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Pannelli per porte | Cerniere | Piastre percussori
Di OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Il kit di riparazione cerniere portiere è progettato per ripristinare il corretto funzionamento e allineamento delle cerniere delle portiere dei modelli Porsche classici. Il kit include sia i perni che le boccole delle cerniere, consentendo di ripristinare correttamente i punti di articolazione usurati anziché sostituire singoli componenti.
Il kit contiene:
4 × Perni per cerniere porte – 90153130520
8 × Boccole per cerniere porte – 90153131121
Questa quantità è solitamente sufficiente per ricostruire due cerniere di una porta (ad esempio la cerniera superiore e inferiore di una porta), a seconda della configurazione del veicolo.
Adatto a:
Porsche 911/912/930 1965 - 89
Porsche 912 E 1976
Porsche 914 1970 - 1976
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Diagramma rif. n. 3 e 4
Nel tempo, le cerniere delle portiere Porsche possono usurarsi nel punto di snodo a causa dell'uso ripetuto e del peso della portiera. Questo kit è realizzato per replicare le specifiche Porsche originali in termini di diametro del perno, dimensione della boccola e qualità del materiale, garantendo un montaggio preciso e un movimento fluido della cerniera una volta installata.
Sostituendo sia i perni che le boccole, questo set ripristina la geometria originale della cerniera, eliminando il gioco eccessivo e garantendo un'apertura e una chiusura della porta pulite e uniformi. È una soluzione ideale per interventi di manutenzione, correzione dell'allineamento o restauro completo.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
901531305KIT
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Il kit di riparazione cerniere portiere è progettato per ripristinare il corretto funzionamento e allineamento delle cerniere delle portiere dei modelli Porsche classici. Il kit include sia i perni che le boccole delle cerniere, consentendo di ripristinare correttamente i punti di articolazione usurati anziché sostituire singoli componenti.
Il kit contiene:
4 × Perni per cerniere porte – 90153130520
12 × Bulloni per cerniere porte – 99909301008
8 × Boccole per cerniere porte – 90153131121
Questa quantità è solitamente sufficiente per ricostruire due cerniere di una porta (ad esempio la cerniera superiore e inferiore di una porta), a seconda della configurazione del veicolo.
Adatto a:
Porsche 911/912/930 1965 - 89
Porsche 912 E 1976
Porsche 914 1970 - 1976
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Diagramma 1 rif. n. 10, 11, 7
Diagramma 2 rif. n. 3, 6, 4
Nel tempo, le cerniere delle portiere Porsche possono usurarsi nel punto di snodo a causa dell'uso ripetuto e del peso della portiera. Questo kit è realizzato per replicare le specifiche Porsche originali in termini di diametro del perno, dimensione della boccola e qualità del materiale, garantendo un montaggio preciso e un movimento fluido della cerniera una volta installata.
Sostituendo sia i perni che le boccole, questo set ripristina la geometria originale della cerniera, eliminando il gioco eccessivo e garantendo un'apertura e una chiusura della porta pulite e uniformi. È una soluzione ideale per interventi di manutenzione, correzione dell'allineamento o restauro completo.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
901531305KIT.1
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 914 (1970-1976)
Si tratta di un perno di ricambio a montaggio diretto utilizzato nel gruppo cerniera della portiera di una varietà di modelli Porsche classici, che fornisce un solido punto di articolazione che consente alla portiera di aprirsi e chiudersi in modo fluido e preciso.
Due per porta. Il prezzo indicato è per pezzo.
Adatto a:
Porsche 911/912/930 1965 - 1989
Porsche 914 1970 - 1976
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Schema rif. n. 5
Il perno della cerniera della portiera funge da perno all'interno del meccanismo della cerniera. Permette alla portiera di aprirsi e chiudersi fluidamente, supportandone il peso e mantenendo il corretto allineamento tra portiera e carrozzeria. Un perno della cerniera usurato o danneggiato può causare: cedimento della portiera, disallineamento, linee di chiusura irregolari, rumore o inceppamento durante il movimento. L'installazione di un nuovo perno della cerniera ripristina la corretta geometria del perno e aiuta la portiera a funzionare come previsto dal design originale Porsche.
