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- Porsche 924 2.0L 1976-79
Kraftstoffleitung mit 10-mm-Öse
Hochwertige Ersatzkraftstoffleitung, passend für frühe Porsche 924 Modelle von 1977 bis 1979, mit 12-mm-Ösenanschluss.
Dieser Kraftstoffschlauch ist eine Schlüsselkomponente des Kraftstoffsystems und gewährleistet eine sichere und zuverlässige Verbindung zwischen den Systemkomponenten. Die integrierte 10-mm-Öse sorgt für korrekten Sitz und Abdichtung und gewährleistet so einen gleichmäßigen Kraftstofffluss und die Systemintegrität.
Passend für:
- Porsche 924 2.0L 1977-79 (ab Fahrgestellnummer 92-47100714)
Diagramm-Referenznummer 32
Diese nach OEM-Spezifikationen gefertigte Kraftstoffleitung bietet eine präzise Passform sowie eine ausgezeichnete Beständigkeit gegenüber Kraftstoff, Hitze und Druck – und ist damit ideal für die Wartung, Reparatur oder Restaurierung klassischer Porsche 924 Modelle.
Hauptmerkmale
• Direkter Ersatz für die Kraftstoffleitung mit 12-mm-Öse
• Passend für Porsche 924 (1977–1979)
• Sichere Ösenverbindung für zuverlässigen Sitz
• Beständig gegen Kraftstoff, Hitze und Druck
• Passform und Leistung in Erstausrüsterqualität
• Ideal für die Wartung und Restaurierung klassischer Porsche-Modelle
Funktion und Zweck
Diese Kraftstoffleitung ist ein wesentlicher Bestandteil des Kraftstoffsystems.
Es hilft dabei:
• Gewährleisten Sie eine sichere Verbindung zwischen den Komponenten des Kraftstoffsystems
• Gleichmäßigen Kraftstofffluss unter Druck aufrechterhalten
• Für ordnungsgemäße Abdichtung an den Verbindungsstellen sorgen
• Unterstützung eines sicheren und effizienten Motorbetriebs
Warum Sie Ihre Kraftstoffleitung ausgetauscht haben
Kraftstoffleitungen verschleißen mit der Zeit durch Einwirkung von Kraftstoff, Hitze und Alterung.
Häufige Probleme sind:
• Rissbildung oder Verhärtung des Schlauchmaterials
• Leckagen an Verbindungsstellen
• Reduzierte Kraftstoffdurchflusseffizienz
• Erhöhtes Risiko eines Ausfalls des Kraftstoffsystems
Durch den Austausch der Kraftstoffleitung werden die Systemintegrität und -zuverlässigkeit wiederhergestellt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
477209241A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Stellen Sie die sichere und zuverlässige Kraftstoffversorgung Ihres klassischen Porsche-Motors mit diesem OE-konformen Einspritzleitungssatz wieder her, der als direkter Ersatz gefertigt wurde. Dieser komplette Satz Einspritzleitungen entspricht den OE-Spezifikationen und versorgt jeden einzelnen Einspritzdüsen mit Kraftstoff, wobei der für einen effizienten Motorbetrieb erforderliche Druck und Durchfluss konstant gehalten werden.
Passend für:
- Porsche 911 1969-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1976 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Diagramm-Referenznummern: 5, 6, 7, 8, 9 und 10
Kraftstoffleitungen stehen unter hohem Druck und sind ständig Hitze, Vibrationen und Kraftstoff ausgesetzt. Mit der Zeit können sie spröde werden, korrodieren, knicken oder undicht werden, was die Motorleistung und die Sicherheit beeinträchtigt. Dieses OE-kompatible Ersatzset stellt die zuverlässige Kraftstoffzufuhr und das originale Erscheinungsbild wieder her und eignet sich daher ideal für die vorbeugende Wartung und hochwertige Restaurierungsprojekte.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Fördert Kraftstoff vom Kraftstoffverteilungssystem zu jedem einzelnen Injektor.
- Sorgt für den korrekten Kraftstoffdruck und damit für einen effizienten Motorbetrieb.
- Gewährleistet eine gleichmäßige Kraftstoffzufuhr zu allen Zylindern.
- Trägt zu einem ruhigen Motorlauf und einem gleichmäßigen Ansprechverhalten des Gaspedals bei.
- Unterstützt eine effiziente Verbrennung und Kraftstoffeinsparung.
- Stellt die ursprüngliche Werksführung und das Erscheinungsbild wieder her.
- Ersetzt alternde, beschädigte oder undichte Kraftstoffeinspritzleitungen.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Sichtbare Kraftstofflecks an den Einspritzleitungen.
- Gerissene, korrodierte oder beschädigte Kraftstoffleitungen.
- Kraftstoffgeruch im Motorraum.
- Schlechte Motorleistung oder Ruckeln.
- Unruhiger Leerlauf oder Zündaussetzer.
- Schwierigkeiten beim Starten des Motors.
- Reduzierter Kraftstoffdruck.
- Geknickte oder beschädigte Einspritzleitungen.
- Feuchtigkeit oder Verfärbungen im Bereich der Kraftstoffleitungsanschlüsse.
