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Heckklappe mit Mittelsäule, Aluminium. Porsche 911 F 1965–68, kurzer Radstand - 90151201023ALU
90151201023ALU
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Information
Heckklappe mit Mittelsäule, ALUMINIUM
Die OE Match Aluminium-Heckklappe ist eine Leichtbauversion der klassischen Porsche-Heckklappe und wurde für die Modelle 911 und 912 mit langem Radstand (LWB) (1969–1973) entwickelt. Sie ersetzt die originale Stahlplatte durch eine leichtere Aluminiumkonstruktion.
Passend für:
Porsche 911 F 1965 - 1968 SWB (kurzer Radstand)
*** Nur für Fahrzeuge ohne Heckscheibenwischer.
Diese OE-konforme Heckklappe aus Aluminium wurde so gefertigt, dass sie dem Originaldesign entspricht und gleichzeitig ein geringeres Gewicht bietet. Sie entspricht in Passform und Geometrie der serienmäßigen Stahlklappe 91151290302 und ist somit mit werkseitigen Scharnieren, Verriegelungssystemen und Kühlergrillkomponenten kompatibel.
Bei bestimmten leistungsorientierten Modellen wie den frühen 911S-Varianten wurden leichte Motorhauben aus Aluminium verwendet, da die Reduzierung des Heckgewichts das Handling und die Reaktionsfähigkeit verbesserte.
Die Motorhaube schützt den Motorraum und ermöglicht gleichzeitig die Luftzirkulation durch den Kühlergrill zur Kühlung. Die Aluminiumkonstruktion reduziert das Gewicht am Heck des Fahrzeugs und trägt so zu einer verbesserten Balance und Fahrdynamik bei.
Funktion
• Deckt den Motorraum ab und schützt ihn.
• Ermöglicht die Luftzufuhr zur Motorkühlung
• Reduziert das Gesamtgewicht des Fahrzeugs (im Vergleich zu Stahl)
• Verbessert die Gewichtsverteilung und das Handling
Originale Motorhauben können im Laufe der Zeit korrodieren, beschädigt werden oder durch unsachgemäßen Austausch beeinträchtigt werden. Der Umstieg auf eine Aluminiumversion bietet sowohl originalgetreue Restaurierung (bei bestimmten Modellen) als auch verbesserte Leistung durch Gewichtsreduzierung. Dies ist besonders vorteilhaft für Liebhaber, die zeitgenössische Fahrzeuge restaurieren oder leichte, leistungsstarke Klassiker aufbauen.
Wann ersetzen
• Rost oder Korrosion am originalen Stahldeckel
• Unfall- oder Gebäudeschäden
• Mangelhafte Passgenauigkeit oder Ausrichtung der Paneele
• Gewichtsreduzierung für leistungsstarke Fahrzeuge
• Im Zuge einer Komplettrestaurierung oder Modernisierung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90151201023ALU
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Die OE Match Aluminium-Heckklappe ist eine Leichtbauversion der klassischen Porsche-Heckklappe und wurde für die Modelle 911 und 912 mit langem Radstand (LWB) (1969–1973) entwickelt. Sie ersetzt die originale Stahlplatte durch eine leichtere Aluminiumkonstruktion.
Passend für:
Porsche 911 F 1965 - 1968 SWB (kurzer Radstand)
*** Nur für Fahrzeuge ohne Heckscheibenwischer.
Diese OE-konforme Heckklappe aus Aluminium wurde so gefertigt, dass sie dem Originaldesign entspricht und gleichzeitig ein geringeres Gewicht bietet. Sie entspricht in Passform und Geometrie der serienmäßigen Stahlklappe 91151290302 und ist somit mit werkseitigen Scharnieren, Verriegelungssystemen und Kühlergrillkomponenten kompatibel.
Bei bestimmten leistungsorientierten Modellen wie den frühen 911S-Varianten wurden leichte Motorhauben aus Aluminium verwendet, da die Reduzierung des Heckgewichts das Handling und die Reaktionsfähigkeit verbesserte.
