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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Il volante in pelle OE MATCH è un volante in stile RS da 380 mm (15 pollici) progettato per applicazioni Porsche classiche compatibili. Caratterizzato da una corona rivestita in pelle e da un design ispirato all'epoca, rappresenta un'opzione di sostituzione o restauro per un volante usurato, danneggiato o esteticamente deteriorato.
(La scanalatura di fissaggio è integrata nella parte centrale del volante)
Adatto a:
- Porsche 911 S / T/E:M 1969-72
Essendo il principale punto di contatto fisico tra il guidatore e il sistema di sterzo, il volante è fondamentale per il controllo del veicolo, la precisione dello sterzo e la sicurezza di guida. Il suo aspetto classico in stile RS lo rende inoltre un elemento di spicco degli interni del veicolo.
Cosa fa questo prodotto:
Il volante consente al conducente di trasmettere i comandi di sterzata al sistema di sterzo del veicolo.
Ruotando il volante si aziona il meccanismo di sterzo, modificando la direzione delle ruote anteriori e consentendo al conducente di controllare la traiettoria del veicolo.
Un volante installato correttamente offre:
- Input diretto dello sterzo da parte del conducente
- Posizionamento sicuro della mano
- Movimento di sterzata controllato
- Impugnatura comoda
- Commissione di sterzo fissa
- Maggiore sicurezza alla guida
- Un elemento visivo chiave degli interni
Il diametro di 380 mm contribuisce inoltre alle proporzioni del volante in stile d'epoca e all'atmosfera di guida classica.
Sintomi di usura o guasto:
I volanti sono soggetti a un contatto fisico costante e possono deteriorarsi notevolmente nel tempo.
I segni più comuni di usura o danni includono:
- Pelle usurata o lucidata
- cuoio screpolato
- La pelle si spacca o si sfalda
- Rivestimento in pelle sciolta
- Zone scolorite
- Graffi o abrasioni profonde
- Cuciture danneggiate
- perdita di presa
- bordo deformato
- Struttura del volante piegata
- Fessure intorno alle zone di montaggio
- Movimento eccessivo nel punto di montaggio
- Volante posizionato in modo errato
- Danni causati da precedenti operazioni di rimozione o installazione
Qualsiasi sospetto di danno strutturale deve essere esaminato immediatamente.
Perché la sostituzione è importante:
La sostituzione di un volante usurato, danneggiato o inadatto contribuisce a ripristinare un'importante interfaccia di controllo per il conducente, migliorando al contempo l'aspetto degli interni.
La sostituzione può essere d'aiuto:
- Ripristinare una superficie di presa sicura
- Migliorare la sensibilità del volante
- Sostituire la pelle screpolata o deteriorata
- Correggere i danni alla ruota stessa
- Ripristinare un aspetto interno pulito
- Rimuovere le modifiche precedenti inappropriate.
- Ripristinare il carattere in stile d'epoca
- Completa un classico interno Porsche
- Fornire un aspetto ispirato alla RS
Se il volante esistente presenta danni strutturali o un fissaggio inadeguato, la sua sostituzione diventa una questione di sicurezza, non solo un miglioramento estetico.
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Il volante OE Match da 380 mm rivestito in pelle presenta una corona imbottita con uno stile ispirato alla Carrera RS.
Adatto
- Porsche 911 - dal 1965 al 1973
- Porsche 914 - 1970–1976
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore).
Cosa fa questo prodotto
Il volante funge da collegamento manuale tra il guidatore e il sistema di sterzo. Il rivestimento in pelle e l'imbottitura aggiuntiva del bordo offrono un'alternativa alla sottile impugnatura dei volanti originali delle prime 911 e 914, pur mantenendo un aspetto ispirato alla linea RS.
Le informazioni sul prodotto fornite evidenziano le considerazioni relative alla posizione di seduta e di guida per i conducenti di altezza pari o superiore a 1,85 m (6 piedi). Il comfort individuale dipende dalla relazione tra sedile, volante e leva del cambio; il diametro da solo non determina la posizione di guida finale.
Funzioni
- Trasmette gli input di sterzata del conducente attraverso il sistema di sterzo del veicolo.
- Offre una superficie imbottita e rivestita in pelle per le mani.
- Supporta un restyling degli interni ispirato al modello RS.
Dettagli tecnici
- Marca: OE Match.
- Diametro della ruota: 380 mm.
- Materiale di rivestimento: pelle.
- Struttura del cerchio: imbottitura aggiuntiva ispirata alla Carrera RS.
- Tipologia: volante senza airbag.
Sintomi di guasto
- Cuoio usurato, screpolato o scollato.
- Cuciture allentate o movimento nel rivestimento del bordo.
