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Anello del clacson cromato. Porsche 356 B / 356 C › 64434708505
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Ripristina l'aspetto autentico e il funzionamento affidabile del tuo volante Porsche con questo anello clacson cromato OE Match. Prodotto secondo le specifiche originali, questo anello clacson è progettato per offrire la corretta vestibilità, finitura e funzionalità per i volanti Porsche compatibili, garantendo un'attivazione affidabile del clacson e mantenendo l'aspetto originale di fabbrica. Realizzato con materiali di alta qualità e una resistente finitura cromata lucida, offre un'eccellente resistenza alla corrosione, all'usura e all'ossidazione, risultando ideale per la manutenzione, le riparazioni e i progetti di restauro di alta qualità delle Porsche.
Adatto a:
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
L'anello del clacson è al contempo un componente funzionale di sicurezza e un elemento stilistico distintivo del volante. Consente al conducente di azionare il clacson esercitando pressione attorno all'anello, completando al contempo il design classico degli interni. Con il tempo, l'uso ripetuto, l'età e l'esposizione agli agenti atmosferici possono causare graffi, corrosione, allentamento o danni all'anello del clacson originale, compromettendone sia l'aspetto che il corretto funzionamento. La sostituzione di un anello del clacson usurato ripristina il funzionamento fluido del clacson, preservando al contempo l'aspetto originale del volante.
Cosa fa questo prodotto:
- Attiva il clacson del veicolo quando viene premuto.
- Ripristina l'aspetto originale del volante di fabbrica.
- Garantisce una pressione uniforme per un funzionamento affidabile del clacson.
- Presenta una resistente finitura cromata lucida.
- Sostituisce gli anelli del clacson usurati, danneggiati o corrosi.
- Garantisce un'attivazione del clacson sicura e affidabile.
- Garantisce un montaggio identico a quello dei componenti originali, per un'installazione semplice.
Sintomi di usura o guasto:
- Il clacson non funziona in modo costante.
- Anello del clacson allentato o non ben fissato.
- Finitura cromata corrosa, graffiata o ossidata.
- Anello del corno incrinato o danneggiato.
- Movimenti eccessivi durante il funzionamento.
- Attivazione intermittente del clacson.
- Deterioramento estetico che compromette l'aspetto del volante.
Perché la sostituzione è importante:
- L'anello del clacson è un componente di sicurezza fondamentale che garantisce un funzionamento affidabile del clacson, oltre a rappresentare un elemento estetico di spicco del volante. Un anello del clacson usurato o danneggiato può causare un'attivazione irregolare del clacson e compromettere l'aspetto originale degli interni del veicolo. Anche l'età, l'uso ripetuto e l'esposizione agli agenti atmosferici possono causare il deterioramento della finitura cromata e delle superfici di montaggio.
- La sostituzione di un anello del clacson usurato ripristina il corretto funzionamento del clacson, migliora l'aspetto del volante e preserva l'autenticità degli interni del veicolo. Realizzato come ricambio diretto e prodotto secondo le specifiche originali, questo anello del clacson cromato OE Match offre un montaggio, prestazioni e durata affidabili per la manutenzione, la riparazione e il restauro di Porsche.
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64434708505
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Coperchio superiore dell'interruttore della colonna del tergicristallo
Ripristina l'aspetto originale del piantone dello sterzo della tua Porsche con questa copertura superiore per la leva del tergicristallo e l'interruttore del piantone dello sterzo, realizzata per replicare le specifiche originali di fabbrica. Questa copertura superiore del piantone dello sterzo si adatta alla leva del tergicristallo e al gruppo interruttori del piantone dello sterzo, proteggendo i componenti interni e fornendo una finitura pulita e conforme all'originale.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Schema di riferimento n. 25
Ideale per progetti di restauro o per la sostituzione di finiture danneggiate o usurate, questo componente OE Match offre la corretta vestibilità, il profilo e la finitura che ci si aspetta dai modelli classici Porsche 911.
A cosa serve la parte superiore del coperchio dell'interruttore della leva del tergicristallo?
La copertura superiore del piantone dello sterzo fa parte del rivestimento del piantone stesso, che circonda il gruppo interruttori tergicristalli e indicatori di direzione.
Le sue funzioni principali includono:
- Proteggere il meccanismo di commutazione del piantone dello sterzo da sporco e danni accidentali.
- Nascondere i cavi e i collegamenti elettrici per un aspetto ordinato, simile a quello di un'azienda.
- Prevedere un punto di fissaggio per la parte superiore del rivestimento del piantone dello sterzo.
- Contribuisce a mantenere il gruppo del piantone dello sterzo correttamente allineato.
- Completamento dell'aspetto originale del cruscotto e del piantone dello sterzo.
Sebbene non sia un componente elettrico, il coperchio è essenziale per proteggere i quadri elettrici e per mantenere l'aspetto estetico degli interni.
Perché il coperchio del piantone dello sterzo si guasta?
Dopo decenni di utilizzo, la copertura in plastica originale può usurarsi o danneggiarsi.
Le cause più comuni includono:
- Crepe causate dall'età e dall'esposizione ai raggi UV.
