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Stützhalterungen / Halterungen / Klammern
Von OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Ein Stoßstangen-Aufprall-/Befestigungsrohr, das zwischen Karosserie und Stoßstangenbaugruppe verschraubt wird, die Stoßstange stützt und sie im richtigen Abstand zur Karosserie positioniert. Es passt entweder links oder rechts; pro Fahrzeug werden zwei Stück benötigt.
2er-Set
Passend für:
Porsche 911 1974 - 1989
Porsche 930 3.0L, 3.3L 1974 - 1989
Diagramm-Referenznummer 23, 13, 17, 16, 18, 19, 21/22, 20
Dieses Metallhalterungsrohr fixiert die vordere Stoßstange im korrekten Abstand zur Karosserie und ist Bestandteil des Stoßstangenbefestigungssystems. Es trägt zur korrekten Ausrichtung der Stoßstange, gleichmäßigen Spaltmaßen und strukturellen Stabilität bei normaler Fahrweise und leichten Stößen bei. Durch den Austausch beschädigter oder korrodierter Rohre wird die korrekte Passform der Stoßstange wiederhergestellt und eine sichere und feste Montage gewährleistet.
Im Laufe der Jahre können die Originalrohre durch Korrosion, Unfallschäden oder Verbiegungen beim unsachgemäßen Abschleppen oder Anheben beschädigt werden. Ein geschwächtes oder verformtes Rohr kann zu einer fehlerhaften Stoßstangenausrichtung, ungleichmäßigen Spaltmaßen, Klappergeräuschen oder einem lockeren Stoßstangengefühl führen. In schwerwiegenderen Fällen kann es die Befestigung der Stoßstange bei einem leichten Aufprall beeinträchtigen. Der Austausch gegen ein fachgerecht gefertigtes Rohr stellt die Stabilität und die saubere, gerade Optik der Fahrzeugfront wieder her.
Erwägen Sie den Austausch des vorderen Stoßfängerrohrs, wenn:
• Das vorhandene Rohr ist verrostet, verbogen oder verbeult
• Die vordere Stoßstange sitzt schief, zu nah oder zu weit vom Fahrzeug entfernt.
• Das Auto hat einen Frontschaden oder einen Stoßfängeraufprall erlitten
• Sie führen eine Komplettrestaurierung oder Neulackierung durch und wünschen sich eine korrekte Passform.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91150504503
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Ein Stoßstangen-Aufprall-/Befestigungsrohr, das zwischen Karosserie und Stoßstangenbaugruppe verschraubt wird, die Stoßstange stützt und sie im richtigen Abstand zur Karosserie positioniert. Es passt entweder links oder rechts; pro Fahrzeug werden zwei Stück benötigt.
Der Preis gilt pro Stück.
Passend für:
Porsche 911 1974 - 1989
Porsche 930 3.0L, 3.3L 1974 - 1989
Diagramm-Referenznummer 13
Dieses Metallhalterungsrohr fixiert die vordere Stoßstange im korrekten Abstand zur Karosserie und ist Bestandteil des Stoßstangenbefestigungssystems. Es trägt zur korrekten Ausrichtung der Stoßstange, gleichmäßigen Spaltmaßen und strukturellen Stabilität bei normaler Fahrweise und leichten Stößen bei. Durch den Austausch beschädigter oder korrodierter Rohre wird die korrekte Passform der Stoßstange wiederhergestellt und eine sichere und feste Montage gewährleistet.
Im Laufe der Jahre können die Originalrohre durch Korrosion, Unfallschäden oder Verbiegungen beim unsachgemäßen Abschleppen oder Anheben beschädigt werden. Ein geschwächtes oder verformtes Rohr kann zu einer fehlerhaften Stoßstangenausrichtung, ungleichmäßigen Spaltmaßen, Klappergeräuschen oder einem lockeren Stoßstangengefühl führen. In schwerwiegenderen Fällen kann es die Befestigung der Stoßstange bei einem leichten Aufprall beeinträchtigen. Der Austausch gegen ein fachgerecht gefertigtes Rohr stellt die Stabilität und die saubere, gerade Optik der Fahrzeugfront wieder her.
Erwägen Sie den Austausch des vorderen Stoßfängerrohrs, wenn:
• Das vorhandene Rohr ist verrostet, verbogen oder verbeult
• Die vordere Stoßstange sitzt schief, zu nah oder zu weit vom Fahrzeug entfernt.
• Das Auto hat einen Frontschaden oder einen Stoßfängeraufprall erlitten
• Sie führen eine Komplettrestaurierung oder Neulackierung durch und wünschen sich eine korrekte Passform.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91150504503
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Passform:
Porsche 911/912 1965-68
Diagrammreferenz Nr. 19.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90150513120
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Passt:
Porsche 911 / 912 1965-73
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 26
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90150513501
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Zwei erforderlich. Der Preis gilt für jedes Stück.
