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Relè/fusibili
Di OE Match
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Coperchio dell'alloggiamento del connettore a spina a 14 pin per il telaio motore.
Codice ricambio Porsche 999 652 436 40 (fa parte di 911 612 115 03)
Adatto a:
Porsche 911/Carrera/turbo - dal 1970 al 1989
Porsche 964 Carrera / turbo / RS - dal 1990 al 1994
Porsche 914/4 - 1971
Porsche 924 S - dal 1986 al 1988
Porsche 928 S/S4/GTS - dal 1986 al 1995
Porsche 944/2 - dal 1986 al 1989
Porsche 968 - dal 1992 al 1994
Schema rif. n. 18
A differenza dell'originale che si rompe facilmente, questa riproduzione moderna è realizzata in nylon PA12 ultraresistente, resistente agli agenti chimici e al calore.
Nota bene: questa non è l'unità completa, è solo il tappo che si aggancia al connettore.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99965243640
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Codice ricambio Porsche 999 652 436 40 (fa parte di 911 612 115 03)
Adatto a:
Porsche 911/Carrera/turbo - dal 1970 al 1989
Porsche 964 Carrera / turbo / RS - dal 1990 al 1994
Porsche 914/4 - 1971
Porsche 924 S - dal 1986 al 1988
Porsche 928 S/S4/GTS - dal 1986 al 1995
Porsche 944/2 - dal 1986 al 1989
Porsche 968 - dal 1992 al 1994
Schema rif. n. 18
A differenza dell'originale che si rompe facilmente, questa riproduzione moderna è realizzata in nylon PA12 ultraresistente, resistente agli agenti chimici e al calore.
Nota bene: questa non è l'unità completa, è solo il tappo che si aggancia al connettore.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99965243640
99965243640
91161211503
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 14,40 €
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Connettore a spina a 14 pin con cablaggio per il telaio motore.
Questo connettore a 14 pin con cablaggio è un connettore elettrico di ricambio OE Match di alta qualità utilizzato nel cablaggio motore di diversi modelli Porsche. Replica il connettore originale di fabbrica nel design, nella disposizione dei pin e nel montaggio, fornendo una connessione affidabile tra il cablaggio motore e l'impianto elettrico del veicolo.
Adatto a:
Porsche 911 - dal 1970 al 1989
Porsche 911 turbo - dal 1975 al 1989
Porsche 914 -1970 al 1976
Porsche 924S - dal 1986 al 1988
Porsche 928 - dal 1983 al 1995
Porsche 944S2 - dal 1985 al 1991
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 968 - dal 1992 al 1995
Il connettore fornisce un'interfaccia elettrica centrale tra il cablaggio del motore e l'impianto elettrico principale del veicolo. Garantisce una trasmissione costante di segnale e potenza ai componenti critici del motore, ai sensori e ai sistemi di controllo.
Funzione:
• Collega il cablaggio del motore al sistema elettrico del veicolo
• Mantiene una continuità elettrica affidabile su più circuiti
• Previene la perdita del segnale, la caduta di tensione e i guasti intermittenti
• Supporta il funzionamento stabile del motore e la diagnostica
Nel tempo, i connettori originali possono risentire dell'esposizione al calore, della corrosione, della fragilità della plastica o dell'affaticamento del cablaggio. Questa sostituzione ripristina la corretta integrità elettrica all'interno del cablaggio motore, contribuendo a prevenire guasti intermittenti, errori dei sensori e scarse prestazioni del motore. È ideale per la ricostruzione del motore, la riparazione del cablaggio o il ripristino completo del cablaggio, laddove sia richiesta una qualità affidabile di livello OE.
Un connettore del cablaggio motore deteriorato o danneggiato può causare un'ampia gamma di problemi elettrici, dal cattivo funzionamento del motore al guasto completo del sistema. Sostituirlo con un connettore OE Match di qualità ripristina l'affidabilità elettrica, migliora la durata a lungo termine e contribuisce a proteggere il sistema di gestione del motore da guasti imprevisti.
Quando sostituire:
• Alloggiamento del connettore incrinato, fragile o danneggiato dal calore
• Corrosione o allentamento dei terminali dei pin
• Guasti elettrici intermittenti o scarse prestazioni del motore
• Durante la riparazione o il restauro del telaio motore
• Quando si aggiorna o si ristruttura il cablaggio del motore
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91161211305
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo connettore a 14 pin con cablaggio è un connettore elettrico di ricambio OE Match di alta qualità utilizzato nel cablaggio motore di diversi modelli Porsche. Replica il connettore originale di fabbrica nel design, nella disposizione dei pin e nel montaggio, fornendo una connessione affidabile tra il cablaggio motore e l'impianto elettrico del veicolo.
Adatto a:
Porsche 911 - dal 1970 al 1989
Porsche 911 turbo - dal 1975 al 1989
Porsche 914 -1970 al 1976
Porsche 924S - dal 1986 al 1988
Porsche 928 - dal 1983 al 1995
Porsche 944S2 - dal 1985 al 1991
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 968 - dal 1992 al 1995
Il connettore fornisce un'interfaccia elettrica centrale tra il cablaggio del motore e l'impianto elettrico principale del veicolo. Garantisce una trasmissione costante di segnale e potenza ai componenti critici del motore, ai sensori e ai sistemi di controllo.
