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Lunotto
Di OE Match
- Porsche 914 (1970-1976)

Si adatta:
Porsche 914 - dal 1970 al 1976
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Rif. diagramma n. 11
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91454121711
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- Porsche 914 (1970-1976)
Connettore cromato per modanatura superiore del parabrezza per Porsche 914 (1970-76). Questa finitura di precisione collega le modanature cromate del tetto, sinistra e destra, nella parte superiore centrale dell'apertura del parabrezza, garantendo finitura, allineamento e durata ottimali. Realizzata secondo le specifiche Porsche originali, garantisce un perfetto adattamento e finitura, dettagli precisi e il corretto allineamento della modanatura del parabrezza per un restauro autentico.
Adatto a:
Porsche 914 - dal 1970 al 1976
Schema rif. n. 12
• Posizione sul veicolo: giunzione centrale superiore della modanatura del parabrezza anteriore, ovvero la barra cromata che si trova nella parte superiore del telaio del parabrezza e collega le modanature laterali sinistra e destra.
• Funzione: mantiene il corretto allineamento e la continuità delle finiture del parabrezza, delle guarnizioni e dell'aspetto estetico, assicurando che le giunzioni tra i singoli pezzi della modanatura si incastrino correttamente ed evitando disallineamenti, fessure o disallineamenti.
• Applicazioni: ideale per progetti di restauro o riparazioni quando il connettore centrale originale è mancante, piegato, corroso o non si adatta correttamente, ripristinando quel pezzo finale di autentica finitura anteriore.
Il pezzo di collegamento nella parte superiore della modanatura del parabrezza svolge un ruolo apparentemente piccolo ma visivamente fondamentale nell'aspetto e nel funzionamento del sistema di rifinitura:
• Un connettore danneggiato o mancante può causare un disallineamento della modanatura, spazi visibili, linee cromate irregolari e guarnizioni compromesse attorno al parabrezza.
• I pezzi corrosi o piegati possono causare vibrazioni, infiltrazioni d'acqua o degrado delle modanature adiacenti.
• Durante un lavoro completo di carrozzeria o una riverniciatura, la modanatura potrebbe essere rimossa e potrebbe essere necessario sostituirla per garantire una finitura adeguata.
La sostituzione di questa parte garantisce un montaggio preciso, ripristina la finitura desiderata, impedisce all'acqua e ai detriti di entrare nel canale di rifinitura e mantiene l'estetica corretta del veicolo.
Quando sostituire:
• Il connettore centrale è visibilmente piegato, mancante o presenta danni dovuti alla rimozione.
• La finitura cromata è butterata, corrosa o sfaldata.
• L'allineamento della modanatura sul parabrezza non è uniforme o presenta degli spazi vuoti.
• Stai ripristinando le finiture esterne secondo le specifiche originali e desideri mantenere lo stile originale.
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91454121911
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Schermo posteriore OEMatch: vestibilità, funzionalità, sicurezza
OEMatch offre una selezione di lunotti posteriori e vetri sostitutivi su misura per i modelli Porsche, adatti a progetti di riparazione o restauro. La scelta include pannelli laminati e temperati, elementi riscaldati e pellicole oscuranti di fabbrica, offerti per soddisfare le specifiche del veicolo e supportare al contempo le corrette funzioni di sigillatura, sbrinamento e antenna.
Tipi disponibili
- Vetro posteriore riscaldato con elementi di sbrinamento integrati
- Pannelli posteriori oscurati e per la privacy
- Vetro di sicurezza stratificato e temperato
- Lunotti posteriori di riproduzione classica per modelli d'epoca
- Unità con antenna integrata o interfacce di connessione
Informazioni sullo schermo posteriore OEMatch
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto il lunotto posteriore originale della tua Porsche. OE (Original Equipment) si riferisce ai ricambi che corrispondono alle specifiche originali del lunotto e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con funzionalità migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce lunotti posteriori non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai ricambi OEM, realizzati secondo le specifiche e le tolleranze originali per i modelli Porsche. I lunotti posteriori sono realizzati in vetro di sicurezza laminato o temperato; molte versioni includono circuiti di sbrinamento integrati, elementi antenna o oscuramento di fabbrica. Il corretto montaggio e incollaggio sono importanti per mantenere la tenuta della carrozzeria, i livelli di rumorosità dell'abitacolo e il funzionamento dei dispositivi elettrici integrati.
I vantaggi includono
- Visibilità posteriore ripristinata e sbrinamento efficace
- Tenuta stagna affidabile e riduzione del rumore in cabina
- Compatibilità con le interfacce di riscaldamento, antenna e trim
Perché il lunotto posteriore si usura e si guasta
- Danni da impatto come scheggiature e crepe
- Guasto della guarnizione o dell'adesivo che consente l'ingresso di acqua e la corrosione
- Stress termico e degradazione legata all'età del vetro o dei materiali di collegamento
L'importanza di sostituire il lunotto posteriore con OEMatch
La scelta di un lunotto posteriore correttamente abbinato contribuisce a preservare la tenuta stagna della carrozzeria Porsche, previene l'ingresso di acqua e il rumore del vento e garantisce il corretto funzionamento dei circuiti di riscaldamento e antenna. Un montaggio errato o adesivi non adatti possono compromettere i fissaggi delle modanature e, in alcuni casi, l'incollaggio di sicurezza. In caso di incollaggio di vetri o collegamenti elettrici, si raccomanda l'installazione professionale e l'utilizzo di materiali adesivi adeguati.
Vantaggi
- Sostituzioni dirette progettate per adattarsi alle dimensioni e alle tolleranze originali
- Opzioni per unità riscaldate, colorate o dotate di antenna per mantenere la funzionalità di fabbrica
- Selezione che supporta sia i restauri classici che i modelli Porsche moderni
Supporto e consulenza
Questi elementi influiscono sui sistemi critici per la sicurezza. L'installazione deve essere eseguita da un tecnico qualificato seguendo le procedure specifiche per il modello. Utilizzare utensili calibrati ove specificato e assicurarsi di utilizzare materiali adesivi e procedure di incollaggio corretti. Verificare il funzionamento dei riscaldatori integrati e dei collegamenti dell'antenna dopo l'installazione.