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Piastre di copertura del disco del freno
Di OE Match
- Porsche 356C 1963-65

Porsche 356 C 1.6L - 2.0L 01/1963-03/1968
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Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 356C 1963-65
La piastra di copertura del disco freno posteriore OE Match è un componente di ricambio di alta qualità per freni e sospensioni, progettato per proteggere il disco freno posteriore e l'impianto frenante sui modelli Porsche compatibili. Realizzata secondo le specifiche OE per garantire adattabilità, resistenza e durata, questa piastra di supporto di precisione funge da scudo protettivo, contribuendo a impedire che sporco, acqua, sassi e detriti stradali raggiungano il disco freno, favorendo al contempo un raffreddamento efficiente dei freni e prolungandone la durata.
Venduto singolarmente.
Sono necessari 2 pezzi per auto.
Adatto a:
- Porsche 356C 1963-65
Realizzata in acciaio stampato di alta qualità per uso automobilistico, con un rivestimento resistente alla corrosione, la piastra di copertura è progettata per resistere all'esposizione continua all'umidità, al sale stradale, alla polvere dei freni e a temperature di esercizio estreme. Formata con precisione per corrispondere alle dimensioni e ai punti di fissaggio originali Porsche, garantisce un montaggio diretto in stile OE, rendendola la sostituzione ideale durante revisioni dei freni, riparazioni delle sospensioni o progetti di restauro.
Cosa fa questo prodotto:
- Protegge il disco del freno posteriore da detriti stradali e agenti contaminanti.
- Contribuisce a proteggere l'impianto frenante da acqua, sporco e sassi.
- Favorisce un flusso d'aria efficiente intorno al gruppo freno.
- Riduce il rischio di usura prematura dei componenti dei freni.
- Mantiene il corretto posizionamento dietro il disco del freno.
- Contribuisce a proteggere i componenti del freno di stazionamento, ove presente.
- Ripristina la protezione dei freni di fabbrica.
- Costituisce una parte essenziale dell'impianto frenante posteriore.
Sintomi di usura o guasto:
- Piastra di supporto corrosa o arrugginita.
- Piastra di copertura piegata o deformata che entra in contatto con il disco del freno.
- Rumori di raschiamento o sfregamento durante la guida.
- Protezione del disco freno mancante o danneggiata.
- Maggiore esposizione dei componenti dei freni a sporco e detriti.
- Punti di fissaggio allentati o rotti.
- Corrosione o deterioramento visibili.
- Accumulo eccessivo di polvere dei freni attorno ai componenti protetti.
- Protezione ridotta per i gruppi del freno di stazionamento, ove applicabile.
- Avviso di revisione o ispezione a causa di un danno alla protezione del freno.
Perché la sostituzione è importante:
- La piastra di copertura del disco del freno posteriore è costantemente esposta a condizioni stradali difficili, tra cui acqua, fango, sale, polvere dei freni e impatti con sassi. Nel tempo, la corrosione e i danni fisici possono indebolire la piastra, causandone la formazione di ruggine, la deformazione o il distacco dai punti di fissaggio.
- Una piastra di copertura danneggiata può sfregare contro il disco del freno, generando rumori indesiderati e potenzialmente compromettendo le prestazioni di frenata. Senza un'adeguata protezione, i componenti dei freni diventano più soggetti a contaminazione, corrosione e usura precoce, riducendone la durata.
- La sostituzione di una piastra di copertura usurata o danneggiata con la piastra di copertura del disco freno posteriore OE Match ripristina la protezione di fabbrica per l'impianto frenante posteriore. Realizzata secondo gli standard OE con materiali di alta qualità resistenti alla corrosione, offre un montaggio come in fabbrica, una durata eccezionale e un'affidabilità a lungo termine, contribuendo a mantenere le prestazioni di frenata, la longevità dei componenti e la sicurezza che ci si aspetta dalla propria Porsche.
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Piastre di copertura del disco freno OEMatch: potenza frenante, controllo costante
Le piastre di copertura dei dischi freno proteggono i dischi e le pinze freno da detriti stradali, acqua e polvere, contribuendo al contempo a gestire il calore e a preservare l'affidabilità frenante a lungo termine sui modelli Porsche. I componenti delle piastre di copertura dei dischi freno OEMatch sono ricambi compatibili progettati secondo le specifiche e le tolleranze originali: un'opzione pratica quando non sono disponibili ricambi originali o OEM.
Informazioni sulle piastre di copertura dei dischi freno OEMatch
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto le piastre copridisco freno originali della tua Porsche. OE (Original Equipment) si riferisce a ricambi che corrispondono alle specifiche originali per le piastre copridisco freno e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce piastre copridisco freno non OEM progettate come alternative di montaggio diretto ai ricambi OEM, realizzate secondo le specifiche originali per dimensioni e tolleranze dei modelli Porsche. Le piastre copridisco tipiche sono realizzate in acciaio o alluminio resistenti alla corrosione e sono sagomate per consentire il passaggio di corpi pinza, sensori e movimento delle ruote. Una profilatura corretta mantiene la distanza tra i componenti rotanti e fissi e aiuta a canalizzare il flusso d'aria per favorire il raffreddamento sotto carico.
I vantaggi includono
- Protegge i dischi e le pinze dei freni dai contaminanti della strada e dall'umidità
- Aiuta a gestire il calore per un comportamento di frenata più costante
- Riduce la corrosione e la contaminazione per supportare una maggiore durata dei componenti
Perché le piastre di copertura dei dischi dei freni si usurano e si guastano
- Corrosione causata da sale e umidità che porta alla perdita di materiale
- Danni fisici causati da detriti stradali o impatti
- Deformazione o screpolatura dovute al calore durante i cicli termici
- Piegatura o spostamento causati da installazione o impatto errati
L'importanza di sostituire le piastre di copertura dei dischi freno OEMatch
La sostituzione delle piastre di copertura danneggiate o corrose ripristina la protezione essenziale dell'impianto frenante dei modelli Porsche, impedendo a sabbia e umidità di accelerare l'usura di dischi e pinze. La sostituzione di queste piastre garantisce una frenata uniforme, aiuta a mantenere i percorsi di raffreddamento e riduce il rischio di deterioramento prematuro dei componenti.
Vantaggi
- Disponibile in acciaio resistente alla corrosione e finiture in alluminio
- Sagomatura specifica del modello per adattarsi alle distanze e ai punti di montaggio originali
- Adatto per progetti di restauro e manutenzione ordinaria su veicoli Porsche
Tipi disponibili
- Piastre di supporto in acciaio stampato per resistenza alla corrosione
- Schermi in alluminio pressato per una massa ridotta
- Riproduzioni di restauro specifiche per modello per applicazioni Porsche classiche
Supporto e consulenza
Questi elementi influiscono sui sistemi critici per la sicurezza. L'installazione deve essere eseguita da un tecnico qualificato, seguendo le procedure e le coppie di serraggio specifiche per ogni modello. Utilizzare utensili calibrati e nuovi elementi di fissaggio, ove specificato.