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Parti dei volanti
Di OE Match
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Adatto a:
Porsche 356B - dal 1959 al 1963
Porsche 356C - dal 1963 al 1965
L'articolo è la parte base per il diagramma di riferimento n. 41
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64434780305
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Ripristina l'aspetto originale e il funzionamento affidabile del clacson del tuo volante Porsche con questo anello clacson cromato di ricambio originale con attacco. Prodotto secondo le specifiche originali, questo anello clacson completo include la ferramenta di fissaggio necessaria per l'installazione, garantendo un'attivazione affidabile del clacson e un'autentica finitura di fabbrica. Realizzato con materiali di alta qualità e una resistente finitura cromata lucida, offre un'eccellente resistenza alla corrosione, all'usura e all'ossidazione, risultando ideale per la manutenzione, le riparazioni e i progetti di restauro di alta qualità delle Porsche.
Adatto a:
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
L'anello cromato del clacson è un componente sia funzionale che decorativo del volante. Consente al conducente di azionare il clacson con una pressione uniforme, esaltando al contempo l'aspetto classico degli interni del veicolo. Con il tempo, l'uso ripetuto, l'età e l'esposizione agli agenti atmosferici possono causare l'allentamento, la formazione di intaccature, graffi o danni all'anello originale del clacson, mentre i componenti usurati possono comprometterne il corretto funzionamento. La sostituzione dell'intero gruppo ripristina la fluidità del funzionamento del clacson e preserva l'aspetto originale del volante.
Cosa fa questo prodotto:
- Attiva il clacson del veicolo quando viene premuto.
- Include la ferramenta di fissaggio per un'installazione sicura.
- Garantisce una pressione uniforme per un funzionamento affidabile del clacson.
- Ripristina l'aspetto originale del volante di fabbrica.
- Presenta una resistente finitura cromata lucida.
- Sostituisce gli anelli del clacson usurati, danneggiati o corrosi.
- Garantisce un montaggio identico a quello dei componenti originali, per un'installazione semplice.
Sintomi di usura o guasto:
- Il clacson non funziona in modo costante.
- Anello del corno allentato o fissato male.
- Finitura cromata corrosa, graffiata o ossidata.
- Anello del corno incrinato o danneggiato.
- Componenti di fissaggio usurati o danneggiati.
- Movimenti eccessivi durante l'azionamento del clacson.
- Deterioramento estetico che compromette l'aspetto del volante.
Perché la sostituzione è importante:
- L'anello del clacson è un componente di sicurezza fondamentale che garantisce un'attivazione rapida e affidabile del clacson, fungendo al contempo da elemento di design distintivo del volante. Attacchi usurati, cromature danneggiate o un anello del clacson deteriorato possono compromettere l'affidabilità del funzionamento del clacson e alterare l'aspetto originale degli interni del veicolo.
- La sostituzione completa dell'anello del clacson con relativo attacco ripristina il corretto funzionamento del clacson, garantisce un'installazione sicura e l'autentica finitura originale del volante. Realizzato come ricambio diretto e prodotto secondo le specifiche originali, questo anello del clacson cromato con attacco offre un montaggio, prestazioni e durata affidabili per la manutenzione, la riparazione e il restauro di Porsche.
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64434708505
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
.jpg?width=197 "Anello del clacson cromato. Porsche 356 B / 356 C - 64434708505 - 644 347 085 05R")
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Ripristina l'aspetto autentico e il funzionamento affidabile del tuo volante Porsche con questo anello clacson cromato OE Match. Prodotto secondo le specifiche originali, questo anello clacson è progettato per offrire la corretta vestibilità, finitura e funzionalità per i volanti Porsche compatibili, garantendo un'attivazione affidabile del clacson e mantenendo l'aspetto originale di fabbrica. Realizzato con materiali di alta qualità e una resistente finitura cromata lucida, offre un'eccellente resistenza alla corrosione, all'usura e all'ossidazione, risultando ideale per la manutenzione, le riparazioni e i progetti di restauro di alta qualità delle Porsche.
Adatto a:
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
L'anello del clacson è al contempo un componente funzionale di sicurezza e un elemento stilistico distintivo del volante. Consente al conducente di azionare il clacson esercitando pressione attorno all'anello, completando al contempo il design classico degli interni. Con il tempo, l'uso ripetuto, l'età e l'esposizione agli agenti atmosferici possono causare graffi, corrosione, allentamento o danni all'anello del clacson originale, compromettendone sia l'aspetto che il corretto funzionamento. La sostituzione di un anello del clacson usurato ripristina il funzionamento fluido del clacson, preservando al contempo l'aspetto originale del volante.
Cosa fa questo prodotto:
- Attiva il clacson del veicolo quando viene premuto.
- Ripristina l'aspetto originale del volante di fabbrica.
- Garantisce una pressione uniforme per un funzionamento affidabile del clacson.
- Presenta una resistente finitura cromata lucida.
- Sostituisce gli anelli del clacson usurati, danneggiati o corrosi.
- Garantisce un'attivazione del clacson sicura e affidabile.
- Garantisce un montaggio identico a quello dei componenti originali, per un'installazione semplice.
Sintomi di usura o guasto:
- Il clacson non funziona in modo costante.
- Anello del clacson allentato o non ben fissato.
