlüssel zu verriegeln.
- Die Tür soll mechanisch entriegelt werden können.
- Betätigen Sie den Verriegelungsmechanismus im äußeren Türgriff.
- Gewährleisten Sie kontrollierten Zugang zum Fahrzeug.
- Ersetzen Sie einen abgenutzten oder beschädigten Original-Schlosszylinder.
- Ersetzen Sie ein Schloss, das festsitzt oder sich nur schwer drehen lässt.
- Bringen Sie zusammen mit dem Ersatzzylinder einen neuen, passenden Schlüssel an.
- Zuverlässigen Betrieb während der Fahrzeugrestaurierung wiederherstellen.
- Helfen Sie mit, die mechanische Verriegelung im Originalstil beizubehalten.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Mögliche Symptome sind:
- Der Schlüssel lässt sich nur schwer einführen.
- Der Schlüssel lässt sich nur schwer entfernen.
- Schloss, das nur mit übermäßigem Kraftaufwand zu drehen ist.
- Zylinder fühlt sich steif oder rau an.
- Der Schlüssel lässt sich erst nach mehrmaligem Versuch drehen.
- Das Schloss lässt sich zeitweise nicht entriegeln.
- Die Tür lässt sich nicht zuverlässig verriegeln.
- Der Schlüssel muss bewegt oder gewackelt werden, bevor sich der Zylinder dreht.
- Der Zylinder dreht sich, ohne dass das Türschloss ordnungsgemäß betätigt wird.
- Interner Mechanismus klemmt.
- Sichtbare Korrosion um den Schlüsselschlitz herum.
- Schmutz oder Ablagerungen im Inneren des Schlosses.
- Der Schlüssel ist stark abgenutzt.
- Verbiegen oder Verdrehen der Schlüssel während des Gebrauchs.
- Ein abgebrochener oder beschädigter Schlüssel befindet sich noch im Zylinder.
- Der Schließzylinder im Türgriff hat sich gelockert.
- Sachschaden infolge eines versuchten Einbruchs.
Warum Ersatz wichtig ist:
Ein Türschloss sollte jedes Mal reibungslos und zuverlässig funktionieren, wenn das Fahrzeug verriegelt oder geöffnet wird.
Ein verschlissener Zylinder kann zwar noch einige Zeit sporadisch funktionieren, aber mit fortschreitendem Verschleiß kann es schließlich dazu kommen, dass der Besitzer die Tür nicht mehr normal verriegeln oder entriegeln kann.
Der Austausch eines defekten Zylinders trägt zur Wiederherstellung bei:
- Zuverlässige Türverriegelung.
- Reibungslose Tastenbedienung.
- Sichere mechanische Verbindung.
- Leichtere Fahrzeugzufahrt.
- Verringertes Risiko, dass der Schlüssel im Schloss abbricht.
- Korrekte Funktion des äußeren Türgriffmechanismus.
- Verbesserte Sicherheit im Vergleich zu einem stark abgenutzten Schloss.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90153165120
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern