Bitte warten… 
Bitte warten Sie, während wir Ihre Bestellung bearbeiten.
Drücken Sie nicht die Zurück-Taste.…
Drücken Sie nicht die Zurück-Taste.…
Geben Sie hier Ihre MwSt.-Nummer ein und klicken Sie auf Überprüfen:
Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da dieser bereits oben in Ihrer Rechnungsadresse ausgewählt wurde.
Ihre Angaben wurden überprüft. MwSt.-Nummer registriert auf:
,
.
Ihre Bestellung ist nun mehrwertsteuerfrei. Wir behalten uns das Recht vor, diese Angaben nach Ihrer Bestellung zu überprüfen und gegebenenfalls die Mehrwertsteuer wieder einzuführen.
Ihre MwSt.-Angaben wurden nicht erkannt oder waren ungültig. Ihre MwSt.-Nummer muss mit Ihrem Rechnungsland übereinstimmen, wie oben angegeben. Dies ist derzeit als angegeben. Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da Sie diesen bereits in den Angaben zu Ihrer Rechnungsadresse oben ausgewählt haben.
Der Dienst zur Überprüfung von MwSt.-Nummern ist derzeit offline. Bitte geben Sie Ihre MwSt.-Daten im Feld „Kommentare“ oder „Besondere Hinweise“ unten an, und wir werden nach Ihrer Bestellung einen MwSt.-Rabatt gewähren.
Schraube für Stabilisatorbuchsenklemme. Porsche Boxster / Cayman / 996 / 997 - 90037805501
90037805501/1
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
Schraube für Stabilisatorstangen-Buchsenklemme. AM 8 x 40.
Originalgetreue Schraube zur Befestigung der Stabilisatorbuchse bei Porsche Boxster, Cayman, 996 und 997. Diese Ersatzbefestigung sichert die Stabilisatorbuchse und trägt so zur korrekten Positionierung des Stabilisators und zur optimalen Fahrwerksregelung bei.
Einzeln erhältlich, 4 Stück pro Fahrzeug erforderlich
Passend für:
Porsche 987.1 Boxster 2005 - 2008
Porsche 987.2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 987C.1 Cayman 2005 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 997.1 Carrera 2005 - 2008
Porsche 997.2 Carrera 2009 - 2012
Porsche 997 Turbo / GT2 / GT3 2005 - 2013
Diagramm-Referenznummer 4
Die Schraube fixiert die Klemme der Stabilisatorbuchse und sorgt so für die korrekte Befestigung des Stabilisators am Chassis oder am Aufhängungspunkt. Eine sichere Klemmung gewährleistet die einwandfreie Funktion des Stabilisators und reduziert unerwünschte Bewegungen, Klappergeräusche oder Spiel im Fahrwerk.
Funktionen
• Ersetzt die Klemmschraube der Stabilisatorbuchse.
• Befestigt die Klemme der Stabilisatorbuchse.
• Hilft dabei, den Stabilisator in der richtigen Position zu halten
• Unterstützt einen stabilen Betrieb der Federung und des Stabilisators
• Wird bei Wartungsarbeiten an Stabilisatorbuchsen, Klemmen oder der Aufhängung verwendet
• Ersetzt korrodierte, abgerundete, gedehnte, beschädigte oder fehlende Originalschrauben
• OE-kompatible Ersatzteile für die Reparatur der Porsche-Aufhängung.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Klemmschrauben des Stabilisators sind Straßenschmutz, Feuchtigkeit, Korrosion, Vibrationen und Federungsbewegungen ausgesetzt. Eine verschlissene, korrodierte, abgenutzte, festsitzende oder beschädigte Schraube kann die korrekte Montage der Klemme erschweren und die sichere Befestigung der Stabilisatorbuchse beeinträchtigen. Der Austausch der Schraube im Zuge der Wartung der Stabilisatorbuchse oder der Klemme trägt zur Wiederherstellung einer zuverlässigen Federungsbefestigung und der korrekten Funktion des Stabilisators bei.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Die Stabilisatorstangenbuchsenklemme wird entfernt oder ersetzt
• Die Stabilisatorbuchsen werden erneuert
• Die Originalschraube ist korrodiert, abgerundet, festgefressen, gedehnt oder beschädigt.
• Es wird untersucht, ob es zu Klopfgeräuschen oder Bewegungen der Aufhängung kommt.
• Die Wartung oder Instandsetzung des Stabilisators wird durchgeführt
• Die Schraube fehlt oder lässt sich nicht mehr richtig festziehen.
• Bei Reparaturen am Fahrwerk ist ein vorbeugender Austausch erforderlich.
Wo es am Auto Platz findet
Diese Schraube wird an der Befestigungsstelle der Stabilisatorbuchse montiert. Sie sichert die Klemme, die die Stabilisatorbuchse fixiert. Die genaue Position kann je nach Modell und Anordnung des Stabilisators (vorn oder hinten) variieren.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90037805501
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Originalgetreue Schraube zur Befestigung der Stabilisatorbuchse bei Porsche Boxster, Cayman, 996 und 997. Diese Ersatzbefestigung sichert die Stabilisatorbuchse und trägt so zur korrekten Positionierung des Stabilisators und zur optimalen Fahrwerksregelung bei.
Einzeln erhältlich, 4 Stück pro Fahrzeug erforderlich
Passend für:
Porsche 987.1 Boxster 2005 - 2008
Porsche 987.2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 987C.1 Cayman 2005 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 997.1 Carrera 2005 - 2008
Porsche 997.2 Carrera 2009 - 2012
Porsche 997 Turbo / GT2 / GT3 2005 - 2013
Diagramm-Referenznummer 4
Die Schraube fixiert die Klemme der Stabilisatorbuchse und sorgt so für die korrekte Befestigung des Stabilisators am Chassis oder am Aufhängungspunkt. Eine sichere Klemmung gewährleistet die einwandfreie Funktion des Stabilisators und reduziert unerwünschte Bewegungen, Klappergeräusche oder Spiel im Fahrwerk.
Funktionen
• Ersetzt die Klemmschraube der Stabilisatorbuchse.
• Befestigt die Klemme der Stabilisatorbuchse.
• Hilft dabei, den Stabilisator in der richtigen Position zu halten
• Unterstützt einen stabilen Betrieb der Federung und des Stabilisators
• Wird bei Wartungsarbeiten an Stabilisatorbuchsen, Klemmen oder der Aufhängung verwendet
• Ersetzt korrodierte, abgerundete, gedehnte, beschädigte oder fehlende Originalschrauben
• OE-kompatible Ersatzteile für die Reparatur der Porsche-Aufhängung.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Klemmschrauben des Stabilisators sind Straßenschmutz, Feuchtigkeit, Korrosion, Vibrationen und Federungsbewegungen ausgesetzt. Eine verschlissene, korrodierte, abgenutzte, festsitzende oder beschädigte Schraube kann die korrekte Montage der Klemme erschweren und die sichere Befestigung der Stabilisatorbuchse beeinträchtigen. Der Austausch der Schraube im Zuge der Wartung der Stabilisatorbuchse oder der Klemme trägt zur Wiederherstellung einer zuverlässigen Federungsbefestigung und der korrekten Funktion des Stabilisators bei.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Die Stabilisatorstangenbuchsenklemme wird entfernt oder ersetzt
• Die Stabilisatorbuchsen werden erneuert
• Die Originalschraube ist korrodiert, abgerundet, festgefressen, gedehnt oder beschädigt.
• Es wird untersucht, ob es zu Klopfgeräuschen oder Bewegungen der Aufhängung kommt.
• Die Wartung oder Instandsetzung des Stabilisators wird durchgeführt
• Die Schraube fehlt oder lässt sich nicht mehr richtig festziehen.
• Bei Reparaturen am Fahrwerk ist ein vorbeugender Austausch erforderlich.
Wo es am Auto Platz findet
Diese Schraube wird an der Befestigungsstelle der Stabilisatorbuchse montiert. Sie sichert die Klemme, die die Stabilisatorbuchse fixiert. Die genaue Position kann je nach Modell und Anordnung des Stabilisators (vorn oder hinten) variieren.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90037805501
90037805501
90037805509
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 9,76 €
Komme bald an
Verwandte Produkte
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Information
Stabilisatorhalterung. Hinterachse.
Der Preis gilt pro Stück.
Passform:
Porsche 911 1965-71
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagrammreferenznummer 12.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90133390101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Der Preis gilt pro Stück.
Passform:
Porsche 911 1965-71
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagrammreferenznummer 12.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90133390101
90133390101
90150118020GRV
90150118020
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 21,42 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Stabilisatorbuchsenklemme.
Passform:
Porsche 911 1978-89 (inkl. Turbo)
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Porsche 924 1976-85 Hinten
Porsche 924S 1986-88 Hinten
Porsche 944
Porsche 968 1992-95
Diagrammreferenz Nr. 13.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
113411333
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passform:
Porsche 911 1978-89 (inkl. Turbo)
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Porsche 924 1976-85 Hinten
Porsche 924S 1986-88 Hinten
Porsche 944
Porsche 968 1992-95
Diagrammreferenz Nr. 13.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
113411333
113411333
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 11,90 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Vordere Stabilisatorhalterung.
Passform:
Porsche 911 1974-89
Porsche 911 Turbo 1975-89
Diagrammreferenz Nr. 25
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91134377500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passform:
Porsche 911 1974-89
Porsche 911 Turbo 1975-89
Diagrammreferenz Nr. 25
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91134377500
91134377500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 9,46 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Information
Koppelstange des vorderen Stabilisators
Dieser OE Match-Stabilisatorlenker für die Vorderachse ist ein Ersatz-Aufhängungslenker für Porsche 911 Turbo 3.0L Modelle der Baujahre 1975 bis 1977. Er ist so konstruiert, dass er der Passform und Funktion des Originals entspricht und dazu beiträgt, die korrekte Funktion des vorderen Stabilisators wiederherzustellen.
Passend für:
Porsche 911 Turbo 1975–1977 3,0 l
Diagramm-Referenznummer 28
Die Koppelstange des vorderen Stabilisators verbindet diesen mit dem Radaufhängungssystem. Sie überträgt die Federungsbewegung auf den Stabilisator und trägt so dazu bei, die Seitenneigung in Kurven zu reduzieren und ein stabiles, vorhersehbares Fahrverhalten zu gewährleisten.
Funktionen
• Ersetzt den vorderen Stabilisator-Koppelstangen
• Verbindet den vorderen Stabilisator mit der Radaufhängung
• Hilft, die Seitenneigung in Kurven zu reduzieren
• Unterstützt die Stabilität der Vorderradaufhängung und die Fahrdynamikkontrolle
• Hilft dabei, die korrekte Funktion des Wankstabilisators aufrechtzuerhalten
• Ersetzt abgenutzte, lockere, verbogene, korrodierte oder beschädigte Originalglieder
• OE-konformer Ersatz für die Fahrwerksreparatur des Porsche 911 Turbo.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Koppelstangen des Stabilisators sind Straßenschmutz, Feuchtigkeit, der Belastung der Radaufhängung, Korrosion und ständiger Bewegung ausgesetzt. Mit der Zeit können die Koppelstangen oder ihre Befestigungspunkte verschleißen, sich lockern, festfressen, verbiegen oder beschädigt werden. Eine verschlissene Koppelstange des vorderen Stabilisators kann klopfende Geräusche, übermäßige Seitenneigung, ein unpräzises Lenkverhalten, ungleichmäßiges Fahrverhalten oder ein Nichtbestehen der Hauptuntersuchung verursachen.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Von der Vorderradaufhängung sind klopfende, rasselnde oder polternde Geräusche zu hören.
