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Volanti senza airbag
Di OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Questo volante in Alcantara, identico a quello originale, ha un diametro di 380 mm e una concavità di 40 mm, con la scanalatura di montaggio integrata al centro. È compatibile con i modelli Porsche 911T, 911E, 911S e 911RS elencati di seguito.
Adatto
Porsche 911T / 911E / 911S / 911RS - dal 1969 al 1972
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore). Conferma la scanalatura del piantone dello sterzo e la disposizione di montaggio, soprattutto se i gruppi di applicazione più ampi si estendono oltre lo specifico periodo 1969-1972.
Cosa fa questo prodotto
Il volante senza airbag offre al guidatore un collegamento diretto con il piantone dello sterzo. Questa versione combina il rivestimento in Alcantara con un profilo concavo e un attacco centrale scanalato integrato.
Funzioni
- Trasferisce l'input dello sterzo al piantone dello sterzo.
- Offre una superficie di contatto per le mani rivestita in Alcantara.
- Utilizza una scanalatura centrale integrata per il fissaggio.
Dettagli tecnici
- Marca: OE Match.
- Rivestimento: Alcantara.
- Diametro della ruota: 380 mm.
- Profondità del piatto: 40 mm.
- Montaggio: scanalatura incorporata nel centro della ruota.
- Opzioni di colore per l'indicatore delle ore 12: giallo, arancione o rosso.
Sintomi di guasto
- Rivestimento deteriorato o cuciture allentate.
- Crepe che interessano il cerchione o i raggi.
- Movimento attorno al centro di montaggio o scanalature danneggiate.
- Vibrazioni delle ruote o clacson non funzionante che richiedono un'ispezione dei relativi componenti.
Perché la sostituzione è importante
La sostituzione può essere necessaria per riparare una ruota danneggiata o una superficie di contatto usurata durante il rinnovamento della cabina. Ispezionare separatamente il fissaggio del piantone dello sterzo e i collegamenti del clacson: i movimenti anomali o i guasti elettrici potrebbero avere origine nei componenti di supporto anziché nella ruota stessa.
FAQ
Questa ruota utilizza un centro scanalato separato?
La scanalatura di fissaggio fa parte del mozzo della ruota. Verificare la compatibilità con il piantone dello sterzo del veicolo prima dell'installazione.
Quali colori di pennarello sono elencati?
Le opzioni disponibili per la posizione delle ore 12 sono Giallo, Arancione e Rosso; confermare l'opzione selezionata.
Cosa bisogna controllare durante la prova?
Verificare l'innesto delle scanalature, l'allineamento delle ruote, il funzionamento del clacson e la sicurezza del fissaggio. Attenersi alla procedura di installazione e alle specifiche di serraggio specifiche del veicolo.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91134708400
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Volante in pelle con imbottitura profonda 380 mm stile Carrera RS.
Si adatta:
Porsche 911 - dal 1965 al 1973
Porsche 914
Volante piatto profondo con un ulteriore "piatto" da 40 mm aggiunto alle razze del volante
Se sei alto 1,85 m (6 piedi) o più, probabilmente conosci il problema di sedersi, cambiare e sterzare correttamente nella 911 o 914. Il volante originale nella 911-1973 e nella 914 è molto grande, ha un cerchio molto sottile ed è lontano dal guidatore.
Per i conducenti che desiderano sedersi, cambiare marcia e sterzare in modo sensato nella loro 911 o 914, abbiamo quindi prodotto un nuovo volante che soddisfa tutti i requisiti di originalità, comfort di guida e sportività.
I nostri volanti sono rivestiti con la pelle più pregiata e un'imbottitura più spessa proprio come la Carrera RS.
Numeri di riferimento correlati
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91434780515
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Mozzo esteso di 30 mm
Si adatta:
Porsche 911 - dal 1965 al 1973
Porsche 914
I mozzi estesi sono dove il mozzo sul retro del volante è più profondo dell'articolo standard. Ciò avvicina la corona del volante al guidatore.
Se sei alto 1,85 m (6 piedi) o più, probabilmente conosci il problema di sedersi, cambiare e sterzare correttamente nella 911 o 914. Il volante originale nella 911-1973 e nella 914 è molto grande, ha un cerchio molto sottile ed è lontano dal guidatore.
Per i conducenti che desiderano sedersi, cambiare marcia e sterzare in modo sensato nella loro 911 o 914, abbiamo quindi prodotto un nuovo volante che soddisfa tutti i requisiti di originalità, comfort di guida e sportività.
I nostri volanti sono rivestiti con la pelle più pregiata e un'imbottitura più spessa proprio come la Carrera RS.
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91134708400
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Volante a calice profondo con un ulteriore "calice" di 40 mm aggiunto alle razze del volante e un mozzo esteso di 30 mm.
Adatto a:
Porsche 911 - dal 1965 al 1973
Porsche 914
I mozzi estesi sono quelli in cui il mozzo sul retro del volante è più profondo rispetto al mozzo standard. Questo avvicina la corona del volante al guidatore.
Se sei alto 1,85 m (6 piedi) o più, probabilmente conosci il problema di sedersi, cambiare marcia e sterzare correttamente su una 911 o una 914. Il volante originale della 911 fino al 1973 e della 914 è molto grande, ha una corona molto sottile ed è molto distante dal guidatore.
Per i guidatori che desiderano sedersi, cambiare marcia e sterzare con precisione nella propria 911 o 914, abbiamo quindi realizzato un nuovo volante che soddisfa tutti i requisiti di originalità, comfort di guida e sportività.
I nostri volanti sono rivestiti in pregiata pelle e dotati di un'imbottitura più spessa, proprio come quelli della Carrera RS.
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91134708205
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Diametro: 390 mm
Adatto a:
Porsche 911/912/914 anni 1965-1973
Porsche 356 B/C anni 1959-1965
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90134708110
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Il volante OE Match da 380 mm rivestito in pelle presenta una corona imbottita con uno stile ispirato alla Carrera RS.
Adatto
- Porsche 911 - dal 1965 al 1973
- Porsche 914 - 1970–1976
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore).
Cosa fa questo prodotto
Il volante funge da collegamento manuale tra il guidatore e il sistema di sterzo. Il rivestimento in pelle e l'imbottitura aggiuntiva del bordo offrono un'alternativa alla sottile impugnatura dei volanti originali delle prime 911 e 914, pur mantenendo un aspetto ispirato alla linea RS.
Le informazioni sul prodotto fornite evidenziano le considerazioni relative alla posizione di seduta e di guida per i conducenti di altezza pari o superiore a 1,85 m (6 piedi). Il comfort individuale dipende dalla relazione tra sedile, volante e leva del cambio; il diametro da solo non determina la posizione di guida finale.
Funzioni
- Trasmette gli input di sterzata del conducente attraverso il sistema di sterzo del veicolo.
- Offre una superficie imbottita e rivestita in pelle per le mani.
- Supporta un restyling degli interni ispirato al modello RS.
Dettagli tecnici
- Marca: OE Match.
- Diametro della ruota: 380 mm.
- Materiale di rivestimento: pelle.
- Struttura del cerchio: imbottitura aggiuntiva ispirata alla Carrera RS.
- Tipologia: volante senza airbag.
Sintomi di guasto
- Cuoio usurato, screpolato o scollato.
- Cuciture allentate o movimento nel rivestimento del bordo.
- Crepe visibili attorno al cerchione o ai raggi.
- Movimento del mozzo o oscillazione evidente della ruota che richiede un'indagine.
- Contatti del clacson non funzionanti o problemi di disattivazione dell'indicatore associati al sistema di montaggio.
Perché la sostituzione è importante
Il rinnovo può riguardare le superfici di contatto deteriorate o far parte di un restauro di un abitacolo classico. OE Match si concentra su applicazioni di ricambio specifiche per Porsche, rendendo l'identificazione accurata del veicolo e la verifica delle specifiche fondamentali nella selezione dei componenti.
I problemi di movimento, i malfunzionamenti del clacson e le anomalie di disattivazione possono avere origine nel mozzo, nei contatti o nei relativi componenti, piuttosto che nella ruota stessa. Prima di scegliere i pezzi di ricambio, è importante individuare la causa del problema e ispezionare i componenti di montaggio durante l'installazione.
FAQ
Questo ricambio è compatibile con tutte le prime Porsche?
No. Confronta il veicolo con le applicazioni elencate e controlla il piantone dello sterzo e il relativo sistema di montaggio esistenti.
È necessario un capo separato?
Prima del montaggio, verificare i requisiti di fissaggio per il proprio veicolo. Non dare per scontato che la staffa di montaggio, i componenti del clacson o la ferramenta per l'installazione siano inclusi.
Cosa bisogna controllare durante l'installazione?
Fai verificare da un tecnico competente il corretto montaggio, l'allineamento delle ruote, il funzionamento del clacson e la disattivazione degli indicatori di direzione, utilizzando la procedura di serraggio specifica per il veicolo.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91134708400
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 914 (1970-1976)
Adatto a:
Porsche 914 - dal 1970 al 1976
Si tratta di un nuovo anello di annullamento del pulsante del clacson, oppure di un anello di contatto e di un cavo completi per tutte le Porsche 914.
Diagramma rif. n. 15
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91461390810
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Volanti OEMatch senza airbag: vestibilità, finitura, comfort
I volanti OEMatch senza airbag per i modelli Porsche offrono un contatto diretto e tattile tra guidatore e vettura, supportando al contempo applicazioni di restauro e motorsport. La scelta tra pelle, camoscio e Alcantara, oltre a diversi diametri del cerchio e diverse configurazioni dei raggi, consente ai proprietari di personalizzare l'ergonomia e la presa per un look fedele all'epoca o per un controllo mirato alla pista.
Tipi disponibili- Cerchi classici a tre razze e in stile d'epoca
- Cerchi da motorsport a cerchio piatto e profondo
- Finiture in pelle, camoscio e Alcantara
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto i volanti originali della tua Porsche senza airbag.
OE (Original Equipment) si riferisce a componenti che corrispondono alle specifiche originali per volanti senza airbag e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce volanti non OEM senza airbag progettati come alternative di montaggio diretto ai componenti OEM, realizzati secondo le specifiche e le tolleranze originali per i modelli Porsche.
I volanti senza airbag si basano sul corretto montaggio del mozzo, sull'innesto delle scanalature e sul fissaggio sicuro al kit mozzo o al piantone. I materiali del cerchio e le cuciture influiscono sull'usura e sull'aderenza a lungo termine. Quando un volante sostituisce un'unità di serie senza airbag o completa un retrofit, verificare il corretto mozzo, il numero di scanalature e gli eventuali adattamenti necessari per clacson o cablaggio prima del montaggio. OEMatch offre un'ampia gamma di componenti Porsche, dalle guarnizioni alla bulloneria delle sospensioni, dai componenti del motore alle finiture interne. Sono catalogati oltre 4.000 codici singoli e oltre 8.700 riferimenti incrociati OE e la gamma è in continuo sviluppo per supportare i proprietari di Porsche.
I vantaggi includono- Feedback tattile migliorato e coinvolgimento del conducente
- Ergonomia su misura per il controllo dello sterzo
- Aspetto migliorato della cabina con finiture fedeli all'epoca
- Degrado superficiale dovuto a calore, oli e abrasione
- Cuciture allentate o materiali di presa separati
- Scanalature del mozzo usurate, punti di montaggio danneggiati o corrosione
La sostituzione di un volante senza airbag usurato o danneggiato ripristina la sensibilità e il controllo dello sterzo, riduce lo slittamento e migliora la sicurezza del conducente. Per le Porsche restaurate o preparate per la pista, la scelta della dimensione del cerchio, del materiale e dell'interfaccia del mozzo corretti preserva l'aspetto d'epoca e la compatibilità meccanica con il veicolo.
Vantaggi- Opzioni di materiali adatte a scopi di restauro o di sport motoristici
- Design fedeli al periodo storico accanto a scelte sportive contemporanee
- Compatibilità con i comuni kit di bossoli Porsche e conteggi delle scanalature
Questi elementi influiscono sui sistemi critici per la sicurezza. L'installazione deve essere eseguita da un tecnico qualificato seguendo le procedure e le coppie di serraggio specifiche per il modello. Utilizzare utensili calibrati, verificare il corretto montaggio di borchie e scanalature e rimontare o sostituire tutti i dispositivi di fissaggio specificati dal produttore del veicolo.