- Finitura cromata corrosa, graffiata o ossidata.
- Anello del corno incrinato o danneggiato.
- Movimenti eccessivi durante il funzionamento.
- Attivazione intermittente del clacson.
- Deterioramento estetico che compromette l'aspetto del volante.
Perché la sostituzione è importante:
- L'anello del clacson è un componente di sicurezza fondamentale che garantisce un funzionamento affidabile del clacson, oltre a rappresentare un elemento estetico di spicco del volante. Un anello del clacson usurato o danneggiato può causare un'attivazione irregolare del clacson e compromettere l'aspetto originale degli interni del veicolo. Anche l'età, l'uso ripetuto e l'esposizione agli agenti atmosferici possono causare il deterioramento della finitura cromata e delle superfici di montaggio.
- La sostituzione di un anello del clacson usurato ripristina il corretto funzionamento del clacson, migliora l'aspetto del volante e preserva l'autenticità degli interni del veicolo. Realizzato come ricambio diretto e prodotto secondo le specifiche originali, questo anello del clacson cromato OE Match offre un montaggio, prestazioni e durata affidabili per la manutenzione, la riparazione e il restauro di Porsche.
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64434708505
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
Il dado di fissaggio OE MATCH per volante è un componente di ricambio in stile originale progettato per i modelli Porsche 356 Pre-A e 356A prodotti tra il 1950 e il 1959.
Adatto a:
- Porsche 356 Pre-A
- Porsche 356 A
Schema di riferimento n. 4
Questo elemento di fissaggio essenziale del sistema di sterzo ha il compito di fissare il volante all'albero del piantone dello sterzo, contribuendo a mantenere una connessione salda e affidabile tra l'input di sterzo del conducente e il meccanismo di sterzo del veicolo.
Nonostante le sue piccole dimensioni, il dado di fissaggio del volante svolge una funzione di sicurezza fondamentale. Il volante deve rimanere saldamente fissato al suo albero per garantire un controllo affidabile dello sterzo.
Il sistema di sterzo della Porsche 356 utilizza un collegamento meccanico tra il mozzo del volante e l'albero dello sterzo. Il dado di fissaggio tiene insieme questo gruppo, impedendo movimenti assiali indesiderati del volante.
Sulle Porsche classiche, i fissaggi originali del volante potrebbero aver subito decenni di utilizzo, ripetuti smontaggi durante i lavori di restauro, corrosione o danni causati da strumenti non idonei.
Con il tempo, la filettatura o le superfici di azionamento esagonali del dado possono usurarsi, arrotondarsi o danneggiarsi.
Un dado di fissaggio montato in modo errato o deteriorato potrebbe non fornire più la forza di serraggio necessaria per tenere saldamente il volante.
Ciò può provocare movimenti indesiderati del volante o, nei casi più gravi, compromettere la sicurezza del fissaggio del volante.
Il dado di ricambio OE MATCH, corrispondente al codice originale Porsche 35647201, offre una soluzione pratica quando il fissaggio esistente è danneggiato, mancante o non idoneo al riutilizzo.
È particolarmente utile durante la rimozione del volante, la riparazione del piantone dello sterzo, il restauro degli interni e i progetti di restauro di Porsche classiche.
Il componente è progettato per il sistema di montaggio del volante originale presente sui veicoli Porsche 356 Pre-A e 356A compatibili.
La sua forma esagonale consente di serrare il dado utilizzando l'apposito strumento e la procedura dell'officina Porsche.
A differenza delle finiture decorative del volante, questo componente è un elemento di fissaggio meccanico di fondamentale importanza per la sicurezza e deve essere installato correttamente.
Cosa fa questo prodotto:
Il dado di fissaggio del volante fissa il mozzo del volante all'estremità filettata dell'albero dello sterzo.
Le sue funzioni principali includono:
- Fissa il volante: mantiene il volante saldamente nella posizione prevista sull'albero del piantone dello sterzo.
- Mantiene il volante in posizione: impedisce movimenti indesiderati del volante lungo l'albero.
- Fornisce una forza di serraggio meccanica: mantiene il mozzo del volante correttamente posizionato sul suo supporto.
- Garantisce un funzionamento affidabile dello sterzo: contribuisce a mantenere una connessione sicura tra il volante e il meccanismo di sterzo.
- Previene movimenti eccessivi del volante: limita l'allentamento causato da un mozzo fissato in modo inadeguato.
- Mantiene l'assemblaggio originale: preserva la corretta disposizione dei fissaggi della classica Porsche 356.
- Supporta la manutenzione del sistema di sterzo: fornisce un ricambio quando il dado originale si danneggia durante la rimozione.
- Adatto al restauro: aiuta a completare il rimontaggio di un volante originale o di un volante di ricambio compatibile.
Sintomi di usura o guasto:
I dadi di fissaggio del volante sono generalmente componenti durevoli e non richiedono una sostituzione periodica a intervalli di manutenzione prestabiliti.
Tuttavia, danni, corrosione o una precedente installazione errata potrebbero rendere necessaria la sostituzione.
Possibili sintomi:
- Movimento del volante verso o lontano dal cruscotto.
- Una sensazione di ticchettio o di colpo al centro del volante.