• Die Koppelstange des Stabilisators ist verschlissen, locker, verbogen, rostig oder beschädigt.
• Die Seitenneigung der Frontpartie fühlt sich in Kurven übermäßig an
• Der vordere Stabilisator bzw. die Vorderradaufhängung wird gewartet.
• Die Fahrwerksbuchsen oder zugehörige Bauteile werden ersetzt
• Das Fahrzeug hat die Inspektion aufgrund von Spiel in der Aufhängung nicht bestanden.
• Das Fahrzeug wird derzeit einer Restaurierung des Porsche 911 Turbo-Fahrwerks unterzogen.
Wo es am Auto Platz findet
Dieses Verbindungsglied ist an der vorderen Stabilisatorstange von Porsche 911 Turbo 3.0L Modellen montiert. Es ist Bestandteil des vorderen Radaufhängungsregelungssystems.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91134308300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieser OE Match-Stabilisatorlenker für die Vorderachse ist ein Ersatz-Aufhängungslenker für Porsche 911 Turbo 3.0L Modelle der Baujahre 1975 bis 1977. Er ist so konstruiert, dass er der Passform und Funktion des Originals entspricht und dazu beiträgt, die korrekte Funktion des vorderen Stabilisators wiederherzustellen.
Passend für:
Porsche 911 Turbo 1975–1977 3,0 l
Diagramm-Referenznummer 28
Die Koppelstange des vorderen Stabilisators verbindet diesen mit dem Radaufhängungssystem. Sie überträgt die Federungsbewegung auf den Stabilisator und trägt so dazu bei, die Seitenneigung in Kurven zu reduzieren und ein stabiles, vorhersehbares Fahrverhalten zu gewährleisten.
Funktionen
• Ersetzt den vorderen Stabilisator-Koppelstangen
• Verbindet den vorderen Stabilisator mit der Radaufhängung
• Hilft, die Seitenneigung in Kurven zu reduzieren
• Unterstützt die Stabilität der Vorderradaufhängung und die Fahrdynamikkontrolle
• Hilft dabei, die korrekte Funktion des Wankstabilisators aufrechtzuerhalten
• Ersetzt abgenutzte, lockere, verbogene, korrodierte oder beschädigte Originalglieder
• OE-konformer Ersatz für die Fahrwerksreparatur des Porsche 911 Turbo.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Koppelstangen des Stabilisators sind Straßenschmutz, Feuchtigkeit, der Belastung der Radaufhängung, Korrosion und ständiger Bewegung ausgesetzt. Mit der Zeit können die Koppelstangen oder ihre Befestigungspunkte verschleißen, sich lockern, festfressen, verbiegen oder beschädigt werden. Eine verschlissene Koppelstange des vorderen Stabilisators kann klopfende Geräusche, übermäßige Seitenneigung, ein unpräzises Lenkverhalten, ungleichmäßiges Fahrverhalten oder ein Nichtbestehen der Hauptuntersuchung verursachen.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Von der Vorderradaufhängung sind klopfende, rasselnde oder polternde Geräusche zu hören.
• Die Koppelstange des Stabilisators ist verschlissen, locker, verbogen, rostig oder beschädigt.
• Die Seitenneigung der Frontpartie fühlt sich in Kurven übermäßig an
• Der vordere Stabilisator bzw. die Vorderradaufhängung wird gewartet.
• Die Fahrwerksbuchsen oder zugehörige Bauteile werden ersetzt
• Das Fahrzeug hat die Inspektion aufgrund von Spiel in der Aufhängung nicht bestanden.
• Das Fahrzeug wird derzeit einer Restaurierung des Porsche 911 Turbo-Fahrwerks unterzogen.
Wo es am Auto Platz findet
Dieses Verbindungsglied ist an der vorderen Stabilisatorstange von Porsche 911 Turbo 3.0L Modellen montiert. Es ist Bestandteil des vorderen Radaufhängungsregelungssystems.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91134308300
91134308300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 106,51 €
Auf Lager