Passform:
Porsche 911/912 1969-1973
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SMC50513555
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Vorne oder Hinten
Passform:
Porsche 911 1974-89
Diagramm Ref. Nr. 22 (vorne) / 26 (hinten)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91150531100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
-
Vordere Stoßstange 911 1978-83 802-00
-
Heckstoßstange 911 1978-83 802-05
-
Stoßstange vorne 911 1987-89 802-00
-
Stoßstange hinten 911 1987-89 802-05
-
Stoßstange vorne 911 1984-86 802-00
-
Stoßstange hinten 911 1984-86 802-05
-
bumper front 911 1970-73 802-00
-
Bumper front 911 1974-77 802-00
-
bumper rear 911 1974-77 802-05
-
Stoßstange vorne 911 BIS 1968 802-00
-
Bumper Front 911 1969 ONWARDS 802-05
-
bumper front 911 TURBO 1975-77 802-00
-
bumper rear 911 TURBO 1975-77 802-05
OEMatch Stützhalterungen, Retainer und Streben – Passform, Funktion, Zuverlässigkeit
OEMatch liefert Halterungen, Befestigungselemente und Streben speziell für Porsche-Modelle, um die korrekte Befestigung und Ausrichtung von Stoßfängern und Karosserieteilen wiederherzustellen oder zu erhalten. Das Sortiment umfasst Strukturbefestigungen, Eckbefestigungsplatten und komplette Montagesätze für Reparaturen, Restaurierungen und routinemäßige Austauscharbeiten.
Verfügbare Typen
- Frontstoßstangen-Halterungen, die die Stoßstange mit dem Chassis verbinden und die korrekte Position gewährleisten.
- Seitliche Halterungen und Befestigungsplatten, die die Stoßstangenecken sichern und Bewegungen oder Vibrationen minimieren.
- Klassische Stoßstangenhalterungen und Streben wurden für Oldtimer-Porsche-Modelle reproduziert, um die ursprüngliche Geometrie zu erhalten.
- Montagesätze und Hardware-Sets einschließlich Schrauben, Unterlegscheiben, Distanzstücken und Clips, die für die korrekte Montage erforderlich sind.
OEMatch-Halterungen, -Befestigungselemente und -Streben verstehen
Originalteile des Erstausrüsters (OEM) werden von demselben Unternehmen hergestellt, das auch die originalen Halterungen, Streben und Verstrebungen Ihres Porsche gefertigt hat. OE-Originalteile entsprechen den Originalspezifikationen für Halterungen, Streben und Verstrebungen und können von anderen Herstellern bezogen werden. Zubehörteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Halterungen, Streben und Verstrebungen an, die als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden und den Originalspezifikationen und -toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen. OEMatch bietet eine große Auswahl an Teilen für Porsche-Anwendungen und hat Tausende von Teilenummern katalogisiert, um Reparaturen über verschiedene Modelljahre hinweg zu unterstützen. Typische Halterungen übertragen die Last zwischen Stoßfänger und Karosseriestruktur, dienen als Montagefläche für Verkleidungsteile und gewährleisten die korrekte Ausrichtung im Alltag oder nach einer Unfallreparatur.
Zu den Vorteilen gehören
- Gleichmäßige Stoßstangenausrichtung für korrekte äußere Passform und erhaltene Aerodynamik
- Materialien und Beschichtungen, die so ausgewählt wurden, dass sie Korrosion widerstehen und die Lebensdauer verlängern
- Kompatibilität mit werkseitigen Befestigungspunkten vereinfacht die Installation und reduziert Modifikationen.
Warum Stützbrackets, Retainer und Zahnspangen verschleißen und versagen
- Beschädigungen durch Aufprall bei Kollisionen oder Kontakten mit niedriger Geschwindigkeit können Halterungen verbiegen oder brechen.
- Korrosion und Umwelteinflüsse schwächen Metalle mit der Zeit und beeinträchtigen Befestigungen.
- Materialermüdung durch wiederholte Belastung und Vibrationen lockert Befestigungen oder führt zu Rissen.
Die Bedeutung des Austauschs durch OEMatch-Stützhalterungen, -Retainer und -Streben
Durch den Austausch defekter oder verzogener Halterungen, Streben und Verstrebungen werden die vorgesehenen Lastpfade und die Montagegeometrie des Stoßfängers und der angrenzenden Karosserieteile wiederhergestellt. Die Verwendung von für Porsche-Modelle spezifizierten Ersatzteilen reduziert das Risiko von Fehlausrichtungen, beugt vorzeitigem Verschleiß angrenzender Verkleidungen vor und trägt dazu bei, dass die Energieableitung bei einem Aufprall wie vorgesehen erfolgt. Sind Originalteile nicht verfügbar, bietet OEMatch technisch ausgereifte Alternativen an, die den Originalmaßen und -toleranzen entsprechen und hinsichtlich Passform und Funktion für gängige Porsche-Modelle ausgewählt wurden.
Vorteile
- Passgenaue Ersatzteile, die hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen den Originalteilen entsprechen.
- Klare Befestigungspunkte und kompatible Befestigungselemente erleichtern die korrekte Montage.
- Abdeckung für eine breite Palette von Modelljahren zur Unterstützung von Reparaturen und Restaurierungen.