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Guarnizioni delle porte
Di OE Match
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Ciò fornisce una finitura decorativa e mantiene la gomma del raschietto aderente al vetro.
Adatto a:
Porsche 356 A, 356 B, 356 C Cabriolet e Karmann hardtop 1958-1965
Questo kit di finiture cromate per portiere Porsche 356 è pronto per il montaggio. Un duplicato esatto della finitura superiore originale è realizzato in ottone estruso di precisione. I pezzi vengono rifilati, rifiniti, intagliati e forati per adattarsi perfettamente, prima di essere trattati con una finitura cromata a tripla placcatura.
Questo kit include due modanature cromate per portiere che sostituiscono i modelli 64453143121, 61653143121 e 96553143121, la gomma raschia-vetro (64453193141) e la guarnizione corretta tra portiera e modanatura (64402592800). Insieme, questi elementi garantiscono una finitura perfetta per le portiere.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
NLA53143121
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356 1950-55
Ciò fornisce una finitura decorativa e mantiene la gomma del raschietto aderente al vetro.
Adatto a:
Porsche Pre A 356 Cabrio
Questo kit di modanature cromate per portiere Porsche 356 è pronto per il montaggio. Un duplicato esatto della modanatura superiore originale è realizzato in ottone estruso di precisione. I pezzi vengono rifilati, rifiniti, intagliati e forati per adattarsi perfettamente, prima di essere trattati con una finitura cromata a tripla placcatura.
Questo kit include due modanature cromate per portiere che sostituiscono il modello 64453143119, la gomma raschia-vetro (64453193141) e la guarnizione corretta tra portiera e modanatura (64402592800). Insieme, questi elementi garantiscono una finitura perfetta per le portiere.
Diagramma Rif. n. 43
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
NLA53143119
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356 1950-55
Ciò fornisce una finitura decorativa e mantiene la gomma del raschietto aderente al vetro.
Adatto a:
Porsche Pre-A 356 Coupé - dal 1950 al 1955
Porsche 356A - dal 1955 al 1959
Questo kit di modanature cromate per portiere Porsche 356 è pronto per il montaggio. Un duplicato esatto della modanatura superiore originale è realizzato in ottone estruso di precisione. I pezzi vengono rifilati, rifiniti, intagliati e forati per adattarsi perfettamente, prima di essere trattati con una finitura cromata a tripla placcatura.
Diagramma Rif. n. 43
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
35652803
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356A 1955-59
Ciò fornisce una finitura decorativa e mantiene la gomma del raschietto aderente al vetro.
Adatto a:
Porsche 356A Cabriolet - dal 1956 al 1957
Questo kit di modanature cromate per portiere Porsche 356 è pronto per il montaggio. Un duplicato esatto della modanatura superiore originale è realizzato in ottone estruso di precisione. I pezzi vengono rifilati, rifiniti, intagliati e forati per adattarsi perfettamente, prima di essere trattati con una finitura cromata a tripla placcatura.
Questo kit comprende due modanature cromate per portiere che sostituiscono 64453143120 , la gomma raschia-vetro - 64453193141 - e la guarnizione corretta tra portiera e modanatura - 64402592800. Insieme, questi elementi garantiscono una finitura perfetta per le portiere.
Diagramma Rif. n. 5
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64453143120
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
Ciò fornisce una finitura decorativa e mantiene la gomma del raschietto aderente al vetro.
Adatto a:
Porsche 356A D Cabriolet
Porsche 356B Roadster
Questo kit di modanature cromate per portiere Porsche 356 è pronto per il montaggio. Un duplicato esatto della modanatura superiore originale è realizzato in ottone estruso di precisione. I pezzi vengono rifilati, rifiniti, intagliati e forati per adattarsi perfettamente, prima di essere trattati con una finitura cromata a tripla placcatura.
Questo kit include le due modanature cromate per porte che sostituiscono 64453143141 / 64453143241 , la gomma raschia-vetro - 64453193141 - e la guarnizione corretta tra porta e rivestimento - 64402592800. Insieme, questi elementi garantiscono una finitura perfetta per le porte.
Diagramma Rif. n. 43
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64453143141
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
Ciò fornisce una finitura decorativa e mantiene la gomma del raschietto aderente al vetro.