- Erhöhtes Risiko von Kraftstofflecks aufgrund alternder Bauteile.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Alternde oder beschädigte Kraftstoffeinspritzleitungen können die Kraftstoffförderleistung verringern und, was noch wichtiger ist, gefährliche Kraftstofflecks im Motorraum verursachen. Selbst geringfügige Lecks können die Motorleistung beeinträchtigen und die Brandgefahr erheblich erhöhen.
- Der Austausch verschlissener Kraftstoffeinspritzleitungen stellt eine sichere und gleichmäßige Kraftstoffzufuhr wieder her und trägt zu einem ruhigen Motorlauf, zuverlässigem Starten und korrektem Kraftstoffdruck bei. Ein OE-Match-Ersatzset bietet die perfekte Passform und die werkseitige Verlegung und hilft so, die Leistung und Originalität Ihres klassischen Porsche zu erhalten und gleichzeitig die langfristige Zuverlässigkeit zu verbessern.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91111002SET
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Diese Einspritzrohrhalterung dient zur Befestigung der Einspritz- oder Zuleitungsrohre an Porsche 911-Modellen (1969–1977). Sie verankert die Einspritzleitungen sicher an ihrem Platz, verhindert vibrationsbedingten Verschleiß und gewährleistet eine korrekte Rohrführung für eine langfristige Systemintegrität.
Passform:
Porsche 911 1969 - 1977
Diagrammreferenz Nr. 11
Diese Halterung wurde im Einklang mit dem Originaldesign von Porsche gefertigt, lässt sich direkt an den werkseitigen Befestigungspunkten montieren und bietet dauerhafte Zuverlässigkeit auf Erstausrüstungsniveau.
• Funktion: Befestigt die Einspritz- oder Kraftstoffversorgungsleitung am Zylinderkopf oder an der Einspritzpumpenbaugruppe
• Position: Motor – Kraftstoffeinspritzsystem / Zylinderkopfbereich
• Vorteile: Verstärkt die Kraftstoffleitungsführung, minimiert Vibrationsverschleiß und sorgt für die richtige Ausrichtung
Einspritzhalterungen sind ständig Motorvibrationen, Hitze und Belastungen ausgesetzt. Mit der Zeit können sich die Originalteile lösen, korrodieren oder verbiegen, was zu einer instabilen Rohrhalterung oder sogar zu Kraftstofflecks führen kann.
Ersetzen Sie diese Halterung, wenn:
• Durchführen einer Wartung oder Überholung des Kraftstoffeinspritzsystems
• Sie beobachten lose, vibrierende oder falsch ausgerichtete Einspritzleitungen
• Die Originalhalterung weist Korrosion oder Verformung auf
• Neuinstallation der Einspritzleitungen nach dem Ausbau des Zylinderkopfs oder der Pumpe
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91111033300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Kraftstoffleitungsklemme
Einzeln erhältlich – 4 Stück pro Auto erforderlich
Mit dieser Kraftstoffleitungsklemme sichern und fixieren Sie das Kraftstoffsystem Ihres Porsches. Die Klemme gewährleistet einen festen Sitz der Kraftstoffleitungen und schützt sie vor Vibrationen, Scheuern und unnötigen Bewegungen.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1971 2.2L LWB (F)
Diagramm-Referenznummer 31
Obwohl klein, spielt die Kraftstoffleitungsklemme eine entscheidende Rolle für den sicheren Betrieb des Kraftstoffsystems. Sie fixiert den Kraftstoffschlauch sicher in seiner vorgesehenen Position und verhindert so, dass er an Karosserieteilen, Motorkomponenten oder scharfen Kanten reibt. Durch die korrekte Verlegung der Kraftstoffleitung trägt die Klemme dazu bei, die Belastung der Schlauchverbindungen zu reduzieren und das Risiko vorzeitigen Verschleißes oder von Kraftstofflecks zu minimieren.
Diese nach OE-Match-Standards gefertigte Ersatzklemme bietet Passgenauigkeit und Langlebigkeit wie ab Werk und ist somit ideal für Reparaturen am Kraftstoffsystem, Restaurierungsprojekte im Motorraum und vorbeugende Wartungsarbeiten an klassischen luftgekühlten Porsche 911 Modellen.
Wozu dient die Kraftstoffleitungsklemme?
Die Kraftstoffleitungsklemme ist so konstruiert, dass sie den Kraftstoffschlauch sicher fixiert und gleichzeitig einen sicheren Betrieb des Kraftstoffsystems bei normalen Motorbewegungen und Vibrationen ermöglicht.
Korrekt positionierte Kraftstoffleitungen sind unerlässlich, um Folgendes zu gewährleisten:
- Kraftstoffschläuche dürfen sich nicht übermäßig bewegen.
- Schläuche sind vor Abrieb geschützt.
- Die Verbindungen bleiben minimal belastet.
- Die Kraftstoffleitungen sind sicher von Wärmequellen und beweglichen Bauteilen weggeführt.
- Das Kraftstoffversorgungssystem bleibt zuverlässig und sicher.