Funzione:
• Collega il cablaggio del motore al sistema elettrico del veicolo
• Mantiene una continuità elettrica affidabile su più circuiti
• Previene la perdita del segnale, la caduta di tensione e i guasti intermittenti
• Supporta il funzionamento stabile del motore e la diagnostica
Nel tempo, i connettori originali possono risentire dell'esposizione al calore, della corrosione, della fragilità della plastica o dell'affaticamento del cablaggio. Questa sostituzione ripristina la corretta integrità elettrica all'interno del cablaggio motore, contribuendo a prevenire guasti intermittenti, errori dei sensori e scarse prestazioni del motore. È ideale per la ricostruzione del motore, la riparazione del cablaggio o il ripristino completo del cablaggio, laddove sia richiesta una qualità affidabile di livello OE.
Un connettore del cablaggio motore deteriorato o danneggiato può causare un'ampia gamma di problemi elettrici, dal cattivo funzionamento del motore al guasto completo del sistema. Sostituirlo con un connettore OE Match di qualità ripristina l'affidabilità elettrica, migliora la durata a lungo termine e contribuisce a proteggere il sistema di gestione del motore da guasti imprevisti.
Quando sostituire:
• Alloggiamento del connettore incrinato, fragile o danneggiato dal calore
• Corrosione o allentamento dei terminali dei pin
• Guasti elettrici intermittenti o scarse prestazioni del motore
• Durante la riparazione o il restauro del telaio motore
• Quando si aggiorna o si ristruttura il cablaggio del motore
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91161211305
91161211305
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 42,24 €
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Base dell'alloggiamento del connettore a 14 pin dal profilo profondo per il telaio del motore.
Si adatta:
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91161211502
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Si adatta:
Porsche 911/Carrera/turbo - dal 1970 al 1989
Porsche 964 Carrera/turbo/RS - dal 1990 al 1994
Porsche 914/4 - 1971
Porsche 924 S - dal 1986 al 1988
Porsche 928 S/S4/GTS - dal 1986 al 1995
Porsche 944/2 - dal 1986 al 1989
Porsche 968 - dal 1992 al 1994
Questa è la versione con profilo profondo da 15,5 mm, da non confondere con la versione da 11,5 mm (vedi illustrazione).
Lo scatto si adatta alle parti 91161211502 e 91161211305
Parte di riproduzione di alta qualità realizzata in nylon PA12 che è robusto, durevole, resistente al calore e agli agenti chimici. È anche un ottimo isolante.
notare che
Questa non è l'unità completa, è solo la parte dell'alloggiamento che si aggancia alla piastra di montaggio. Nessun pin o filo incluso.
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 17
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91161211502
91161211502
91161211305
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Prezzo: 18,65 €
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Alloggiamento del connettore a 14 pin dal profilo profondo per il telaio del motore.
Si adatta:
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91161211502
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Si adatta:
Porsche 911/Carrera/turbo - dal 1970 al 1989
Porsche 964 Carrera/turbo/RS - dal 1990 al 1994
Porsche 914/4 - 1971
Porsche 924 S - dal 1986 al 1988
Porsche 928 S/S4/GTS - dal 1986 al 1995
Porsche 944/2 - dal 1986 al 1989
Porsche 968 - dal 1992 al 1994
Base dell'alloggiamento del connettore a 14 pin dal profilo profondo. Questa parte è profonda 13 mm (vedi disegno) e non deve essere confusa con la versione a basso profilo da 7,5 mm.
Fa parte di 911 612 113 05
Parte di riproduzione di alta qualità realizzata in nylon PA12 che è robusto, durevole, resistente al calore e agli agenti chimici. È anche un ottimo isolante.
notare che
Questa non è l'unità completa, è solo la parte dell'alloggiamento che contiene i terminali metallici che non sono inclusi.
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 18
Numeri di riferimento correlati
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91161211502
91161211502
91161211305
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 14,98 €
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Coperchio della scatola dei fusibili.
Adatto a:
Porsche 914 1.7L-2.0L 01/1969-02/1976
Riferimento diagramma n. 11
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91461231610
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Adatto a:
Porsche 914 1.7L-2.0L 01/1969-02/1976
Riferimento diagramma n. 11
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91461231610
91461231610
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 29,25 €
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Base per alloggiamento connettore a spina a 14 pin a basso profilo per telaio motore.
Questa è la versione a basso profilo da 11,1 mm, da non confondere con la versione da 15,5 mm (vedi illustrazione).
Si adatta a scatto alle parti 91161211502 e 91161211305
Adatto a:
Porsche 911/Carrera/turbo - dal 1970 al 1989
Porsche 964 Carrera / turbo / RS - dal 1990 al 1994
Porsche 914/4 - 1971
Porsche 924 S - dal 1986 al 1988
Porsche 928 S/S4/GTS - dal 1986 al 1995
Porsche 944/2 - dal 1986 al 1989
Porsche 968 - dal 1992 al 1994
Schema rif. n. 17
Riproduzione di alta qualità realizzata in nylon PA12, robusto, durevole, resistente al calore e agli agenti chimici. È anche un ottimo isolante.