Adatto a:
Porsche 356B Coupé - dal 1959 al 1963
Porsche 356C Coupé - dal 1963 al 1965
Questo kit di modanature cromate per portiere Porsche 356 è pronto per il montaggio. Un duplicato esatto della modanatura superiore originale è realizzato in ottone estruso di precisione. I pezzi vengono rifilati, rifiniti, intagliati e forati per adattarsi perfettamente, prima di essere trattati con una finitura cromata a tripla placcatura.
Questo kit include due modanature cromate per porte che sostituiscono 64453143102 / 64453143202 , la gomma raschia-vetro - 64453193141 - e la guarnizione corretta tra portiera e modanatura - 64402592800. Insieme, questi elementi garantiscono una finitura perfetta per le porte.
Diagramma Rif. n. 43
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64453143102
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356 1950-55
Adatto a:
Porsche 356 Pre A - dal 1950 al 1955
Staffa inferiore del telaio del lunotto posteriore
Finitura in smalto nero lucido a fuoco.
Riferimento diagramma n. 53
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64453146000
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Adatto: lato sinistro e destro

Adatto a:
Porsche 356B 1960-63
Porsche 356C 1964-65
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Riferimento diagramma n. 11.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64453163101
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Adatto: lato sinistro e destro

Adatto a:
Porsche 356B 1960-63
Porsche 356C 1964-65
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Riferimento diagramma n. 12.
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64453163200
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Il fermo in gomma per portiera OE Match è un componente di carrozzeria di alta qualità progettato per ammortizzare e posizionare correttamente la portiera in chiusura sui modelli Porsche classici compatibili. Prodotto secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, profilo e durata, questo fermo in gomma contribuisce ad assorbire le forze di chiusura, a minimizzare le vibrazioni e a garantire un allineamento costante della portiera, proteggendo al contempo sia la portiera che la carrozzeria da usura eccessiva.
Adatto a:
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Schema di riferimento n. 11
Realizzato in gomma di alta qualità per uso automobilistico, il fermaporta è progettato per resistere alla compressione, ai raggi UV, all'ozono, all'umidità e alle temperature estreme. Stampato con precisione per un'installazione diretta come in origine, ripristina la sensazione di chiusura originale della portiera, contribuendo al contempo a ridurre il rumore e a prevenire il contatto metallo-metallo.
Cosa fa questo prodotto:
- Ammortizza la chiusura della porta.
- Mantiene il corretto posizionamento e allineamento della porta.
- Contribuisce a ridurre vibrazioni e rumori.
- Impedisce il contatto metallo-metallo tra la porta e la carrozzeria.
- Riduce l'usura della serratura e delle cerniere della porta.
- Migliora la sensazione e la fluidità della chiusura della porta.
- Ripristina l'adattamento e il funzionamento come in fabbrica.
- Costituisce una parte essenziale del sistema di tenuta e chiusura della porta.
Sintomi di usura o guasto:
- La portiera vibra durante la guida.
- Movimenti eccessivi a porta chiusa.
- Gomma indurita, screpolata o spaccata.
- Fermo in gomma appiattito o compresso.
- Contatto metallo su metallo durante la chiusura della porta.
- Aumento delle vibrazioni o rumori di battito.
- Allineamento errato della porta.
- Tappo in gomma allentato o mancante.
- Usura prematura del chiavistello o del fermo della porta.
- Aspetto deteriorato a causa dell'età o degli agenti atmosferici.
Perché la sostituzione è importante:
- La guarnizione in gomma della portiera è soggetta a ripetute compressioni ogni volta che la portiera viene aperta e chiusa, ed è inoltre esposta a umidità, raggi UV, agenti contaminanti stradali e sbalzi di temperatura. Nel tempo, la gomma può indurirsi, screpolarsi o perdere elasticità, riducendo la sua capacità di ammortizzare efficacemente la portiera.
- Un fermo in gomma usurato o mancante può consentire un movimento eccessivo della portiera, aumentare le vibrazioni e i rumori, e sottoporre a stress aggiuntivo le cerniere, il meccanismo di chiusura e il fermo. Può anche compromettere l'allineamento della portiera e ridurre la qualità e la raffinatezza che ci si aspetta dal veicolo.
- La sostituzione di un fermo in gomma usurato della portiera ripristina le corrette caratteristiche di chiusura della portiera, migliora il comfort dell'abitacolo e contribuisce a proteggere i componenti circostanti della portiera da un'usura eccessiva. Il ricambio OE Match offre un montaggio come in fabbrica, una robusta struttura in gomma di qualità automobilistica e prestazioni di lunga durata, rendendolo la scelta ideale per il restauro, la riparazione e la manutenzione preventiva delle Porsche.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64453103500
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
La guarnizione per portiera anteriore/posteriore OE Match è una guarnizione di ricambio di alta qualità progettata per fornire una tenuta efficace tra la portiera e la carrozzeria sui modelli Porsche classici compatibili. Realizzata secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, profilo e durata, questa guarnizione aiuta a prevenire l'ingresso di acqua, polvere, vento e rumore stradale, garantendo al contempo che la portiera si chiuda in modo sicuro e mantenga la forma originale di fabbrica.
Adatto a:
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Riferimento diagramma n. 59
Realizzata in gomma EPDM di alta qualità per uso automobilistico, la guarnizione è resistente ai raggi UV, all'ozono, all'umidità e agli sbalzi di temperatura estremi. Stampata con precisione per replicare il profilo originale, offre un'eccellente flessibilità, prestazioni di tenuta di lunga durata e un'installazione simile a quella di fabbrica, risultando ideale per progetti di restauro o per la sostituzione di guarnizioni originali usurate e deteriorate.
Cosa fa questo prodotto:
- Crea una guarnizione impermeabile tra la porta e la carrozzeria.
- Impedisce all'acqua, alla polvere e ai detriti stradali di entrare nell'abitacolo.
- Riduce il rumore del vento durante la guida.
- Contribuisce a migliorare il comfort e la raffinatezza dell'abitacolo.
- Ammortizza la chiusura della porta per ridurre le vibrazioni.
- Garantisce il corretto allineamento e la corretta chiusura della porta.
- Protegge gli interni dall'umidità e dalla contaminazione.
- Costituisce una parte essenziale del sistema di tenuta della carrozzeria del veicolo.
Sintomi di usura o guasto:
- L'acqua penetra nella cabina.
- Aumento del rumore del vento ad alta velocità.
- Crepe, spaccature o gomma deteriorata visibili.
- Profilo di tenuta appiattito o compresso.
- Porte che richiedono una forza eccessiva per chiudersi o che non si chiudono correttamente.
- Polvere o sporco che penetrano attraverso la porta.
- Tappeti o rivestimenti interni umidi.
- Parti allentate o staccate della guarnizione.
- Sibili durante la guida.
- Deterioramento visibile dovuto all'età o all'esposizione ai raggi UV.
Perché la sostituzione è importante:
- Le guarnizioni delle porte sono costantemente esposte alla luce solare, all'umidità, alle variazioni di temperatura e alla compressione ripetuta ogni volta che la porta viene aperta e chiusa. Con il tempo, la gomma può indurirsi, restringersi o screpolarsi, riducendo la sua capacità di garantire una tenuta efficace.
- Una guarnizione della portiera deteriorata può permettere all'acqua, al vento e ai contaminanti stradali di penetrare nell'abitacolo, causando un aumento della rumorosità, danni agli interni, corrosione e una riduzione del comfort di guida. Una tenuta inadeguata può anche compromettere la corretta chiusura della portiera e creare sollecitazioni inutili sul meccanismo di chiusura.
- La sostituzione di una guarnizione della portiera usurata ripristina l'impermeabilità del veicolo e migliora il comfort dell'abitacolo, proteggendo al contempo gli interni da umidità e sporco. La guarnizione di ricambio OE Match offre un montaggio perfetto, una struttura in gomma EPDM di alta qualità e una lunga durata, contribuendo a preservare l'originalità, la raffinatezza e il valore della vostra Porsche classica.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64453191122
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
La guarnizione in gomma per la parte anteriore della portiera (650 mm) di qualità OE Match è una guarnizione di ricambio di alta qualità progettata per adattarsi al bordo anteriore della portiera dei modelli Porsche classici compatibili. Realizzata secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, profilo e durata, questa guarnizione fornisce un'efficace barriera contro acqua, vento, polvere e detriti stradali, contribuendo al contempo a mantenere la corretta aderenza della portiera e la raffinatezza di fabbrica.