- Movimento tra il mozzo della ruota e l'albero dello sterzo.
- Un volante che non sembra fissato in modo sicuro.
- Difficoltà nell'avvitare il dado sull'albero dello sterzo.
- Il dado si blocca o ruota in modo irregolare.
- Danni visibili alla filettatura.
- Impossibilità di raggiungere la coppia di serraggio corretta.
- Il dado non riesce a rimanere saldamente in posizione.
- Angoli arrotondati.
- Slittamento dell'utensile durante la rimozione.
- Difficoltà nell'applicare la corretta forza di serraggio.
- Deformazione visibile del dado.
Perché la sostituzione è importante:
Il dado di fissaggio del volante è una parte fondamentale del sistema di controllo dello sterzo del conducente.
La sostituzione di un elemento di fissaggio danneggiato, mancante o non idoneo è importante per mantenere un montaggio sicuro del volante.
- Ripristina la tenuta del volante: contribuisce a fissare saldamente il volante all'albero dello sterzo.
- Contribuisce alla sicurezza del veicolo: mantiene un collegamento meccanico fondamentale all'interno del sistema di sterzo.
- Elimina i danni alla ferramenta di fissaggio: sostituisce i dadi con filettature usurate o spanate.
- Aiuta a prevenire movimenti indesiderati delle ruote: mantiene la corretta ritenzione assiale del mozzo del volante.
- Garantisce un montaggio corretto in stile originale: corrisponde al codice di riferimento Porsche 35647201.
- Adatto per la riparazione del volante: ideale per reinstallare il volante originale.
- Supporta il restauro di Porsche classiche: aiuta a preservare la configurazione originale del sistema di sterzo.
- Sostituisce i componenti mancanti: fornisce un singolo elemento di fissaggio senza richiedere un gruppo sterzo completo.
- Ricambio OE MATCH: offre un'alternativa aftermarket per le applicazioni specificate sulla Porsche 356.
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35647201
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356A 1955-59
Adatto a:
Porsche 356A - dal 1955 al 1959
Questo è un nuovo dado esagonale per volante, proprio come il dado originale dove ha la rientranza a gradino. Lavorato a CNC alla profondità corretta per consentire al volante di avere diversi mm di denti sul dado per stringere correttamente, poiché questo è molto importante. Questo è il dado più cruciale necessario per stringere il volante sulla tua Porsche 356A, quindi prendi il dado giusto e completa bene quel progetto di restauro.
Riferimento diagramma n. 4
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35647201
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Il prezzo è per ciascuno
Adatto a:
Porsche 356 B / 356 C
Porsche 911 e 912 1960-1969
Porsche 914 1970-76
Corrisponde al numero 46 nello schema.
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91161380600
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Adatto a:
Porsche 356B / 356C 1960-1965
Schema di riferimento n. 43
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64434782906
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356A 1955-59
Ripristina il funzionamento affidabile del clacson e il corretto contatto elettrico del volante con questa boccola di contatto del clacson di qualità OE. Prodotta secondo le specifiche originali, questa boccola di contatto del clacson è progettata per isolare e posizionare con precisione i componenti di contatto del clacson all'interno del gruppo volante, garantendo una continuità elettrica costante quando si preme il pulsante o l'anello del clacson. Realizzata in materiale isolante di alta qualità e durevole, offre un'eccellente resistenza all'usura, alle vibrazioni, al calore e all'invecchiamento, risultando ideale per la manutenzione, la riparazione e il restauro di Porsche.
Adatto a:
- Porsche 356A 1955-59
La boccola di contatto del clacson è un componente piccolo ma essenziale all'interno del gruppo del volante. Supporta il meccanismo di contatto del clacson, impedendo al contempo dispersioni elettriche indesiderate e garantendo il corretto funzionamento dell'interruttore del clacson. Con il tempo, la boccola originale può usurarsi, screpolarsi, diventare fragile o deformarsi a causa dell'uso ripetuto e dell'invecchiamento, causando un funzionamento intermittente del clacson o un suo attivazione permanente. La sostituzione di una boccola di contatto del clacson usurata ripristina un contatto elettrico affidabile e il corretto funzionamento del clacson, preservando al contempo l'integrità del gruppo del volante.
Cosa fa questo prodotto:
- Sostiene e posiziona il meccanismo di contatto del clacson.
- Fornisce isolamento elettrico all'interno del gruppo del volante.
- Garantisce un funzionamento affidabile dell'interruttore del clacson.
- Mantiene un contatto elettrico costante quando si preme il clacson.
- Aiuta a prevenire l'attivazione indesiderata del clacson.
- Sostituisce le boccole di contatto usurate, incrinate o deteriorate.
- Garantisce un montaggio identico a quello dei componenti originali, per un'installazione semplice.
Sintomi di usura o guasto:
- Il clacson non funziona quando viene premuto.
- Funzionamento intermittente del clacson.
- Il clacson suona continuamente senza alcun input.
- Boccola di contatto usurata, screpolata o fragile.
- Movimento eccessivo all'interno del gruppo di contatto del clacson.
- Guasti ai contatti elettrici del volante.
- Danni rilevati durante il restauro o la manutenzione del volante.
