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Strumenti specialistici
Di OE Match
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Adatto a:
Porsche 911 912 F/G
Porsche 930
Porsche 914
Porsche 964
Porsche 993
Porsche 996 Turbo/GT2/GT3
Porsche 997 Turbo/GT2/GT3
Questo anello adattatore è progettato per montare direttamente il carter motore su qualsiasi supporto motore universale utilizzando quattro bulloni da 3/8", consentendo una rotazione completa del motore a 360 gradi.
È lavorato con precisione, con tutti gli incavi e le scanalature necessarie per garantire il corretto spazio libero per i componenti del motore, compreso il volano e il relativo attrezzo di bloccaggio.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Numeri di riferimento: 99957104702
Adatto a:
Porsche 911 F/G
Questa chiave a gancio è una versione ottimizzata dell'attrezzo di bordo originale e si adatta meglio al foro della puleggia grazie al perno allungato e curvo. La chiave di bloccaggio è un accessorio indispensabile per ogni proprietario di 911 F/G e consente di separare la puleggia dalla ventola, ad esempio per sostituire la cinghia trapezoidale dell'alternatore.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99957104702
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
La barra di fissaggio per albero a camme OE Match è uno strumento di precisione progettato per bloccare e mantenere saldamente gli alberi a camme nella posizione corretta durante le procedure di manutenzione e fasatura del motore sui modelli Porsche compatibili. Realizzato secondo le specifiche OE per garantire precisione, adattabilità e durata, questo strumento specialistico da officina assicura un allineamento preciso dell'albero a camme, aiutando i tecnici a eseguire riparazioni di catena di distribuzione, cinghia di distribuzione, testata e albero a camme in modo sicuro e accurato.
Adatto a:
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Realizzata in acciaio ad alta resistenza, trattato termicamente e con una finitura durevole e resistente alla corrosione, la barra di fissaggio è progettata per resistere a un uso ripetuto in officina, mantenendo al contempo la precisione dimensionale. Lavorata con precisione per corrispondere all'utensile di servizio originale Porsche, garantisce un innesto sicuro con gli alberi a camme, contribuendo a eliminare i movimenti durante le operazioni critiche di assemblaggio e fasatura del motore.
Cosa fa questo prodotto:
- Blocca saldamente gli alberi a camme nella corretta posizione di fasatura.
- Previene il movimento dell'albero a camme durante le riparazioni del motore.
- Contribuisce a garantire procedure precise per la fasatura del motore.
- Supporta la sostituzione della catena di distribuzione e della cinghia di distribuzione.
- Contribuisce a semplificare la manutenzione della testata e dell'albero a camme.
- Riduce il rischio di allineamento errato dell'albero a camme.
- Garantisce la precisione di un'officina di livello OE (Original Equipment Manufacturer).
- Costituisce uno strumento essenziale per la manutenzione professionale dei motori Porsche.
Sintomi di usura o guasto:
- Difficoltà nel raggiungere un allineamento preciso dell'albero a camme.
- Gioco eccessivo durante il montaggio sugli alberi a camme.
- Corpo dell'utensile piegato o deformato.
- Superfici di posizionamento danneggiate.
- Usura eccessiva dovuta al ripetuto utilizzo in officina.
- Corrosione che compromette il montaggio o il funzionamento.
- Difficoltà nel fissare correttamente gli alberi a camme.
- Crepe visibili o danni da impatto.
- Fasatura del motore imprecisa durante la manutenzione a causa di utensili danneggiati.
- Riduzione della fiducia nell'accuratezza della temporizzazione.
Perché la sostituzione è importante:
- Il posizionamento preciso degli alberi a camme è fondamentale durante le procedure di fasatura del motore. Anche un minimo spostamento degli alberi a camme durante la manutenzione può causare una fasatura errata delle valvole, prestazioni scadenti del motore o, nei motori a interferenza, costosi danni interni al motore.
- Una barra di fissaggio usurata, piegata o danneggiata potrebbe non tenere saldamente gli alberi a camme, aumentando il rischio di fasatura errata durante il montaggio. L'utilizzo di un utensile di ricambio progettato con precisione garantisce che gli alberi a camme rimangano nella posizione corretta durante l'intero processo di riparazione, consentendo ai tecnici di completare la manutenzione in modo efficiente e preciso.
- La barra di fissaggio per l'attrezzo dell'albero a camme OE Match è realizzata secondo gli standard OE utilizzando materiali ad alta resistenza e lavorazioni di precisione, garantendo accuratezza pari a quella di fabbrica, eccezionale durata e prestazioni affidabili a lungo termine in officina. È lo strumento ideale per officine Porsche professionali, specialisti nella revisione dei motori e appassionati esperti che effettuano la manutenzione del sistema di distribuzione.
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
00072191910
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Rimuovi i mozzi sincronizzatori a pressione in modo sicuro ed efficiente durante la manutenzione del cambio Porsche con l'attrezzo di rimozione mozzi sincronizzatori OE Match. Questo dispositivo da officina, appositamente progettato, supporta il mozzo sincronizzatore durante la rimozione dal cambio, offrendo un'alternativa controllata a supporti o estrattori improvvisati.
Compatibile con tutte le marce dei cambi Porsche Tipo 901 e con la 3a, 4a e 5a marcia dei cambi Tipo 915. Non adatto per la 1a o 2a marcia dei cambi 915.