Adatto a:
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Riferimento diagramma n. 79
Realizzata in gomma EPDM di alta qualità per uso automobilistico, la guarnizione offre un'eccellente resistenza ai raggi UV, all'ozono, all'umidità e alle temperature estreme. Fornita nella corretta lunghezza di 650 mm, è profilata con precisione per replicare il design originale di fabbrica, garantendo un montaggio sicuro, una flessibilità duratura e prestazioni di tenuta affidabili. È la soluzione ideale per sostituire le guarnizioni originali usurate, indurite o danneggiate durante il restauro o la manutenzione ordinaria.
Cosa fa questo prodotto:
- Crea una guarnizione impermeabile lungo il bordo anteriore della porta.
- Impedisce all'acqua, alla polvere e ai detriti stradali di entrare nell'abitacolo.
- Riduce il rumore del vento durante la guida.
- Contribuisce a mantenere il corretto allineamento e la chiusura della porta.
- Imbottisce la porta per ridurre al minimo vibrazioni e rumori.
- Protegge l'apertura della porta dalla corrosione causata dall'umidità.
- Ripristina l'aderenza e l'aspetto originali del sistema di tenuta della porta.
- Costituisce una parte essenziale del sistema di tenuta della carrozzeria del veicolo.
Sintomi di usura o guasto:
- L'acqua penetra nella cabina.
- Aumento del rumore del vento intorno alla porta.
- Gomma screpolata, spaccata o indurita.
- Profilo di tenuta appiattito o compresso.
- Spazi visibili tra la portiera e la carrozzeria.
- Polvere o detriti stradali che entrano nel veicolo.
- Tappeti o rivestimenti interni umidi.
- Parti allentate o staccate della guarnizione.
- Sibili a velocità più elevate.
- Gomma deteriorata a causa dell'età o dell'esposizione ai raggi UV.
Perché la sostituzione è importante:
- La guarnizione in gomma della portiera anteriore è costantemente esposta alla luce solare, alla pioggia, al sale stradale, alle variazioni di temperatura e alla compressione ripetuta ogni volta che la portiera viene aperta e chiusa. Nel tempo, la gomma può indurirsi, restringersi o screpolarsi, riducendo la sua capacità di garantire un'efficace tenuta stagna.
- Una guarnizione deteriorata può consentire a umidità, sporco e vento di penetrare nell'abitacolo, con conseguente aumento della rumorosità esterna, infiltrazioni d'acqua, corrosione intorno all'apertura della portiera e riduzione del comfort di guida. Può anche compromettere la chiusura della portiera, sottoponendo a maggiore stress la serratura e le cerniere.
- La sostituzione di una guarnizione in gomma usurata della portiera anteriore ripristina l'integrità e l'impermeabilità del gruppo portiera, migliora il comfort dell'abitacolo e contribuisce a proteggere sia gli interni che la carrozzeria dai danni ambientali. Il ricambio OE Match offre un montaggio perfetto come in fabbrica, una struttura in gomma EPDM di alta qualità e una lunga durata, contribuendo a preservare l'originalità, la raffinatezza e il valore della vostra Porsche classica.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64453190300
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
La guarnizione inferiore della portiera (sulla portiera) OE Match – 960mm è una guarnizione di ricambio di alta qualità progettata per adattarsi al bordo inferiore della portiera dei modelli Porsche classici compatibili. Realizzata secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, profilo e durata, questa guarnizione inferiore della portiera fornisce un'efficace barriera contro acqua, polvere, schizzi stradali e vento, contribuendo a proteggere la portiera e l'abitacolo dagli agenti atmosferici.
Adatto a:
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Schema di riferimento n. 81
Realizzata in gomma EPDM di alta qualità per uso automobilistico, la guarnizione offre un'eccellente resistenza ai raggi UV, all'ozono, all'umidità e alle temperature estreme. Con un profilo di precisione e fornita nella corretta lunghezza di 960 mm, garantisce un montaggio e una flessibilità pari a quelli di fabbrica, risultando ideale per progetti di restauro o per la sostituzione di guarnizioni originali usurate, indurite o danneggiate.
Cosa fa questo prodotto:
- Sigilla il bordo inferiore della porta contro la carrozzeria.
- Impedisce all'acqua, agli schizzi stradali e alla sporcizia di entrare nel veicolo.
- Riduce il rumore del vento e le correnti d'aria.
- Contribuisce a proteggere la porta e la soglia dalla corrosione causata dall'umidità.
- Migliora il comfort della cabina e la protezione dalle intemperie.
- Ammortizza il bordo inferiore della porta durante la chiusura.
- Ripristina l'aderenza e l'aspetto originali del sistema di tenuta della porta.
