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Guarnizioni sottoporta laterali
Di OE Match
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Il kit comprende quattro strisce di alluminio sagomate con precisione che si adattano direttamente alle soglie delle portiere su entrambi i lati della tua Porsche 356. Queste modanature si montano sopra la moquette nelle aperture inferiori delle portiere, offrendo un aspetto classico e lucido che si abbina allo stile originale del veicolo.
Adatto a:
Porsche 356 Speedster / Roadster 1950 - 1965
Diagramma rif. n. 53 e 59
Questo kit comprende due strisce di alluminio larghe e due strette per coprire entrambe le soglie delle portiere del tuo veicolo.
Il kit Threshold include:
- 2 strisce larghe in alluminio (rif. OE n. 64455111700)
- 2 Strisce strette in alluminio (rif. OE n. 64455111900 / 64455112000)
Le modanature in alluminio per i battitacco svolgono una funzione sia protettiva che estetica. Proteggono il battitacco verniciato e il bordo del tappeto interno da graffi, segni di scarpe e usura generale durante l'ingresso e l'uscita dal veicolo. Inoltre, la finitura metallica ripristina l'aspetto classico di una Porsche 356 ben conservata o restaurata, conferendo un tocco di alta qualità alla soglia dell'abitacolo.
Funzione
• Protegge la vernice del battitacco e i bordi del tappeto dall'abrasione.
• Offre una finitura lucida classica, coerente con il design Porsche originale.
• Si adatta a filo con la zona del davanzale per un'estetica pulita e pronta per il restauro.
• La struttura in alluminio durevole resiste all'usura e all'esposizione all'umidità, caratteristiche comuni nelle auto d'epoca.
Le soglie delle portiere delle Porsche 356 d'epoca sono soggette a un intenso calpestio, che può facilmente consumare la vernice, arrugginire il metallo nudo e sfilacciare il bordo della moquette. Senza un'adeguata protezione, anche sporco e umidità possono causare corrosione nel tempo. L'installazione di questo kit di soglie in alluminio ripristina lo stile classico, protegge le superfici vulnerabili e preserva il valore degli interni, aspetto particolarmente importante per restauri o presentazioni di auto d'epoca.
Sostituisci i battitacco se:
• Le strisce di alluminio esistenti sono usurate, ammaccate o corrose
• I bordi della vernice o del tappeto presentano graffi e abrasioni
• Stai eseguendo un restauro interno o un aggiornamento dei dettagli
• L'umidità ha causato ruggine o degrado della superficie attorno all'area del davanzale
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64455111KIT
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Il kit soglia include:
- 2 strisce larghe in alluminio (64455111700)
- 2 gommini soglia (64455111500 / 64455111600)
- 2 Strisce di alluminio strette (64455111900 / 64455112000)
Si adatta:
Porsche 356 Speedster/Roadster 1950-1965
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 24
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
SMC55111700
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Adatto al lato sinistro o destro

Adatto a:
Porsche 356 A / 356 B / 356 C
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 27
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64455111500
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Adatto a:
Porsche 356 Speedster
Porsche 356B 1960-63
Porsche 356C 1964-65
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Riferimento diagramma n. 1.
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PCG55901107
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59

Adatto a:
La Porsche 356
Porsche 356A 1950-59
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Riferimento diagramma n. 13, 14.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64455901100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
La striscia di montaggio OE Match è un canale di montaggio in metallo a forma di U progettato per la guarnizione in gomma della soglia della portiera dei modelli Porsche 356. Questo componente si trova sotto la guarnizione in gomma della soglia della portiera e aiuta a mantenerla saldamente in posizione lungo l'apertura della portiera.
Venduti singolarmente, ne servono 2 per auto (uno per ogni porta)
Adatto a:
Porsche 356 - dal 1950 al 1955
Porsche 356A - dal 1955 al 1959
Porsche 356B - dal 1959 al 1963
Porsche 356C - dal 1963 al 1965
Guarnizione di montaggio in gomma per soglia metallica a forma di U, finitura smaltata a forno, nero lucido
Schema rif. n. 26
La striscia di montaggio sostiene la guarnizione in gomma della soglia della porta e ne garantisce il fissaggio saldo alla carrozzeria.
Mantenendo saldamente la guarnizione, aiuta a impedirne il movimento, protegge la zona della soglia e contribuisce a conferire un aspetto pulito e rifinito all'apertura della porta.
La sostituzione delle strisce di montaggio usurate o corrose ripristina la corretta installazione della gomma della soglia e aiuta a preservare l'integrità del rivestimento del battitacco.
