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Lunotto
Di OE Match
- Porsche 914 (1970-1976)
Si adatta:
Porsche 914 - dal 1970 al 1976
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Rif. diagramma n. 11
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91454121711
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- Porsche 914 (1970-1976)
Connettore cromato per modanatura superiore del parabrezza per Porsche 914 (1970-76). Questa finitura di precisione collega le modanature cromate del tetto, sinistra e destra, nella parte superiore centrale dell'apertura del parabrezza, garantendo finitura, allineamento e durata ottimali. Realizzata secondo le specifiche Porsche originali, garantisce un perfetto adattamento e finitura, dettagli precisi e il corretto allineamento della modanatura del parabrezza per un restauro autentico.
Adatto a:
Porsche 914 - dal 1970 al 1976
Schema rif. n. 12
• Posizione sul veicolo: giunzione centrale superiore della modanatura del parabrezza anteriore, ovvero la barra cromata che si trova nella parte superiore del telaio del parabrezza e collega le modanature laterali sinistra e destra.
• Funzione: mantiene il corretto allineamento e la continuità delle finiture del parabrezza, delle guarnizioni e dell'aspetto estetico, assicurando che le giunzioni tra i singoli pezzi della modanatura si incastrino correttamente ed evitando disallineamenti, fessure o disallineamenti.
• Applicazioni: ideale per progetti di restauro o riparazioni quando il connettore centrale originale è mancante, piegato, corroso o non si adatta correttamente, ripristinando quel pezzo finale di autentica finitura anteriore.
Il pezzo di collegamento nella parte superiore della modanatura del parabrezza svolge un ruolo apparentemente piccolo ma visivamente fondamentale nell'aspetto e nel funzionamento del sistema di rifinitura:
• Un connettore danneggiato o mancante può causare un disallineamento della modanatura, spazi visibili, linee cromate irregolari e guarnizioni compromesse attorno al parabrezza.
• I pezzi corrosi o piegati possono causare vibrazioni, infiltrazioni d'acqua o degrado delle modanature adiacenti.
• Durante un lavoro completo di carrozzeria o una riverniciatura, la modanatura potrebbe essere rimossa e potrebbe essere necessario sostituirla per garantire una finitura adeguata.
La sostituzione di questa parte garantisce un montaggio preciso, ripristina la finitura desiderata, impedisce all'acqua e ai detriti di entrare nel canale di rifinitura e mantiene l'estetica corretta del veicolo.
Quando sostituire:
• Il connettore centrale è visibilmente piegato, mancante o presenta danni dovuti alla rimozione.
• La finitura cromata è butterata, corrosa o sfaldata.
• L'allineamento della modanatura sul parabrezza non è uniforme o presenta degli spazi vuoti.
• Stai ripristinando le finiture esterne secondo le specifiche originali e desideri mantenere lo stile originale.
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91454121911
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Schermo posteriore OEMatch: vestibilità, funzionalità, sicurezza
I ricambi OEMatch per il lunotto posteriore dei modelli Porsche ripristinano l'impermeabilità, l'integrità della carrozzeria e il comfort degli interni. Una corretta sigillatura previene l'ingresso di acqua, il rumore del vento e la corrosione, supportando al contempo l'allineamento del lunotto posteriore e la rigidità strutturale del veicolo, sia per la manutenzione ordinaria che per un accurato restauro.
Tipi disponibili
- Set completo di guarnizioni in gomma per l'installazione del lunotto posteriore
- Sigillare con finiture decorative e supporto adesivo
- Sezioni di guarnizione di ricambio e kit di clip
Informazioni sullo schermo posteriore OEMatch
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto il lunotto posteriore originale della tua Porsche. OE (Original Equipment) si riferisce ai ricambi che corrispondono alle specifiche originali del lunotto e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce lunotti posteriori non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai ricambi OEM, realizzati secondo le specifiche e le tolleranze originali per i modelli Porsche. OEMatch gestisce un ampio catalogo incentrato su Porsche, catalogando oltre 4.000 codici articolo e 8.700 riferimenti incrociati OE, continuando a sviluppare nuovi articoli per modelli classici e moderni.
I vantaggi includono
- Ripristina la tenuta stagna e stagna all'aria per proteggere le finiture interne e i cablaggi
- Riduce il rumore del vento e le vibrazioni per una cabina più silenziosa
- Aiuta a prevenire la corrosione limitando il contatto dell'umidità con la carrozzeria
Perché il lunotto posteriore si usura e si rompe
- L'esposizione ai raggi UV provoca indurimento, screpolature e perdita di elasticità
- Il ciclo termico porta alla deformazione e al cedimento da compressione
- Contaminanti chimici o adesivi invecchiati indeboliscono il legame sigillante
L'importanza di sostituire il lunotto posteriore con OEMatch
La sostituzione delle guarnizioni del lunotto posteriore deteriorate ripristina l'affidabilità della protezione dalle intemperie e preserva gli interni e la struttura della Porsche. Guarnizioni correttamente abbinate migliorano l'allineamento dei vetri e riducono il rischio di danni causati dall'acqua a vernice, finiture ed elettronica, favorendo la conservazione a lungo termine e l'uso sicuro del veicolo.
Vantaggi
- Materiali selezionati per la resistenza ai raggi UV e il recupero della compressione
- Progettato per adattarsi ai punti di montaggio e alla geometria originali
- Fornito con finiture e fissaggi compatibili, ove necessario
Supporto e consulenza
Questi elementi influiscono sui sistemi critici per la sicurezza. L'installazione deve essere eseguita da un tecnico qualificato, seguendo le procedure e le coppie di serraggio specifiche per ogni modello. Utilizzare utensili calibrati e nuovi elementi di fissaggio, ove specificato.