Adatto a:
Porsche 911 65-86 con cambio 901 e 915
Caratteristiche principali
- Progettato specificamente per rimuovere il mozzo sincronizzatore dentato dall'ingranaggio della trasmissione.
- Fornisce supporto dedicato per la rimozione controllata della pressa da officina
- Adatto a tutte le marce delle trasmissioni Porsche Tipo 901
- Adatto per la terza, quarta e quinta marcia delle trasmissioni Porsche tipo 915
- Attrezzo specialistico riutilizzabile per la ricostruzione e il restauro di cambi.
Questo è un attrezzo specifico per la manutenzione delle trasmissioni, destinato all'uso con presse da officina idonee. Prima dell'uso, verificare il tipo di trasmissione e la posizione della marcia. Seguire la procedura di officina del produttore e tutte le precauzioni di sicurezza relative alla pressa.
Strumenti specialistici OEMatch: vestibilità, funzionalità, sicurezza
Gli strumenti specialistici sono essenziali per un lavoro accurato sui motori Porsche, dallo smontaggio iniziale ai controlli di coppia finali. OEMatch si concentra sulle applicazioni Porsche, supportando ricostruzioni dettagliate, diagnosi e assemblaggio, in modo che il lavoro possa essere eseguito metodicamente sia sui motori classici che su quelli moderni.
- Attrezzature per la ricostruzione del motore e utensili di fissaggio
- Strumenti di misurazione e ispezione per distanze critiche
- Strumenti di fasatura, bloccaggio e allineamento per applicazioni Porsche
- Strumenti per facilitare la rimozione e l'installazione sicura dei componenti interni
- Attrezzature per supportare i controlli diagnostici durante e dopo l'assemblaggio
Informazioni sugli strumenti specialistici OEMatch
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto gli utensili speciali originali della tua Porsche. OE (Original Equipment) si riferisce ai ricambi che corrispondono alle specifiche originali degli utensili speciali e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con funzionalità migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce utensili speciali non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai ricambi OEM, realizzati secondo le specifiche originali per dimensioni e tolleranze dei modelli Porsche. Molti proprietari cercano utensili speciali originali o OEM; si tratta di alternative di montaggio diretto progettate per riprodurre forma, adattamento e funzionalità originali. I motori Porsche si basano su tolleranze ristrette, carichi di serraggio controllati e procedure specifiche per ogni modello, quindi l'utilizzo di attrezzature progettate in base a questi requisiti aiuta a mantenere la precisione durante lo smontaggio, la misurazione e la ricostruzione. OEMatch si concentra su utensili specifici per Porsche che assistono nelle attività di misurazione, fasatura, installazione e verifica, in modo che il lavoro possa essere completato in modo controllato e ripetibile.
- Supporto per la misurazione precisa di fori, altezza del ponte, spazi tra gli anelli e giochi delle valvole
- Attrezzature realizzate appositamente per la movimentazione di alberi motore, pistoni, camicie e cuscinetti
- Ausili per la fasatura dell'albero a camme e il posizionamento dell'albero intermedio
- Strumenti che riducono la probabilità di danni durante la rimozione e il rimontaggio
- Attrezzatura che aiuta ad applicare una coppia uniforme su elementi di fissaggio e giunti critici
- Supporto per controlli diagnostici di perdite, compressione e simili
Perché gli utensili specialistici si usurano e si guastano
- Affaticamento del metallo dovuto a carichi ripetuti durante la pressatura, la trazione o il serraggio
- Filettature danneggiate o usurate dove gli utensili vengono serrati e rilasciati frequentemente
- Corrosione o degrado superficiale dovuto a umidità, liquidi detergenti o prodotti chimici da officina
- Esposizione al calore quando si lavora in prossimità di componenti di scarico o testate dei cilindri
- Perdita di calibrazione degli strumenti di misurazione e di coppia durante l'uso prolungato
- Superfici di contatto o adattatori danneggiati a causa di un uso improprio o di una forza eccessiva
- Contaminazione da trucioli e detriti di officina che compromettono la precisione e il funzionamento
L'importanza della sostituzione con gli strumenti specialistici OEMatch
Rinnovare le attrezzature usurate o aggiungere utensili specifici per Porsche di OEMatch contribuisce a supportare procedure di lavoro accurate e coerenti durante la ricostruzione del motore. Laddove gli utensili generici potrebbero non corrispondere alla geometria o all'accesso specifici per Porsche, articoli dedicati possono aiutare a raggiungere elementi di fissaggio critici, supportare correttamente i gruppi e fornire misurazioni chiare. Per i proprietari e le officine che lavorano su restauri, riparazioni di alto livello o ricostruzioni complete, questo contribuisce a procedure di assemblaggio controllate e favorisce l'affidabilità del motore a lungo termine.
- Supporto per la misurazione accurata delle dimensioni critiche del motore Porsche
- Controllo migliorato durante l'installazione e la rimozione dei componenti interni
- Migliore coppia e coerenza dell'allineamento nei lavori ripetuti
- Strumenti scelti in base alle procedure e ai layout comuni dei motori Porsche
- Supporto per una manipolazione più sicura dei componenti durante le impegnative attività di officina
- Potenziale risparmio di tempo quando si eseguono ripetutamente operazioni complesse
Supporto e consulenza
Questi elementi influiscono sui sistemi critici per la sicurezza. L'installazione deve essere eseguita da un tecnico qualificato, seguendo le procedure e le coppie di serraggio specifiche per ogni modello. Utilizzare utensili calibrati e nuovi elementi di fissaggio, ove specificato.