Perché la sostituzione è importante:
- La boccola di contatto del clacson è essenziale per mantenere il corretto posizionamento e l'isolamento del gruppo di contatto del clacson sul volante. Se si usura o si danneggia, la continuità elettrica potrebbe interrompersi o potrebbero verificarsi cortocircuiti indesiderati, con conseguente funzionamento inaffidabile del clacson o attivazione continua. Poiché il clacson è un importante dispositivo di sicurezza, un funzionamento affidabile è fondamentale.
- La sostituzione di una boccola di contatto del clacson usurata ripristina il corretto contatto elettrico, il funzionamento fluido del clacson e la corretta funzionalità del meccanismo del clacson sul volante. Realizzata come ricambio diretto e prodotta secondo le specifiche originali, questa boccola di contatto del clacson OE Match offre affidabilità, prestazioni e durata per interventi di manutenzione, riparazione e restauro Porsche.
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PCG34773100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Il perno di contatto del clacson OE MATCH (tipo lungo) è un componente di contatto elettrico di ricambio progettato per ripristinare il corretto funzionamento del clacson su alcuni modelli classici di Porsche 911 e Porsche 914.
Adatto a:
Porsche 911 1965-73
Porsche 914 1970-76
Schema di riferimento n. 11
Realizzato per corrispondere alla configurazione originale, questo perno di contatto del clacson di tipo lungo fa parte del meccanismo di attivazione del clacson sul volante. Contribuisce a stabilire il collegamento elettrico necessario affinché il clacson suoni quando il conducente preme il pulsante o il tastierino del clacson.
Il clacson è un dispositivo di sicurezza essenziale per il veicolo, che consente al conducente di avvisare acusticamente gli altri utenti della strada e i pedoni quando necessario. Affinché il clacson funzioni correttamente, il contatto del volante deve mantenere una connessione elettrica affidabile durante la rotazione del volante stesso.
Il perno di contatto del clacson fornisce un punto di contatto elettrico all'interno di questo meccanismo, consentendo al circuito di attivazione del clacson di funzionare quando viene premuto il pulsante del clacson.
Il design di tipo lungo è pensato per la corrispondente configurazione del volante e del mozzo, dove è necessaria una maggiore lunghezza di contatto per raggiungere la superficie di contatto di accoppiamento. Ciò contribuisce a mantenere il corretto rapporto tra il meccanismo del clacson del volante e il relativo contatto elettrico.
Nel tempo, il perno di contatto originale del clacson può deteriorarsi a causa del funzionamento ripetuto, dell'usura meccanica, della corrosione, delle vibrazioni o dell'invecchiamento dei suoi componenti isolanti e di supporto.
Un perno di contatto usurato, danneggiato o posizionato in modo errato può causare un funzionamento intermittente del clacson, un guasto completo del clacson o, in alcuni casi, un'attivazione indesiderata del clacson.
La sostituzione di un pin di contatto originale difettoso con il pin di contatto del clacson OE MATCH 91434783201/1 contribuisce a ripristinare il corretto collegamento elettrico, a mantenere un funzionamento affidabile del clacson e a preservare la configurazione originale dei comandi al volante.
Ideale per la manutenzione di Porsche classiche, riparazioni elettriche del clacson, restauro del volante e ripristino dei componenti originali.
Cosa fa questo prodotto:
Il perno di contatto del clacson è un componente piccolo ma importante all'interno del circuito di attivazione del clacson del volante.
Le sue funzioni principali includono:
- Fornisce il contatto elettrico: stabilisce il contatto necessario tra il meccanismo del clacson del volante e il relativo circuito elettrico.
- Supporta il funzionamento del pulsante del clacson: consente di attivare il clacson quando il conducente preme il pulsante o il tastierino del clacson.
- Garantisce una continuità elettrica affidabile: fornisce il percorso conduttivo previsto all'interno del gruppo di contatti del clacson.
- Si adatta al movimento del volante: supporta il collegamento elettrico del clacson all'interno di un gruppo volante che ruota durante la guida.
- Mantiene la corretta posizione di contatto: contribuisce a garantire che il contatto elettrico raggiunga la superficie di accoppiamento appropriata.
- Offre un montaggio di tipo lungo: progettato per configurazioni di volante e mozzo che richiedono un perno di contatto più lungo.
- Garantisce un'attivazione costante del clacson: aiuta a prevenire interruzioni di contatto causate da un perno originale usurato o danneggiato.
- Mantiene la configurazione originale del circuito del clacson: preserva il sistema di attivazione del clacson dal volante in stile di fabbrica.
- Contribuisce alla sicurezza stradale: aiuta a mantenere la capacità del conducente di emettere un segnale acustico di avvertimento quando necessario.
- Preserva la funzionalità originale del volante: consente ai componenti originali del volante Porsche compatibili di funzionare come previsto.
Sintomi di usura o guasto:
Il perno di contatto del clacson è esposto a ripetuti contatti elettrici, movimenti del volante e al normale deterioramento dovuto all'età.
Nel tempo, la superficie di contatto conduttiva o i componenti di supporto possono usurarsi, corrodersi o danneggiarsi.
I sintomi più comuni di un perno di contatto del clacson usurato o difettoso includono:
- Clacson non funzionante: premendo il pulsante del clacson non si produce alcun suono perché il contatto elettrico non viene completato.