Fehlende oder beschädigte Klemmen werden bei der Restaurierung oft übersehen, können aber die Lebensdauer neuer Kraftstoffschläuche erheblich verkürzen.
Warum versagen Kraftstoffleitungsschellen?
Kraftstoffleitungsschellen sind jahrzehntelang Hitze, Feuchtigkeit, Straßenschmutz, Ölverunreinigungen und ständigen Motorvibrationen ausgesetzt. Mit der Zeit können sie korrodieren, sich verbiegen oder geschwächt werden, wodurch ihre Fähigkeit, die Kraftstoffleitung sicher zu halten, nachlässt.
Bei früheren Reparaturen wurden Schlauchschellen manchmal ganz weggelassen oder beschädigt, als Kraftstoffschläuche ausgetauscht wurden. Falsch montierte Zubehörschellen können den Schlauch ebenfalls nicht richtig fixieren, wodurch Bewegungen entstehen, die mit der Zeit zu einem Durchscheuern der Kraftstoffleitung führen können.
Da die originalen Klemmen vieler früher Porsche 911-Modelle mittlerweile über fünfzig Jahre alt sind, wird ein Austausch oft empfohlen, wenn das Kraftstoffsystem überholt wird.
Wann sollte die Kraftstoffleitungsklemme ausgetauscht werden?
Die Kraftstoffleitungsklemme sollte immer dann überprüft werden, wenn Kraftstoffschläuche oder andere Komponenten des Kraftstoffsystems gewartet werden.
Ein Austausch wird empfohlen, wenn Sie Folgendes feststellen:
- Korrosion oder Rost
- Gebogene oder verzerrte Klemmform
- Lose oder fehlende Klemme
- Bewegung des Kraftstoffschlauchs
- Anzeichen von Schlauchscheuern oder -abrieb
- Vorherige fehlerhafte Reparaturen
- Beim Austausch des Kraftstoffschlauchs
- Bei der Motorraumrestaurierung oder der kompletten Fahrzeugrestaurierung
Durch den Austausch verschlissener oder fehlender Klemmen wird sichergestellt, dass das Kraftstoffsystem korrekt verlegt bleibt, wodurch das Risiko von Schlauchbeschädigungen verringert und die langfristige Zuverlässigkeit verbessert wird.
Komponenten des Kraftstoffsystems des Porsche 911
Das Kraftstoffsystem jedes klassischen Porsche besteht aus mehr als nur Pumpen, Filtern und Schläuchen. Die korrekte Verlegung und sichere Befestigung jeder Kraftstoffleitung ist ebenso wichtig für die Gewährleistung von Sicherheit, Zuverlässigkeit und werkseitig korrekter Funktion.
Kleine Hardware-Teile wie Kraftstoffleitungsklemmen werden bei der Restaurierung häufig übersehen, spielen aber eine entscheidende Rolle bei der Vermeidung von Vibrationsschäden und der Gewährleistung, dass das Kraftstoffsystem weiterhin so funktioniert, wie Porsche es vorgesehen hat.
Ob es sich um eine komplette Überholung des Kraftstoffsystems oder den Austausch alternder Kraftstoffschläuche handelt, die Montage neuer OE Match-Klemmen trägt dazu bei, die Arbeit auf höchstem Niveau abzuschließen.
Vorteile des Austauschs der Kraftstoffleitungsklemme
- Befestigt Kraftstoffschläuche ordnungsgemäß
- Verhindert unnötige Schlauchbewegungen
- Verringert Abrieb und Wundscheuern
- Hilft dabei, die Belastung der Schlauchverbindungen zu minimieren.
- Unterstützt einen sicheren und zuverlässigen Betrieb des Kraftstoffsystems.
- Stellt das werkseitig korrekte Erscheinungsbild des Motorraums wieder her.
- Ideal bei Austausch- und Instandsetzungsarbeiten an Kraftstoffschläuchen
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91611033000
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Diese Kraftstoffleitung mit integriertem Warp-Up-Ventil verbindet das Kraftstoffsystem mit dem Mischer oder der Einspritzsteuerung und hilft, den Kraftstofffluss während des Aufwärmens oder in Übergangszuständen zu regulieren. Sie gewährleistet eine ordnungsgemäße Kraftstoffzufuhr, einen ausgeglichenen Gemischaufbau und ein gleichmäßiges Ansprechverhalten des Motors, insbesondere beim Kaltstart und bei vorübergehender Drosselklappenbetätigung.
Passform:
Porsche 911 SC 3.0L 1978 - 1980
Diagrammreferenznummer 61
Gealterte oder gerissene Leitungen können Kraftstoff austreten lassen, was zu ernsthaften Risiken und Gemischungleichgewichten, unruhigem Leerlauf oder Verzögerungen beim Aufwärmen führen kann. Ein OE-Match-Ersatz stellt die ordnungsgemäße Kraftstoffzufuhr wieder her, sorgt für reibungslose Kaltstarts und eine stabile Motorleistung. Dank seiner Beständigkeit gegen Hitze, Vibrationen und Druck bietet es dauerhafte Zuverlässigkeit und Sicherheit, indem es Pannen verhindert und Ihren Porsche vor kostspieligen Schäden schützt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93011051300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern