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- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Adatto a:
Porsche 356B - dal 1959 al 1963
Porsche 356C - dal 1963 al 1965
L'articolo è la parte base per il diagramma di riferimento n. 41
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64434780305
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Diametro: 400 mm (15,75").
La scanalatura di fissaggio è integrata nella parte centrale del volante.
Il volante in pelle nera OE Match è un volante di ricambio di alta qualità progettato per ripristinare l'aspetto originale, la sensazione di guida e il controllo dei modelli Porsche classici compatibili. Realizzato secondo le specifiche OE per quanto riguarda dimensioni, diametro, profilo dell'impugnatura e finitura, questo volante in pelle nera ricrea fedelmente il design di fabbrica, migliorando al contempo il comfort di guida e mantenendo l'autentico carattere degli interni del veicolo.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
Realizzato con un robusto nucleo in acciaio e rivestito in pregiata pelle nera di qualità automobilistica, questo volante è progettato per garantire durata nel tempo, un'ottima presa e resistenza all'usura. Prodotto con precisione per un'installazione diretta in stile OE, si adatta perfettamente al piantone dello sterzo e al mozzo originali, rappresentando la soluzione ideale per sostituire volanti originali usurati, danneggiati o molto invecchiati durante restauri o rifacimenti degli interni.
Cosa fa questo prodotto:
- Garantisce un controllo preciso dello sterzo e un feedback al guidatore.
- Ripristina l'aspetto originale degli interni del veicolo.
- Offre una presa in pelle comoda e sicura.
- Migliora la sicurezza e la manovrabilità del conducente.
- Mantiene le dimensioni e l'ergonomia del volante originali di fabbrica.
- Sostituisce i volanti originali usurati o danneggiati.
- Garantisce un montaggio diretto, in stile originale.
- Costituisce una parte essenziale del sistema di sterzo del veicolo.
Sintomi di usura o guasto:
- Rivestimento in pelle usurato, screpolato o scrostato.
- Presa liscia o scivolosa a causa dell'usura.
- Finitura sbiadita o scolorita.
- Volante allentato o danneggiato.
- Crepe nel cerchione o nei raggi della ruota.
- Movimento eccessivo causato da un montaggio danneggiato.
- Comfort di guida ridotto.
- Aspetto estetico interno scadente.
- Deterioramento visibile dovuto all'età.
- Riduzione dell'originalità durante il restauro.
Perché la sostituzione è importante:
- Il volante è il principale punto di contatto tra il guidatore e il veicolo, il che lo rende uno dei componenti interni più utilizzati. Con il tempo, l'uso continuo, l'esposizione ai raggi UV, la sudorazione e le variazioni di temperatura possono causare l'usura, la screpolatura, lo scolorimento o la perdita della texture originale del rivestimento in pelle.
- Un volante usurato può ridurre la presa, diminuire il comfort di guida e compromettere l'aspetto e il valore di una Porsche classica. Anche i danni alla struttura o al fissaggio del volante possono influire sulla sensibilità dello sterzo e sulla sicurezza del guidatore.
- La sostituzione di un volante usurato o danneggiato ripristina l'aspetto originale, il comfort e l'esperienza di guida tattile previsti da Porsche. Il volante in pelle OE Match offre un montaggio perfetto, pelle nera di alta qualità e una struttura resistente, rappresentando la soluzione ideale per il restauro di Porsche, il rinnovamento degli interni e un piacere di guida duraturo.
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90134708110
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Diametro: 380 mm
La scanalatura di fissaggio è realizzata al centro del volante.
Adatto a:
Porsche 911 S / T/E:M 1969 - 1972
Questo volante rivestito in pelle è un ricambio di alta qualità progettato per le prime Porsche 911 classiche (1969-73) e per i modelli 914 compatibili. Presenta una corona con diametro di 380 mm, un rivestimento in pelle pregiata finemente cucito e una scanalatura del mozzo progettata per adattarsi al mozzo del piantone dello sterzo Porsche originale.
Lo stile classico e sottile del cerchio cattura l'originale sensazione di guida dell'epoca. Che tu stia restaurando una 911T, 911E, 911S o una delle prime 914, questo cerchio ripropone l'ergonomia autentica e l'appeal estetico dell'abitacolo Porsche.
Nel corso degli anni, i volanti sono esposti a un utilizzo costante, ai raggi UV e al calore, causando la rottura della pelle, l'allentamento del bordo o lo sbiadimento della finitura, con conseguenti riduzioni di comfort ed estetica. Questo volante è la soluzione ideale per restaurare gli interni di una 911 classica, aggiornare componenti usurati o ripristinare l'autentica sensazione di guida Porsche. L'installazione di questo volante ripristina una presa morbida e tattile, uno stile fedele all'epoca e un'ergonomia precisa, ripristinando il legame originale tra guidatore e auto.
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91134708400
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Adatto a:
Porsche 911/912 1965-1973
Porsche 911 1965 - 1969
Numero di riferimento Porsche:
901.347.803.00 90134780300
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Il volante in pelle OE MATCH è un volante in stile RS da 380 mm (15 pollici) progettato per applicazioni Porsche classiche compatibili. Caratterizzato da una corona rivestita in pelle e da un design ispirato all'epoca, rappresenta un'opzione di sostituzione o restauro per un volante usurato, danneggiato o esteticamente deteriorato.
(La scanalatura di fissaggio è integrata nella parte centrale del volante)
Adatto a:
- Porsche 911 S / T/E:M 1969-72
Essendo il principale punto di contatto fisico tra il guidatore e il sistema di sterzo, il volante è fondamentale per il controllo del veicolo, la precisione dello sterzo e la sicurezza di guida. Il suo aspetto classico in stile RS lo rende inoltre un elemento di spicco degli interni del veicolo.
Cosa fa questo prodotto:
Il volante consente al conducente di trasmettere i comandi di sterzata al sistema di sterzo del veicolo.
Ruotando il volante si aziona il meccanismo di sterzo, modificando la direzione delle ruote anteriori e consentendo al conducente di controllare la traiettoria del veicolo.
Un volante installato correttamente offre:
- Input diretto dello sterzo da parte del conducente
- Posizionamento sicuro della mano
- Movimento di sterzata controllato
- Impugnatura comoda
- Commissione di sterzo fissa
- Maggiore sicurezza alla guida
- Un elemento visivo chiave degli interni
Il diametro di 380 mm contribuisce inoltre alle proporzioni del volante in stile d'epoca e all'atmosfera di guida classica.
Sintomi di usura o guasto:
I volanti sono soggetti a un contatto fisico costante e possono deteriorarsi notevolmente nel tempo.
I segni più comuni di usura o danni includono:
- Pelle usurata o lucidata
- cuoio screpolato
- La pelle si spacca o si sfalda
- Rivestimento in pelle sciolta
- Zone scolorite
- Graffi o abrasioni profonde
- Cuciture danneggiate
- perdita di presa
- bordo deformato
- Struttura del volante piegata
- Fessure intorno alle zone di montaggio
- Movimento eccessivo nel punto di montaggio
- Volante posizionato in modo errato
- Danni causati da precedenti operazioni di rimozione o installazione
Qualsiasi sospetto di danno strutturale deve essere esaminato immediatamente.
Perché la sostituzione è importante:
La sostituzione di un volante usurato, danneggiato o inadatto contribuisce a ripristinare un'importante interfaccia di controllo per il conducente, migliorando al contempo l'aspetto degli interni.
La sostituzione può essere d'aiuto:
- Ripristinare una superficie di presa sicura
- Migliorare la sensibilità del volante
- Sostituire la pelle screpolata o deteriorata
- Correggere i danni alla ruota stessa
- Ripristinare un aspetto interno pulito
- Rimuovere le modifiche precedenti inappropriate.
- Ripristinare il carattere in stile d'epoca
- Completa un classico interno Porsche
- Fornire un aspetto ispirato alla RS
Se il volante esistente presenta danni strutturali o un fissaggio inadeguato, la sua sostituzione diventa una questione di sicurezza, non solo un miglioramento estetico.
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