- Funzionamento intermittente del clacson: il clacson funziona occasionalmente, ma non risponde in modo costante.
- Il clacson funziona solo con una pressione maggiore: il conducente potrebbe dover premere il pulsante del clacson con una forza insolita per attivarlo.
- Il clacson funziona in determinate posizioni del volante: il contatto elettrico potrebbe essere irregolare durante la rotazione del volante.
- Attivazione indesiderata del clacson: un contatto danneggiato o posizionato in modo errato può causare l'attivazione del clacson anche senza che venga premuto il pulsante.
- Il clacson suona continuamente: un collegamento elettrico involontario o un cortocircuito all'interno del meccanismo del clacson possono causarne l'attivazione continua.
- Superficie di contatto usurata: l'uso ripetuto può causare usura o corrosione nel punto di contatto elettrico.
- Corrosione o ossidazione: l'umidità e l'invecchiamento possono influire sulla conduttività elettrica.
- Perno di contatto piegato o danneggiato: un danno meccanico può impedire al perno di allinearsi correttamente con la sua superficie di accoppiamento.
- Collegamento elettrico difettoso: terminali allentati o danneggiati possono interrompere il circuito del clacson.
- Componenti isolanti danneggiati: l'isolamento deteriorato può interferire con il corretto funzionamento elettrico o creare un collegamento indesiderato.
- Lunghezza di contatto errata: un pin corto montato dove è richiesto un componente lungo potrebbe non raggiungere la superficie di contatto.
- Guasti successivi alla rimozione del volante: un rimontaggio errato, contatti danneggiati o componenti dislocati possono impedire il normale funzionamento del clacson.
- Deterioramento fisico visibile: l'ispezione può rivelare crepe, deformazioni, contaminazione o superfici di contatto danneggiate.
Perché la sostituzione è importante:
La sostituzione di un perno di contatto del clacson usurato, corroso o danneggiato è importante per garantire il corretto funzionamento del sistema di segnalazione acustica del veicolo.
Sebbene il contatto del clacson sia un piccolo componente elettrico, le sue condizioni possono influire direttamente sull'affidabilità del clacson del veicolo.
Un clacson che funziona a intermittenza potrebbe non funzionare proprio quando il conducente ha bisogno di avvisare un altro utente della strada di un potenziale pericolo. Allo stesso modo, un clacson che si attiva inaspettatamente può distrarre il conducente e creare un disagio o un problema di sicurezza.
Il pin di contatto deve mantenere la corretta relazione elettrica con il pulsante del clacson e i componenti di contatto circostanti.
Se il pin è usurato, danneggiato o posizionato in modo errato, la connessione potrebbe diventare inaffidabile.
La sostituzione del perno difettoso con il ricambio originale di tipo lungo (OE MATCH) contribuisce a ripristinare la corretta disposizione dei contatti e l'attivazione affidabile del clacson.
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91434783201
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Adatto a:
Porsche 911 1965-73
Porsche 914 1970-76
Porsche 356B / 356C 1960-65
Riferimento diagramma n. 15
Numeri di riferimento correlati
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91434783100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Adatto a:
Porsche 356 B / 356 C
Porsche 911 e 912 1960-1969
Porsche 914 1970-76
Numeri di riferimento correlati
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91461380855
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
Questa guarnizione per anello del clacson è un componente di alta qualità, equivalente all'originale, progettato specificamente per i primi modelli di Porsche 356 e 356A. Posizionata all'interno del gruppo dell'anello del clacson, questa guarnizione funge da barriera protettiva e isolante tra l'anello del clacson e i componenti circostanti del volante.
Adatto a:
Porsche 356 1950 - 1955
Porsche 356A 1955 - 1959
La guarnizione dell'anello del clacson fornisce ammortizzazione e tenuta all'interno del gruppo dell'anello del clacson. Contribuisce a isolare i componenti, garantendo un contatto elettrico costante quando il clacson viene premuto e impedendo a detriti, umidità e vibrazioni di interferire con il funzionamento.
Funzione
• Funge da barriera protettiva tra l'anello del clacson e i componenti del volante
• Mantiene la corretta spaziatura e l'allineamento all'interno del meccanismo del clacson
• Garantisce un'attivazione affidabile del clacson stabilizzando le superfici di contatto
• Contribuisce a ridurre l'usura, le vibrazioni e la contaminazione nell'assemblaggio
Con il tempo, le guarnizioni in gomma si deteriorano a causa dell'età, del calore e degli agenti atmosferici, soprattutto nei veicoli d'epoca. Una guarnizione dell'anello del clacson usurata o indurita può causare un funzionamento scorretto del clacson, un disallineamento o rumori indesiderati all'interno del gruppo sterzo. La sostituzione di questa guarnizione ripristina il corretto funzionamento e previene un'ulteriore usura di componenti dello sterzo e del clacson più costosi.
Quando sostituire:
• Il funzionamento del clacson diventa intermittente o non risponde
• Presenza di crepe visibili, appiattimento o indurimento della guarnizione
• Durante il restauro del volante o dell'anello del clacson
• Quando si smonta il gruppo clacson per la manutenzione
• Presenza di rumori di sferragliamento o allentamento nell'anello del corno.
