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Vetro ¼ posteriore
Di OE Match
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Questa guarnizione crea una barriera ermetica e resistente alle intemperie attorno al vetro posteriore, impedendo l'ingresso di acqua e polvere nell'abitacolo. Riduce il rumore del vento e le vibrazioni stabilizzando il vetro e isolando l'abitacolo dai movimenti dell'aria esterna. Inoltre, mantiene il corretto posizionamento e la tenuta del vetro posteriore all'interno della struttura della carrozzeria del veicolo.
Adatto a:
Porsche 911 1974 - 1986
Schema rif. n. 2
Questa guarnizione svolge un ruolo fondamentale per l'integrità della carrozzeria del veicolo e il comfort dell'abitacolo. Sigillando lo spazio tra il finestrino posteriore e la carrozzeria, contribuisce a:
• Impermeabilizzazione e protezione dalle intemperie: tiene pioggia, umidità, polvere e detriti fuori dall'abitacolo, proteggendo le finiture interne e prevenendo danni causati da ruggine o acqua.
• Isolamento acustico: riduce al minimo l'intrusione del vento e del rumore della strada, importante sulle auto più vecchie o classiche in cui le guarnizioni originali potrebbero essersi deteriorate.
• Stabilità del vetro e adattamento strutturale: garantire che il quarto di vetro rimanga saldamente e correttamente posizionato, evitando vibrazioni o movimenti che potrebbero causare perdite o danni nel tempo.
Con il tempo, le guarnizioni in gomma possono degradarsi, diventando dure, fragili, screpolate o deformate. Quando ciò accade:
• L'acqua può infiltrarsi nell'abitacolo, danneggiando potenzialmente i rivestimenti, i tappeti e causando ruggine o corrosione interna.
• Potrebbero verificarsi infiltrazioni di polvere e detriti, che riducono la pulizia della cabina e la qualità dell'aria.
• L'aumento del rumore del vento e delle correnti d'aria può compromettere il comfort di guida.
• Il vetro potrebbe diventare instabile, provocando vibrazioni, perdite o persino danni.
La sostituzione della guarnizione garantisce che il veicolo rimanga impermeabile alle intemperie, mantenga il corretto montaggio strutturale e preservi l'integrità e il comfort dell'abitacolo, aspetto particolarmente importante per le auto d'epoca in cui le guarnizioni originali potrebbero non essere più disponibili o funzionanti.
Si consiglia di sostituire la guarnizione se si verifica una delle seguenti situazioni:
• La gomma presenta crepe visibili, restringimenti, indurimento o deformazioni.
• Si verificano perdite d'acqua o umidità all'interno della cabina, in particolare vicino al finestrino posteriore.
• Rumore del vento o correnti d'aria evidenti a velocità più elevate.
• Polvere o detriti penetrano nell'area della guarnizione del quarto di vetro.
• Il vetro sembra allentato, vibra o si muove leggermente all'interno della cornice.
• Stai restaurando o eseguendo la manutenzione dell'auto per garantire la sigillatura e la finitura corrette come in fabbrica.
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91154303
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- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Adatto a:
Porsche 911 1987-89
Numeri di telaio: 91KS100959>> / 93KS000185>>
Porsche 964 1989-94
Sinistra o destra
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Diagramma Rif: 15
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96454303
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Striscia in gomma per la modanatura inferiore del quarto posteriore installata sui modelli 911 e 964 con carrozzeria Targa. Si trova sotto la modanatura decorativa del quarto posteriore e funge sia da elemento di finitura che da elemento sigillante. Realizzata per adattarsi al profilo Porsche originale, la guarnizione ripristina la corretta aderenza e la protezione dalle intemperie nella zona inferiore del quarto posteriore, un dettaglio fondamentale sia per la qualità estetica che per prevenire l'infiltrazione di umidità sulle carrozzerie Targa più datate.
Adatto a:
Porsche 911 1974 - 1989 Targa
Porsche 964 1989 - 1994 Targa
Schema rif. n. 10
Con il passare del tempo, la gomma originale diventa fragile, si restringe o si deforma, causando la formazione di fessure attorno alla modanatura posteriore. Questo può causare:
• Perdita d'acqua dietro la modanatura
• Corrosione sui pannelli posteriori
• Disallineamento o tintinnio del trim
• Un aspetto esterno visibilmente usurato o irregolare.
