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Lichtmaschinen-Riemenscheibe / Riemenscheibenmuttern
Von OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Referenznummern: 99957104702
Passform:
Porsche 911 F/G
Dieser Hakenschlüssel ist eine optimierte Version des originalen Bordwerkzeugs und passt durch den verlängerten und gebogenen Stift besser in die Bohrung der Riemenscheibe. Der Verriegelungsschlüssel ist ein Muss für jeden 911 F/G-Modellbesitzer und ermöglicht das Trennen der Riemenscheibe vom Lüfterrad, beispielsweise zum Wechseln des Keilriemens der Lichtmaschine.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99957104702
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Passform:
Porsche 911 turbo 1975-89
Porsche 911 2,7 l 1976-77 (Motorcode 911/81 und 911/86)
Porsche 911 Carrera 3,0 l 1976-77 (Motorcode 930/02 und 930/12)
Porsche 911 3.2 Carrera 1984-89
Die Riemenscheibenhälfte zum Antrieb der Lichtmaschine. Die Ausführung entspricht dem Originalteil und sorgt dafür, dass der Motorraum so aussieht wie am ersten Werkstag.
Ein Präzisionsteil, welches selbstverständlich nach Originalspezifikationen gefertigt wird. Verwendbar für den Porsche 911 der Modelljahre 1975 bis 1989.
Diagrammreferenz Nr. 8
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93010620902
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Fit:
Porsche 911 1978-89 * MIT LUFTINJEKTION
Diagrammreferenznummer 36
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91110620803
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Fit:
Porsche 911 1982-89
Diagrammreferenz Nr. 9
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91160342801
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 928 4.5L 1978-82
Spezifikationen der Riemenscheibenhälfte: 8 Löcher / Durchmesser – 96 mm
Ersatz-Riemenscheibenhälfte für den Keilriemenantrieb des Frontmotors früher Porsche 911/912 und Porsche 914 Modelle. Diese Riemenscheibe sitzt auf der Generator-/Lüfternabe und bildet eine Hälfte der Keilriemenscheibe, die die Lichtmaschine/den Lüfter über den Keilriemen oder Flachriemen antreibt. Gefertigt nach Originalspezifikation von Porsche.
Passend für:
Porsche 911 1965 - 1974
Porsche 911 1975 - 1977 Motoren 911/41/42/46/47/83
Porsche 914-6 1970 - 1976
Diagramm-Referenznummer 11
• Einbauort am Fahrzeug: Lüfter-/Generatorantriebseinheit – Riemenscheibe zur Hälfte auf der Lichtmaschinen-/Lüfternabe montiert, bildet einen Teil des Keilriemenantriebs.
• Funktion: Sorgt für die korrekte Riemenscheibengeometrie für den Keilriemen, der den Generator und den Lüfter antreibt; gewährleistet die richtige Riemenspannung, den optimalen Riemenkontakt und die Stabilität des Riemens unter Motorlast.
• Anwendungsbereich: Ideal, wenn die ursprüngliche Riemenscheibenhälfte Anzeichen von Korrosion, Rost, Flanschbeschädigung, Riemenfehllauf, Riemenverschleiß oder Vibrationen aufgrund von Riemenscheibenrundlauf aufweist.
Die Riemenscheibe des Lichtmaschinen-/Lüfterantriebs ist zwar klein, spielt aber eine entscheidende Rolle für die Funktion der Nebenaggregate des Motors. Eine verschlissene, korrodierte oder falsch ausgerichtete Riemenscheibe kann folgende Probleme verursachen:
• Riemenschlupf oder -flattern unter Last
• Übermäßiger Verschleiß oder Ausfransen des Gürtels
• Vibrationen, Geräusche oder Resonanzen im Riemenantrieb
• Verringerte Effizienz des Generators oder des Kühlsystems
Durch den Austausch dieser Riemenscheibenhälfte werden der korrekte Riemenlauf und die Geometrie wiederhergestellt, ungewöhnliche Antriebsgeräusche/Vibrationen beseitigt und die Lebensdauer des Riemens und der angetriebenen Zubehörteile verlängert.