- Costituisce una parte essenziale del sistema di tenuta agli agenti atmosferici del veicolo.
Sintomi di usura o guasto:
- L'acqua penetra nella cabina.
- Aumento del rumore del vento durante la guida.
- Gomma screpolata, spaccata o indurita.
- Profilo di tenuta appiattito o compresso.
- Sporco o schizzi stradali che penetrano nel veicolo.
- Tappeti o rivestimenti interni inferiori umidi.
- Spazi visibili tra la guarnizione e il corpo.
- Parti allentate o staccate della guarnizione.
- Gomma deteriorata a causa dell'età o dell'esposizione ai raggi UV.
- Presenza di corrosione intorno alla parte inferiore della porta o del davanzale.
Perché la sostituzione è importante:
- La guarnizione inferiore della portiera è continuamente esposta ad acqua, sale stradale, sporco, raggi UV e ripetute compressioni ogni volta che la portiera viene aperta e chiusa. Nel tempo, la gomma può indurirsi, screpolarsi o perdere elasticità, riducendo la sua capacità di garantire un'efficace tenuta stagna.
- Una guarnizione inferiore deteriorata può consentire all'umidità e ai contaminanti di penetrare nell'abitacolo e nella struttura della portiera, aumentando il rischio di corrosione, danni interni e rumore aerodinamico eccessivo. Una tenuta inadeguata può inoltre ridurre il comfort di guida e compromettere la qualità e l'originalità del veicolo.
- La sostituzione di una guarnizione inferiore della portiera usurata ripristina l'integrità e l'impermeabilità del gruppo portiera e contribuisce a proteggere la carrozzeria e gli interni dai danni ambientali. Il ricambio OE Match offre un montaggio perfetto come in fabbrica, una struttura in gomma EPDM di alta qualità e una lunga durata, garantendo la protezione, la raffinatezza e l'aspetto classico che ci si aspetta dalla propria Porsche.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64453192100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
La guarnizione in gomma per portiera OE Match, che si fissa alla carrozzeria, è una guarnizione di ricambio di alta qualità progettata per fornire una barriera impermeabile tra la portiera e la carrozzeria sui modelli Porsche classici compatibili. Realizzata secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, profilo e durata, questa guarnizione per portiera stampata con precisione si fissa direttamente all'apertura della carrozzeria, impedendo l'ingresso di acqua, vento, polvere e rumore stradale, mantenendo al contempo la vestibilità e la finitura originali di fabbrica.
Adatto a:
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagramma di riferimento n. 61 e 62
Realizzata in gomma EPDM di alta qualità per uso automobilistico, la guarnizione è progettata per resistere ai raggi UV, all'ozono, all'umidità, alle temperature estreme e alla compressione continua senza indurirsi, restringersi o screpolarsi. Estrusa con precisione per replicare il profilo originale Porsche, garantisce un'installazione diretta in stile OE, assicurando prestazioni di tenuta costanti, un funzionamento fluido della portiera e una lunga durata. È ideale per restauri, riparazioni a seguito di incidenti o per la sostituzione di guarnizioni originali usurate.
Cosa fa questo prodotto:
- Crea una guarnizione impermeabile tra la porta e la carrozzeria.
- Impedisce all'acqua, alla polvere e ai detriti stradali di entrare nell'abitacolo.
- Riduce il rumore del vento durante la guida.
- Contribuisce a mantenere un interno asciutto e confortevole.
- Ammortizza la chiusura della porta.
- Protegge gli interni dai danni causati dall'umidità.
- Ripristina le prestazioni di tenuta originali di fabbrica.
- Costituisce una parte essenziale del sistema di tenuta della carrozzeria del veicolo.
Sintomi di usura o guasto:
- L'acqua penetra nella cabina.
- Aumento del rumore del vento ad alta velocità.
- Polvere che penetra all'interno.
- Gomma screpolata, indurita o spaccata.
- Profilo di tenuta appiattito o compresso.
- Porte che richiedono una forza eccessiva per chiudersi o che non si chiudono correttamente.
- Spazi visibili tra la portiera e la carrozzeria.
- Corrosione dovuta all'umidità intorno all'apertura della porta.
- Tappeti o rivestimenti interni umidi.
- Gomma deteriorata o scrostata a causa dell'età e dell'esposizione ai raggi UV.
