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Guarnizioni da ala a pannello
Di OE Match
- Porsche 914 (1970-1976)
Guarnizione tra cofano e parafango.
Venduto singolarmente - 2 necessari per auto
Questo breve tubo di gomma si inserisce nella giunzione tra la carenatura e il parafango anteriore, rifinendo lo spazio tra i pannelli e contribuendo a limitare l'ingresso di acqua, sporco e detriti stradali.
Adatto
- Porsche 914 1970–76
Cosa fa questo prodotto
La guarnizione forma una barriera flessibile nel punto in cui il bordo posteriore del parafango anteriore incontra la carenatura. Contribuisce a tenere lontana la contaminazione dalla giunzione del pannello, separa le superfici adiacenti della carrozzeria e garantisce un aspetto rifinito corretto intorno alla giunzione.
Funzioni
- Chiude lo spazio esposto tra la carenatura e il parafango anteriore.
- Aiuta a prevenire l'accumulo di umidità e detriti all'interno della cucitura.
- Riduce il contatto diretto tra i pannelli della carrozzeria adiacenti
- Completa la finitura del pannello esterno in stile originale
- Supporta il restauro e l'assemblaggio della carrozzeria.
Dettagli tecnici
- Codice articolo: 91455915510
- Tipo di componente: guarnizione corta in gomma per tubazioni
- Area di installazione: giunzione tra la carenatura e l'ala anteriore
- Schema di rivestimento esterno, quantità: 2 per veicolo
- Riferimento allo schema dei componenti: 19
- Marca: OE Match
Sintomi di guasto
- Il materiale di tenuta è mancante, spaccato, fragile o compresso.
- Si nota un'apertura visibile in corrispondenza della giunzione tra la cappottatura e l'ala.
- Sporco e umidità si accumulano all'interno della giunzione del pannello.
- Tracce d'acqua o corrosione diventano visibili vicino alla giunzione
- La vernice si consuma nel punto di incontro tra le superfici dei pannelli adiacenti.
- La giunzione del pannello appare incompiuta dopo un restauro o una riparazione della carrozzeria.
Perché la sostituzione è importante
L'età, l'esposizione agli agenti atmosferici e precedenti interventi di carrozzeria possono aver indurito, danneggiato o addirittura distrutto la tubazione originale. La sua sostituzione contribuisce a mantenere la giunzione più pulita e asciutta, ripristinando al contempo la corretta separazione tra i pannelli. Prima di installare la nuova guarnizione, la giunzione deve essere pulita e ispezionata per verificare la presenza di corrosione. Evitare di tendere la tubazione durante il montaggio, poiché ciò potrebbe causarne il successivo restringimento alle estremità.
FAQ
- Quanti sigilli sono necessari?
Lo schema di pannellatura esterna specifica una quantità di due per veicolo. - Quando va rinnovato questo sigillo?
Sostituiscila quando la gomma si è screpolata, indurita, ristretta o è scomparsa, oppure ogni volta che i parafanghi anteriori vengono rimossi durante un restauro o una riparazione. - Questo sigillo è solo estetico?
No. Aiuta anche a tenere lontani umidità e detriti dalla giunzione tra la cappottatura e l'ala e limita il contatto tra le superfici adiacenti. - Cosa bisogna controllare prima dell'installazione?
Pulire accuratamente la giunzione e ispezionare il metallo e la vernice sottostanti per verificare la presenza di corrosione o danni prima di montare la nuova guarnizione.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91455915510
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Le guarnizioni parafango-pannello creano una barriera flessibile in gomma tra i parafanghi e i pannelli della carrozzeria adiacenti sui modelli Porsche. Contribuiscono a proteggere dall'acqua e dai detriti stradali, riducono le vibrazioni e il tintinnio dei pannelli, proteggono i bordi della vernice da abrasioni e corrosione e aiutano a mantenere l'allineamento dei pannelli durante l'uso, lo stoccaggio e i lavori di restauro.
Informazioni sulle guarnizioni OEMatch per ali e pannelli I pezzi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto le guarnizioni originali tra parafanghi e pannelli della tua Porsche.
OE (Original Equipment) si riferisce a componenti che corrispondono alle specifiche originali per le guarnizioni parafango-pannello e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce guarnizioni parafango-pannello non originali progettate come alternative di montaggio diretto ai componenti OEM, realizzate secondo le specifiche originali per dimensioni e tolleranze dei modelli Porsche.
OEMatch offre un'ampia selezione di guarnizioni e finiture Porsche, con migliaia di codici articolo e riferimenti incrociati catalogati e un programma di sviluppo attivo per estendere la copertura. Le guarnizioni parafango-pannello sono generalmente realizzate con mescole di gomma EPDM scelte per la flessibilità in tutti gli intervalli di temperatura e la resistenza ai raggi UV e all'ozono. Le guarnizioni sono profilate per adattarsi alle flange di montaggio e agli spazi originali, comprimendosi per formare un giunto a tenuta stagna e antipolvere, pur consentendo il normale movimento della carrozzeria.
I vantaggi includono- Sigillatura impermeabile e antipolvere che aiuta a prevenire la corrosione nelle cuciture nascoste
- Vibrazioni e vibrazioni del pannello ridotte per una vestibilità più silenziosa e sicura
- Protezione dei bordi della vernice e prevenzione dell'abrasione tra i pannelli
- Supporto per l'allineamento accurato dei pannelli e linee esterne coerenti
- L'esposizione ai raggi UV e all'ozono causa l'indurimento, la screpolatura o il restringimento della gomma
- Fatica da compressione dovuta a ripetuti movimenti del corpo e vibrazioni
- Contaminazione da oli, solventi o prodotti chimici stradali che degradano il materiale
- Perdita di elasticità dovuta all'età e ripetute regolazioni della carrozzeria o rimontaggi errati
La sostituzione delle guarnizioni degradate ripristina la tenuta stagna dei giunti e riduce il rischio di corrosione nascosta, danni alla vernice e rumorosità. Per progetti di restauro o riparazione, la sostituzione delle guarnizioni preserva la finitura e l'aderenza dei pannelli, contribuendo a preservare l'aspetto originale e la protezione strutturale della carrozzeria Porsche. La scelta di guarnizioni abbinate ai profili originali riduce inoltre la necessità di regolare i pannelli durante il rimontaggio.
Vantaggi- Realizzato in gomma EPDM resistente per resistere ai raggi UV, all'ozono e ai cambiamenti di temperatura
- Profili formati per adattarsi alle flange di montaggio originali e agli spazi liberi per un semplice rimontaggio
- Adatto sia ai modelli Porsche classici che moderni, utile per il restauro, la riparazione e la manutenzione ordinaria
Supporto e consulenza
Il montaggio può sembrare semplice, ma potrebbe richiedere procedure specifiche come il corretto posizionamento, la sigillatura accurata e un attento riassemblaggio per evitare danni al pannello. Se non si dispone degli strumenti o dell'esperienza necessari, rivolgersi a un professionista per l'installazione. Ricontrollare i dispositivi di fissaggio e la compressione della guarnizione dopo il primo utilizzo.