L'installazione di una nuova guarnizione ripristina il corretto montaggio, protegge la carrozzeria e migliora l'aspetto generale dell'iconico design del quarto posteriore della Targa.
Quando sostituirlo. È necessario sostituire questa guarnizione se:
• La gomma è screpolata, ristretta o mancano delle sezioni
• La modanatura del quarto posteriore non è più a filo
• Acqua o sporcizia si accumulano dietro la modanatura
• È in corso un restauro o una riverniciatura esterna della Targa
• Si notano vibrazioni o rumori provenienti dalla modanatura del quarto posteriore
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90156555740
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- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Adatto a:
Porsche 911 1980-89 Coupé
Porsche 964 1989-94 Coupé
Porsche 993 1994-98 Coupé
Sezione del diagramma rif. n. 7
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91154319
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Vetro posteriore OEMatch ¼ — Adattamento, finitura, chiarezza
I finestrini posteriori e le relative guarnizioni contribuiscono a mantenere l'abitacolo asciutto, silenzioso e protetto sui modelli Porsche. Pannelli e guarnizioni scelti con cura preservano l'aspetto, limitano l'ingresso di acqua e riducono il rumore del vento, contribuendo a preservare le condizioni della carrozzeria e il comfort degli occupanti nel lungo periodo.
Tipi disponibili- Pannelli in vetro posteriori fissi per finestrini non apribili
- Apertura del vetro posteriore (a sfiato o a scomparsa) con guarnizioni montate, ove applicabile
- Unità di sostituzione completa di vetro e guarnizione per un'installazione più semplice
I pezzi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto il vetro posteriore originale della tua Porsche.
OE (Original Equipment) si riferisce a componenti che corrispondono alle specifiche originali per il vetro posteriore e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce vetri posteriori non originali progettati come alternative di montaggio diretto ai componenti OEM, realizzati secondo le specifiche e le tolleranze originali per i modelli Porsche.
Il finestrino posteriore è il finestrino laterale posizionato dietro le portiere posteriori. Alcuni sono fissi, mentre altri si aprono leggermente per la ventilazione. I vetri sostitutivi sono disponibili come pannelli in vetro semplici o come assemblaggi abbinati che includono guarnizioni sagomate o bordi incollati per ripristinare la corretta tenuta, l'allineamento e la finitura.
I vantaggi includono- Ripristina la tenuta stagna e stagna all'aria per proteggere gli interni e le finiture
- Riduce il rumore del vento e le vibrazioni per una cabina più silenziosa
- Protegge la carrozzeria dalla corrosione dovuta all'umidità, dove può verificarsi l'ingresso di acqua
- Mantiene l'allineamento visivo e l'aspetto di fabbrica attorno all'apertura della finestra
- Danni da impatto come scheggiature o crepe causate da detriti stradali
- Degrado della guarnizione dovuto alla luce solare, all'ozono e all'età che porta all'indurimento o al restringimento
- Corrosione o distorsione dei telai circostanti che influenzano la posizione del vetro
- Riparazioni precedenti scadenti o installazione errata che compromettono la tenuta o l'allineamento
La sostituzione di un lunotto posteriore danneggiato o usurato e delle relative guarnizioni aiuta a prevenire l'ingresso di acqua, elimina le fonti di rumore del vento e riduce il rischio di corrosione attorno all'apertura del finestrino. La scelta di un pannello o di un gruppo abbinato specifico per i modelli Porsche garantisce un montaggio corretto, preserva la finitura e contribuisce a preservare le condizioni del veicolo nel tempo.
Vantaggi- Parti selezionate per le applicazioni Porsche in base alla forma e ai punti di montaggio
- Materiali specificati per resistenza ai raggi UV e prestazioni di tenuta a lungo termine
- Alternative di montaggio diretto realizzate secondo le dimensioni e le tolleranze delle specifiche originali per un'installazione coerente
Il montaggio può sembrare semplice, ma potrebbe richiedere procedure specifiche come il corretto posizionamento, la sigillatura accurata e un attento riassemblaggio per evitare danni al pannello. Se non si dispone degli strumenti o dell'esperienza necessari, o se il veicolo include elementi di fissaggio o sensori nascosti, rivolgersi a un professionista per l'installazione. Ricontrollare gli elementi di fissaggio e la compressione della guarnizione dopo il primo utilizzo.