Perché la sostituzione è importante:
- Le guarnizioni delle porte sono costantemente esposte alla luce solare, all'umidità, alle variazioni di temperatura e alla compressione ripetuta ogni volta che le porte vengono aperte e chiuse. Con il tempo, la gomma si indurisce, si restringe o perde elasticità, riducendo la sua capacità di mantenere una tenuta efficace contro la carrozzeria.
- Una guarnizione della portiera deteriorata può consentire all'acqua, al vento e alla polvere di penetrare nell'abitacolo, causando un aumento della rumorosità, umidità interna, corrosione e una riduzione del comfort dei passeggeri. Nei modelli Porsche classici, le guarnizioni usurate influiscono anche sull'allineamento delle portiere, sulla fluidità della chiusura e sulla qualità generale del veicolo.
- La sostituzione delle guarnizioni usurate o danneggiate con la guarnizione in gomma per portiere OE Match ripristina la barriera impermeabile originale e il corretto montaggio della portiera in fabbrica. Prodotta secondo gli standard OE utilizzando gomma EPDM di alta qualità, offre un'installazione come in fabbrica, un'eccellente resistenza agli agenti atmosferici e una lunga durata, contribuendo a preservare il comfort, la raffinatezza e l'originalità della vostra Porsche.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64453192
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356A 1955-59
Adatto a:
Porsche 356 A 1955 - 1959
Porsche 356 A 1955 - 1959 F 150 001 >> Cabrio / Hardtop
Porsche 356 A 1955 - 1959 F 61 001 >> 150 000 Cabrio
Diagramma rif. n. 6
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64453193100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
La guarnizione verticale per il vetro anteriore laterale (1/4") di qualità OE Match è una guarnizione di ricambio di alta qualità progettata per garantire una tenuta sicura tra il vetro laterale anteriore (1/4") e il telaio della portiera circostante sui modelli Porsche classici compatibili. Realizzata secondo le specifiche OE per quanto riguarda adattamento, profilo e durata, questa guarnizione verticale contribuisce a prevenire l'ingresso di acqua, vento e polvere, mantenendo al contempo l'aspetto e l'adattamento originali del gruppo finestrino del veicolo.
Adatto a:
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Riferimento diagramma n. 3
Realizzata in gomma EPDM di alta qualità, la guarnizione è progettata per resistere ai raggi UV, all'ozono, all'umidità e agli sbalzi di temperatura estremi senza screpolarsi, restringersi o perdere flessibilità. Stampata con precisione per adattarsi al profilo originale di fabbrica, garantisce un'installazione diretta in stile OE e assicura il corretto posizionamento del vetro laterale anteriore, contribuendo al contempo a ridurre al minimo il rumore del vento e le vibrazioni.
Cosa fa questo prodotto:
- Sigilla il vetro anteriore del quarto (1/4) contro il telaio della porta.
- Impedisce all'acqua, alla polvere e allo sporco di entrare nell'abitacolo.
- Riduce il rumore del vento intorno alla finestra.
- Contribuisce al corretto posizionamento del finestrino laterale posteriore.
- Protegge gli interni dall'infiltrazione di umidità.
- Mantiene l'aspetto originale del gruppo finestra.
- Garantisce un montaggio e una tenuta pari a quelli di fabbrica.
- Costituisce una parte essenziale del sistema di tenuta di porte e finestre del veicolo.
Sintomi di usura o guasto:
- L'acqua penetra nella cabina.
- Aumento del rumore del vento durante la guida.
- Gomma screpolata, indurita o spaccata.
- Restringimento o deformazione della guarnizione.
- Fessure visibili intorno al finestrino laterale.
- Rumore o movimento del vetro.
- Umidità che penetra nella cavità della porta.
- Superficie di tenuta deteriorata o appiattita.
- Umidità interna dopo la pioggia o il lavaggio.
- Aspetto estetico compromesso a causa dell'usura delle guarnizioni.
Perché la sostituzione è importante:
- La guarnizione del finestrino laterale anteriore è costantemente esposta alla luce solare, alla pioggia, alle variazioni di temperatura e alle ripetute aperture e chiusure della portiera. Nel tempo, la gomma può indurirsi, screpolarsi o restringersi, riducendo la sua capacità di mantenere una tenuta efficace attorno al vetro.