• Funziona come perno di rotazione tra la porta e la staffa della cerniera
• Mantiene un movimento della porta stabile e costante
• Aiuta a preservare il corretto allineamento della porta e la linea di chiusura
• Riduce l'usura dei componenti della cerniera circostante
Nel corso di decenni di utilizzo, i perni delle cerniere e le relative boccole di accoppiamento possono usurarsi, causando gioco, cedimento o fessure irregolari nella porta. Ciò può rendere più difficile la chiusura precisa delle porte, causare un'usura prematura di chiavistelli e piastre di battuta e influire negativamente sul montaggio e sull'aspetto dei pannelli della carrozzeria.
Sostituire il perno della cerniera della porta se:
• La porta sembra allentata o cedevole
• I bordi delle porte non sono allineati in modo uniforme con la carrozzeria
• Rumore o inceppamento durante l'apertura/chiusura
• Durante lo smontaggio della cerniera o il restauro del corpo
• Le boccole sono usurate e i perni mostrano usura o ovalizzazione
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90153130520
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 914 (1970-1976)
Questa griglia di ventilazione per pannello porta, identica a quella originale, è un elemento di ricambio per la ventilazione interna dei modelli Porsche 914 dal 1972 al 1976. È progettata per riprodurre fedelmente l'aspetto e le dimensioni del componente originale, contribuendo a ripristinare l'aspetto di fabbrica del pannello porta.
Adatto a:
Porsche 914 1972 - 1976
Diagramma di riferimento n. 20
La griglia di ventilazione del pannello porta si inserisce nell'apertura di ventilazione presente nel rivestimento interno della portiera. Consente il passaggio dell'aria attraverso l'area di ventilazione del pannello porta, fungendo al contempo da elegante elemento di finitura per gli interni dell'abitacolo.
Funzioni
• Si inserisce nell'apertura di ventilazione del pannello della porta
• Consente il passaggio dell'aria attraverso la zona di ventilazione del rivestimento della portiera
• Ripristina l'aspetto originale del pannello interno della portiera
• Copre e rifinisce l'apertura di ventilazione in modo pulito
• Sostituisce le prese d'aria originali incrinate, scolorite, allentate o mancanti
• Contribuisce a migliorare l'aspetto dei pannelli delle porte restaurati o rinnovati
• Ricambio originale di pari caratteristiche per un montaggio e un aspetto corretti.
Perché sostituire questo componente?
Con il tempo, le bocchette di ventilazione interne originali della Porsche 914 possono diventare fragili, screpolarsi, scolorirsi, graffiarsi, deformarsi o allentarsi. Una bocchetta di ventilazione danneggiata o mancante può dare agli interni un aspetto incompiuto e compromettere la qualità del restauro. La sostituzione della bocchetta contribuisce a ripristinare i dettagli originali e migliora l'aspetto degli interni.
Quando sostituire questo componente
• La presa d'aria originale è incrinata, rotta, scolorita o mancante
• La griglia di ventilazione non si fissa più saldamente al pannello della porta.
• Il pannello della porta è stato rimosso, riparato o restaurato
• Le finiture interne sono in fase di ristrutturazione o sostituzione
• L'apertura di ventilazione appare incompiuta o danneggiata
• La presa d'aria esistente è graffiata, deformata o scolorita
• L'auto è in fase di restauro secondo le specifiche originali.
Dove si posiziona sull'auto
Questa bocchetta di ventilazione si inserisce nel pannello interno della portiera dei modelli Porsche 914. È installata nell'apertura di ventilazione del rivestimento della portiera e fa parte del gruppo di rivestimento interno dell'abitacolo.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91455504310
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 914 (1970-1976)
Ripristina un movimento controllato e sicuro della portiera con questo fermaporta di ricambio originale, progettato per applicazioni Porsche compatibili.
