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Guarnizioni capote cabrio
Di OE Match
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Adatto a:
Porsche 911 1978-89 CABRIO
Porsche 964 1989-94 CABRIO
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Diagramma rif. n. 10
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91156124401
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Adatto a:
Porsche 911 1978-89 CABRIO
Porsche 964 1989-94 CABRIO
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Riferimento diagramma n. 18
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91156137100
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- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Si adatta:
Porsche 911 1986-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
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Diagramma rif. 6
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99356132
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Guarnizione del montante B del cofano della cabriolet utilizzata sui modelli Porsche 911 dal 1974 al 1985. È montata sul longherone superiore della cabriolet e si posiziona verticalmente per sigillare il finestrino contro la parte superiore.
Adatto a:
Porsche 911 1974 - 1985
Diagramma Rif: 16
Ogni guarnizione è modellata sul profilo originale Porsche, garantendo un perfetto allineamento con il telaio del montante centrale e una corretta compressione contro il vetro del finestrino. Quando queste guarnizioni si deteriorano, a causa dell'età, di crepe, restringimenti, indurimenti o fessure, consentono al rumore del vento, alle correnti d'aria e all'acqua di penetrare nell'abitacolo. L'installazione di guarnizioni nuove ripristina le prestazioni di tenuta ottimali e l'aspetto originale della zona dei finestrini laterali della Cabriolet.
Le vecchie guarnizioni del montante B solitamente:
• Crepa o restringimento, lasciando spazi vuoti
• Indurimento, causando scarsa tenuta e rumore del vento eccessivo
• Non riesce a contattare correttamente il vetro della finestra
• Provoca perdite d'acqua e tappeti bagnati
• Rovinare l'aspetto altrimenti pulito dell'area del tetto della Cabriolet
Sostituendoli si ripristina:
• Prestazioni di tenuta adeguate
• Cabina più silenziosa e confortevole
• Protezione da pioggia e correnti d'aria
• Un aspetto Cabriolet corretto in fabbrica
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- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Adatto a:
Porsche 911 1986-89
Porsche 964 1989-94
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Diagramma Rif: 12
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9115611
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L

Adatto a:
Porsche 911 1974-85
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Diagramma Rif: 7
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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Adatto a:
Porsche 911 1986-89 CABRIO
Porsche 964 1989-94 CABRIO
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Diagramma Rif. n. 13
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91156118
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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Questo cavo di azionamento per capote è un ricambio di precisione che collega il motore della capote elettrica agli alberi di trasmissione, garantendo un movimento fluido e sincronizzato del tetto sui modelli Porsche 911 (964/993). Mantiene la tensione e l'allineamento corretti per evitare inceppamenti o movimenti irregolari del tetto.
Adatto a:
Solo per auto con motori a doppio cavo .
Porsche 911 1986 - 1989 Cabriolet
Porsche 964 1989 - 1994 Cabriolet
Porsche 993 >>1995 solo Cabrio
Per 993 dal 1996 in poi avrai bisogno di 99356192102 e 99356192202
Diagramma Rif: 11
Nel tempo, il cavo originale potrebbe allungarsi, sfilacciarsi o deteriorarsi a causa dell'uso ripetuto, dell'esposizione alle intemperie e dei cicli di tensione, con conseguente disallineamento del tetto, inceppamento o funzionamento irregolare.
Quando la sostituzione è importante:
• Se i motori della capote funzionano ma il tetto non si muove in modo simmetrico o si ferma a metà corsa.
• Dopo la revisione del meccanismo del tetto, la sostituzione del motore o se il cavo esistente presenta danni.
• Come parte di un servizio completo di manutenzione o restauro del tetto per ripristinare la precisione e l'affidabilità di fabbrica.
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- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Adatto a:
Porsche 911 1986-89
Porsche 964 1989-94
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Riferimento diagramma n. 7
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91179956580
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Le guarnizioni del cofano motore delle cabriolet costituiscono l'interfaccia di tenuta tra la capote, il telaio del parabrezza e i pannelli della carrozzeria. Nei modelli Porsche, contribuiscono a mantenere l'abitacolo asciutto e silenzioso, a limitare il rumore del vento e a proteggere i rivestimenti e l'elettronica dall'umidità durante l'uso quotidiano e i viaggi più lunghi.
Informazioni sulle guarnizioni del cofano OEMatch Cabrio.
I pezzi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto le guarnizioni originali del cofano della tua Porsche cabrio.
OE (Original Equipment) si riferisce ai ricambi che corrispondono alle specifiche originali per le guarnizioni del cofano delle cabrio e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce guarnizioni del cofano delle cabrio non OEM progettate come alternative di montaggio diretto ai ricambi OEM, realizzate secondo le specifiche originali per dimensioni e tolleranze dei modelli Porsche. OEMatch gestisce un ampio catalogo di codici e riferimenti incrociati Porsche e continua ad aggiungere linee di prodotti ingegnerizzati per supportare restauri e riparazioni.
I vantaggi includono
- Ripristina la tenuta stagna all'acqua e all'aria per evitare perdite nella cabina.
- Riduce il rumore del vento e le vibrazioni per un maggiore comfort ad alta velocità.
- Protegge i rivestimenti interni, i tappeti e i componenti elettrici dai danni causati dall'umidità.
- Supporta il corretto allineamento della capote e un'azione di chiusura affidabile.
Perché le guarnizioni del cofano delle Cabrio si usurano e si guastano
- L'esposizione ai raggi UV e all'ozono provoca indurimento, screpolature o perdita di elasticità.
- Fatica da compressione dovuta a ripetuti cicli di piegatura e chiusura.
- Contaminazione causata da sporcizia stradale, sale o prodotti chimici di pulizia aggressivi.
- Problemi di disallineamento o di regolazione del tetto che causano un'usura non uniforme.
- Restringimento dovuto all'età e separazione dei giunti in corrispondenza delle terminazioni delle guarnizioni.
L'importanza di sostituire le guarnizioni del cofano Cabrio OEMatch
La sostituzione delle guarnizioni deteriorate ripristina la capacità della capote di respingere l'acqua e bloccare il vento, riducendo il rischio di umidità, cattivi odori e corrosione all'interno. Una capote ben sigillata preserva inoltre l'efficacia dell'isolamento acustico e preserva il comfort e le condizioni di rivendita del veicolo. La scelta di guarnizioni adatte è fondamentale per il restauro e la manutenzione ordinaria delle decappottabili Porsche.
Vantaggi
- Prodotto utilizzando mescole di gomma resistenti alle intemperie, selezionate per flessibilità e recupero della compressione.
- Prodotti come ricambi ad adattamento diretto, progettati per rispettare le dimensioni e le tolleranze originali, ove applicabile.
- Fornito con riferimenti incrociati al catalogo per aiutare a identificare gli articoli corretti per specifici modelli Porsche.
Supporto e consulenza
Il montaggio può sembrare semplice, ma potrebbe richiedere procedure specifiche come il corretto posizionamento, la sigillatura accurata e un attento riassemblaggio per evitare danni al pannello. Se non si dispone degli strumenti o dell'esperienza necessari, o se il veicolo include elementi di fissaggio o sensori nascosti, rivolgersi a un professionista per l'installazione. Ricontrollare gli elementi di fissaggio e la compressione della guarnizione dopo il primo utilizzo.