- Una guarnizione deteriorata può consentire all'acqua e alla polvere di penetrare nell'abitacolo e nella cavità della portiera, aumentando il rischio di corrosione, danni agli interni e fastidiosi rumori aerodinamici. Può inoltre ridurre la stabilità del vetro laterale e compromettere l'aspetto di una Porsche classica restaurata o ben tenuta.
- La sostituzione di una guarnizione usurata o danneggiata ripristina la protezione originale dagli agenti atmosferici, riduce la rumorosità nell'abitacolo e mantiene il corretto montaggio del vetro laterale. La guarnizione verticale per vetro laterale anteriore OE Match è prodotta secondo gli standard OE utilizzando gomma EPDM di alta qualità, garantendo un montaggio come in fabbrica, un'eccellente resistenza agli agenti atmosferici e una lunga durata, il che la rende la scelta ideale per il restauro, la riparazione e la manutenzione preventiva delle Porsche.
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64454293302
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Porta con accessori 356 / 356A 1950-1959 804-000
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Guarnizioni per porte OEMatch: vestibilità, funzionalità, sicurezza
Le guarnizioni delle portiere preservano il comfort dell'abitacolo e proteggono le finiture interne, proteggendo da acqua, vento e polvere e riducendo al contempo il rumore e le vibrazioni. Per i modelli Porsche, una corretta sigillatura favorisce il controllo della climatizzazione, riduce al minimo il rischio di corrosione e contribuisce a mantenere in buone condizioni il veicolo durante il restauro o la normale manutenzione.
Tipi disponibili
- Guarnizioni del telaio della porta
- Guarnizioni per stipiti e cerniere delle porte
- Guarnizioni per finestre e canali
- Sezioni di tenuta angolari e flessibili
Informazioni sulle guarnizioni per porte OEMatch
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto le guarnizioni originali delle portiere della tua Porsche. OE (Original Equipment) si riferisce ai ricambi che corrispondono alle specifiche originali per le guarnizioni delle portiere e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce guarnizioni non OEM progettate come alternative di montaggio diretto ai ricambi OEM, realizzate secondo le dimensioni e le tolleranze delle specifiche originali per i modelli Porsche.
OEMatch offre un'ampia selezione di componenti e soluzioni di tenuta per applicazioni Porsche, con un ampio catalogo di codici e riferimenti incrociati tratti dai dati OE. I prodotti sono disponibili sia per modelli classici che moderni e sono sviluppati per facilitare il restauro, la manutenzione e la sostituzione ordinaria delle guarnizioni.
I vantaggi includono
- Ripristina la tenuta stagna e stagna per prevenire perdite e infiltrazioni
- Riduce il rumore del vento e le vibrazioni per una cabina più silenziosa
- Protegge i pannelli interni e le finiture dai danni causati dall'umidità
Perché le guarnizioni delle porte si usurano e si rompono
- L'esposizione ai raggi UV e all'ozono causa screpolature, indurimento o restringimento
- Perdita di compressione ed elasticità dovuta all'età e all'uso ripetuto
- Contaminazione da sporco, olio o detriti stradali e porte disallineate che causano strappi
- Ritenzione prolungata di umidità che porta alla formazione di muffa o corrosione attorno ai telai
L'importanza di sostituire le guarnizioni delle porte con OEMatch
La sostituzione delle guarnizioni usurate o danneggiate ripristina la protezione dagli agenti atmosferici e le prestazioni acustiche del veicolo. Guarnizioni adeguate riducono il rischio di infiltrazioni d'acqua e la conseguente corrosione, contribuiscono a mantenere le condizioni interne e supportano un riscaldamento e un raffreddamento efficaci. La scelta del composto e del profilo più adatti al modello riduce la necessità di interventi ripetuti e ne preserva il valore.
Vantaggi
- Disponibile in composti EPDM e neoprene scelti per flessibilità e resistenza agli agenti atmosferici
- Sostituzioni dirette progettate per adattarsi alle dimensioni e alle tolleranze originali
- Copertura sia per restauri classici che per modelli Porsche moderni
Supporto e consulenza
Questi elementi influiscono sui sistemi critici per la sicurezza. L'installazione deve essere eseguita da un tecnico qualificato seguendo le procedure e le coppie di serraggio specifiche per il modello. Utilizzare utensili calibrati e nuovi elementi di fissaggio, ove specificato. Proteggere la vernice durante la rimozione e il montaggio, verificare il corretto allineamento prima di rifinire o incollare e ricontrollare i fissaggi dopo il primo utilizzo.