Funzione
• Tenuta della guarnizione: mantiene saldamente in posizione la guarnizione in gomma della soglia della porta
• Supporto di montaggio: fornisce un canale metallico per il fissaggio della guarnizione in gomma del gradino
• Protezione della carrozzeria: aiuta a proteggere la zona della soglia della porta dall'usura e dall'umidità
• Adattamento al restauro: il design in stile OE garantisce la corretta installazione nei modelli Porsche 356 classici
Le strisce di montaggio della soglia sono esposte all'umidità, allo sporco della strada e a decenni di utilizzo. Nel tempo possono corrodersi, piegarsi o perdere la loro capacità di trattenere correttamente la guarnizione in gomma. Sostituendole, si garantisce che la guarnizione in gomma della soglia rimanga saldamente fissata e si contribuisce a preservare l'aspetto originale e la protezione della zona del battitacco.
Si consiglia di sostituire la striscia di montaggio se si nota:
• Guarnizione in gomma della soglia della porta allentata o mal montata
• Corrosione o danneggiamento del canale metallico
• Strisce di montaggio mancanti o piegate
• Durante il restauro degli interni o della carrozzeria di una Porsche 356
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64455191700
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Guarnizioni sottoporta OEMatch: vestibilità, finitura, chiarezza
Le guarnizioni sottoporta formano una barriera protettiva lungo la soglia della portiera e la parte inferiore della carrozzeria, tenendo acqua, sabbia e detriti stradali lontani dalla cavità del sottoporta e dall'abitacolo. OEMatch fornisce una selezione di guarnizioni in gomma per sottoporta per modelli Porsche, adatte al restauro, alla riparazione e alla manutenzione ordinaria.
Tipi disponibili- Profili estrusi in EPDM per davanzali continui
- Guarnizioni di tenuta preformate per davanzali, sagomate per contorni di modelli specifici
- Guarnizioni perimetrali con retro adesivo e pezzi di rifinitura per riparazioni locali
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto le guarnizioni originali dei sottoporta della tua Porsche.
OE (Original Equipment) si riferisce a componenti che corrispondono alle specifiche originali per le guarnizioni dei longheroni laterali e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce guarnizioni per longheroni laterali non OEM progettate come alternative di montaggio diretto ai componenti OEM, realizzate secondo le specifiche e le tolleranze originali per i modelli Porsche. Montate lungo la flangia del longherone e la soglia della portiera, queste guarnizioni bloccano umidità e contaminanti, limitano il rumore del vento e supportano la tenuta delle portiere. La corretta resistenza del materiale, il profilo della sezione e il fissaggio sicuro sono importanti per prestazioni durature.
- Previene l'ingresso di acqua e la corrosione della cavità del davanzale
- Riduce il rumore del vento e le vibrazioni sulla soglia della porta
- Protegge i bordi della vernice e le finiture interne da polvere e umidità
- Supporta una tenuta costante delle porte e il comfort dell'abitacolo
- Esposizione prolungata ai raggi UV e all'ozono che causa indurimento o screpolature
- Compressione ripetuta dovuta alla chiusura della porta che porta all'affaticamento
- Abrasione causata da sporco intrappolato e detriti stradali
- Disallineamento, canali di montaggio danneggiati o flangia del davanzale corrosa che riducono il contatto
La sostituzione delle guarnizioni dei longheroni usurate riduce il rischio di infiltrazioni d'acqua nella carrozzeria e contribuisce a prevenire la corrosione che può estendersi alle aree strutturali. Le nuove guarnizioni ripristinano l'isolamento acustico e mantengono le portiere aderenti e resistenti alle intemperie, contribuendo alla conservazione a lungo termine dei pannelli della carrozzeria Porsche.
Vantaggi- Realizzato con mescole di gomma resistenti alle intemperie come EPDM
- Mantiene la flessibilità e il contatto di tenuta in normali intervalli di temperatura
- Disponibili in profili preformati ed estrusi per adattarsi a contorni di modelli specifici
Il montaggio può sembrare semplice, ma potrebbe richiedere procedure specifiche come il corretto posizionamento, la sigillatura accurata e un attento riassemblaggio per evitare danni al pannello. Se non si dispone degli strumenti o dell'esperienza necessari, o se il veicolo include elementi di fissaggio o sensori nascosti, rivolgersi a un professionista per l'installazione. Ricontrollare gli elementi di fissaggio e la compressione della guarnizione dopo il primo utilizzo.