Nota bene: questa non è l'unità completa, ma solo la parte dell'alloggiamento che si aggancia alla piastra di montaggio. Perni o cavi non inclusi.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91161211502
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questa è la versione a basso profilo da 11,1 mm, da non confondere con la versione da 15,5 mm (vedi illustrazione).
Si adatta a scatto alle parti 91161211502 e 91161211305
Adatto a:
Porsche 911/Carrera/turbo - dal 1970 al 1989
Porsche 964 Carrera / turbo / RS - dal 1990 al 1994
Porsche 914/4 - 1971
Porsche 924 S - dal 1986 al 1988
Porsche 928 S/S4/GTS - dal 1986 al 1995
Porsche 944/2 - dal 1986 al 1989
Porsche 968 - dal 1992 al 1994
Schema rif. n. 17
Riproduzione di alta qualità realizzata in nylon PA12, robusto, durevole, resistente al calore e agli agenti chimici. È anche un ottimo isolante.
Nota bene: questa non è l'unità completa, ma solo la parte dell'alloggiamento che si aggancia alla piastra di montaggio. Perni o cavi non inclusi.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91161211502
91161211502
91161211305
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 14,98 €
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Relè nero rotondo per clacson/luci ecc.
Adatto a:
Porsche 911 1969-89
Porsche 914 1970-76
PER:
- corno
- soffiatore
- lampeggiatore dei fari
- fendinebbia
- bobina di accensione
- resistore in serie
- sistema di iniezione
- riscaldamento parabrezza e lunotto posteriore (100W)
- accendisigari
- abbaglianti ecc.
* Prima di ordinare, controlla e verifica il codice del relè presente nella tua auto.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91161510902
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Adatto a:
Porsche 911 1969-89
Porsche 914 1970-76
PER:
- corno
- soffiatore
- lampeggiatore dei fari
- fendinebbia
- bobina di accensione
- resistore in serie
- sistema di iniezione
- riscaldamento parabrezza e lunotto posteriore (100W)
- accendisigari
- abbaglianti ecc.
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Informazioni su Relè/fusibili
Relè/fusibili OEMatch: adattamento, funzionalità, affidabilità
Relè e fusibili forniscono protezione elettrica e commutazione essenziali su tutti i modelli Porsche. I relè consentono il controllo di sistemi ad alta corrente come ventole di raffreddamento, pompe di carburante e illuminazione, mentre i fusibili interrompono i guasti per proteggere cablaggi e moduli. Ispezioni regolari e sostituzioni corrette riducono il rischio di guasti intermittenti e danni a valle.
Tipi disponibili- Fusibili a lama e mini fusibili per autoveicoli
- Relè a innesto e a circuito stampato
- Portafusibili, blocchi di distribuzione e portafusibili in linea
Informazioni sui relè/fusibili OEMatch
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto i relè e i fusibili originali della tua Porsche. OE (Original Equipment) si riferisce ai ricambi che corrispondono alle specifiche originali per relè e fusibili e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con funzionalità migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce relè e fusibili non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai ricambi OEM, realizzati secondo le specifiche originali per dimensioni e tolleranze dei modelli Porsche. OEMatch offre un'ampia selezione di componenti di protezione elettrica per i proprietari di Porsche e si propone di mantenere i veicoli in strada con chiari riferimenti incrociati e identificazione dei componenti.
I vantaggi includono
- Proteggere i circuiti e prevenire danni al cablaggio e ai moduli
- Consentire la commutazione affidabile di sistemi ad alta corrente
- Semplifica la diagnostica e ripristina la funzionalità del sistema dopo un guasto
- Calore e vibrazioni causano usura dei contatti o corrosione dei terminali
- Sovraccarichi elettrici e sovratensioni ripetute che portano all'affaticamento dei fusibili o alla corrosione dei contatti dei relè
- Umidità, contaminazione o collegamenti scadenti aumentano la resistenza e il calore
L'importanza della sostituzione con relè/fusibili OEMatch
Relè e fusibili specificati correttamente preservano la sicurezza elettrica e contribuiscono a evitare guasti a cascata che possono compromettere costosi moduli di controllo. La scelta di relè e fusibili OEMatch come alternative di montaggio diretto garantisce una sostituzione accurata, dimensioni corrette e caratteristiche elettriche compatibili con i modelli Porsche, contribuendo a ripristinare un funzionamento affidabile dopo la riparazione.
Vantaggi
- Ampia copertura per molte applicazioni Porsche e chiara identificazione
- Progettato per adattarsi alle scatole dei fusibili e alle prese dei relè esistenti
- Materiali selezionati per la resistenza al calore e le prestazioni di contatto durevoli
Supporto e consulenza
Questi elementi influiscono sui sistemi critici per la sicurezza. L'installazione deve essere eseguita da un tecnico qualificato, seguendo le procedure e le coppie di serraggio specifiche per ogni modello. Utilizzare utensili calibrati e nuovi elementi di fissaggio, ove specificato.
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