- Crepe visibili attorno al cerchione o ai raggi.
- Movimento del mozzo o oscillazione evidente della ruota che richiede un'indagine.
- Contatti del clacson non funzionanti o problemi di disattivazione dell'indicatore associati al sistema di montaggio.
Perché la sostituzione è importante
Il rinnovo può riguardare le superfici di contatto deteriorate o far parte di un restauro di un abitacolo classico. OE Match si concentra su applicazioni di ricambio specifiche per Porsche, rendendo l'identificazione accurata del veicolo e la verifica delle specifiche fondamentali nella selezione dei componenti.
I problemi di movimento, i malfunzionamenti del clacson e le anomalie di disattivazione possono avere origine nel mozzo, nei contatti o nei relativi componenti, piuttosto che nella ruota stessa. Prima di scegliere i pezzi di ricambio, è importante individuare la causa del problema e ispezionare i componenti di montaggio durante l'installazione.
FAQ
Questo ricambio è compatibile con tutte le prime Porsche?
No. Confronta il veicolo con le applicazioni elencate e controlla il piantone dello sterzo e il relativo sistema di montaggio esistenti.
È necessario un capo separato?
Prima del montaggio, verificare i requisiti di fissaggio per il proprio veicolo. Non dare per scontato che la staffa di montaggio, i componenti del clacson o la ferramenta per l'installazione siano inclusi.
Cosa bisogna controllare durante l'installazione?
Fai verificare da un tecnico competente il corretto montaggio, l'allineamento delle ruote, il funzionamento del clacson e la disattivazione degli indicatori di direzione, utilizzando la procedura di serraggio specifica per il veicolo.
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- Porsche 914 (1970-1976)
Mozzo esteso di 30 mm
Si adatta:
Porsche 911 - dal 1965 al 1973
Porsche 914
I mozzi estesi sono dove il mozzo sul retro del volante è più profondo dell'articolo standard. Ciò avvicina la corona del volante al guidatore.
Se sei alto 1,85 m (6 piedi) o più, probabilmente conosci il problema di sedersi, cambiare e sterzare correttamente nella 911 o 914. Il volante originale nella 911-1973 e nella 914 è molto grande, ha un cerchio molto sottile ed è lontano dal guidatore.
Per i conducenti che desiderano sedersi, cambiare marcia e sterzare in modo sensato nella loro 911 o 914, abbiamo quindi prodotto un nuovo volante che soddisfa tutti i requisiti di originalità, comfort di guida e sportività.
I nostri volanti sono rivestiti con la pelle più pregiata e un'imbottitura più spessa proprio come la Carrera RS.
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- Porsche 914 (1970-1976)
Volante in pelle con imbottitura profonda 380 mm stile Carrera RS.
Si adatta:
Porsche 911 - dal 1965 al 1973
Porsche 914
Volante piatto profondo con un ulteriore "piatto" da 40 mm aggiunto alle razze del volante
Se sei alto 1,85 m (6 piedi) o più, probabilmente conosci il problema di sedersi, cambiare e sterzare correttamente nella 911 o 914. Il volante originale nella 911-1973 e nella 914 è molto grande, ha un cerchio molto sottile ed è lontano dal guidatore.
Per i conducenti che desiderano sedersi, cambiare marcia e sterzare in modo sensato nella loro 911 o 914, abbiamo quindi prodotto un nuovo volante che soddisfa tutti i requisiti di originalità, comfort di guida e sportività.
I nostri volanti sono rivestiti con la pelle più pregiata e un'imbottitura più spessa proprio come la Carrera RS.
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- Porsche 914 (1970-1976)
Volante a calice profondo con un ulteriore "calice" di 40 mm aggiunto alle razze del volante e un mozzo esteso di 30 mm.
Adatto a:
Porsche 911 - dal 1965 al 1973
Porsche 914
I mozzi estesi sono quelli in cui il mozzo sul retro del volante è più profondo rispetto al mozzo standard. Questo avvicina la corona del volante al guidatore.
Se sei alto 1,85 m (6 piedi) o più, probabilmente conosci il problema di sedersi, cambiare marcia e sterzare correttamente su una 911 o una 914. Il volante originale della 911 fino al 1973 e della 914 è molto grande, ha una corona molto sottile ed è molto distante dal guidatore.
Per i guidatori che desiderano sedersi, cambiare marcia e sterzare con precisione nella propria 911 o 914, abbiamo quindi realizzato un nuovo volante che soddisfa tutti i requisiti di originalità, comfort di guida e sportività.
I nostri volanti sono rivestiti in pregiata pelle e dotati di un'imbottitura più spessa, proprio come quelli della Carrera RS.
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