Adatto a:
- Porsche 914 (1970-1976)
Riferimento diagramma n. 5
Il fermaporta, noto anche come fermo porta o cinghia di bloccaggio porta, è installato tra la portiera e la carrozzeria del veicolo. Il suo scopo è quello di controllare l'apertura della portiera, limitarne l'escursione eccessiva e fornire posizioni di bloccaggio predefinite in modo che la portiera non oscilli liberamente.
Ogni volta che la porta viene aperta o chiusa, il fermaporta è soggetto a sollecitazioni meccaniche. Con il passare degli anni, il suo meccanismo interno, i punti di snodo e le aree di fissaggio possono usurarsi. Ciò può causare rumori di scatto, scricchiolio o schiocco, movimenti eccessivi della porta o una porta che non rimane più saldamente in posizione aperta.
Un fermaporta usurato non va ignorato. Un movimento incontrollato della portiera può sottoporre a stress eccessivo cerniere, punti di fissaggio e carrozzeria circostante, soprattutto quando il veicolo è parcheggiato in pendenza o esposto a vento forte.
Questo fermaporta OE Match offre un ricambio di alta qualità per un componente originale usurato, danneggiato o inefficace.
Cosa fa questo prodotto:
- Controlla l'apertura e la chiusura della porta.
- Limita la corsa massima di apertura della porta.
- Impedisce alla porta di aprirsi eccessivamente.
- Offre resistenza ai movimenti incontrollati della porta.
- Aiuta a mantenere la porta aperta in posizioni predefinite.
- Rende più agevole l'ingresso e l'uscita dal veicolo.
- Aiuta a impedire che la porta si apra e si chiuda liberamente sui pendii.
- Riduce il rischio di movimenti improvvisi della porta in presenza di vento.
- Contribuisce a proteggere le cerniere e la carrozzeria circostante da movimenti eccessivi.
- Garantisce un funzionamento fluido e prevedibile della porta.
- Sostituisce un meccanismo di blocco della porta usurato, rumoroso o danneggiato.
- Fornisce un ricambio di qualità pari all'originale per applicazioni Porsche compatibili.
Sintomi di usura o guasto:
- Si sente un clic quando si apre o si chiude la porta.
- Forti rumori di scricchiolio o scoppiettio.
- Il movimento della porta è diventato scattoso.
- La porta non si tiene più aperta da sola.
- La porta si chiude improvvisamente su una pendenza.
- La porta si apre troppo liberamente.
- Movimento eccessivo prima che il fermaporta si attivi.
- La porta si apre più del dovuto.
- Maggiore resistenza durante il movimento della porta.
- Sfregamento o raschiatura dal meccanismo di bloccaggio della porta.
- Punti di fissaggio allentati per il fermaporta.
- Usura visibile intorno al meccanismo.
- Componenti del fermaporta piegati o deformati.
- Corrosione.
- Gioco eccessivo nel meccanismo.
- Il movimento della porta provoca sollecitazioni o spostamenti intorno all'area di montaggio.
- Un fermaporta, pur essendo un componente relativamente piccolo, svolge un'importante funzione meccanica ogni volta che la portiera viene utilizzata.
- Se funziona correttamente, controlla il peso e la quantità di moto della portiera, impedendole di oscillare liberamente. Una volta usurato, il meccanismo potrebbe non fornire più una resistenza sufficiente o posizioni di blocco definite.
- Una portiera che non rimane aperta può essere scomoda e potenzialmente pericolosa, soprattutto quando si entra o si esce dal veicolo in pendenza. La portiera potrebbe chiudersi improvvisamente addosso all'occupante.
- Al contrario, una portiera che si apre troppo liberamente verso l'esterno può urtare un altro veicolo, un muro o un altro oggetto nelle vicinanze.