- Danni causati durante la rimozione del volante o degli interruttori.
- Linguette di montaggio o punti di fissaggio rotti.
- Graffi e segni di usura dovuti al normale utilizzo.
- Deformazione o scolorimento dovuti al calore.
- Riparazioni precedenti o installazione errata.
Un rivestimento del piantone dello sterzo danneggiato può lasciare esposto il gruppo interruttori e compromettere l'aspetto di un interno altrimenti ben tenuto.
Quando va sostituito?
La sostituzione è consigliata quando:
- La copertina originale è crepata o rotta.
- Le linguette di fissaggio si sono rotte.
- La superficie è graffiata, scolorita o molto usurata.
- Sostituzione o manutenzione del gruppo interruttori del piantone dello sterzo.
- Ripristino degli interni del veicolo secondo le specifiche di fabbrica.
- Completamento di un restauro di altissima qualità, degno di un concorso d'eleganza.
La sostituzione delle finiture usurate del piantone dello sterzo contribuisce a ripristinare l'aspetto originale dell'abitacolo, proteggendo al contempo il gruppo interruttori sottostante.
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90161331101
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Il rivestimento superiore del piantone dello sterzo OE Match è un pannello di rivestimento interno di ricambio progettato per coprire e proteggere la parte superiore del piantone dello sterzo sui modelli classici Porsche 911 e 930.
Adatto a:- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diagramma di riferimento n. 19
Posizionata direttamente dietro il volante, la copertura nasconde i componenti del piantone dello sterzo, il cablaggio e l'area di montaggio dei comandi, fornendo al contempo la finitura pulita e di tipo originale che ci si aspetta intorno ai comandi del conducente.
Questa copertura superiore è destinata a veicoli sprovvisti di cruise control ed è adatta a sostituire un elemento di rivestimento originale che si sia incrinato, rotto, deformato, graffiato o sia mancante.
È particolarmente utile durante il restauro degli interni, il ripristino del piantone dello sterzo o la sostituzione delle fragili finiture in plastica originali.
Cosa fa questo prodotto:
La copertura del piantone dello sterzo è principalmente un componente protettivo ed estetico.
Le sue funzioni includono:
- Copertura del gruppo superiore del piantone dello sterzo
- Occultamento dei cablaggi e dei componenti interni del piantone dello sterzo
- Protezione di quadri elettrici e cablaggi da contatti accidentali
- Fornire una finitura pulita in stile fabbrica dietro il volante
- Contribuisce a ridurre i rumori causati da finiture rotte o allentate.
- Contribuisce al corretto allineamento con il coperchio inferiore del piantone dello sterzo.
- Mantenere la zona di controllo del conducente ordinata e ben rifinita
Sebbene la copertura non controlli direttamente il sistema di sterzo, contribuisce a proteggere i componenti circostanti il piantone dello sterzo e migliora significativamente l'aspetto e la raffinatezza della zona di guida.
Sintomi di usura o guasto:
I rivestimenti originali del piantone dello sterzo possono diventare fragili dopo decenni di esposizione al calore interno, alla luce solare e alle ripetute rimozioni durante la manutenzione.
I segnali più comuni che indicano la necessità di una sostituzione includono:
- Crepe nell'involucro di plastica
- Linguette di montaggio rotte
- Mancano delle sezioni di rifinitura
- Il rivestimento si sta allentando attorno al piantone dello sterzo.
- Rumori o vibrazioni durante la guida
- Spazi tra la copertura superiore e quella inferiore
- Deformazione o distorsione
- Graffi o usura estetica marcata
- Plastica sbiadita o scolorita
- Le viti di fissaggio non assicurano più correttamente il coperchio.
- Cablaggio esposto o componenti interni del piantone dello sterzo
- Riparazioni precedenti effettuate con colla, nastro adesivo o elementi di fissaggio non corretti.
Una copertura incrinata o rotta può continuare a deteriorarsi poiché le vibrazioni provocano la propagazione delle fratture esistenti.
Perché la sostituzione è importante:
Un rivestimento del piantone dello sterzo danneggiato può compromettere notevolmente l'aspetto di un interno Porsche classico altrimenti ben tenuto.
Ancora più importante, i punti di fissaggio rotti possono consentire al rivestimento di muoversi o vibrare durante la guida, creando rumori indesiderati intorno al volante.
Una copertura gravemente danneggiata o mancante può inoltre lasciare i cablaggi e i componenti del piantone dello sterzo esposti a contatti accidentali, polvere e detriti.
La sostituzione di una copertura deteriorata contribuisce a ripristinare:
- Un aspetto ordinato, in stile industriale.
- Fissare il rivestimento del piantone dello sterzo
- Riduzione delle vibrazioni e dei rumori.
- Protezione per i cablaggi e i componenti circostanti
- Corretto allineamento tra coperchio superiore e inferiore
- Un restauro degli interni più completo
Per le Porsche classiche, la sostituzione delle plastiche interne fragili prima che si rompano completamente può anche facilitare la manutenzione successiva, garantendo che le finiture possano ancora essere rimosse e rimontate in modo sicuro.