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64434781109
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- Porsche 356 1950-55
Ripristina l'aspetto autentico e il funzionamento affidabile del tuo volante Porsche con questo anello clacson cromato OE Match. Prodotto secondo le specifiche originali, questo anello clacson cromato è progettato per garantire la perfetta aderenza, finitura e funzionalità ai volanti Porsche classici compatibili. Realizzato con materiali di alta qualità e una resistente finitura cromata lucida, offre un'eccellente resistenza alla corrosione, all'usura e all'ossidazione, preservando al contempo l'aspetto originale di fabbrica. È la scelta ideale per la manutenzione, le riparazioni e i progetti di restauro di alta qualità delle Porsche.
Adatto a:
- Porsche 356 1950-55
Riferimento diagramma n. 3
L'anello del clacson funge sia da meccanismo di azionamento del clacson del veicolo, sia da importante elemento decorativo del volante. Progettato per attivare il clacson con una pressione uniforme lungo tutta la sua circonferenza, contribuisce anche a valorizzare lo stile d'epoca degli interni. Con il tempo, l'anello del clacson originale può presentare corrosioni, graffi, allentamenti o danni dovuti all'usura e all'utilizzo ripetuto, compromettendone sia l'aspetto che il corretto funzionamento. La sostituzione di un anello del clacson usurato ripristina la corretta funzionalità del clacson, preservando al contempo il carattere classico del veicolo.
Cosa fa questo prodotto:
- Attiva il clacson del veicolo quando viene premuto.
- Completa l'aspetto del volante originale.
- Garantisce una pressione uniforme per un funzionamento affidabile del clacson.
- Presenta una resistente finitura cromata lucida.
- Sostituisce gli anelli del clacson usurati, danneggiati o corrosi.
- Ripristina la corretta funzionalità del volante.
- Garantisce un montaggio identico a quello dei componenti originali, per un'installazione semplice.
Sintomi di usura o guasto:
- Finitura cromata corrosa, graffiata o ossidata.
- Anello del clacson allentato o non ben fissato.
- Anello del corno incrinato o danneggiato.
- Funzionamento intermittente o inaffidabile del clacson.
- Movimenti eccessivi durante il funzionamento.
- Deterioramento estetico visibile del volante.
- Danni rilevati durante il restauro o la ristrutturazione del volante.
Perché la sostituzione è importante:
- L'anello del clacson è sia un componente di sicurezza essenziale che un elemento distintivo del volante. Un anello del clacson danneggiato o usurato può compromettere l'affidabilità dell'azionamento del clacson, oltre a deturpare l'aspetto degli interni del veicolo. L'età, l'uso ripetuto e l'esposizione agli agenti atmosferici possono causare corrosione, usura e perdita della finitura cromata originale.
- La sostituzione dell'anello del clacson ripristina il corretto funzionamento del clacson, preservando al contempo l'aspetto originale del volante. Realizzato come ricambio diretto e prodotto secondo le specifiche di primo equipaggiamento, questo anello cromato per clacson offre un montaggio, prestazioni e durata affidabili per interventi di manutenzione, riparazione e restauro Porsche.
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35647208
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- Porsche 356A 1955-59
Anello per clacson, cromato.
Ripristina l'aspetto autentico e il funzionamento affidabile del tuo volante Porsche con questo anello clacson cromato OE Match. Prodotto secondo le specifiche originali, questo anello clacson è progettato per garantire la corretta vestibilità, finitura e funzionalità per i volanti Porsche compatibili, assicurando un'attivazione affidabile del clacson e preservando l'aspetto originale di fabbrica. Realizzato con materiali di alta qualità e una resistente finitura cromata lucida, offre un'eccellente resistenza alla corrosione, all'usura e all'ossidazione, risultando ideale per la manutenzione, le riparazioni e i progetti di restauro di alta qualità delle Porsche.
Adatto a:
- Porsche 356A 1955-59
Riferimento diagramma n. 3
L'anello del clacson funge sia da meccanismo di azionamento del clacson del veicolo, sia da elemento decorativo di spicco del volante. Consente al conducente di azionare il clacson esercitando pressione sull'anello, esaltando al contempo lo stile d'epoca degli interni. Con il tempo, l'uso ripetuto, l'età e l'esposizione agli agenti atmosferici possono causare la formazione di piccole imperfezioni, graffi, allentamenti o danni all'anello del clacson, compromettendone sia l'aspetto che il corretto funzionamento. La sostituzione di un anello del clacson usurato ripristina la corretta funzionalità del clacson, preservando al contempo il carattere classico del veicolo.
Cosa fa questo prodotto:
- Attiva il clacson del veicolo quando viene premuto.
- Ripristina l'aspetto originale del volante di fabbrica.
- Garantisce una pressione uniforme per un funzionamento affidabile del clacson.
- Presenta una resistente finitura cromata lucida.
- Sostituisce gli anelli del clacson usurati, danneggiati o corrosi.
- Garantisce un'attivazione del clacson sicura e affidabile.
- Garantisce un montaggio identico a quello dei componenti originali, per un'installazione semplice.
Sintomi di usura o guasto:
- Il clacson non funziona in modo costante.
- Anello del clacson allentato o non ben fissato.
- Finitura cromata corrosa, graffiata o ossidata.
- Anello del corno incrinato o danneggiato.