Wann ersetzen:
• Sichtbare Korrosion, Rost oder „Bissspuren“ auf der Riemenscheibenoberfläche
• Riemenschwingen oder Vibrationen im Leerlauf oder unter Last
• Riemenüberspringen oder Ausfransen an einer Kante
• Sie führen eine Wartung des Antriebsriemens durch oder tauschen die Lüfter-/Generatoreinheit in einem klassischen Porsche aus.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90160342101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Passform:
Porsche 356 1950-65
Porsche 912 1965-69
Diagrammreferenz Nr. 11
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
54709311
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Passform:
Porsche 356 1950-65
Porsche 912 1965-69
Diagrammreferenz Nr. 7
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
53909315
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Passform:
Porsche 356 1950-65
Porsche 912 1965-69
Diagrammreferenz Nr. 11
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
54709303
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Passform:
Porsche 356 1950-65
Porsche 912 1965-69
Diagrammreferenz Nr. 8
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
53909316
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Passform:
Porsche 911 1965-1973
Porsche 914 1970-1973
Diagrammreferenz Nr. 12
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90160342702
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 914 (1970-1976)
Passform:
Porsche 911 1965-81
Porsche 912 1965-70
Porsche 914-6 1969-73
Diagrammreferenz Nr. 11
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90160342803
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
-
Luftkühlung 911 1978-83 105-00
-
Lufteinspritzung 911 SC 1978-83 108-00
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air cooling 911 1970-73 105-00
-
Generator-Starter 911 1978-83 902-05
-
Luftkühlung 911 1987-89 105-00
-
Lufteinspritzung 911 CARRERA 930.26 1987-89 108-00
-
Zubehör 911 1978-83 001-00
-
Luftkühlung 911 1984-86 105-00
-
Lufteinspritzung 911 CARRERA 930.26 (AUS) (CH) (S) 1984-86 108-00
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Werkzeug, Wagenheber, Aufkleber 911 1984-86 001-00
-
Werkzeug, Wagenheber 911 1987-89 001-00
-
Air Cooling 911 1974-77 105-00
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Lufteinspritzung 911 ab 1977 (JAPAN) 108-00
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Generator 911 1974-77 902-10
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air cooling 911 1965-69 105-00
-
air cooling, air duct and engine cover for (S)(D) 912 1965-69 105-10
-
air cooling, air duct and engine cover not for (S)(D) 912 1965-69 105-15
-
engine electrics 911 1965-69 901-00
-
engine electrics 912 1965-69 901-05
-
air cooling 911 TURBO 1975-77 105-00
-
generator 911 TURBO 1975-77 902-10
OEMatch Lichtmaschinenriemenscheibe / Riemenscheibenmuttern – Passform, Funktion, Zuverlässigkeit
OEMatch-Lichtmaschinenriemenscheiben und -muttern für Porsche-Modelle unterstützen den Lichtmaschinenantrieb, indem sie das Drehmoment vom Motorriemen auf die Lichtmaschinenwelle übertragen. Passgenaue Riemenscheiben und sichere Muttern reduzieren den Riemenschlupf, dämpfen Vibrationen und tragen zu einer stabilen Lade- und Nebenaggregatleistung unter verschiedenen Fahrbedingungen bei.
Verfügbare Typen
- Einweg-Entkopplungsrolle
- Feste, massive Riemenscheibe
- Riemenscheibenmutter mit Sicherungsscheibe
OEMatch Lichtmaschinenriemenscheibe / Riemenscheibenmuttern verstehen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden vom selben Hersteller gefertigt, der auch die originalen Lichtmaschinenriemenscheiben und -muttern Ihres Porsche produziert hat. OE-Teile (Original Equipment) entsprechen den Originalspezifikationen für Lichtmaschinenriemenscheiben und -muttern und können von anderen Herstellern bezogen werden. Zubehörteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Nicht-OEM-Lichtmaschinenriemenscheiben und -muttern an, die als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden und den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen.
Diese Bauteile sitzen auf der Lichtmaschinenwelle und greifen mithilfe von Lagern oder Entkopplungsmechanismen in den Keilrippenriemen oder den Nebenaggregateriemen ein, um einen reibungslosen Lauf zu gewährleisten. Typische Verschleißerscheinungen sind Riemenquietschen, sichtbares Taumeln, verminderte Ladeleistung und das Aufleuchten der Batterie- oder Ladekontrollleuchte. OEMatch führt über 4.000 Einzelteilenummern und über 8.700 OE-Querverweise und entwickelt kontinuierlich neue Produktlinien, um die Einsatzbereitschaft von Porsche-Fahrzeugen sicherzustellen.
Zu den Vorteilen gehören
- Gleichbleibende Lade- und elektrische Zuverlässigkeit
- Reduzierter Riemenverschleiß, Geräusche und Vibrationen
- Verbesserte Rotationsbalance und Bauteillebensdauer
Warum Lichtmaschinenriemenscheibe / Riemenscheibenmuttern verschleißen und ausfallen
- Lagerermüdung oder innere Korrosion, die zu unruhigem Lauf führen
- Blockieren oder Versagen von Einweg-Entkopplungsmechanismen
- Fehlausrichtung oder Überspannung des Riemens beschleunigen den Verschleiß
- Verunreinigungen durch Öl, Schmutz oder Straßenschmutz beeinträchtigen das Gleichgewicht
Die Bedeutung des Austauschs der Lichtmaschinenriemenscheibe / Riemenscheibenmuttern durch OEMatch
Durch den Austausch verschlissener Riemenscheiben und Riemenscheibenmuttern werden Riemenrisse und mögliche Schäden am Generator vermieden, eine stabile Ladeversorgung wiederhergestellt und Störungen an den Nebenaggregaten verhindert. Ein rechtzeitiger Austausch im Rahmen der Riemen- oder Generatorwartung erhält die korrekte Antriebsausrichtung und reduziert das Risiko von Folgeschäden. OEMatch-Teile entsprechen, wo zutreffend, den Originalspezifikationen und gewährleisten die korrekte Montage an Porsche-Modellen.
Vorteile
- Passgenaue Ersatzteile, die hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen den Originalteilen entsprechen.
- Passt zu den originalen Befestigungspunkten und Abständen für eine unkomplizierte Installation.
- Kompatibel mit werkseitigen Systemen und Sensoren, sofern zutreffend
Unterstützung & Beratung
Diese Bauteile beeinflussen sicherheitskritische Systeme. Der Einbau sollte von einem qualifizierten Techniker gemäß den modellspezifischen Anweisungen und Drehmomentvorgaben durchgeführt werden. Verwenden Sie kalibrierte Werkzeuge und, falls vorgeschrieben, neue Befestigungselemente. Falls das Fahrzeug über verdeckte Sensoren verfügt oder Sie sich bezüglich des Einbaus unsicher sind, ziehen Sie einen Fachmann hinzu und überprüfen Sie während des Einbaus die korrekte Ausrichtung und die Befestigungspunkte.