Die Motorhaube schützt den Motorraum und ermöglicht gleichzeitig die Luftzirkulation durch den Kühlergrill zur Kühlung. Die Aluminiumkonstruktion reduziert das Gewicht am Heck des Fahrzeugs und trägt so zu einer verbesserten Balance und Fahrdynamik bei.
Funktion
• Deckt den Motorraum ab und schützt ihn.
• Ermöglicht die Luftzufuhr zur Motorkühlung
• Reduziert das Gesamtgewicht des Fahrzeugs (im Vergleich zu Stahl)
• Verbessert die Gewichtsverteilung und das Handling
Originale Motorhauben können im Laufe der Zeit korrodieren, beschädigt werden oder durch unsachgemäßen Austausch beeinträchtigt werden. Der Umstieg auf eine Aluminiumversion bietet sowohl originalgetreue Restaurierung (bei bestimmten Modellen) als auch verbesserte Leistung durch Gewichtsreduzierung. Dies ist besonders vorteilhaft für Liebhaber, die zeitgenössische Fahrzeuge restaurieren oder leichte, leistungsstarke Klassiker aufbauen.
Wann ersetzen
• Rost oder Korrosion am originalen Stahldeckel
• Unfall- oder Gebäudeschäden
• Mangelhafte Passgenauigkeit oder Ausrichtung der Paneele
• Gewichtsreduzierung für leistungsstarke Fahrzeuge
• Im Zuge einer Komplettrestaurierung oder Modernisierung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90151201023ALU
90151201023
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 1.164,15 €
Komme bald an
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Information
Der Motorhaubenlüfter ist ein hochwertiger Ersatz, der den werkseitig verbauten Kühlerlüfter der Porsche 991-Modelle originalgetreu nachbildet. Er wird im Motorhaubenfach montiert und saugt Frischluft in den Motorraum, um Wärmestau zu reduzieren, die Betriebstemperaturen zu stabilisieren und ein effizientes Wärmemanagement zu unterstützen, insbesondere bei niedrigen Geschwindigkeiten oder nach sportlicher Fahrweise. Gefertigt nach den Vorgaben von Porsche hinsichtlich Luftdurchsatz, Steckertyp, Befestigungsmuster und Gehäuseform, bietet dieses OE-Match-Gerät zuverlässige Kühlleistung und eine problemlose Plug-and-Play-Installation.
Passend für:
Porsche 991.1 2012-16
Porsche 991.1 Turbo 2012-16
Porsche 991.1 GT3 2012-16
Diagramm-Referenznummer 17
Warum Ersatz wichtig ist
Der Lüfter im Motorraumdeckel ist unerlässlich für die Aufrechterhaltung stabiler Temperaturen im hinteren Motorraum, insbesondere bei modernen Porsche-Modellen mit eng beieinander liegenden Bauteilen.
Ein defekter Lüfter kann Folgendes verursachen:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99162405006
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passend für:
Porsche 991.1 2012-16
Porsche 991.1 Turbo 2012-16
Porsche 991.1 GT3 2012-16
Diagramm-Referenznummer 17
Warum Ersatz wichtig ist
Der Lüfter im Motorraumdeckel ist unerlässlich für die Aufrechterhaltung stabiler Temperaturen im hinteren Motorraum, insbesondere bei modernen Porsche-Modellen mit eng beieinander liegenden Bauteilen.
Ein defekter Lüfter kann Folgendes verursachen:
- Übermäßige Wärmeaufnahme, verminderte Motorleistung, vorzeitiger Verschleiß von elektrischen und Kunststoffbauteilen
- Mögliche Überhitzung in Extremfällen
- Durch den Austausch eines verschlissenen oder defekten Lüfters wird eine optimale Temperaturregelung gewährleistet und wichtige Teile im Motorraum geschützt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99162405006
99162405006
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