- Movimenti eccessivi durante il funzionamento.
- Attivazione intermittente del clacson.
- Deterioramento estetico che compromette l'aspetto del volante.
Perché la sostituzione è importante:
- L'anello del clacson è un componente di sicurezza fondamentale che garantisce un funzionamento affidabile del clacson, fungendo al contempo da elemento distintivo del volante. Un anello del clacson usurato o danneggiato può causare un'attivazione irregolare del clacson e compromettere l'aspetto originale degli interni del veicolo. Anche l'età, l'uso ripetuto e l'esposizione agli agenti atmosferici possono causare il deterioramento della finitura cromata e delle superfici di montaggio.
- La sostituzione di un anello del clacson usurato ripristina il corretto funzionamento del clacson, migliora l'aspetto del volante e preserva l'autenticità degli interni del veicolo. Realizzato come ricambio diretto e prodotto secondo le specifiche originali, questo anello del clacson cromato OE Match offre un montaggio, prestazioni e durata affidabili per la manutenzione, la riparazione e il restauro di Porsche.
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64434781101
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- Porsche 356 1950-55
Ripristina l'aspetto e il funzionamento originali del tuo volante Porsche con questo anello per clacson color avorio, fedele all'originale. Prodotto secondo le specifiche originali, questo anello per clacson è progettato per garantire la perfetta vestibilità, finitura e funzionalità per i volanti Porsche classici compatibili. Realizzato con materiali di alta qualità e una resistente finitura color avorio, offre un'eccellente resistenza all'usura e all'invecchiamento, mantenendo l'aspetto originale di fabbrica, risultando ideale per interventi di manutenzione, riparazioni e restauri di altissimo livello.
Adatto a:
- Porsche 356 1950-55
Riferimento diagramma n. 3
L'anello del clacson funge sia da elemento decorativo per il volante, sia da meccanismo di azionamento del clacson. Permette al conducente di azionare il clacson esercitando pressione sull'anello, completando al contempo il design degli interni in stile d'epoca. Con il tempo, l'anello del clacson può creparsi, scolorirsi, allentarsi o danneggiarsi a causa dell'uso ripetuto, compromettendone sia l'aspetto che la funzionalità. La sostituzione di un anello del clacson usurato ripristina il corretto funzionamento del clacson e l'aspetto classico del volante.
Cosa fa questo prodotto:
- Attiva il clacson del veicolo quando viene premuto.
- Completa l'aspetto del volante originale.
- Garantisce una pressione uniforme per un funzionamento affidabile del clacson.
- Mantiene l'autentica finitura interna originale di fabbrica.
- Sostituisce gli anelli del clacson incrinati, usurati o danneggiati.
- Ripristina la corretta funzionalità del volante.
- Garantisce un montaggio identico a quello dei componenti originali, per un'installazione semplice.
Sintomi di usura o guasto:
- Anello del corno incrinato o rotto.
- Finitura avorio scolorita, sbiadita o usurata.
- Anello del clacson allentato o non ben fissato.
- Funzionamento intermittente o inaffidabile del clacson.
- Movimenti eccessivi durante il funzionamento.
- Danni estetici visibili che compromettono l'aspetto del volante.
- Danni rilevati durante il restauro o la ristrutturazione del volante.
Perché la sostituzione è importante:
- L'anello del clacson è sia un componente funzionale di sicurezza che un importante elemento estetico del volante. Un anello del clacson danneggiato o usurato può compromettere il corretto funzionamento del clacson, oltre a deturpare l'aspetto originale degli interni del veicolo. Con il passare del tempo, crepe, usura e scolorimento diventano sempre più frequenti, soprattutto sui veicoli d'epoca.
- La sostituzione dell'anello del clacson ripristina l'affidabilità dell'azionamento del clacson, preservando al contempo l'aspetto autentico e fedele all'epoca del volante. Realizzato come ricambio diretto e prodotto secondo le specifiche originali, questo anello del clacson color avorio, in perfetta corrispondenza con l'originale, offre un montaggio, prestazioni e durata affidabili per la manutenzione, la riparazione e il restauro di Porsche.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
35647208
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356A 1955-59
Ripristina l'aspetto autentico e la funzionalità affidabile del tuo volante Porsche con questo anello del clacson color avorio, fedele all'originale. Prodotto secondo le specifiche originali, questo anello del clacson è progettato per garantire un montaggio, una finitura e un funzionamento del clacson perfetti per i volanti Porsche compatibili. Realizzato con materiali di alta qualità e una resistente finitura color avorio, offre un'eccellente resistenza all'usura, all'invecchiamento e allo scolorimento, mantenendo l'aspetto originale di fabbrica. È la scelta ideale per la manutenzione, le riparazioni e i progetti di restauro di alta qualità delle tue Porsche.
Adatto a:
- Porsche 356A 1955-59
Riferimento diagramma n. 3
L'anello del clacson funge sia da meccanismo di attivazione del clacson che da elemento decorativo di spicco del volante. Permette al conducente di azionare il clacson esercitando pressione sull'anello, esaltando al contempo lo stile d'epoca degli interni del veicolo. Con il tempo, l'uso ripetuto, l'età e l'esposizione agli agenti atmosferici possono causare crepe, allentamenti, scolorimento o usura dell'anello del clacson, compromettendone il funzionamento e alterando l'aspetto originale dell'abitacolo. La sostituzione dell'anello del clacson ripristina sia la funzionalità che l'originalità.