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91161309902
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Il rivestimento inferiore del piantone dello sterzo OE Match è un pannello di rivestimento interno di ricambio progettato per coprire la parte inferiore del piantone dello sterzo sui modelli classici Porsche 911 e 930.
Adatto a:- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Riferimento diagramma n. 20
Posizionata sotto il piantone dello sterzo, dietro il volante, la copertura nasconde i cablaggi, i collegamenti degli interruttori e altri componenti del piantone dello sterzo, fornendo al contempo la corretta finitura in stile originale intorno ai comandi del conducente.
Questo coperchio inferiore è destinato a veicoli sprovvisti di cruise control ed è adatto a sostituire un pannello originale che si sia incrinato, deformato, graffiato, allentato o mancante.
È particolarmente utile durante il restauro degli interni o il rifacimento del piantone dello sterzo, dove le finiture in plastica originali, invecchiate nel tempo, potrebbero essere diventate fragili dopo decenni di utilizzo.
Cosa fa questo prodotto:
La copertura del piantone dello sterzo è principalmente un componente protettivo ed estetico.
Le sue funzioni includono:
- Copertura del gruppo inferiore del piantone dello sterzo
- Occultamento dei cablaggi e dei componenti interni
- Protezione dei collegamenti degli interruttori dal contatto accidentale
- Offre una finitura pulita, in stile industriale.
- Contribuisce a ridurre i rumori provenienti da finiture allentate o danneggiate.
- Garantire il corretto allineamento con il coperchio superiore del piantone dello sterzo.
- Mantenere la postazione di guida ordinata e completa
Sebbene non influisca sulla funzionalità meccanica dello sterzo, la copertura inferiore contribuisce a proteggere i componenti elettrici circostanti e a preservare l'aspetto originale del cruscotto e del piantone dello sterzo.
Sintomi di usura o guasto:
La copertura del piantone dello sterzo è principalmente un componente protettivo ed estetico.
Le sue funzioni includono:
- Copertura del gruppo inferiore del piantone dello sterzo
- Occultamento dei cablaggi e dei componenti interni
- Protezione dei collegamenti degli interruttori dal contatto accidentale
- Offre una finitura pulita, in stile industriale.
- Contribuisce a ridurre i rumori provenienti da finiture allentate o danneggiate.
- Garantire il corretto allineamento con il coperchio superiore del piantone dello sterzo.
- Mantenere la postazione di guida ordinata e completa
Sebbene non influisca sulla funzionalità meccanica dello sterzo, la copertura inferiore contribuisce a proteggere i componenti elettrici circostanti e a preservare l'aspetto originale del cruscotto e del piantone dello sterzo.
Perché la sostituzione è importante:
Un rivestimento inferiore del piantone dello sterzo danneggiato può compromettere notevolmente l'aspetto di un interno Porsche classico altrimenti ben tenuto.
I punti di fissaggio rotti possono inoltre causare vibrazioni o rumori indesiderati durante la guida, generando scricchiolii nella zona del volante e del cruscotto.
Se la copertura è gravemente danneggiata o mancante del tutto, i cablaggi e i collegamenti elettrici intorno al piantone dello sterzo potrebbero essere più esposti a polvere, detriti o contatti accidentali durante l'uso e la manutenzione.
La sostituzione di una copertura inferiore usurata contribuisce a ripristinare:
- Un aspetto ordinato, in stile industriale.
- Fissare il rivestimento del piantone dello sterzo
- Riduzione di rumori e vibrazioni
- Protezione per i cablaggi e i quadri elettrici circostanti.
- Corretto allineamento con il coperchio superiore
- Un restauro degli interni più completo
Nell'ambito dei lavori di restauro, la sostituzione delle finiture in plastica fragili facilita anche le future operazioni di rimozione e rimontaggio, poiché è possibile utilizzare nuovamente in modo sicuro i punti di fissaggio corretti.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91161331203
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Incluso: Molla elicoidale con elettronica e sensore dell'angolo di sterzata.
Nota: questo componente non include il sensore di pick-up. Il sensore originale dovrà essere trasferito dall'unità originale.
Porsche 987.2 Boxster - dal 2009 al 2012
Porsche 987.2 Cayman - dal 2009 al 2012
Porsche 997.2 turbo / GT2 - dal 2009 al 2012
Porsche 957 Cayenne - dal 2007 al 2010
Per auto con codici opzione
345 - Riscaldamento del volante (987.2 / 997.2)
2PH - Volante in pelle per airbag - 3 razze, riscaldato (Cayenne)
1MD - Volante in pelle per airbag - 3 razze, riscaldabile, bicolore (Cayenne)
1MW - Volante in pelle per sistema airbag - 3 razze, imbottito (Cayenne)
2PR - Volante in Alcantara - 3 razze, riscaldato, imbottito (Cayenne)
Diagramma rif. n. 3
Numeri di riferimento correlati
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95565221122
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Dal lunedì al venerdì: dalle 8:30 alle 17:30 (GMT) Sabato: chiuso Domenica: chiuso