- Un fermaporta difettoso può anche sottoporre le cerniere e i punti di fissaggio della portiera a carichi aggiuntivi. Il funzionamento continuato di un meccanismo gravemente usurato o allentato può contribuire a danneggiare l'area di montaggio.
- La sostituzione di un fermaporta originale usurato contribuisce a ripristinare il movimento controllato della portiera, le posizioni di blocco sicure e un'apertura e chiusura prevedibili.
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91453103710
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
.jpg?width=197 "Leva di sblocco interna della portiera. Porsche 914 1970-76 - 411837071, 411837072 - 411 837 071, 411 837 072")
- Porsche 914 (1970-1976)
Ripristina il funzionamento fluido e affidabile della portiera interna con questo meccanismo di apertura interno della portiera, conforme alle specifiche originali e prodotto come ricambio diretto. Realizzato secondo le specifiche originali, questo meccanismo di apertura interno di ricambio è progettato per garantire un funzionamento affidabile del meccanismo di chiusura della portiera, consentendo di aprirla in modo sicuro e senza sforzo dall'interno del veicolo.
Adatto a:
- Porsche 914 (1970-1976)
Riferimento diagramma n. 14
Il meccanismo di apertura interno della portiera viene azionato ogni volta che si entra o si esce dal veicolo, pertanto è soggetto a usura dovuta all'uso ripetuto. Nel tempo, il meccanismo della leva può allentarsi, usurarsi, incrinarsi o danneggiarsi, riducendone l'efficacia e potenzialmente impedendo la corretta apertura della portiera. La sostituzione di un meccanismo di apertura interno usurato o danneggiato ripristina la funzionalità e l'aspetto originali del rivestimento della portiera, rendendo questo componente di qualità OE Match ideale per la manutenzione ordinaria, le riparazioni e i progetti di restauro Porsche.
Cosa fa questo prodotto:
- Aziona il meccanismo di chiusura della porta interna.
- Consente di aprire la portiera in sicurezza dall'interno del veicolo.
- Ripristina il funzionamento fluido e affidabile dell'apertura della porta.
- Sostituisce le maniglie originali usurate, danneggiate o rotte.
- Garantisce il corretto funzionamento del meccanismo della porta interna.
- Ripristina l'aspetto originale delle finiture della portiera.
- Garantisce un montaggio perfetto, in stile OE, e prestazioni affidabili.
Sintomi di usura o guasto:
- Difficoltà ad aprire la porta dall'interno.
- La leva di sblocco presenta gioco eccessivo o allentato.
- Maniglia di apertura della porta incrinata, rotta o danneggiata.
- Il meccanismo di sblocco della porta non aziona completamente il chiavistello.
- Funzionamento della leva bloccato o irregolare.
- Usura eccessiva del meccanismo originale.
- Deterioramento estetico che compromette l'aspetto degli interni.
- Deterioramento del componente originale dovuto all'età.
Perché la sostituzione è importante:
- Il meccanismo di apertura interno della portiera è una componente essenziale del sistema di apertura della portiera del veicolo, che consente agli occupanti di uscire in sicurezza garantendo al contempo un funzionamento fluido e affidabile della serratura. Un meccanismo di apertura usurato o danneggiato può rendere difficile l'apertura della portiera, ridurre la praticità e compromettere la sicurezza di uscita dal veicolo.
- La sostituzione del meccanismo di apertura interno della portiera ripristina il corretto funzionamento, migliora la funzionalità degli interni e preserva l'aspetto originale del rivestimento della portiera. Prodotto come ricambio diretto e realizzato secondo le specifiche di primo equipaggiamento, questo componente OE Match offre un montaggio perfetto, prestazioni affidabili e una lunga durata, rappresentando una scelta eccellente per la manutenzione, la riparazione e il restauro di Porsche.