Cosa fa questo prodotto:
- Attiva il clacson del veicolo quando viene premuto.
- Ripristina l'aspetto originale del volante di fabbrica.
- Garantisce una pressione uniforme per un funzionamento affidabile del clacson.
- Presenta una resistente finitura color avorio.
- Sostituisce gli anelli del clacson usurati, incrinati o danneggiati.
- Garantisce un'attivazione del clacson sicura e affidabile.
- Garantisce un montaggio identico a quello dei componenti originali, per un'installazione semplice.
Sintomi di usura o guasto:
- Il clacson non funziona in modo costante.
- Anello del clacson allentato o non ben fissato.
- Anello del corno incrinato, scheggiato o danneggiato.
- Finitura avorio sbiadita o scolorita.
- Movimenti eccessivi durante il funzionamento.
- Attivazione intermittente del clacson.
- Deterioramento estetico che compromette l'aspetto del volante.
Perché la sostituzione è importante:
- L'anello del clacson è un componente di sicurezza fondamentale che garantisce un funzionamento affidabile del clacson, fungendo al contempo da elemento distintivo del volante. Un anello del clacson usurato o danneggiato può causare un'attivazione irregolare del clacson e compromettere l'aspetto estetico degli interni del veicolo. L'età, l'uso frequente e l'esposizione agli agenti atmosferici possono provocare crepe, scolorimento o deterioramento della finitura.
- La sostituzione di un anello del clacson usurato ripristina il corretto funzionamento del clacson, preserva l'aspetto originale del volante e migliora l'estetica complessiva degli interni del veicolo. Realizzato come ricambio diretto e prodotto secondo le specifiche OE, questo anello del clacson color avorio, perfettamente compatibile con l'originale, offre un montaggio, prestazioni e durata affidabili per interventi di manutenzione, riparazione e restauro Porsche.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64434781101
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
I componenti per volanti OEMatch sono ricambi compatibili progettati secondo le specifiche e le tolleranze originali: un'opzione pratica quando non sono disponibili ricambi originali o OEM. Coprono mozzi sterzo, interruttori clacson, anelli di contatto, connettori airbag, comandi multifunzione e finiture utilizzati sui modelli Porsche e per restauri e riparazioni.
Tipi disponibili- Mozzi sterzanti e adattatori per mozzi
- Anelli e interruttori di contatto del clacson
- Connettori airbag e hardware di montaggio
- Gruppi di interruttori multifunzione e cablaggio
- Rifinire le cornici e gli inserti decorativi
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto i ricambi originali del volante della tua Porsche.
OE (Original Equipment) si riferisce a ricambi che corrispondono alle specifiche originali per i componenti del volante e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce ricambi per volanti non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai ricambi OEM, realizzati secondo le specifiche e le tolleranze originali per i modelli Porsche.
I componenti del volante forniscono il collegamento meccanico ed elettrico tra guidatore e veicolo. Mozzi e raccordi a snodo fissano il volante al piantone dello sterzo, anelli di contatto e interruttori mantengono il funzionamento di clacson e airbag, mentre finiture e fissaggi ne preservano l'estetica e la vestibilità. OEMatch si concentra su componenti selezionati per applicazioni Porsche e su elementi che supportano un funzionamento sicuro e affidabile dello sterzo su modelli classici e moderni.
I vantaggi includono- Ripristina l'interfaccia di sterzo precisa e l'allineamento delle ruote
- Mantiene le funzioni del clacson, dell'airbag e delle funzioni elettriche multifunzione
- Migliora la finitura della cabina e il comfort del conducente
- Usura meccanica delle scanalature del mozzo, delle boccole o dei perni dovuta a carichi ripetuti
- Guasti elettrici dovuti a cablaggio degradato, contatti usurati o gruppi di interruttori danneggiati
- Corrosione, calore o danni ai connettori, alle finiture e ai componenti in plastica causati dai raggi UV
La sostituzione dei componenti usurati del volante preserva i sistemi di sicurezza e il controllo tattile. Anelli di contatto difettosi o collegamenti difettosi possono compromettere il funzionamento del clacson e degli airbag; i mozzi usurati possono causare gioco o rumori che compromettono la sensibilità dello sterzo. L'utilizzo di componenti specificati correttamente riduce la necessità di interventi di rilavorazione durante il restauro e contribuisce a mantenere le caratteristiche di guida Porsche desiderate.
Vantaggi- Sostituzioni dirette realizzate secondo le dimensioni originali, ove applicabile
- Ampia copertura per modelli Porsche classici e moderni
- Parti selezionate per adattarsi alla funzione e ai punti di montaggio per un'installazione semplice
Questi elementi influiscono sui sistemi critici per la sicurezza. L'installazione deve essere eseguita da un tecnico qualificato seguendo le procedure e le coppie di serraggio specifiche per il modello. Utilizzare utensili calibrati e nuovi elementi di fissaggio dove specificato e ricontrollare gli elementi di fissaggio dopo il primo chilometraggio. Se il veicolo include sensori nascosti o non si è sicuri, consultare un professionista.
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