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41183707
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Pannelli per porte OEMatch | Cerniere | Piastre di battuta: vestibilità, finitura, chiarezza
Ripristina o ripara i gruppi portiera Porsche con una selezione mirata di pannelli porta, set di cerniere e piastre di riscontro di OEMatch. Questi componenti garantiscono un funzionamento fluido, un allineamento preciso e una chiusura sicura su modelli Porsche classici e moderni. OEMatch cataloga oltre 4.000 codici di ricambio individuali e più di 8.700 riferimenti incrociati OE per facilitare il restauro e la riparazione.
Informazioni sui pannelli delle porte OEMatch | Cerniere | Piastre di battuta
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto i pannelli porta, le cerniere e le piastre di battuta originali della tua Porsche. OE (Original Equipment) si riferisce ai ricambi che corrispondono alle specifiche originali per i pannelli porta, le cerniere e le piastre di battuta e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce pannelli porta, cerniere e piastre di battuta non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai ricambi OEM, realizzati secondo le dimensioni e le tolleranze delle specifiche originali per i modelli Porsche.
Le cerniere posizionano la porta e ne consentono l'apertura e la chiusura controllate, le piastre di battuta interagiscono con i meccanismi di chiusura per garantire la chiusura, e i gusci dei pannelli forniscono le superfici di montaggio esterne e interne. Componenti corretti e fissaggi appropriati preservano l'allineamento della carrozzeria, riducono il rumore del vento e garantiscono un accesso affidabile ai sistemi interni della porta durante la manutenzione.
I vantaggi includono
- Allineamento uniforme delle porte per spazi uniformi tra i pannelli e chiusura affidabile.
- Chiusura sicura per ridurre il rumore e migliorare la sicurezza.
- Ripristino delle superfici di montaggio originali per semplificare ulteriori riparazioni.
Perché i pannelli delle porte | le cerniere | le piastre di battuta si usurano e si guastano
- Corrosione dei perni delle cerniere e dei dispositivi di fissaggio, con conseguente aumento del gioco.
- Danni da impatto o deformazioni causati da incidenti o uso improprio della porta.
- Chiavistelli usurati, usura del percussore e spessori allentati o mancanti che influiscono sull'innesto.
L'importanza di sostituire i pannelli delle porte con OEMatch | Cerniere | Piastre di battuta
La sostituzione di pannelli porta, cerniere e piastre di riscontro usurati o danneggiati contribuisce a preservare la tenuta stagna, l'allineamento delle porte e l'aggancio affidabile della serratura. La sostituzione di questi elementi riduce rumore e vibrazioni, aumenta la sicurezza del veicolo e preserva lo stile e la geometria di montaggio originali, aspetto particolarmente importante nei lavori di restauro, dove precisione e finitura sono fondamentali.
Vantaggi
- Disponibilità di gusci di riproduzione e riparazione per modelli Porsche storici.
- Kit cerniere e perni di ricambio per ricostruire i gruppi e ripristinare il movimento.
- Piastre di battuta e meccanismi di chiusura per ripristinare una chiusura sicura e senza vibrazioni.
Tipi disponibili
- Gusci di porte completi per progetti di restauro
- Gruppi di cerniere, perni e boccole
- Piastre di battuta, meccanismi di chiusura e ferramenta di montaggio
- Spessori, bulloni, rondelle e kit di allineamento
-
Restauro telaio / Riparazione pannelli
-
Cofani / serrature e chiavistelli
-
Bagagliaio / portello posteriore / serrature e chiavistelli
-
Paraurti anteriori
-
Paraurti posteriori
-
Porte / serrature e chiavistelli
-
Alzacristalli
-
Modanature esterne del telaio
-
Specchietti e parti
-
Spazzole/bracci dei tergicristalli
-
Tetto - Cabrio / Targa / Coupé
-
Insonorizzazione
-
Parabrezza
-
Lunotto
-
Vetro laterale anteriore
-
Fissaggi e Fissaggi
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